ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS

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1 ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - JANEIRO DE 2010 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

2 ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - JANEIRO DE 2010 MENSAL E ACUMULADO O Porto de Santos iniciou 2010 com novo recorde para janeiro ( toneladas), 8,6% acima da melhor marca anterior, registrada no mês correspondente de 2007 ( toneladas). O volume superou em 21,2% a movimentação verificada em janeiro de 2009 ( toneladas). A expectativa é de fechamento de 2010 com 88,4 t milhões. MOVIMENTAÇÃO DO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO DOS MESES DE JANEIRO t milhões 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 3,3 3,4 3,6 4,7 4,8 4,5 5,6 5,4 5,0 6,1 2,0 1,0 0, Recorde para o mês também nas exportações, que em janeiro totalizaram toneladas, 3,7% superior a melhor movimentação anterior (2007) e 15% acima do mês correspondente do ano passado. Entre as cargas exportadas com crescimento mais significativo estão o óleo combustível (+164,5%), pellets cítricos (+67,3%), gasolina (+28,2%) e açúcar (+14,5%). t milhões 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 EXPORTAÇÕES DO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO DOS MESES DE JANEIRO 3,7 3,1 2,9 3,0 2,7 2,1 2,0 1,7 3,8 3, Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

3 As importações ao chegarem a toneladas, superaram em 33,1% o mês correspondente de 2009 ( toneladas). Foi a segunda melhor marca para o mês, perdendo apenas para janeiro de 2008 ( toneladas). Entre as cargas importadas no primeiro mês do ano, destaque para o trigo, crescimento de 49,8% em relação a janeiro do ano passado, adubo (+6,7%), enxofre (4,5%) e soda cáustica (+1%). IMPORTAÇÕES DO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO DOS MESES DE JANEIRO t milhões 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 1,6 1,4 1,5 1,8 1,7 1,8 1,9 2,4 1,7 2,3 0,5 0, As estatísticas do MDIC demonstram que as importações pelo Porto de Santos somaram US$ 3,1 bilhões, 26,8% do total importado pelo país no primeiro mês do ano, uma das melhores participações de mercado. Os Estados Unidos continuam figurando como o principal parceiro, com 17% do total importado pelo Porto de Santos, seguido da China (16,6%), Alemanha (11,1%), Japão (8,7%) e Itália (4%). Ainda de acordo com o MDIC, Santos respondeu em janeiro por 18,4% (1,7 t milhões), do total de cargas importadas pelo país ( 9 t milhões) seguido dos portos de Paranaguá-PR (10,7%), Vitória-ES (10,6%), Itaguaí-RJ (7,4%) e São Sebastião (5,2%). A principal origem das cargas importadas por Santos foram: os Estados Unidos (22,3% do total), China (10%), Argentina (8,2%), Chile (6,4%) e Rússia (5,3%). PRINCIPAIS CARGAS AÇÚCAR O açúcar começou 2010 com toneladas movimentadas, incremento de 14,5% em relação ao mês correspondente do ano passado ( toneladas). O MDIC informa que, entre os portos brasileiros que mais exportaram açúcar no pri- Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

4 meiro mês do ano, Santos respondeu por 60,1% do total, seguido de Maceió/AL (12,6%), Paranaguá/PR (12,2%), Recife/PE (11%), Suape/PE (3%). De acordo com a agência gaúcha Agrolink, puxadas pelo segmento sucroalcooleiro, as exportações paulistas do agronegócio somaram US$ 1,14 bilhão em janeiro deste ano, 10,7% mais que no mesmo mês de Para a agência, em relação à balança nacional do setor, o peso paulista cresceu. Nas exportações do agronegócio, São Paulo representou 26,8% dos embarques brasileiros em janeiro, ante 23,7% no mesmo mês do ano passado. Os números são da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), compilados pelo Instituto de Economia Agrícola (IEA), órgão vinculado à Secretaria da Agricultura do Estado. CARGAS EM JANEIRO Em t Part. % Outras cargas conteinerizadas ,6 Total de cargas em conteiner ,9 (-) Açúcar em conteiner ,2 (-) Sucos em conteiner ,2 (-) Milho em conteiner 394 0,01 Açúcar ,2 Açúcar em sacas ,0 Açúcar em contêineres ,2 Açúcar a granel ,1 Milho ,8 MIlho em contêineres 394 0,01 Milho a granel ,7 Óleo combustível ,5 Óleo diesel e Gasóleo ,8 Sucos Cítricos ,7 Sucos em contêineres ,2 Sucos a granel ,6 Enxofre ,7 Carvão ,4 Gasolina ,0 Soja Peletizada ,8 Trigo ,8 Adubos ,5 Nafta ,4 Soda caústica ,0 Sal ,0 Sub-Total ,2 Outras Cargas ,8 Total ,0 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

5 MILHO O milho foi o segundo produto mais movimentado do porto santista, totalizando toneladas em janeiro, 8% abaixo do mês correspondente de 2008, quando foram exportadas toneladas. Segundo o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (IMEA), em matéria divulgada pela agência Só Notícias, Janeiro tornou-se um mês relevante para os embarques de milho. Quando observamos o histórico deste mês em relação a janeiro/2005, o volume deste ano é superior em 13 vezes. De acordo com o MDIC, Mato Grosso é o Estado que mais exporta milho pelo porto santista, com 99,5% do total, seguido de Goiás (0,3%), São Paulo (0,2%) e Mato Grosso do Sul (0,04%). Situado na Ásia Oriental, a República da China (Taiwan ou Formosa) é o principal destino do produto escoado pelo Porto de Santos, respondendo por 26,5% do valor total, seguido pelo Irã (26,2%), Japão (15,3%), Marrocos (7,4%) e Malásia (5,8%). ENXOFRE E ADUBO O enxofre foi o principal produto importado pelo Porto de Santos em janeiro, com toneladas, 4,5% acima de janeiro de O produto correspondeu a 2,7% do total movimentado pelo porto santista e, segundo o MDIC, sua principal origem é a Rússia, de onde vêm 3,5%, seguido pelos Estados Unidos (2,3%), Ilhas Virgens Americanas (1,1%), Venezuela (0,8%) e Emirados Árabes Unidos (0,4%). Segundo trabalho elaborado pelo professor Bernardo Regis Guimarães de O- liveira, os principais produtores mundiais de enxofre são os Estados Unidos, Canadá, Rússia e China, responsáveis por aproximadamente 50% da produção mundial. Para ele, a situação de dependência externa da importação de enxofre deve permanecer, uma vez que o país não possui reservas de nativo e as formas de obtenção são pouco expressivas. O enxofre, a exemplo do fosfato e potássio, são agrominerais utilizados na produção de fertilizantes, essenciais ao aumento da produtividade agrícola nacional. Conforme matéria veiculada no portal de notícias Fresh Plaza, o Brasil importa cerca Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

6 de 65% do total consumido na produção agrícola nacional e em 2009 o setor respondeu por um déficit de 2,5 bilhões de dólares na balança comercial. O Porto de Santos importou toneladas de adubos em janeiro último, incremento de 6,7% em relação ao mês correspondente de 2009 ( toneladas). A movimentação engloba produtos como uréia, sulfato de amônio, sulfonitrato de amônio, nitrato de amônio, nitrato de sódio, superfosfatos, cloreto de potássio, sulfato de potássio etc.. VEÍCULOS A movimentação de veículos pelo Porto de Santos apresentou resultados positivos já no primeiro mês do ano. Na soma das exportações e importações, foram movimentados veículos, número 189,2% superior às unidades contabilizadas em janeiro do ano passado. No comparativo com dezembro de 2009 ( veículos), o incremento chegou a 17,9%. Foi a melhor marca desde julho de 2008, quando passaram pelo porto santista unidades. Os números mais significativos foram os das exportações, com unidades no primeiro mês do ano (melhor movimentação desde março de 2008, quando saíram do porto santista veículos), 173,4% acima do total de janeiro do ano passado (8.328) e 20,7% em relação a dezembro último (18.864). Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), as exportações nacionais de autoveículos montados (veículos leves, caminhões e ônibus) em janeiro atingiram unidades, enquanto as exportações de máquinas agrícolas automotrizes chegaram a 974 unidades. EXPORTAÇÃO DE VEÍCULOS M OVIM ENTAÇÃO DE JANEIRO t milhões Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

