Unidade III LOGÍSTICA INTEGRADA. Profa. Marinalva R. Barboza

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1 Unidade III LOGÍSTICA INTEGRADA Profa. Marinalva R. Barboza

2 Distribuição física e armazenagem Objetivo: Atender o cliente, dispondo do produto no lugar certo, no tempo certo e na quantidade desejada. Esta atividade se deve: Estabelecer política de reposição Estratégia de localização dos CDs (Centro de Distribuição) Envolvem principalmente as atividades de armazenagem e movimentação física.

3 Distribuição física e armazenagem São dois fluxos de produtos envolvidos nas operações de distribuição, o fluxo de suprimentos (SCM) e o fluxo de distribuição física. No modelo tradicional de distribuição física, participam 4 tipos de empresas: Fabricantes Distribuidores Atacadistas Varejistas

4 Distribuição física e armazenagem Eles realizam operações de: Controle de depósitos Gestão de veículos Controle de estoques Controle de equipamentos de carga e descarga.

5 Distribuição física e armazenagem Distribuição Física Depósito da Fábrica Canal de Distribuição Fabricante Transporte Transporte Depósito (centro de distribuição) Depósito Varejista Atacadista Varejista CONSUMIDOR FINAL Novaes( p.125)

6 Distribuição física e armazenagem De forma geral, os principais responsáveis pelo trabalho de distribuição física são: Fabricantes Atacadistas Varejistas Centros de Distribuição (CD) Operadores Logísticos ( OL)

7 Distribuição física e armazenagem A distribuição física precisa: Definir canais de distribuição em longo prazo Observar peculiaridade de cada negócio Estrutura produtiva e comercial Localização dos clientes Ações que garantam disponibilidade dos produtos Reduzir custos através da cooperação entre empresas Prestar serviço eficiente aos clientes Disponibilizar informações online

8 Distribuição física e armazenagem Principais canais de distribuição de produtos Processo logístico Manufatura Atacado FORNECEDOR Varejista Bowersox 2001 Consumidor

9 Distribuição física e armazenagem Definido o canal de distribuição, a área de distribuição física deverá: Providenciar estrutura necessária para execução das operações Modalidade de transportes Política de estocagem e sua reposição Mão de obra Sistemas da informação

10 Distribuição física e armazenagem A definição dos canais de distribuição estão em constante mudança em função da: Crescente competitividade comercial Necessidade de reduzir custos operacionais Evolução das tecnologias de informação (TI)

11 Distribuição física e armazenagem Questões que envolvem decisões estratégicas para estas definições são: Será possível definir um canal de distribuição que impeça a entrada de concorrentes? Como uma determinada forma de distribuição pode aproximar as empresas dos clientes? Como um canal de distribuição pode absorver as oscilações de demanda se gerar impactos de urgência na programação da produção?

12 Distribuição física e armazenagem Os modelos tradicionais de distribuição física de mercadorias são: Fabricante entrega nas lojas de varejo Fabricante abastece seu depósito que abastece as lojas varejistas Fabricante abastece o centro de distribuição do varejista que depois abastece as lojas Fabricante abastece o depósito do distribuidor/ varejista que depois abastece as lojas

13 Distribuição física e armazenagem Fabricante distribui os produtos para um operador logístico, que depois, abastece os varejistas Fabricante abastece diretamente o consumidor

14 Distribuição física e armazenagem As funções dos canais de distribuição Cadeia de Suprimentos pós- indução satisfação venda Informações Consumidor Novaes2007

15 Interatividade Dos principais responsáveis pelo trabalho de distribuição física, qual deles abaixo não faz parte desta atribuição? a) Fabricantes b) Atacadistas c) Varejistas d) Centros de Distribuição (CD) e Op. Logístico e) Consumidor final

16 Os transportes na distribuição física O setor de transporte deve: Realizar as atividades de distribuição de produtos a partir dos locais de fabricação ou de origem sejam estes nacionais ou internacionais Definir modais de transportes Atender o cliente no prazo, na quantidade e no lugar certo Avaliar as possibilidades de transporte de seus produtos em função das características dos produtos e da localização de seus clientes.

17 Os transportes na distribuição física O objetivo do sistema de transporte é: Prover uma correta movimentação dos produtos garantindo a entrega e confiabilidade de prazos. Estes devem para ser atingidos os requisitos de velocidade, freqüência, quantidade, confiança e disponibilidade.

