QUESTIONÁRIO LOGISTICS CHALLENGE 2015 PRIMEIRA FASE

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1 QUESTIONÁRIO LOGISTICS CHALLENGE 2015 PRIMEIRA FASE *Envie o nome de seu grupo, dos integrantes e um telefone de contato junto com as respostas do questionário abaixo para o Questão 1 O serviço ao cliente, na ótica da logística, é o resultado de atividades ou processos da cadeia de suprimento que estabelecem níveis de serviços prestados. Assinale a seguir, a alternativa que apresenta os itens mais destacados pelos clientes para avaliar essas demandas oferecidas pelas empresas. a) Local, disponibilidade e aceitabilidade. b) Tamanho, prazo e canal de distribuição. c) Qualidade, preço e serviço. d) Variedade, utilidade e serviço. e) Prazo, local e disponibilidade. Questão 2 Os indicadores e gráficos de controle tornaram-se tão populares para controlar a qualidade da manufatura que passaram a ser usados também em outras áreas para diversas finalidades. Na logística, eles avaliam e auxiliam o controle da performance logística. Quais dos indicadores e ou descrições abordadas a seguir estão relacionadas ao Desempenho no atendimento do pedido do cliente? a) Fornecedor, fabricante, modal utilizado e prazo de pagamento. b) Validade, quantidade e o sistema de pagamento. c) Prazos, periodicidade, valor e tipo de cliente. d) Mensura de entrega, prazos, quantidade, especificidade e tempo. e) Modal utilizado, sistema de pagamento, prazos e Validade. Questão 3 Os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação, até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor, podem ser chamados de: a) Controle físico do produto. b) Mapeamento do produto. c) Armazenamento do produto. d) Distribuição física dos produtos. e) Levantamento físico do produto. Questão 4 De acordo com os registros históricos, o inicio da Segunda Guerra Mundial exigiu grande mobilização de tropas e de diversos suprimentos para atendimento às estratégias de

2 combate. Esse fato fez com que as indústrias da época desenvolvessem um novo conceito operacional voltado a: a) criar material bélico em larga escala. b) plano estratégico de entrega de materiais. c) desenvolver novos métodos de produção, movimentação e transporte. d) criar sistema de qualidade para linha de produção. e) implantar o conceito just in time. Questão 5 Diversas técnicas japonesas são muito utilizadas na administração das empresas e empregadas em suas atividades a fim de se obterem melhor produtividade, diferenciação e competitividade no mercado onde atuam. Utilizando a filosofia organizacional e comportamental do Kaizen, podemos afirmar que é ela é parte de uma cultura voltada à: a) definição dos sistemas produtivos de acordo com as características de cada produto e recursos destinados para redução de desperdício. b) melhoria contínua e permanente, com foco na eliminação de perdas em todos os sistemas da organização. c) análise de tempo e movimento para otimização do uso de hora / homem, nas atividades de produção e movimentação de materiais. d) desenvolvimento de boas práticas de produção que definem o roteiro ideal para orientação de cada passo no processo produtivo. e) mudança permanente no sistema de desenvolvimento de fornecedores e na rotina de suprimentos da organização, permitindo a redução dos estoques. Questão 6 Uma empresa precisa transportar uma carga da cidade A para a cidade B, cuja distância é de km. A carga é constituída de caixas, o que equivale a kg, ocupando um volume total de 100 m 3. São 6 h da manhã, e o cliente agendou a entrega da carga para às 18 h do mesmo dia. O valor da multa contratual, em caso de atraso, é de reais por hora. Cada caminhão disponível na região possui capacidade de kg de peso ou 20 m 3 de volume ocupado. Os aeroportos mais próximos ficam a 30 km da cidade A e a 120 km da cidade B. As estações ferroviárias mais próximas ficam a 50 km da cidade A e a 60 km da cidade B. As opções de transporte são dadas pela tabela abaixo, assim como as características e custos de cada um. * tempo até aeroporto mais próximo da cidade B