7 As importações, apesar de números mais modestos, chegaram a veículos em janeiro último, 262,7% acima do mês correspondente do ano passado, quando foram importados unidades. Números do RENAVAM / DENATRAN mostram que somente no primeiro mês do ano foram licenciados autoveículos novos importados, 11,3% acima do registrado em janeiro de IM PORTAÇÃO DE VEÍCULOS M OVIM ENTAÇÃO DE JANEIRO t milhões CONTÊINERES Um total de contêineres ( TEU s) foram exportados e importados pelo Porto de Santos em janeiro último correspondendo a toneladas, 18,8% acima de janeiro de 2009 ( toneladas). NAVIOS Atracaram no Porto de Santos durante o último mês de janeiro 446 embarcações, 7,7% abaixo do total apurado no mês correspondente de Enquanto a cabotagem registrou pequeno crescimento no primeiro mês do ano (99 navios atracados, 3,1% acima de janeiro de 2009), a navegação de longo curso caiu 10,3% em relação ao ano passado. SCM/GCE, 15/03/2010. Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

8 INDICE Bloco I Resumo dos Dados Meses de Melhores Movimentações 1 Resumo das Movimentações Mensais do Porto de Santos 2006 a Resumo das Movimentações de Cargas do Porto de Santos 2009 e Comparativo do Movimento Físico em t 4 Movimento de Contêineres e Navios 5 Comparativo do Movimento - por Corrente e Natureza de Carga - Anual 2009 e Últimos 12 meses e Gráfico 7 Comparativo Mensal - Por Mercadorias e Tipo de Cais 8 Comparativo Acumulado - Por Mercadorias e Tipo de Cais 9 Bloco II Movimento do Porto de Santos - Por Navegação e Natureza da Carga Anual 2006 a Bloco III Movimento do Porto de Santos - Por Natureza e Tipo de Carga Anual 2006 a Mensal Mensal Bloco IV Movimento do Porto de Santos - Por Corrente e Navegação Anual 2006 a Mensal Mensal Bloco V Contêineres Mensal 2006 a Anual 2006 a Acumulado de cada ano até o mês de referência 2006 a Bloco VI Veículos Mensal 2006 a Bloco VII Navios Toneladas médias movimentadas por navios e navegação 21 Quantidade de Navios Atracados por Natureza da Carga 22 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

9 Bloco VIII Comparativos com Dados Financeiros Movimento Físico, Receita Tarifária Bruta e Receita Tarifária Bruta por tonelada movimentada 23 Bloco IX Dados do Sistema Alice (MDIC) Evolução do Comércio Exterior Brasileiro 2001 a Balança Comercial Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 25 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t. 26 Importações Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 27 Principais origens das Importações pelo Porto de Santos - em US$ Cargas mais importadas por Santos - em US$ 29 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t 30 Principais origens das Importações pelo Porto de Santos - em t Cargas mais importadas por Santos - em t 32 Exportações Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 33 Principais destinos das exportações pelo Porto de Santos - em US$ Cargas mais exportadas por Santos - em US$ 35 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t 36 Principais destinos das exportações pelo Porto de Santos - em t Cargas mais exportadas por Santos - em t 38 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

10 BLOCO I RESUMO DOS DADOS

11 TONELADAS MESES DE MELHORES MOVIMENTAÇÕES (TOTAL DO PORTO) Classificação Mês Toneladas 1º ago/ º jul/ º ago/ º set/ º out/ º set/ º jul/ º mai/ º ago/ º ago/ CONTÊINERES Classificação Mês Unidades 1º nov/ º out/ º set/ º ago/ º nov/ º out/ º out/ º jul/ º ago/ º set/

12 RESUMO DAS MOVIMENTAÇÕES MENSAIS DO PORTO DE SANTOS em t MESES JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL Movimentações Mensais no Porto de Santos JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ 2

13 RESUMO DAS MOVIMENTAÇÕES DE CARGAS NO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO MENSAL E ACUMULADO em toneladas DESCRIÇÃO VAR % VAR % JANEIRO ATÉ JANEIRO EXPORTAÇÃO , ,0 IMPORTAÇÃO , ,1 Total , ,2 EXPORTAÇÃO Açúcar (granel / sacas) , ,5 Álcool (43,4) (43,4) Café em grãos (2,6) (2,6) Carnes (5,1) (5,1) Diesel e Gasóleo (17,5) (17,5) Gasolina , ,2 Milho (granel/sacas) (8,0) (8,0) Óleo Combustível , ,5 Óleo de Origem Vegetal (100,0) (100,0) Pellets Cítricos , ,3 Soja ( grãos + peletizadas) (46,5) (46,5) -Soja em grãos (100,0) (100,0) -Soja Peletizada (37,7) (37,7) Sucos (granel/tambor) (7,8) (7,8) Sub-Total Exportação , ,7 Outros , ,5 Total Exportação , ,0 IMPORTAÇÃO PRINCIPAIS PRODUTOS Adubo , ,7 Amonia (0,05) (0,05) Carvão (54,2) (54,2) Enxofre , ,5 GLP (39,1) (39,1) Sal (49,0) (49,0) Soda Caustica , ,0 Trigo , ,8 Sub-Total Importação (23,2) (23,2) Outros , ,7 Total Importação , ,1 Total Geral , ,2 CONTÊINERES (IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO) Unidades , ,2 TEU , ,0 Tonelagem , ,8 FLUXO DE NAVIOS Atracados (7,7) (7,7) 3

14 Comparativos do Movimento Físico JANEIRO / 10 LOCAL PREVISTO REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO ,6 T.U.PRIVADO ,0 T.PRIVATIVOS ,9 SOMA ,0 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO JAN / 09 JAN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ,9 T.U.PRIVADO ,9 T.PRIVATIVOS ,1 SOMA ,2 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO DEZ / 09 JAN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ( ) (19,3) T.U.PRIVADO ,4 T.PRIVATIVOS ( ) (25,3) SOMA ( ) (12,2) ACUMULADO LOCAL PREVISTO REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO ,6 T.U.PRIVADO ,0 T.PRIVATIVOS ,9 SOMA ,0 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO ,9 T.U.PRIVADO ,9 T.PRIVATIVOS ,1 SOMA ,2 COMPARATIVO DOS ÚLTIMOS 12 MESES FEV / 08 FEV / 09 VARIAÇÃO LOCAL A A JAN / 09 JAN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ,0 T.U.PRIVADO ( ) (8,6) T.PRIVATIVOS ( ) (1,5) SOMA ,4 4

15 MOVIMENTO DE CONTÊINERES JAN / 10 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU JAN / 09 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU ACUMULADO ATÉ JAN / 10 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU ACUMULADO ATÉ JAN / 09 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU M O V I M E N T O D E N A V I O S JAN / 10 Acumulado até JAN / 10 Chegadas Atracações Chegadas Atracações Cais Público Terminais de Uso Privado Terminais Privativos Total

16 Comparativo do Movimento de Mercadorias, por Corrente e Natureza da Carga em toneladas IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TOTAL JAN / 09 JAN / 10 diferença % JAN / 09 JAN / 10 diferença % JAN / 09 JAN / 10 diferença % Carga Geral , , ,65 Sólidos a Granel , , ,83 Liquídos a Granel , , ,30 TOTAL , , ,17

17 Comparativo do Movimento Acumulado de Mercadorias,por Corrente e Natureza da Carga Ú L T I M O S 1 2 M E S E S em toneladas IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TOTAL FEV/08 a JAN/09 FEV/09 a JAN/10 diferença % FEV/08 a JAN/09 FEV/09 a JAN/10 diferença % FEV/08 a JAN/09 FEV/09 a JAN/10 diferença % Carga Geral ( ) (17,77) ( ) (1,86) ( ) (8,28) Sólidos a Granel ( ) (13,15) , ,60 Liquídos a Granel , , ,37 TOTAL ( ) (10,19) , ,40 I M P O R T A Ç Ã O E X P O R T A Ç Ã O Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL 0 Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL T O T A L FEV/09 a JAN/10 FEV/08 a JAN/09 0 Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL 7

18 C O M P A R A T I V O D O M O V I M E N T O D E M E R C A D O R I A S E M J A N E I R O ESPECIFICAÇÃO 2009 TOTAL GERAL TERMINAIS DE USO PRIVADO TERMINAIS PRIVATIVOS CAIS PÚBLICO 2010 DIF % TOTAL 2010 DIF % DIF % DIF % Carga Conteinerizada , , (36.423) (22,4) Geral Solta , , , ,0 Soma , , , ,2 Açúcar , (48.701) (32,3) ,6 Adubo , , (51.545) (82,3) Carvão ( ) (54,2) ( ) (54,2) Enxofre , (45.310) (40,0) (43.927) (100,0) Sólidos Milho (1.462) (0,3) , ( ) (54,9) Granel Polpa Cítrica Peletizada , , Sal (57.410) (49,0) (57.410) (49,0) Soja em Grãos (29.270) (100,0) (14.979) (100,0) (14.291) (100,0) Soja Peletizada (67.379) (37,7) (75.766) (42,4) Trigo , ,8 Outros , ,6 Soma , , , ( ) (11,0) ConsumoÓleo Diesel (3.342) (41,0) (3.342) (41,0) de Bordo Óleo Combustível , ,3 Ácido Fosfórico , ,9 Álcool (34.509) (38,1) (34.509) (38,1) Amonia (8) (0,0) (8) (0,0) Estireno , ,2 Líquidos Gás Liquefeito de Petróleo (26.723) (44,4) (26.723) (44,4) a Gasolina , ,4 Granel Nafta , ,2 Óleo Combustível , ,1 Óleo de Origem Vegetal (11.788) (75,8) (11.788) (75,8) Óleo Diesel e Gasóleo , ,3 Soda Cáustica , , (8.739) (21,0) Sucos Cítricos (15.224) (8,9) (40.181) (54,2) ,5 Xilenos , ,6 Outros (6.041) (7,1) , (18.312) (25,6) Soma , (16.752) (13,7) ,9 TOTAL GERAL , , , ,9

19 C O M P A R A T I V O D O M O V I M E N T O D E M E R C A D O R I A S A T É J A N E I R O TOTAL GERAL TERMINAIS DE USO PRIVADO TERMINAIS PRIVATIVOS CAIS PÚBLICO ESPECIFICAÇÃO DIF % TOTAL 2010 DIF % DIF % DIF % Carga Conteinerizada , , (36.423) (22,4) Geral Solta , , , ,0 Soma , , , ,2 Açúcar , (48.701) (32,3) ,6 Adubo , , (51.545) (82,3) Carvão ( ) (54,2) ( ) (54,2) Enxofre , (45.310) (40,0) (43.927) (100,0) Sólidos Milho (1.462) (0,3) , ( ) (54,9) Granel Polpa Cítrica Peletizada , , Sal (57.410) (49,0) (57.410) (49,0) Soja em Grãos (29.270) (100,0) (14.979) (100,0) (14.291) (100,0) Soja Peletizada (67.379) (37,7) (75.766) (42,4) Trigo , ,8 Outros , ,6 Soma , , , ( ) (11,0) ConsumoÓleo Diesel (3.342) (41,0) (3.342) (41,0) de Bordo Óleo Combustível , ,3 Ácido Fosfórico , ,9 Álcool (34.509) (38,1) (34.509) (38,1) Amonia (8) (0,0) (8) (0,0) Estireno , ,2 Líquidos Gás Liquefeito de Petróleo (26.723) (44,4) (26.723) (44,4) a Gasolina , ,4 Granel Nafta , ,2 Óleo Combustível , ,1 Óleo de Origem Vegetal (11.788) (75,8) (11.788) (75,8) Óleo Diesel e Gasóleo , ,3 Soda Cáustica , , (8.739) (21,0) Sucos Cítricos (15.224) (8,9) (40.181) (54,2) ,5 Xilenos , ,6 Outros (6.041) (7,1) , (18.312) (25,6) Soma , (16.752) (13,7) ,9 TOTAL GERAL , , , ,9

20 BLOCO II POR NAVEGAÇÃO E NATUREZA DA CARGA

21 MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - POR NAVEGAÇÃO E NATUREZA DA CARGA LONGO CURSO CABOTAGEM ANO SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (A) SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (B) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/(c) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/(c) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,2 Até Jan/ , , , , , , , ,0 Até Jan/ , , , , , , , ,0 % 2010/ ,4 22,9 29,6 19,6 159,4 29,7 6,9 30,6 TOTAL ANO SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (C) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t , , , , , , , , , , , , Até Jan/ , , , Até Jan/ , , , %2010/ ,8 26,3 27,6 21,2 ANÁLISE DA CARGA GERAL LONGO CURSO CABOTAGEM TOTAL ANO SOLTA CONTEINER TOTAL (A) SOLTA CONTEINER TOTAL (B) SOLTA CONTEINER TOTAL (C) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/(c) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/(c) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Até Jan/ , , , , , , , , Até Jan/ , , , , , , , , % 2010/ ,3 20,1 29,6 57,6 5,9 6,9 111,4 18,8 27,6

22 BLOCO III POR NATUREZA E TIPO DE CARGA

23 SÓLIDOS A GRANEL MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS A 2010 DISCRIMINAÇÃO POR NATUREZA E TIPO DE CARGA ATÉ JANEIRO (em t) ANO (*) Açúcar Adubos Carvão Enxofre Milho Minério Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos + peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Consumo de Bordo (diesel+comb.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % 6,1 5,9 0,3 2,6-6,2 Variação média prevista de 2010 em relação a 2009 : sólidos 5,8%, líquidos 4,9% e carga geral 7,6%. PASSAGEIROS EMBARCADOS VARIAÇÃO % 54,4 40,8 11,3 42,2-19,5 (*) - Real até Janeiro previsto demais meses. 11

24 MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS POR NATUREZA E TIPO DE CARGA (em t) DISCRIMINAÇÃO Jan Fev Mar Abr Mai Jun 1º SEM Jul Ago Set Out Nov Real PREVISÃO Dez 2º SEM Total SÓLIDOS A GRANEL Açúcar Adubos Carvão Enxofre Milho Minério Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos+ peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Cons.de Bordo (Diesel +Combust.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % S/ MÊS ANTERIOR (4,39) (8,94) 27,78 2,10 9,85 (3,38) (7,12) (5,58) 21,04 (6,39) (0,59) (6,16) (12,06) 12,57 - VARIAÇÃO % S/ ANO ANTERIOR 21,17 5,96 5,91 6,37 6,56 6,37 8,21 6,35 5,60 6,20 5,72 5,78 (2,88) 5,90 6,24

25 DISCRIMINAÇÃO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS POR NATUREZA E TIPO DE CARGA Jan Fev Mar Abr Mai Jun 1º SEM Jul Ago Set Real (em t) Out Nov Dez 2º SEM Total SÓLIDOS A GRANEL Açúcar Adubos Carvão Enxofre Milho Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos+ peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Coperaf Cons.de Bordo (Diesel +Combust.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % S/ MÊS ANTERIOR (24,11) 4,13 27,83 1,66 9,65 (3,21) (12,18) (5,56) 21,90 (6,93) (0,13) (6,22) (4,22) 16,50 - VARIAÇÃO % S/ ANO ANTERIOR (6,54) (0,09) 0,41 10,43 11,35 0,71 3,01 (14,68) 12,21 1,73 6,18 5,61 4,77 2,31 2,63

26 BLOCO IV POR CORRENTE E NAVEGAÇÃO

27 DESCRIÇÃO Movimento Físico do Porto de Santos a 2010 POR CORRENTE E NAVEGAÇÃO (Em mil toneladas) (**) t / mil % % t / mil % % t / mil % % t / mil % % t / mil % % CAIS PUBLICOS E ARRENDADOS Exportação ,0 73, ,0 71, ,0 69, ,0 75, ,0 75,3 Longo Curso ,2 64, ,4 61, ,7 61, ,3 66, ,5 66,6 Cabotagem ,8 8, ,6 9, ,3 7, ,7 8, ,5 8,7 Importação ,0 27, ,0 28, ,0 30, ,0 24, ,0 24,7 Longo Curso ,4 22, ,1 24, ,6 26, ,0 20, ,3 21,1 Cabotagem ,6 4, ,9 4, ,4 3, ,0 3, ,7 3,6 TOTAL ,9 100, ,7 100, ,2 100, ,7 100, ,1 100,0 TERMINAIS PRIVATIVOS (*) Exportação ,0 32, ,0 29, ,0 27, ,0 31, ,0 33,1 Longo Curso ,0 32, ,0 28, ,8 25, ,6 30, ,0 31,8 Cabotagem 26 1,0 0,3 80 3,0 0, ,2 1,7 83 3,4 1, ,0 1,3 Importação ,0 67, ,0 70, ,0 72, ,0 68, ,0 66,9 Longo Curso ,9 60, ,8 64, ,6 67, ,1 61, ,2 59,0 Cabotagem ,1 7, ,2 6, ,4 5, ,9 7, ,8 7,9 TOTAL ,1 100, ,3 100, ,8 100, ,3 100, ,9 100,0 RESUMO GERAL Exportação ,0 68, ,0 66, ,0 65, ,0 71, ,0 71,5 Longo Curso ,8 60, ,9 58, ,9 58, ,6 63, ,8 63,5 Cabotagem ,2 7, ,1 8, ,1 7, ,4 8, ,2 8,0 Importação ,0 31, ,0 33, ,0 34, ,0 28, ,0 28,5 Longo Curso ,7 26, ,5 28, ,4 30, ,9 24, ,9 24,5 Cabotagem ,3 4, ,5 4, ,6 3, ,1 4, ,1 4,0 TOTAL ,0 100, ,0 100, ,0 100, ,0 100, ,0 100,0 (*) - Cutrale, Dow, Cosipa e Ultrafertil (**) - Real até Janeiro e previsto para os demais meses.

28 DESCRIÇÃO JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL REAL MOVIMENTO FÍSICO MENSAL DO PORTO DE SANTOS POR TIPO DE CAIS, CORRENTE E NAVEGAÇÃO CAIS PÚBLICOS E ARRENDADOS Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL TERMINAIS PRIVATIVOS (*) Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL RESUMO GERAL Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL (*) Cutrale, Dow, Cosipa e Ultrafértil PREVISÃO (em t)

29 DESCRIÇÃO MOVIMENTO FÍSICO MENSAL DO PORTO DE SANTOS POR TIPO DE CAIS, CORRENTE E NAVEGAÇÃO JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL CAIS PÚBLICOS E ARRENDADOS Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL TERMINAIS PRIVATIVOS (*) Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL RESUMO GERAL Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL REAL (em t) (*) Cutrale, Dow, Cosipa e Ultrafértil