18 Os transportes na distribuição física Resumo dos modais de transportes Tipo de Transporte Ferroviário Rodoviário Aquaviário Dutoviário Aéreo Características Altos custos fixos em equipamentos, terminais, vias férreas; custos variáveis baixos. Custos fixos baixos e custo variável médio (combustível, pneus, manutenção). Custo fixo médio-alto (navios e equipamentos) e custo variável baixo (capacidade para transportar grandes quantidades). Custos fixos mais elevados (direitos de acessos, construção de dutos) e custo variável mais baixo. Custo fixo alto (aeronaves) e custo variável alto (combustível mão de obra, manutenção). Wanke 2002

19 Os transportes na distribuição física Os principais modais de transporte usados pelas empresas nacionais são: Rodoviário Aquaviário Ferroviário Aéreo

20 A terceirização dos serviços logísticos Decisão de terceirização de algum serviço logístico exige análise rigorosa e que deve ser feita levando em conta não só os seus detalhes mas a visão geral da empresa e seus impactos no atendimento aos clientes.

21 Os transportes na distribuição física Serviços logísticos passíveis de terceirização temos; Transportes em seus diversos modais (rodoviário, roteirização, rastreamento, segurança, etc...) Aluguel de equipamentos, máquinas, local de estocagem, atividades de embalagem Mão de obra temporária com menos custos trabalhistas Para as empresas de comercio exterior, armazéns alfandegados de cargas importadas ou a serem exportadas

22 Os transportes na distribuição física Desembaraço aduaneiro de cargas Compras coletivas com otimização de volumes e resultados com menores preços Tecnologia da Informação Pré requisito: Avaliar informações sobre o histórico das empresas que pretendem assumir a realização do serviço.

23 Os transportes na distribuição física As avaliações das empresas candidatas a assumir o serviço, são: Definir internamente um comitê de avaliação que tenha como integrantes representantes das áreas de tenham contato com a área que poderá ser terceirizada Levantamento de mercado das principais empresas que atuam no mercado que pretende-se terceirizar Prévia avaliação dos fornecedores selecionados avaliando sua experiência na área, tempo de atuação no mercado, principais clientes...

24 Os transportes na distribuição física... e, se possível, ter informações sob sua estrutura financeira e contábil e jurídica Realizar uma ou duas entrevistas pessoais e de preferência conhecer as instalações físicas da empresa. Checar toda a documentação como um questionário de avaliação com dados atuais sobre as estrutura da empresa Documentação legal como atestados de órgãos públicos como cetesb, policia militar, bombeiros

25 Os transportes na distribuição física Verificar validade e atualização de certificações como ISO 9001 e ISO Avaliar as propostas recebidas e fazer uma detalhada análise técnica checando e comparando dados e números apresentados com sua aplicação real de mercado Elaborar uma classificação final com a posição definida pelo comitê de avaliação e decidir.

26 Os transportes na distribuição física Desafios: Garantir a qualidade de serviços Ter confiabilidade para realização dos serviços no atendimento aos clientes. Necessário: Elaboração de alguns procedimentos de avaliação periódica definindo relatórios de desempenho, estabelecer um canal de comunicação, definir contratualmente tudo o que for acordado, prever necessidades de novos investimentos á médio e longo prazo

27 Os operadores logisticos Definição pela ABML: Prestador de serviços logísticos especializado em gerenciar e executar todas as atividades de logística ou parte delas, nas várias fases da cadeia de suprimento de seus clientes, agregando valor aos produtos, e com competência para no mínimo prestar, simultaneamente, serviços nas três atividades básicas da logística: controle de estoques, armazenagem e gestão de transporte (Associação Brasileira de Movimentação e Logística).

28 Os transportes na distribuição física No processo de decisão destes prestadores de serviços deve-se levar em conta: Pré-avaliação de toda a cadeia de suprimentos O fluxo de produção e o fluxo de distribuição de produtos em que a empresa está inserida e as interligações com outras empresas (clientes, fornecedores e prestadores de serviços) A visão sistêmica com a noção de que logística é um processo de integração produtiva abrangendo o fluxo de materiais e o fluxo de informações.

29 Os transportes na distribuição física Operador Logístico - Fluxograma simplificado Automotivo Químico í e Industrial Consumo e Varejo Ordem de Coleta OL Transportadoras CD CD CD Cliente Cliente Saúde Cross Docking Cliente Tecnologia Adaptado de Robles (2001)

30 Os transportes na distribuição física Requisitos de análise para a tomada de decisão sobre contratação de OL. Permitir ás empresas maior dedicação ás atividades principais Permitir uma redução de custos e melhorar sua gestão Redução de problemas trabalhistas Reduzir necessidades de investimentos em capital fixo (caminhões, manutenção.) Transformar custos fixos em variáveis. Propiciar a utilização de novos pontos de expedição e distribuição ao mercado

31 Custos com operadores logísticos Os custos associados na terceirização de operadores logísticos são: Custos administrativos Custos de transportes Custos de embalagem Custos de movimentação (handling) Análise sobre a viabilidade financeira

