Í N D I C E 10-A 10-B 11-A 11-B

Transcrição

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2 Í N D I C E DESTAQUES E COMENTÁRIOS 1 MOVIMENTO NO PORTO DE SANTOS (GRÁFICO) 2 MOVIMENTO ACUMULADO NO PORTO DE SANTOS (2010 A 2019) 3 MOVIMENTO NO PORTO DE SANTOS 4 COMPARATIVO DOS TOTAIS MOVIMENTADOS NO PORTO DE SANTOS 5 MOVIMENTO ACUMULADO ATÉ O MÊS (GRÁFICO) 6 EVOLUÇÃO MENSAL DO MOVIMENTO NO PORTO DE SANTOS 7 EVOLUÇÃO MENSAL DO MOVIMENTO NO PORTO ORGANIZADO 8 MOVIMENTO DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS (GRÁFICO) 9 MOVIMENTO MENSAL DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS - 10 MOVIMENTO MENSAL DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS - IMPORTAÇÃO 10-A MOVIMENTO MENSAL DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS - EXPORTAÇÃO 10-B MOVIMENTO ACUMULADO DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS 11 MOVIMENTO ACUMULADO DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS IMPORTAÇÃO 11-A MOVIMENTO ACUMULADO DE CONTÊINERES NO PORTO DE SANTOS EXPORTAÇÃO 11-B REEMBARQUE DE CONTÊINERES - MÊS 12 REEMBARQUE DE CONTÊINERES - ACUMULADO 13 MOVIMENTO PELO SISTEMA ROLL-ON/ROLL-OFF 14 MOVIMENTO DE EMBARCAÇÕES NO PORTO DE SANTOS 15 ATRACAÇÃO DE NAVIOS CARGUEIROS NO PORTO DE SANTOS ( ESPERAS ) 16 CARACTERÍSTICAS DOS NAVIOS QUE ATRACARAM NO MÊS NO PORTO DE SANTOS 17 ÍNDICES DE MOVIMENTAÇÃO NO PORTO DE SANTOS 18 UTILIZAÇÃO DO CAIS NO PORTO DE SANTOS 19 MOVIMENTO NOS TERMINAIS PRIVADOS NO PORTO DE SANTOS - NO MÊS 20 MOVIMENTO NOS TERMINAIS PRIVADOS NO PORTO DE SANTOS - ACUMULADO 21 MOVIMENTO NOS TERMINAIS DE USO PRIVATIVOS DO PORTO DE SANTOS - NO MÊS 22 MOVIMENTO NOS TERMINAIS DE USO PRIVATIVOS DO PORTO DE SANTOS - ACUMULADO 23 MOVIMENTO GERAL NO PORTO DE SANTOS - NO MÊS 24 MOVIMENTO GERAL NO PORTO DE SANTOS - ACUMULADO 25

3 EXPEDIENTE Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP) Autoridade Portuária de Santos MENSÁRIO ESTATÍSTICO DO PORTO DE SANTOS Desenvolvido e elaborado pela DIREM/SUPRC/Gerência de Tarifas e Estatísticas (GETAE) Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, s/nº, Bairro Macuco, Santos/SP Tels.: (13) ramais 2046 / estatistica@portodesantos.com.br Capa: Dennis Christofer de Paula Silva - DIREM/SUPRC/GEPCO. Fotos: Dennis Christofer de Paula Silva e Arquivo da Assessoria de Comunicação Social (ASCOM).

