PTR Transporte Ferroviário e Transporte Aéreo. Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Elementos da via permanente II

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1 PTR- 501 Tanspote Feoviáio e Tanspote Aéeo 1/ 16 Tain à Gande Vitesse, Fança Pof. D. Temo Gioito Poto PTR 501 Tanspote Feoviáio e Tanspote Aéeo Ricado Matins da Siva Aua 3 Eementos da via pemanente II Tihos cutos Pof. D. Temo Gioito Poto 1

2 3/ 16 Aua anteio: Eementos da via pemanente I Tihos Fixações Pacas de apoio Domentes Lasto Sub-asto Sub-eito (patafoma) Apaehos de mudança de via (AMV) 4/ 16 Tihos cutos Live diatação; Compimento máximo: função da foga da junta Fo ga max α max Foga máxima: ~1,5 cm; max 40 m x 1 m ou 3 x 1 m;

3 5/ 16 Bondes: T pequeno, defomação absovida peo pavimento 6/ 16 T N N T N α N N α A foça a noma não depende do compimento da baa 3

4 7/ 16 Ν T Ν N R + d d N R d S E α R d Techo fixo sem diatação N: foça tota devido à diatação; R: esistência ofeecida peas taas de junção (em gea, pode se despezada); : esistência po meto de inha no tiho-domente-asto; : compimento tota do tiho; d: compimento da extemidade do tiho que se move; d d > d / 16 Tempeatua de instaação Basi (exempo) t max 60 ; t min 0 ; t médio 30 ; T 35 (tação) T 35 (Compessão) T 4

5 9/ 16 Tempeatua de instaação Basi (exempo) t max 60 ; t min 0 ; t médio 30 ; T T 30 T t instaação : t médio + 5 ± 5 ; T Peocupação pincipamente dos países de cima fio, pois a compessão (fambagem) é mais cítica que a tação. 10 / 16 Ν T Ν C máx T máx E α E α ( t t ) neuta ( t ) neuta máx t min max E α max E α d d + Tação Compessão t max : imite supeio de tempeatua; Dependem da egião t min : imite infeio de tempeatua; t neuta : tempeatua escohida paa instaação dos tihos (sempe que o tiho estive nesta tempeatua, 0); 5

6 11 / 16 U Diatação das extemidades do TLS: N du dx N S E α x du α dx x dx d d U α dx x dx 0 0 d U α d U Quando não há mais movimentação: d α d d d U j: foga máxima da junta; j/: foga de assentamento; d j U d j 1 / 16 TLS: compimento máximo e mínimo Custo de sodagem (e tanspote) vesus economia na consevação das juntas; Não se deve usa TLS com compimento póximo ao mínimo: techos instáveis; mais etensoes e juntas; distibuição de tensões assimética no tiho; Tihos cutos Evita? TLS 40 m ~00 m 6

7 13 / 16 Exempo Dados Tiho L 1000 m; S 70 cm ; Coef. diat. aço: α C -1 ; E,1. 10 kn/m ; Cima T min 0 C; T max 60 C; T assentamento 5 C; Fixação 4 kn/m; 14 / 16 Exempo Diagama de tensões máximas de tação e compessão no tiho; Compessão compessão kn/m 1000 m Tação tação kn/m 1000 m T máx 5 C 60 C 35 C T máx 5 C 0 C 5 C N α max, S S 455kN / m,45 kn / cm 7 ( 35) N α max, S S 60375kN / m 6,0 4kN / cm 7 5 7

8 15 / 16 Exempo Compimentos desocáveis máximos e desocamentos máximos nas extemidades Compessão Tação compessão kn/m 3,0 cm 3,0 cm tação kn/m 1,5 cm 1,5 cm 147,9 m 1000 m 147,9 m 105,6 m 105,6 m 1000 m T máx 60 C 5 C 35 C T máx 5 C 0 C 5 C S E α 70 10, S E α 70 10, d 147, 9m m 4 d 105, 6 4 d 4 147,9 d 4 105,6 U 0, 030m U 0, 015m 4 4, , / 16 Póxima aua: Cácuo Estutua da Via Pemanente Sistema veícuo-via Instabiidade da infa-estutua da via Disponíve no site: