ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - JUNHO DE 2010

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1 ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - JUNHO DE 2010 DC/SCM/GCE, 28/07/2010 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

2 ANÁLISE DO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - JUNHO DE MENSAL O Porto de Santos movimentou toneladas em junho último, 14,6% acima do verificado no mês correspondente de 2009 ( t). Foi a terceira melhor marca da história do porto, superada apenas por maio último ( t) e agosto de 2009 ( t). As exportações totalizaram t, ultrapassando em 4% o volume de junho do ano passado ( t), enquanto as importações atingiram t, incremento de 46,9% em relação ao mês correspondente de Tanto exportações quanto importações estabeleceram novos recordes para o mês. MOVIMENTAÇÃO DE CARGA NO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO DOS MESES DE JUNHO t milhões 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 5,4 5,7 5,0 4,8 4,9 4,9 4,0 4,0 3,1 2,5 1,6 1,7 1,7 1,8 1,8 2,0 2,4 2,2 2,6 1, IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO ACUMULADO Igual recorde foi verificado no acumulado, com o total do semestre chegando a t, 16,6% a mais em relação aos seis primeiros meses do ano passado ( t). Destaque para as importações, cujo total do período atingiu t, 49,6% acima do período correspondente de Principal origem dos produtos que chegam ao Porto de Santos, os Estados Unidos responderam por 25,6% do total importado, seguido da Argentina (8,6%), China (8,1%), Alemanha (4,4%) e Austrália (3,8%). 1 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

3 As exportações, por sua vez, ultrapassaram a marca dos 30 milhões de toneladas ( t), aumento de 5,3% no comparativo com igual semestre de A China foi o país que mais importou do Brasil (24,1%), superando os Países Baixos (7%), Rússia (4,6%), Estados Unidos (4,2%) e Índia (3,8%). MOVIMENTAÇÃO ACUMULADA DO PORTO DE SANTOS PERÍODO ENTRE JANEIRO E JUNHO t milhões 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 30,1 28,6 25,0 24,3 25,8 24,1 22,1 17,7 14,2 12,4 13,1 13,2 14,7 10,0 9,5 9,8 10,6 10,3 10,9 9, IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO Devido ao bom desempenho neste primeiro semestre, as previsões foram revistas e a expectativa é que em 2010 o Porto de Santos movimente 93,2 milhões de toneladas. Ao analisar a balança comercial de municípios brasileiros durante os 121 dias úteis do primeiro semestre, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comercio (MDCI) relacionou Angra dos Reis, no Rio de Janeiro, como principal município exportador do país, com US$ 4,461 bilhões; seguida por São Paulo (US$ 2,984 bilhões); Santos, litoral de São Paulo (US$ 2,389 bilhões); Parauapebas, no Pará (US$ 2,337 bilhões) e São José dos Campos, no Vale do Paraíba (US$ 2,279 bilhões). São Paulo foi o estado que mais exportou (US$ 23,2 bilhões), superando Minas Gerais (US$ 12,3 bilhões), Rio de Janeiro (US$ 9,3 bilhões), Rio Grande do Sul (US$ 7,1 bilhões) e Paraná (6,4 bilhões). PRINCIPAIS CARGAS Excetuando o volume de cargas em contêineres, o açúcar foi o principal produto movimentado pelo Porto de Santos no primeiro semestre do ano. Foram t, 87,4% exportados como granel sólido, 8,5% em contêineres e 4,1% em sacos. As estatísticas englobam vários tipos de açúcar, entre eles o açúcar de cana, 2 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

4 em bruto exportado principalmente para a Rússia, Índia, Bangladesh, Arábia Saudita e Irã; e os outros açúcares de cana, beterraba, sacarose quim. pura, sol., em menor quantidade, com destino aos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Iêmen, Nigéria e Síria. Segundo o primeiro levantamento da safra 2010/11 elaborado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), a lavoura de cana-de-açúcar continua em expansão no Brasil. Os maiores índices de aumento da área são encontrados em São Paulo, Mato Grosso do Sul, Goiás e Minas Gerais. Nestes estados, além do aumento da área cultivada, 10 novas usinas entraram em funcionamento nesta safra. Quanto ao aspecto agronômico, a cultura da cana-de-açúcar apresentou desenvolvimento excelente, resultante do sincronismo entre a tecnologia aplicada no cultivo e as condições climáticas favoráveis. Ainda de acordo com a Conab, a safra atual traz perspectivas otimistas para o setor sucroalcooleiro no que diz respeito à comercialização dos seus produtos. O mercado para o açúcar continua assegurado já que um dos principais exportadores, a Índia, ainda não recuperou sua produção. Em matéria da Agência Dow Jones, a Associação das Usinas de Açúcar da Índia informou que aquele país deverá elevar sua produção de açúcar a partir do próximo ano, após dois anos consecutivos de escassez. Tal mudança pressionará os preços globais da commodity, que já caíram mais de 40% desde que atingiram 30,40 cents por libra-peso em fevereiro, maior patamar em 29 anos, complementa a Associação. Responsável por 16,5% do total movimentado pelo Porto de Santos no primeiro semestre, a soja em grão foi o segundo produto no ranking das principais cargas, chegando a t, crescimento de 8,9% em comparação com igual período do ano passado ( t). A oleaginosa teve como principais destinos a China, Espanha, Tailândia, Países Baixos (Nederland) e Japão. Segundo expectativas da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), as exportações brasileiras de soja deverão chegar a 29,5 milhões de toneladas na safra 2010/11. Para Fábio Trigueirinho, secretário-geral da Associação dos Produtores de Soja do Estado de Mato Grosso (Aprosoja), em matéria da Agência Reuters, o país, segundo exportador global de soja atrás dos Estados Unidos, continua se beneficiando da forte demanda da China, o maior importador mundial. 3 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

5 CARGAS EM JUNHO ATÉ JUNHO Em t Part. % Em t Part. % Outras cargas conteinerizadas , ,6 Total de cargas em conteiner , ,3 (-) Açúcar em conteiner , ,5 (-) Sucos em conteiner , ,2 (-) Milho em conteiner , ,03 Açúcar , ,7 Açúcar em sacas , ,7 Açúcar em contêineres , ,5 Açúcar a granel , ,5 Soja em grãos , ,5 Carvão , ,3 Óleo combustível , ,2 Sucos Cítricos , ,1 Sucos em contêineres , ,2 Sucos a granel , ,9 Enxofre , ,1 Óleo diesel e Gasóleo , ,9 Soja Peletizada , ,8 Gasolina , ,6 Adubos , ,5 Milho , ,2 MIlho em contêineres , ,03 Milho a granel ,2 Café , ,2 Trigo , ,1 Nafta , ,1 Sal , ,1 Soda caústica , ,9 Sub-Total , ,8 Outras Cargas , ,2 Total , ,0 CONTÊINERES Um total de t de cargas variadas em contêineres ( TEU s) passaram pelo Porto de Santos no primeiro semestre do ano, 29,3% do volume total do porto e 17% acima do constatado nos seis primeiros meses de 2009, quando exportações e importações somaram t em contêineres ( TEU s). No comparativo mensal, passaram pelo Porto de Santos em junho último unidades ( TEU s), incremento de 16,1% em relação ao mês correspondente de 2009, quando foram verificadas unidades ( TEU s). 4 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

6 unidades MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES / EM UNIDADES ACUMULADO JANEIRO A JUNHO NAVIOS Atracaram no Porto de Santos durante o último mês de junho 464 embarcações, crescimento de 1,8% em relação ao mês correspondente de 2009 (456). A navegação de longo curso (correspondente a 90,1% do total) totalizou 418 navios, a- presentando crescimento de 2,2% no cotejo com junho do ano passado (409), com destaque para o aumento dos navios destinados ao transporte de granel sólido (+32,9%). No cotejo mensal da cabotagem, queda de 2,1% entre junho último e igual mês de No acumulado do semestre, o complexo portuário santista apresentou média mensal de toneladas de carga movimentadas em navios, 12% acima do verificado nos 12 meses de 2009 ( t). Em relação aos seis primeiros meses de 2009, tanto a navegação de longo curso quanto a cabotagem apresentaram crescimento nas médias mensais de, respectivamente, 12% ( t) e 11,9% ( t). O primeiro semestre do ano totalizou navios, queda de 2,1% no comparativo com o período correspondente do ano passado (2.865). VEÍCULOS O Porto de Santos totalizou veículos exportados e importados no primeiro semestre do ano, 85,1% acima de igual período do ano passado, quando foram registradas unidades. Além de apresentar o índice de crescimento mais expressivo no comparativo acumulado, 174,1% ( no primeiro semestre de 2009 para nos seis primeiros meses de 2010), as importações apresenta- 5 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

7 ram novo recorde histórico para o período. Já as exportações chegaram a veículos, 66,3% acima das unidades do primeiro semestre de 2009 e melhor marca desde 2007 ( unidades). MOVIMENTAÇÃO DE VEÍCULOS ACUMULADO JANEIRO/JUNHO unidades No cotejo mensal, foram movimentados veículos no último mês de junho, 35,6% acima do verificado no mês correspondente do ano passado ( unidades). As importações apresentaram crescimento de 56% nas importações, veículos em junho de 2009 para em junho último. Com relação às exportações, passaram pelo porto santista em junho último veículos, 28,5% acima do mesmo mês do ano passado ( unidades). SCM/GCE, 23/07/ Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

8 INDICE Bloco I Resumo dos Dados Meses de Melhores Movimentações 1 Resumo das Movimentações Mensais do Porto de Santos 2006 a Resumo das Movimentações de Cargas do Porto de Santos 2009 e Comparativo do Movimento Físico em t 4 Movimento de Contêineres e Navios 5 Comparativo do Movimento - por Corrente e Natureza de Carga - Anual 2009 e Últimos 12 meses e Gráfico 7 Comparativo Mensal - Por Mercadorias e Tipo de Cais 8 Comparativo Acumulado - Por Mercadorias e Tipo de Cais 9 Bloco II Movimento do Porto de Santos - Por Navegação e Natureza da Carga Anual 2006 a Bloco III Movimento do Porto de Santos - Por Natureza e Tipo de Carga Anual 2006 a Mensal Mensal Bloco IV Movimento do Porto de Santos - Por Corrente e Navegação Anual 2006 a Mensal Mensal Bloco V Contêineres Mensal 2006 a Anual 2006 a Acumulado de cada ano até o mês de referência 2006 a Bloco VI Veículos Mensal 2006 a Bloco VII Navios Toneladas médias movimentadas por navios e navegação 21 Quantidade de Navios Atracados por Natureza da Carga 22 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

9 Bloco VIII Comparativos com Dados Financeiros Movimento Físico, Receita Tarifária Bruta e Receita Tarifária Bruta por tonelada movimentada 23 Bloco IX Dados do Sistema Alice (MDIC) Evolução do Comércio Exterior Brasileiro 2001 a Balança Comercial Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 25 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t. 26 Importações Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 27 Principais origens das Importações pelo Porto de Santos - em US$ Cargas mais importadas por Santos - em US$ 29 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t 30 Principais origens das Importações pelo Porto de Santos - em t Cargas mais importadas por Santos - em t 32 Exportações Principais Participações dos Portos Brasileiros - em US$ 33 Principais destinos das exportações pelo Porto de Santos - em US$ Cargas mais exportadas por Santos - em US$ 35 Principais Participações dos Portos Brasileiros - em t 36 Principais destinos das exportações pelo Porto de Santos - em t Cargas mais exportadas por Santos - em t 38 Companhia Docas do Estado de São Paulo CODESP Av. Rodrigues Alves, s/ nº - Santos/SP - CEP Site:

10 BLOCO I RESUMO DOS DADOS

11 TONELADAS MESES DE MELHORES MOVIMENTAÇÕES (TOTAL DO PORTO) Classificação Mês Toneladas 1º mai/ º ago/ º jun/ º jul/ º mar/ º ago/ º set/ º out/ º set/ º jul/ CONTÊINERES Classificação Mês Unidades 1º nov/ º out/ º set/ º ago/ º nov/ º mai/ º out/ º out/ º jul/ º ago/

12 RESUMO DAS MOVIMENTAÇÕES MENSAIS DO PORTO DE SANTOS em t MESES JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL Movimentações Mensais no Porto de Santos JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ 2

13 RESUMO DAS MOVIMENTAÇÕES DE CARGAS NO PORTO DE SANTOS COMPARATIVO MENSAL E ACUMULADO em toneladas DESCRIÇÃO VAR % VAR % JUNHO ATÉ JUNHO EXPORTAÇÃO , ,3 IMPORTAÇÃO , ,6 Total , ,6 EXPORTAÇÃO Açúcar (granel / sacas) (***) , ,6 Álcool (*) (54,4) (48,5) Café em grãos (16,7) (7,1) Carnes (9,2) (5,5) Diesel e Gasóleo (*) (44,0) (19,7) Gasolina (*) , ,4 Milho (granel/sacas) (***) , (36,8) Óleo Combustível , (5,4) Óleo de Origem Vegetal , (21,7) Pellets Cítricos (100,0) (46,8) Soja ( grãos + peletizadas) (19,1) ,3 -Soja em grãos (20,4) ,9 -Soja Peletizada (10,0) (12,8) Sucos (granel/tambor) (***) , ,2 Sub-Total Exportação , ,3 Outros , ,2 Total Exportação , ,3 IMPORTAÇÃO PRINCIPAIS PRODUTOS Adubo (21,9) ,2 Amonia , ,0 Carvão , ,6 Enxofre , ,8 GLP , ,6 Sal (21,6) ,7 Soda Caustica (**) , ,9 Trigo , (26,3) Sub-Total Importação , ,2 Outros , ,0 Total Importação , ,6 Total Geral , ,6 CONTÊINERES (IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO) Unidades , ,9 TEU , ,0 Tonelagem , ,0 Atracados , (2,1) (*) Não considera quantidade importada. (**) Não considera quantidade exportada. (***) Considera também quantidade exportada em contêineres FLUXO DE NAVIOS 3

14 Comparativos do Movimento Físico JUNHO / 10 LOCAL PREVISTO REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO (37.546) (0,9) T.U.PRIVADO ,0 T.PRIVATIVOS ,5 SOMA ,2 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO JUN / 09 JUN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ( ) (2,9) T.U.PRIVADO ,5 T.PRIVATIVOS ,4 SOMA ,6 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO MAI / 10 JUN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ( ) (8,0) T.U.PRIVADO ( ) (7,0) T.PRIVATIVOS (66.736) (7,7) SOMA ( ) (7,6) ACUMULADO LOCAL PREVISTO REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO (37.546) (0,2) T.U.PRIVADO ,7 T.PRIVATIVOS ,3 SOMA ,9 LOCAL REALIZADO VARIAÇÃO TOTAL % CAIS PÚBLICO ( ) (5,5) T.U.PRIVADO ,7 T.PRIVATIVOS ,9 SOMA ,6 COMPARATIVO DOS ÚLTIMOS 12 MESES JUL / 08 JUL / 09 VARIAÇÃO LOCAL A A JUN / 09 JUN / 10 TOTAL % CAIS PÚBLICO ,9 T.U.PRIVADO ,9 T.PRIVATIVOS ,8 SOMA ,0 4

15 MOVIMENTO DE CONTÊINERES JUNHO / 10 Pés No Porto Organizado Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Demais Pontos Soma soma TEU JUNHO / 09 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU ACUMULADO ATÉ JUNHO / 10 Pés No Porto Organizado Demais Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Soma Pontos soma TEU ACUMULADO ATÉ JUNHO / 09 Pés No Porto Organizado Tecon Terminal 37 Terminal 35 Tecondi Rodrimar Demais Pontos Soma soma TEU M O V I M E N T O D E N A V I O S JUN / 10 Acumulado até JUN / 10 Chegadas Atracações Chegadas Atracações Porto de Santos

16 Comparativo do Movimento de Mercadorias, por Corrente e Natureza da Carga em toneladas IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TOTAL JAN/09 a JUN/009 JAN/10 a JUN/10 diferença % JAN/09 a JUN/009 JAN/10 a JUN/10 diferença % JAN/09 a JUN/009 JAN/10 a JUN/10 diferença % Carga Geral , , ,66 Sólidos a Granel , , ,26 Liquídos a Granel , ( ) (5,65) ,47 TOTAL , , ,62 IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TOTAL em toneladas JUN/09 JUN/10 diferença % JUN/09 JUN/10 diferença % JUN/09 JUN/10 diferença % Carga Geral , , ,84 Sólidos a Granel , , ,22 Liquídos a Granel , ( ) (9,84) (41.937) (2,91) TOTAL , , ,55

17 Comparativo do Movimento Acumulado de Mercadorias,por Corrente e Natureza da Carga Ú L T I M O S 1 2 M E S E S em toneladas IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO TOTAL JUL/08 A JUN/09 JUL/09 A JUN/10 diferença % JUL/08 A JUN/09 JUL/09 A JUN/10 diferença % JUL/08 A JUN/09 JUL/09 A JUN/10 diferença % Carga Geral , , ,98 Sólidos a Granel , , ,34 Liquídos a Granel , (87.868) (0,82) ,03 TOTAL , , ,00 I M P O R T A Ç Ã O E X P O R T A Ç Ã O Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL 0 Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL T O T A L JUL/09 A JUN/10 JUL/08 A JUN/09 0 Carga Geral Sólidos a Granel Liquídos a Granel TOTAL 7

18 ESPECIFICAÇÃO TOTAL GERAL TERMINAIS DE USO PRIVADO TERMINAIS PRIVATIVOS CAIS PÚBLICO DIF % TOTAL 2010 DIF % DIF % DIF % Carga Conteinerizada , , ,9 Geral Solta , , , ,1 Soma , , , ,2 Açúcar , , ,6 Adubo (30.684) (21,9) , (96.745) (99,0) Carvão , , Enxofre , , (35.006) (100,0) Farelo de Arroz , (46.281) (100,0) Sólidos Milho a Minério de Ferro Granel Polpa Cítrica Peletizada , , Sal (16.926) (21,6) (16.926) (21,6) Soja em Grãos ( ) (20,4) , ( ) (50,5) Soja Peletizada (19.213) (10,0) (19.213) (10,0) Trigo , ,3 Outros , (40.031) (100,0) Soma , , , ( ) (5,6) ConsumoÓleo Diesel (2.074) (26,8) (2.074) (26,8) de Bordo Óleo Combustível , ,9 Ácido Fosfórico (754) (4,8) (754) (4,8) Álcool ( ) (53,5) ( ) (53,5) Amonia , , Estireno , ,2 Líquidos Gás Liquefeito de Petróleo , ,2 a Gasolina (39.796) (23,8) (39.796) (23,8) Granel Nafta , ,7 Óleo Combustível (22.948) (10,9) (22.948) (10,9) Óleo de Origem Vegetal , ,1 Óleo Diesel e Gasóleo (33.555) (22,5) (33.555) (22,5) Soda Cáustica , (6.404) (20,7) ,2 Sucos Cítricos , , (14.022) (18,3) Xilenos , ,4 Outros , (3.109) (12,3) ,6 Soma (33.965) (2,4) , (54.473) (4,2) TOTAL GERAL C O M P A R A T I V O D O M O V I M E N T O D E M E R C A D O R I A S E M J U N H O , , , ( ) (2,8)

19 C O M P A R A T I V O D O M O V I M E N T O D E M E R C A D O R I A S A T É J U N H O ESPECIFICAÇÃO 2009 TOTAL GERAL TERMINAIS DE USO PRIVADO TERMINAIS PRIVATIVOS CAIS PÚBLICO 2010 DIF % TOTAL 2010 DIF % DIF % DIF % Carga Conteinerizada , , ,1 Geral Solta , , , ,1 Soma , , , ,8 Açúcar , ( ) (19,4) ,7 Adubo (26.763) (3,8) (19.356) (7,2) ( ) (73,8) Carvão , , Enxofre , , ( ) (100,0) Farelo de Arroz , ( ) (100,0) Sólidos Milho ( ) (34,8) , ( ) (69,9) a Minério de Ferro Granel Polpa Cítrica Peletizada (42.444) (37,0) (42.444) (37,0) Sal , ,7 Soja em Grãos , , ( ) (46,8) Soja Peletizada ( ) (12,8) (1.963) (19,0) ( ) (12,7) Trigo ( ) (26,3) ( ) (26,3) Outros , ( ) (97,3) Soma , , , ( ) (14,8) ConsumoÓleo Diesel (10.230) (22,2) (10.230) (22,2) de Bordo Óleo Combustível , ,6 Ácido Fosfórico , ,8 Álcool ( ) (49,6) ( ) (49,6) Amonia , , Estireno , ,4 Líquidos Gás Liquefeito de Petróleo , ,0 a Gasolina , ,0 Granel Nafta , ,8 Óleo Combustível ( ) (10,8) ( ) (10,8) Óleo de Origem Vegetal , ,1 Óleo Diesel e Gasóleo , ,2 Soda Cáustica , , (35.025) (14,6) Sucos Cítricos , (12.702) (3,8) ,0 Xilenos , ,5 Outros , , ,0 Soma , , ,1 TOTAL GERAL , , , ( ) (5,5)

20 BLOCO II POR NAVEGAÇÃO E NATUREZA DA CARGA

21 MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS - POR NAVEGAÇÃO E NATUREZA DA CARGA LONGO CURSO CABOTAGEM ANO SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (A) SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (B) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/(c) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/(c) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,2 Até Jun/ , , , , , , , ,3 Até Jun/ , , , , , , , ,4 % 2010/ ,9 17,0 21,0 17,8 123,8 (1,9) 16,6 8,2 TOTAL ANO SÓLIDOS LÍQUIDOS CARGA GERAL TOTAL (C) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t , , , , , , , , , , , , Até Jun/ , , , Até Jun/ , , , %2010/ ,3 7,5 20,7 16,6 ANÁLISE DA CARGA GERAL LONGO CURSO CABOTAGEM TOTAL ANO SOLTA CONTEINER TOTAL (A) SOLTA CONTEINER TOTAL (B) SOLTA CONTEINER TOTAL (C) Em t % s/ (A) Em t % s/ (A) Em t % s/(c) Em t % s/ (B) Em t % s/ (B) Em t % s/(c) Em t % s/ (C) Em t % s/ (C) Em t , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Até Jun/ , , , , , , , , Até Jun/ , , , , , , , , % 2010/ ,2 17,1 21,0 188,2 16,0 16,6 45,4 17,0 20,7

22 BLOCO III POR NATUREZA E TIPO DE CARGA

23 SÓLIDOS A GRANEL MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS A 2010 POR NATUREZA E TIPO DE CARGA DISCRIMINAÇÃO (em t) ATÉ JUNHO ANO (*) Açúcar Adubos Carvão Enxofre Farelo de Arroz Milho Minério Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos + peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Consumo de Bordo (diesel+comb.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % 6,1 5,9 0,3 2,6-12,1 Variação média prevista de 2010 em relação a 2009 : sólidos 12,4%, líquidos 4,9% e carga geral 15,4%. PASSAGEIROS EMBARCADOS VARIAÇÃO % 54,4 40,8 11,3 42,2-19,5 (*) - Real até Junho previsto demais meses. Obs: A partir de maio/2010 passou a ser detalhado a carga Farelo de Arroz, em razão do aumento de sua movimentação. Carvão passou a incluir o Coque de Petróleo. 11

24 DISCRIMINAÇÃO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS POR NATUREZA E TIPO DE CARGA Jan Fev Mar Abr Mai Jun 1º SEM Jul Ago Set Out Nov Dez Real PREVISÃO 2º SEM Total (em t) SÓLIDOS A GRANEL Açúcar Adubos Carvão Enxofre Farelo de Arroz Milho Minério Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos+ peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Cons.de Bordo (Diesel +Combust.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % S/ MÊS ANTERIOR (4,39) 2,95 25,21 (5,87) 21,07 (7,57) 0,10 (9,32) 20,73 (6,21) (0,62) (5,85) (11,84) 8,05 - VARIAÇÃO % S/ ANO ANTERIOR 21,17 19,79 17,34 8,64 19,96 14,55 16,62 9,99 8,93 9,76 9,22 9,65 0,93 9,55 12,07

25 DISCRIMINAÇÃO MOVIMENTO FÍSICO DO PORTO DE SANTOS POR NATUREZA E TIPO DE CARGA Jan Fev Mar Abr Mai Jun 1º SEM Jul Ago Set Real (em t) Out Nov Dez 2º SEM Total SÓLIDOS A GRANEL Açúcar Adubos Carvão Enxofre Milho Polpa Cítrica Peletizada Sal Soja (grãos+ peletizada) Soja em grãos Soja peletizada Trigo Outros TOTAL (1) LÍQUIDOS A GRANEL Acido Fosfórico Álcool Amônia Coperaf Cons.de Bordo (Diesel +Combust.) Estireno Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) Gasolina Nafta Óleo Combustível Óleo de Origem Vegetal Óleo Diesel + Gasóleo Soda Cáustica Sucos Cítricos Xilenos Outros TOTAL (2) CARGA GERAL Solta Conteinerizada TOTAL (3) TOTAL GERAL (1+2+3) VARIAÇÃO % S/ MÊS ANTERIOR (24,11) 4,13 27,83 1,66 9,65 (3,21) (12,18) (5,56) 21,90 (6,93) (0,13) (6,22) (4,22) 16,50 - VARIAÇÃO % S/ ANO ANTERIOR (6,54) (0,09) 0,41 10,43 11,35 0,71 3,01 (14,68) 12,21 1,73 6,18 5,61 4,77 2,31 2,63

26 BLOCO IV POR CORRENTE E NAVEGAÇÃO

27 DESCRIÇÃO Movimento Físico do Porto de Santos a 2010 POR CORRENTE E NAVEGAÇÃO (Em mil toneladas) (**) t / mil % % t / mil % % t / mil % % t / mil % % t / mil % % CAIS PUBLICOS E ARRENDADOS Exportação ,0 73, ,0 71, ,0 69, ,0 75, ,0 73,0 Longo Curso ,2 64, ,4 61, ,7 61, ,3 66, ,1 65,0 Cabotagem ,8 8, ,6 9, ,3 7, ,7 8, ,9 8,0 Importação ,0 27, ,0 28, ,0 30, ,0 24, ,0 27,0 Longo Curso ,4 22, ,1 24, ,6 26, ,0 20, ,9 23,5 Cabotagem ,6 4, ,9 4, ,4 3, ,0 3, ,1 3,5 TOTAL ,9 100, ,7 100, ,2 100, ,7 100, ,3 100,0 TERMINAIS PRIVATIVOS (*) Exportação ,0 32, ,0 29, ,0 27, ,0 31, ,0 27,7 Longo Curso ,0 32, ,0 28, ,8 25, ,6 30, ,5 27,0 Cabotagem 26 1,0 0,3 80 3,0 0, ,2 1,7 83 3,4 1,1 69 2,5 0,7 Importação ,0 67, ,0 70, ,0 72, ,0 68, ,0 72,3 Longo Curso ,9 60, ,8 64, ,6 67, ,1 61, ,8 61,3 Cabotagem ,1 7, ,2 6, ,4 5, ,9 7, ,2 11,0 TOTAL ,1 100, ,3 100, ,8 100, ,3 100, ,7 100,0 RESUMO GERAL Exportação ,0 68, ,0 66, ,0 65, ,0 71, ,0 68,2 Longo Curso ,8 60, ,9 58, ,9 58, ,6 63, ,5 61,0 Cabotagem ,2 7, ,1 8, ,1 7, ,4 8, ,5 7,2 Importação ,0 31, ,0 33, ,0 34, ,0 28, ,0 31,8 Longo Curso ,7 26, ,5 28, ,4 30, ,9 24, ,4 27,5 Cabotagem ,3 4, ,5 4, ,6 3, ,1 4, ,6 4,3 TOTAL ,0 100, ,0 100, ,0 100, ,0 100, ,0 100,0 (*) - Cutrale, Dow, Fosfertil e Usiminas. (**) - Real até Junho e previsto para os demais meses.

28 DESCRIÇÃO JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL REAL MOVIMENTO FÍSICO MENSAL DO PORTO DE SANTOS POR TIPO DE CAIS, CORRENTE E NAVEGAÇÃO CAIS PÚBLICOS E ARRENDADOS Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL TERMINAIS PRIVATIVOS (*) Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL RESUMO GERAL Exportação Longo Curso Cabotagem Importação Longo Curso Cabotagem TOTAL (*) Cutrale, Dow, Fosfertil e Usiminas. PREVISÃO (em t)