4 D E S T A Q U E S E C O M E N T Á R I O S CODESP - FL. 01 MOVIMENTO MENSAL O volume de cargas movimentadas neste mês de abril atingiu a marca de toneladas, constituindo-se no terceiro melhor resultado para um mês de abril em toda a série histórica, ao apresentar retração de 10,1% em relação ao recorde anterior, registrado em abril de 2018 ( t). Nesta base de comparação, os embarques recuaram 14,1%, totalizando t, enquanto os desembarques retraíram 0,6%, totalizando t. MOVIMENTO ACUMULADO No acumulado de 2019, o Porto de Santos atingiu a marca de toneladas movimentadas, 3,9% inferior ao recorde, registrado no mesmo período de 2018 ( t). Os embarques atingiram t, desempenho 4,6% inferior ao observado em 2018 ( t). As maiores variações absolutas positivas foram observadas nos embarques de gasolina, t (89,6%); carvão a granel, t (-) e farelo de soja a granel, t (1,9%). Já as reduções mais expressivas ocorreram nos embarques de carga conteinerizada, t (-8,8%); soja em grãos a granel, t (-3,4%) e açúcar a granel, t (-9,0%). Os desembarques totalizaram t, resultado 2,0% inferior ao acumulado no quadrimestre de 2018 ( t). As maiores variações absolutas positivas foram verificadas nos desembarques de adubo a granel, t (25,1%); óleo diesel e gasóleo, t (6,7%) e amônia, t (9,6%). As reduções mais expressivas foram verificadas nas movimentações de carga conteinerizada, t (-4,2%); álcool, t (-82,1%) e enxofre a granel, t (-13,3%). A movimentação acumulada de contêineres registrou a marca de unidades ( TEU), queda de 9,6% em relação ao resultado obtido no mesmo período de Os desembarques responderam por unid. ( TEU), resultado 7,1% inferior ao observado no primeiro quadrimestre de 2018 ( unid. / TEU). Nos embarques, o decréscimo foi de 12,0%, passando de unid. ( TEU) em 2018 para unid. ( TEU) em Em toneladas, a movimentação geral de cargas conteinerizadas apresentou recuo de 6,8% ante o ano de 2018, totalizando t. Ao longo do ano de 2019 ocorreram atracações, patamar 4,5% inferior ao registrado em 2018 (1.636). Excluídos os navios de passageiros e da Marinha, foram registradas atracações de navios de longo curso (queda de 5,4% ante mesmo período de 2018) e 234 navios de cabotagem (queda de 2,5%). ooooo0ooooo Observação: Devido a questões metodológicas, as estatísticas divulgadas nesta publicação podem divergir das disponíveis no Sistema de Desempenho Portuário (SDP) da ANTAQ. O SDP não considera as movimentações realizadas nos terminais privativos e o consumo de bordo, informações consideradas nas estatísticas consolidadas pela CODESP. Além disso, a CODESP registra as operações de safamento (cargas de reembarque) duas vezes, uma na descarga e outra no reembarque, enquanto o SDP faz apenas um registro.

5 Milhões t MOVIMENTO NO PORTO DE SANTOS CODESP - FL do ano Até o mês ,0 97,2 104,5 114,1 111,2 119,9 113,8 129,9 133,2 133, ,6 28,7 30,5 34,6 34,2 35,8 37,5 38,6 42,7 41, Observação: O total do ano para 2019 é previsto.

6 EM TONELADAS M O V I M E N T O A C U M U L A D O CODESP - FL.03 P O R T O D E S A N T O S I M P O R T A Ç Ã O E X P O R T A Ç Ã O T O T A L ESPECIFI- CAÇÃO Carga Sólidos Líquidos Carga Sólidos Líquidos Carga Sólidos Líquidos Soma Soma Geral a Granel a Granel Geral a Granel a Granel Geral a Granel a Granel Soma L C O U N R G S O O C A B O T A G E M T O T A L

7 EM TONELADAS M O V I M E N T O N O P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL. 04 ESPECIFICAÇÃO I M P O R T A Ç Ã O E X P O R T A Ç Ã O T O T A L Carga Sólidos Líquidos Carga Sólidos Líquidos Carga Sólidos Líquidos Soma Soma Soma Geral a Granel a Granel Geral a Granel a Granel Geral a Granel a Granel LONGO CURSO CABO- TAGEM LONGO CURSO CABO- TAGEM N O M E S Cais Público T. Privado T. Uso Privativo SOMA Cais Público T. Privado T. Uso Privativo SOMA Cais Público T. Privado T. Uso Privativo A C U M U L A D O Cais Público T. Privado T. Uso Privativo SOMA Cais Público T. Privado T. Uso Privativo SOMA Cais Público T. Privado T. Uso Privativo

8 EM C O M P A R A T I V O D O S T O T A I S M O V I M E N T A D O S TONELADAS P OR T O D E S A N T O S CODESP - FL.05 Ano Média Diferenças / 2018 Mês Média % % Janeiro , ,6 Fevereiro , ,7 Março , ,2 Abril , ,1 Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro , ,9 Média Mensal , ,9

9 EM MOVIMENTO GERAL DO PORTO DE SANTOS CODESP - FL.06 TONELADAS ESTATÍSTICA - Abr / 19 Jan / Abr 2019 = toneladas TIPO DE CAIS SENTIDO DA CARGA T. Privado 42,6% Cais Público 41,7% T. Uso Privativo 15,6% Exportação 70,8% Importação 29,2% NATUREZA DA MERCADORIA % 50,0 40,0 30,0 38,2 39,1 48,4 48,1 20,0 10,0 0,0 Carga Geral Sólidos a Granel 13,4 Líquidos a Granel 12,

10 EM EVOLUÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO MENSAL TONELADAS P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.07 MÊS C A R G A G E R A L S Ó L I D O S A G R A N E L L Í Q U I D O S A G R A N E L T O T A L Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma I M P O R T A Ç Ã O JANEIRO FEVEREIRO MARÇO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO T O T A L E X P O R T A Ç Ã O JANEIRO FEVEREIRO MARÇO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO T O T A L

11 EM TONELADAS EVOLUÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO MENSAL P O R T O O R G A N I Z A D O CODESP - FL.08 MÊS C A R G A G E R A L S Ó L I D O S A G R A N E L L Í Q U I D O S A G R A N E L T O T A L Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma Longo Curso Cabotagem Soma I M P O R T A Ç Ã O JANEIRO FEVEREIRO MARÇO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO T O T A L E X P O R T A Ç Ã O JANEIRO FEVEREIRO MARÇO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO T O T A L

12 EM MOVIMENTO DE CONTÊINERES CODESP - FL.09 UNIDADES P O R T O D E S A N T O S DO ANO unidades Brasil Terminais 35,6% Santos Brasil¹ 35,4% Demais Pontos 0,8% Rodrimar 0,00% Ecoporto³ 0,02% Libra² 12,6% DP World Santos⁴ 15,6% Santos Brasil¹ 40,4% ACUMULADO ATÉ O MÊS unidades Brasil Terminais 37,2% Demais Pontos 0,25% ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport. Rodrimar 0,001% Ecoporto³ 0,25% Libra² 9,9% DP World Santos⁴ 12,1%

13 EM UNIDADES E TONELADAS M O V I M E N T O M E N S A L D E C O N T Ê I N E R E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.10 Local T O T A L Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

14 EM UNIDADES M O V I M E N T O M E N S A L D E C O N T Ê I N E R E S CODESP - FL.10-A E TONELADAS P O R T O D E S A N T O S Local I M P O R T A Ç Ã O Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

15 EM UNIDADES E TONELADAS M O V I M E N T O M E N S A L D E C O N T Ê I N E R E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.10-B Local E X P O R T A Ç Ã O Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

16 EM UNIDADES E TONELADAS M O V I M E N T O A C U M U L A D O D E C O N T Ê I N E R E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.11 Local T O T A L Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

17 EM UNIDADES E TONELADAS M O V I M E N T O A C U M U L A D O D E C O N T Ê I N E R E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.11-A Local I M P O R T A Ç Ã O Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

18 EM UNIDADES E TONELADAS M O V I M E N T O A C U M U L A D O D E C O N T Ê I N E R E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.11-B Local E X P O R T A Ç Ã O Santos Brasil¹ Libra² Ecoporto³ Rodrimar DP World Santos⁴ Brasil Terminais Demais Pontos Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma ¹Antigo Tecon-1. ²Antigo Terminal 35 e 37. ³Antigo Tecondi.⁴Antigo Embraport.

19 EM UNIDADES REEMBARQUE DE CONTÊINERES - NO MÊS CODESP - FL.12 E TONELADAS P O R T O D E S A N T O S Local IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO Transbordo Remoção Soma Transbordo Remoção Soma Transbordo Remoção Soma Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma

20 REEMBARQUE DE CONTÊINERES - ACUMULADO EM UNIDADES CODESP - FL.13 E TONELADAS P O R T O D E S A N T O S Local IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO Transbordo Remoção Soma Transbordo Remoção Soma Transbordo Remoção Soma Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant Peso Quant TEU Peso L O N G O C U R S O Soma Soma Soma C A B O T A G E M Soma Soma Soma T O T A L Soma Soma Soma

21 EM UNIDADES M O V I M E N T O P E L O S I S T E M A "ROLL-ON/ROLL-OFF" E TONELADAS P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.14 E M T O N E L A D A S VEÍCULOS AUTOMOTORES EM UNIDADES ESPECIFICAÇÃO Carretas e similares Contêineres Carga Solta Soma Veículos auto motores ESPECIFICAÇÃO "RO-RO" % Convencional % Soma I M P O R T A Ç Ã O Longo No mês Longo No mês , Curso Desde janeiro Curso Desde janeiro , Cabo- No mês Cabo- No mês tagem Desde janeiro tagem Desde janeiro No mês No mês , Desde janeiro Desde janeiro , E X P O R T A Ç Ã O Longo No mês Longo No mês ,9-0, Curso Desde janeiro Curso Desde janeiro , Cabo- No mês Cabo- No mês , tagem Desde janeiro tagem Desde janeiro , No mês No mês ,9-0, Desde janeiro Desde janeiro , T O T A L Longo No mês Longo No mês ,9-0, Curso Desde janeiro Curso Desde janeiro ,9-0, Cabo- No mês Cabo- No mês , tagem Desde janeiro tagem Desde janeiro , No mês No mês ,9-0, Desde janeiro Desde janeiro ,9-0,

22 M O V I M E N T O D E E M B A R C A Ç Õ E S P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.15 ESPECIFI- CAÇÃO Mês Navios Bandeira De Passageiros De Soma Cargueiros Outros Guerra M O V I M E N T O D E P A S S A G E I R O S Desembarque Em Embarque Soma Trânsito Ao largo do Nacional Janeiro mês anterior Estrangeiras Fevereiro Do mês anterior Nacional Março saídos no mês Estrangeiras Abril Nacional Maio Entrados 375 Estrangeiras Junho Nacional Julho Atracados 383 Estrangeiras Agosto Nacional Setembro Saídos 391 Estrangeiras Outubro Atracados que Nacional Novembro não saíram Estrangeiras Dezembro Ao largo para Nacional o mês seguinte Estrangeiras OBS: 23 Desde Janeiro Rema- Passaram Dias de Longo Curso Cabotagem Entrados Zarpados Atracados nescente para o Atracação No mês Desde Janeiro No mês Desde Janeiro No mês Desde Janeiro No Acumu- do mês No Acumu- mês No Acumu Mês lado anterior Mês lado seguinte Mês lado Longo Cais Curso do Cabo- 6 a Porto tagem Acima de Soma MAIOR TEMPO DE OPERAÇÃO : " GLENDA MERYL ", com 17 dias.

23 Terminais Cais Público Terminais Cais Público A T R A C A Ç Ã O D E N A V I O S C A R G U E I R O S N O P O R T O D E S A N T O S CODESP - FL.16 ( E S P E R A S ) Com menos Com 24 e menos de 48h de espera Com 48 e menos de 72h de espera Com 72 e mais horas de espera T R E C H O 24h de Causas Causas Causas Soma Soma espera Do porto De terceiros Do porto De terceiros Do porto De terceiros Soma Quant. % Quant. % Quant. % Quant. % Quant. % Quant. % Quat. % Quant. % Quant. % Quat. % N O M Ê S Terminal da Alamoa 5 14, ,6 7 20, , ,7 34 Cais do Saboó 2 66, ,3 1 33,3 3 Do arm. 5 ao arm. 12 (pátio) Do arm. 12-A ao arm , ,8 4 11, , ,0 34 Do frigorífico a outerinhos ,3 1 33, ,7 2 66,7 3 Do 29 ao pátio do arm , ,3 2 13,3 15 Do arm. 38 ao arm , ,0 3 15, , ,0 20 Ilha do Barnabé 2 12, , ,5 16 Soma 36 28, , , , ,2 125 Privados , , , ,7 5 2, ,3 17 9,3 183 Uso Privativo no Porto Organizado 8 80, ,0 1 10, ,0 1 10,0 10 Uso Priv.fora do Porto Organizado 37 74, ,0 3 6, ,0 2 4, ,0 8 16,0 50 Soma , , , ,9 7 2, , , , ,8 25 6, ,0 22 6, , ,2 368 A C U M U L A D O Terminal da Alamoa 60 45, , , , ,9 132 Cais do Saboó 11 73, ,7 4 26,7 15 Do arm. 5 ao arm. 12 (pátio) , ,0 1 Do arm. 12-A ao arm , ,4 10 7, , ,4 135 Do frigorífico a outerinhos 4 36, ,1 1 9, ,5 6 54,5 11 Do 29 ao pátio do arm , ,7 1 1, , ,0 60 Do arm. 38 ao arm , ,9 6 10, , ,8 55 Ilha do Barnabé 13 20, ,9 5 7, , ,4 63 Soma , ,5 45 9, , ,8 472 Privados , ,8 49 6, ,8 13 1, , ,6 719 Uso Privativo no Porto Organizado 31 70, ,8 3 6, ,3 1 2, ,5 9 20,5 44 Uso Priv.fora do Porto Organizado , ,5 15 7, ,0 6 3, , ,0 200 Soma , ,0 67 7, ,1 20 2, , , , ,7 67 4, ,5 65 4, , ,