LOGÍSTICA. Curso: Gestão Comercial Prof. Daniel Rossi 1.0 UMA FUNÇÃO ESSENCIAL NA EMPRESA

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1 Curso: Gestão Comercial Prof. Daniel Rossi LOGÍSTICA 1.0 UMA FUNÇÃO ESSENCIAL NA EMPRESA O conceito de Logística sempre envolve um fluxo de materiais de uma origem ou destino e, no outro sentido, um fluxo de informações. Isso tudo deve ser feito de maneira a disponibilizar aos clientes de um modo confiável, consistente e econômico, produtos que essas pessoas desejam consumir. 1.1 QUAL É O OBJETIVO PARA A EMPRESA DA LOGÍSTICA? Basicamente, buscar integração de todas as suas áreas e atividades para atender bem o cliente. Isso é uma premissa para que a empresa possa ser competitiva, ou seja, oferecer produtos com um bom valor agregado a baixo custo a seus clientes. 1.2 AMBIENTE Como mostra o gráfico, a logística responde a anseios da sociedade. As preocupações com o meio ambiente são atendidas por meio da logística reversa. Os nossos fornecedores que hoje estão cada vez mais presentes no processo de produção, tendo que ser entendidos como parceiros. Estão cada vez mais exigentes, querendo mais produtos a custos menores. São desafios e oportunidades ao mesmo tempo. É o caso da distribuição compartilhada que esta sendo feita pela Folha de SP e Estado de SP, para os seus produtos, fora da cidade de SP. Este é o ambiente logístico atual. É isto ou para isto que as empresas devem estar preparadas atualmente. 1.3 EXEMPLO: Os supermercados podem ser um bom exemplo dessas mudanças. Hoje nós temos uma maior variedade com menores estoques, maior opção para os clientes e custos cada vez menores. Vocês podem perceber que as redes de supermercados competem fortemente e tem um foco muito importante que é a Logística. Ou seja, a capacidade de trabalhar com informações para atender cada vez melhor ao cliente. Isto basicamente é a Logística de Materiais certos, sincronizadas com o fluxo de informação confiável e eficaz. 2.0 LOGÍSTICA EMPRESARIAL A logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através de 1

2 planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos. A Logística é um assunto vital. É um fato econômico que tanto os recursos quanto os seus consumidores estão espalhados numa ampla área geográfica. Alem disso, os consumidores não residem, se é que alguma vez o fizeram, próximos donde os bens ou produtos estão localizados. Este é o problema enfrentado pela Logística: diminuir o hiato entre a produção e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e serviços quando e onde quiserem, e na condição física que desejarem. Numa economia livre é responsabilidade dos empresários proverem os serviços logísticos necessários, e, nos Estados Unidos, as empresas enfrentaram esta responsabilidade com notável grau de eficácia e eficiência. Contudo, as empresas operam dentro de um ambiente que muda constantemente, devido aos avanços tecnológicos, às alterações na economia e na legislação, e à disponibilidade de recursos. Portanto, a filosofia da administração se altera com o tempo, de forma a se adaptar às novas exigências de desempenho para as firmas. A Logística assim representa uma nova visão empresarial - uma nova ordem das coisas. A Logística Empresarial trata de atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o de propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a um custo razoável. 2.1 VISÃO LOGÍSTICA A abordagem logística tem como função estudar a maneira como a administração pode otimizar os recursos de suprimento, estoques e distribuição dos produtos e serviços com que a organização se apresenta ao mercado por meio de planejamento, organização e controle efetivo de suas atividades correlatas, flexibilizando os fluxos dos produtos. A logística é vital para o sucesso de uma organização. Ela é uma nova visão empresarial que direciona o desempenho das empresas, tendo como meta reduzir o lead time entre o pedido, a produção e a demanda, de modo que o cliente receba seus bens ou serviços no momento que desejar, com suas especificações predefinidas, o local especificado e, principalmente, o preço desejado. O reconhecimento de um conceito bem definido de Logística Empresarial ajuda-nos a implementar melhoramentos na estrutura organizacional, dinamizando os fluxos de informações e de produtos e serviços. A organização que busca o grau de eficiência e sua eficácia, dentro do mercado globalizado, necessita estar atenta às constantes e vertiginosas mudanças que ocorrem no ambiente, devido aos avanços tecnológicos, às alterações na legislação e, principalmente, na economia, para enfrentar a forte e intensa briga pelo domínio de mercados. Essa nova e moderna visão logística preocupa-se em agrupar sob uma mesma gerência as atividades relacionadas com o fluxo de informações e dos produtos e serviços para uma administração integrada e dinâmica destes recursos vitais da organização que são a administração dos pedidos de vendas, o sistema de suprimento de materiais, o controle dos estoques de matéria-prima, materiais auxiliares e de manutenção, as peças em processo e o estoque acabado, o sistema de planejamento e controle da produção e, finalmente, o sistema de movimentação e distribuição dos produtos e serviços. 2.2 HISTÓRIA E TENDÊNCIA DA LOGÍSTICA A atividade logística militar na Segunda Guerra Mundial foi o ponto de partida para muitos conceitos logísticos utilizados atualmente. Logística: denominação dada pelos gregos 2

3 à arte de calcular. Essa definição grega de logística serviu de parâmetro para os militares norte-americanos utilizarem como forma de designar a arte de transporte e distribuição e suprimento das tropas em operações. 2.3 POR QUE ESTUDAR LOGÍSTICA? Muitas pessoas estudam logística porque é assunto, além de interessante, essencial, o que certamente as torna mais informadas. Contudo, existem motivos mais pragmáticos para se despender algum tempo aprendendo este assunto. Não existe talvez nenhuma razão mais importante para um jovem do que a perspectiva de um bom emprego ou, para o executivo ambicioso, do que a perspectiva de uma posição melhor. A maioria das firmas de serviços ou agencias e instituições governamentais, assim como todas as empresas privadas, necessitam do auxilio de um especialista em logística em variados graus. Acontece que a demanda por profissionais em logística tem sido superior à oferta de pessoal treinado, sendo esta escassez particularmente aguda em nível de gerencia. Isto tem levado à contratação de pessoal externo à organização logística e sem treinamento formal na área. 2.4 DEFINIÇÃO E MANIFESTO DE MISSÃO Vencer tempo e distância na movimentação de bens ou na entrega de serviços de forma eficaz e eficiente é a tarefa do profissional de logística. Ou seja, sua missão é colocar as mercadorias ou os serviços certos no lugar e no instante corretos e na condição desejada, ao menor custo possível. 2.5 O PRODUTO Toda Logística gira em torno do produto. Suas características freqüentemente moldam a estratégica logística necessária para deixar o produto disponível para o cliente. Compreender a natureza do produto pode ser valioso para o projeto do sistema logístico mais apropriado. 2.6 O QUE É O PRODUTO LOGÍSTICO? O que uma firma oferece ao cliente com seu produto é satisfação. Se o produto algum tipo de serviço, ele será composto de intangíveis com conveniência, distinção e qualidade. Entretanto, se o produto for um bem físico, ele também tem atributos físicos, tais com peso, volume e forma, os quais têm influência no custo logístico. 2.7 A LOGÍSTICA BRASILEIRA EM PESPECTIVA Durante a década de 90, a logística, no Brasil, passou por extraordinárias mudanças. Pode-se mesmo afirmar que passamos por um processo revolucionário,tanto em termos das práticas empresariais,quanto da eficiência,qualidade e disponibilidade da infra-estrutura de transportes e comunicações, elementos fundamentais para a existência de uma logística moderna. O fim do processo inflacionário induziu a uma das mais importantes mudanças na pratica da logística empresarial, ou seja; o crescente movimento de cooperação entre clientes e fornecedores na cadeia de suprimentos, no conceito de Supply Chain Management. Antes da estabilização econômica, as contínuas mudanças de preço causadas pela inflação criavam enormes incentivos para práticas especulativas no processo de compras, e tornavam 3

4 impossível qualquer tentativa de integração na cadeia de suprimentos. O processo especulativo gerava também enormes ineficiências na utilização de ativos, pela necessidade de dimensionar os recursos para o pico da demanda mensal, decorrente do processo de concentração das compras no final do mês. No nível empresarial, o processo de modernização vem sendo liberado por dois segmentos industriais, o automobilístico e o grande varejo. Nos últimos anos, todas as montadoras de automóveis aqui instaladas fizeram mudanças radicais em suas políticas de suprimento, passando a combinar compras internacionais com as locais, com base no sistema just in time. Essas mudanças implicaram forte demanda por uma logística mais eficiente e sofisticada. Para tanto, as montadoras vêm atraindo para o país empresas internacionais de prestação de serviços logísticos, conhecidas por uma excelência operacional. Grandes investimentos foram realizados, com o objetivo de aprimoramento das operações logísticas. A cadeia de supermercados Pão de Açúcar investiu fortemente em processos de automação e comunicações, que lhe permitiram conectar-se eletronicamente com seus fornecedores. As Lojas Americanas, que até 1995 não possuíam nenhuma ligação Electronic Data Interchange (EDI) partiram para um agressivo programa de interligação com seus principais fornecedores. No entanto, todo esse esforço empresarial esbarra nas enormes deficiências ainda hoje encontradas na infra-estrutura de transportes e comunicações. O transporte brasileiro possui uma dependência exagerada do modal rodoviário, o segundo mais caro, atrás apenas do aéreo. Enquanto no Brasil o transporte rodoviário é responsável por 61% da carga transportada (em toneladas - km), na Austrália, EUA e China os números são 30%, 28% e 19%, respectivamente. 2.8 ATIVIDADES PRIMÁRIAS E DE APOIO A atividade deve ser vista por meio de duas grandes ações que são denominadas de primárias e de apoio ATIVIDADES PRIMÁRIAS A denominação de atividade primária identifica aquelas que são de importância fundamental para a obtenção dos objetivos logísticos de custo e nível de serviço que o mercado deseja, e essas atividades são consideradas primárias porque contribuem com a maior parcela do custo total da Logística ou são essenciais para a coordenação e para o cumprimento da tarefa logística. São as seguintes: Transportes Manutenção de estoques Processamento de pedidos Transporte: É uma das atividades logísticas mais importantes, simplesmente porque ela absorve, em média, de um a dois terços dos custos logísticos. É essencial, porque nenhuma organização moderna pode operar sem providenciar a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados para serem levados, de alguma forma, até ao consumidor final. Ele refere-se aos vários modelos disponíveis para se movimentar matéria-prima, materiais, 4

5 produtos e serviços, e os modais utilizados são: rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário o aeroviário. Manutenção de estoques: É a atividade para atingir-se um grau razoável de disponibilidade do produto em face de sua demanda, e é necessário manter estoques, que agem como amortecedores entre a oferta e a demanda. O uso de estoques, como regulador de demanda, resulta no fato de que, em média, ele passa a ser responsável por aproximadamente um a dois terços dos custos logísticos. Enquanto o transporte adiciona valor de lugar ao produto, o estoque agrega valor de tempo. A grande preocupação da administração de estoques envolve manter seus níveis os mais baixos possíveis, e ao mesmo tempo prover a disponibilidade desejada pelos clientes. Processamento de pedidos: É uma atividade logística primária. Sua importância deriva do fato de ser um elemento crítico em termos do tempo necessário para levar bens e serviços aos clientes, em relação, principalmente, à perfeita administração dos recursos logísticos disponíveis. É também a atividade primária que dá partida ao processo de movimentação de materiais e produtos bem como a entrega desses serviços ATIVIDADES DE APOIO As atividades consideradas de apoio são aquelas, adicionais, que dão suporte ao desempenho das atividades primárias, para que possamos ter sucesso na empreitada organizacional, que é manter e criar clientes com pleno atendimento do mercado e satisfação total do acionista em receber seu lucro. Essas atividades de apoio são: Armazenagem Manuseio de materiais Embalagem Suprimentos Planejamento Sistema de informação Armazenagem: É o processo que envolve a administração dos espaços para manter os materiais estocados, que podem ser internamente, na fábrica, como em locais externos, mais próximos dos clientes. Essa ação envolve fatores como localização, dimensionamento de área, arranjo físico, equipamentos de movimentação, recuperação do estoque, projeto de docas ou baías de atracação, necessidades de recursos financeiros e humanos. Manuseio de materiais: Está associado com a armazenagem e também à manutenção dos estoques. Essa atividade envolve a movimentação de materiais no locam de estocagem, que pode ser tanto estoques de matéria-prima como de produtos acabados. Pode ser a transferência de materiais do estoque para o processo produtivo ou deste para o estoque de produtos acabados. 5

6 Embalagem: Dentro da logística tem como objetivo movimentar produtos como toda a proteção e sem danificá-los além do economicamente razoável. Um bom projeto de embalagem do produto auxilia a garanti perfeita e econômica movimentação sem desperdícios. Além disso, dimensões adequadas de empacotamento encorajam manuseio e armazenagem eficientes. Suprimentos: É a atividade que proporciona ao produto ficar disponível, no momento exato, para ser utilizado pelo sistema logístico. É o procedimento de avaliação e da seleção das fontes de fornecimento, da definição das quantidades a serem adquiridas, da programação das compras e da forma pela qual o produto é comprado. É uma área importantíssima de apoio logístico e, também, um setor de obtenção de enormes reduções de custos da organização. Planejamento: Refere-se primariamente às quantidades que devem ser produzidas bem como quando, onde e por quem devem ser fabricadas. É a base que servirá de informação à programação detalhada da produção dentro da fábrica. É o evento que permitirá o cumprimento dos prazos exigidos pelo mercado. Sistema de informação: É a função que permitirá o sucesso da logística dentro de uma organização para que ela possa operar eficientemente. São as informações necessárias de custo, procedimentos e desempenho essenciais para correto planejamento e controle logístico. Portanto, uma base de dados bem estruturados, com informações importantes sobre os clientes, sobre os volumes de vendas, sobre os padrões de entregas e sobre os níveis dos estoques e das disponibilidades físicas e financeiras que servirão como base de apoio a uma administração eficiente e eficaz das atividades primárias e de apoio. Questões: 1. Qual é a função da Logística Empresarial? 2. Qual é a visão da Logística atual? 3. Como você define a Logística? 4. O que você entende por atividades primárias? Dê exemplos? 5. O que você entende por atividades de apoio? Dê exemplos? 6