32 Os transportes na distribuição física Comparativo com diferenciais entre Op.Logísticos e Prestadores de Serviços OPERADOR LOGISTICO PRESTADOR DE SERVIÇOS Serviço personalizado Serviços gerais Operações integradas deoperações não integradas gestão Contratos de longo prazo Contratos de curta duração Conhecimento e estrutura t Know-how limitadoit á sua área para atuar

33 Interatividade A atuação dos operadores logísticos é relativamente nova no Brasil, qual dos pontos abaixo é mais relevante quanto a diferença entre eles e os prestadores de serviços comuns? a) Preço cobrado dos OL são maiores que os do PS b) Cumprimento do prazo de ambos são diferentes c) OLs Operam de forma integrada e OS não d) Tipo de clientes atendidos e) Não há diferença

34 Logística reversa Conceito de Logística Reversa: área da logística empresarial que atua de forma a gerenciar e operacionalizar o retorno de bens e materiais, após a venda e consumo, as suas origens. (Leite, 2002) Pode ser definida também como uma versão contrária a logística tradicional e que se preocupa como o retorno do produto ou da sua embalagem descartada ao ponto de origem de venda ou de produção.

35 Logística reversa Há dois tipos de fluxos logísticos: Fluxo direto Fluxo reverso O tempo de vida dos produtos não acaba após o seu consumo quando são descartados bem como a idéia de que as embalagens devem retornar para evitar problemas ambientais.. Mudança de atitudes que visam amenizar estes impactos ambientais e sociais desenvolvendo ações como reciclagem, reuso, reutilização pós- consumo de produtos e embalagens sem agressão ao meio ambiente.

36 Logística reversa O Brasil é atualmente o país que possui um dos maiores índices de reciclagem de latas de alumínio do mundo. 87% das latas consumidas por ano (9 bilhões de unidades) são reaproveitadas pela indústria. Gera 152 mil empregos diretos e indiretos

37 Logística reversa Produção de produtos descartáveis (Brasil) ANO ALUMINIO ZERO 10 BILHÕES DE LATAS GARRAFA PET INICIO 13 BILHÕES DE GARRAFAS Leite (2002)

38 Logística reversa Fluxo Operacional reverso Fornecedor Transportador Suprimentos Operações Fábrica Distribuidor Distribuição Física Varejo Logística Reversa Consumidor Leite (2002)

39 Logística reversa Logística tradicional Na logística tradicional o fluxo de produtos é planejado para que cheguem aos consumidores ao menor custo possível e a programação de entregas segue o modelo em que os produtos são puxados pelos clientes ou mercado e depois descartados pelos consumidores. ( canal direto)

40 Logística reversa Logística Reversa: Na logística reversa estabelece-se um fluxo de retorno ou devolução dos produtos ou das embalagens ou dos resíduos ao ponto original de produção ou de venda. ( canal reverso) Os fluxos de produtos reversos podem ao mesmo tempo complementar a logística tradicional pois o processo de volta de produtos ou embalagens aos pontos de origem podem usar da estrutura convencional de entregas das empresas.

41 Logística reversa Além da pressão social, há outros motivos para pensar na logística reversa Legislação ambiental exigente que pressionam empresas a desenvolverem processo de retorno de produtos/ embalagens. Redução de custos com reciclagem ou reprocessamento produtivo Marketing- criar um diferencial junto aos consumidores Crescente aumento do interesse dos consumidores em produtos retornáveis Garantir a rentabilidade dos produtos reversos

42 Tipos de movimentações reversas A logística reversa está dividida em dois grandes fluxos produtivos Logística reversa pós consumo Logística reversa pós - venda

43 Fluxograma logistica reversa pósconsumo Matérias Primas Matéria-Prima Mercados Secundários Fabricação Reuso/Desmanche/ Reciclagem Destinação Distribuição Reversa Varejo Varejo Reverso Consumidor Coleta Destino Seguro Produtos de Pós-Consumo Destino Não Seguro

44 Logística reversa Canais de Distribuição Reversos no Pós- Consumo Canais reversos Reciclagem Reuso Desmanchee Leite (2002)

45 Fluxograma- pós- venda Matérias Primas Mercados Secundários Fabricação Destinação Seleção/ Destino Varejo Distribuição Reserva Consumidor Coleta Produtos de Pós-venda

46 Interatividade Entre o fluxo direto e o fluxo reverso, o que pode ser considerado semelhantes? a) O custo operacional b) O público atendido c) O tipo de produto d) A estrutura de transportes e) Não há semelhança nas operações

47 Armazenagem do produto Abaixo, as atividades relacionadas ao papel operacional da Armazenagem: Recebimento Entrada de materiais Depósito Separação de pedidos (picking) Embalagem Acondicionamento e Expedição

48 Armazenagem do produto A armazenagem na cadeia de suprimentos Clientes Fluxo Materiais e Estoque Empres a Distribuir Suporte e produção Compras Fluxo de Informações Fornecedor Coppead(2008)

49 Armazenagem do produto Os principais problemas que ocorrem na gestão de armazenagem são; Atrasos nas entregas Qualidade não confiável Erros no processamento de pedidos Documentação errada Embalagem inadequada Tempo de descarregamento/carregamento g dos caminhões

50 Armazenagem do produto No novo modelo estratégico das empresas, a armazenagem pode agregar valor as operações com ações como: Colocação da marca própria de clientes em produtos recebidos a granel ou sem diferenciação Máquinas misturadoras de tintas nas lojas Remoção de embalagens, atividades de consertos, etc.

51 Comparativo entre armazenagem centralizada x descentralizada Indutores de Centralização Indutores de Descentralização Area geográfica ampla. Pouca velocidade - Alto valor agregado -Baixo Giro - Transporte de alto desempenho Pequena área geográfica - Alta velocidade - Baixo valor agregado - Alto Giro - Baixo desempenho do transporte

52 Distribuição com consolidação de carga Neste sistema operacional o armazém de consolidação recebe, descarrega e consolida os produtos recebidos de várias fábricas provenientes de várias locais. Após o recebimento dos fornecedores, os carregamentos são feitos em um único caminhão ou veículo e são enviados aos clientes consolidados

53 Armazenagem do produto FÁBRICA A CLIENTE 1 FÁBRICA B Armazém de Consolidação CLIENTE 2 FÁBRICA C CLIENTE 3

54 Transit Point No modelo TRANSIT-POINT as cargas que são recebidas são redistribuídas nos centros de distribuição, varejistas, operadores logísticos, galpão e transferidas para veículos menores que de forma pulverizada farão as entregas nos clientes finais. Carga Consolidada Grandes Distâncias Carga Fracionada Pequenas Distâncias CLIENTE 1 Armazém Central Transit Point CLIENTE 2 CLIENTE 3

55 Picking / Postponement Picking: É um método de separação e preparação de pedidos de vendas usado na gestão interna de armazém voltado, principalmente, para distribuidores, atacadistas e varejistas. Postponement: Modelo voltado para indústrias, atacadistas, varejistas que operam com grandes volumes de produtos vendidos em larga escala e quantidade mas que são vendidos em volumes reduzidas e fracionadas em embalagens específicas ( customizadas) ou padronizadas.

56 A tecnologia da informação na armazenagem Conceito: Um conjunto de hardware e software que desempenha uma ou mais tarefas de processamento de informações do sistema de informações, como coletar, transmitir, estocar, recuperar, manipular e exibir dados ( Vieira, 2008.p.20) Podem ser: Hardware Software e aplicativos Tecnologias de armazenagem de dados Redes de comunicação.

57 A tecnologia da informação na armazenagem Década de 50 a 60 primeiros computadores : ENIAC, Z3, Série 360 IBM, etc. Década de 70 processamento batch Década de 80 Sistema MRP Década de 90: Internet, , redes e proliferação do comércio de ERP Pós década de 90 : desenvolvimento ferramentas para o planejamento e operações logísticas

58 A tecnologia da informação na armazenagem Principais tecnologias para a logística: ERP Entreprise Resource Planning Trabalha de forma integrada com módulos de: Vendas, Compras, PCP, Materiais, Finanças, Contábeis, Fiscal, Qualidade, Transportes etc. CRM Customer Relationship managment Gerenciamento do relacionamento com cliente. Acompanha e informa status de pedidos aos clientes, verifica informações sobre histórico do pedido e gera relatórios com indicadores de desempenho.

59 A tecnologia da informação na armazenagem EDI Eletronic Data Interchange Troca eletrônica de dados: cliente e fornecedor compartilham e trocam informações entre si, a partir de seus servidores no processo de aquisição e reposição dos estoques. RFID Radio Frequency Identification Identificação por rádio freqüência. Capta, armazena e dissemina informações de produtos armazenados, em movimento ou no PDV.

60 A tecnologia da informação na armazenagem WMS Warehouse Management System Sistema de Gerenciamento de Armazém Layout de armazém, endereçamento de prateleira, picking, etc TMS T.M.S Transportation Management System Sistema de Gerenciamento de Transportes. Gestão da frota, preventiva e corretiva Relatório com indicadores de desempenho.

61 Interatividade No modelo de transporte em que as cargas que são recebidas e redistribuídas nos CDs, varejistas, OL, galpão e transferidas para veículos menores que de forma pulverizada que farão as entregas nos clientes final, falamos de: a) Picking b) Transit Point c) Post-ponement d) Logística Reversa e) N.D.A

62 ATÉ A PRÓXIMA!