3 ** tempo até estação ferroviária mais próxima da cidade B *** inclui tempo de desembaraço da carga As decisões dos modais adequados sob a ótica econômica (custo unitário) e sob a ótica do cumprimento do prazo são, respectivamente: a) ferroviário e rodoviário. b) ferroviário e aéreo. c) rodoviário e rodoviário. d) rodoviário e aéreo. e) rodoviário e ferroviário. Questão 7 O gráfico mostra o perfil do estoque de um produto durante 25 semanas. Sabe-se que o tempo de ressuprimento é de 3 semanas. Com base nesses dados, avalie as afirmações abaixo. I. A demanda semanal do produto é constante II. O ponto de ressuprimento é de unidades III. O modelo de gestão de estoque é o Sistema de Revisão Contínua. IV. Os tamanhos dos pedidos foram de 2.600, e unidades, tendo sido entregues nas semanas 8, 14 e 21, respectivamente É correto apenas o que se afirma em: a) I e III b) I e IV c) II e III d) I, II e IV e) II,III e IV

4 Questão 8 A figura a seguir apresenta os elos que integram uma rede de suprimentos em que a informação é um dos principais insumos nesse processo, apoiando a gestão e tomada de decisão. São exemplos de soluções de Tecnologia de Informação aplicadas à gestão da cadeia de suprimentos que relaciona fornecedores e empresa(1), gestão da empresa(2) e empresa e clientes(3), respectivamente, a) plano mestre de produção(mps), capacidade do plano de produção(crp) e controle do chão de fábrica(sfc) b) gestão de relacionamento com fornecedor (SRM), sistema de execução da produção (MES) e capacidade do plano de produção(crp). c) identificação por radiofrequência(rfid), gestão de relacionamento com o cliente(crm) e sistema de planejamento avançado de produção(aps). d) sistema de gerenciamento de armazém (WMS), sistema de gestão de transporte e logística (TMS) e planejamento das necessidades de distribuição (DRP). e) intercâmbio eletrônico de dados (EDI), sistema integrado de gestão(erp) e gestão de relacionamento com o cliente(crm). Questão 9 O lote econômico de compra é uma ferramenta importante para empresas que desejam minimizar o custo total anual de estoques. Esse custo é formado pelo somatório dos custos de pedidos anual, de armazenagem anual e de aquisição anual, sendo o lote econômico de compra o ponto mínimo da curva de custo total anual A respeito do lote econômico, assinale a alternativa correta. a) O custo de armazenagem anual é independente do tamanho do lote econômico de compra b) O custo de pedidos anual pode ser considerado igual a zero, caso a empresa faça todas as compras de materiais sem atrasos c) A demanda não precisa ser conhecida para que o lote econômico de compra seja encontrado, pois ela não é utilizada no cálculo do custo total anual d) O custo de aquisição anual é calculado a partir dos valores do nível de estoque de segurança que a empresa pretende utilizar durante todo o ano

5 e) O lote econômico de compra também pode ser encontrado desconsiderando-se o custo de aquisição anual, pois este é sempre constante. Questão 10 A redução de custos associada a elevados níveis de serviço gera vantagens competitivas para empresas. O gráfico abaixo demonstra uma relação direta entre custo total, custo de transporte e custo de estoque. Considerando a influência do custo total no nível de serviço e a existência de trade-off (princípio das compensações) entre os elementos de custos envolvidos, avalie as afirmações a seguir. I. O custo de estoque é influenciado pelo planejamento da demanda do produto II. Os estoques de segurança tem por finalidade evitar o atraso na entrega do produto ao mercado, para não gerar transtornos aos clientes por falta de material e perda de vendas para a concorrência III. Os custos de transporte são minimizados quando as distâncias para realizar entregas aos clientes são reduzidas com a utilização de depósitos ou centros de distribuição. É correto o que se afirma em: a) I, apenas b) III, apenas c) I e II, apenas d) II e III, apenas e) I, II e III. Questão 11 A administração de Materiais pode ser dividida em três grandes áreas: Gestão de Compras, Gestão de Distribuição e Gestão de Estoques. Uma das atividades realizadas pela Gestão de Estoque é o controle físico dos diversos materiais armazenados.um sistema muito utilizado na Gestão de Estoques é o sistema denominado ABC9ou curva de pareto), que classifica os materiais de acordo com sua importância relativa na gestão dos estoques das empresas. Em relação ao sistema ABC, avalie as seguintes afirmações. I. A classificação ABC pode ser feita de diversas maneiras, porém a mais utilizada é a que considera o valor de custo da demanda anual de cada material em estoque

6 II. Os materiais classificados com C compõem o conjunto de itens em estoque que são mais movimentados, considerando valores financeiros de consumo por um período determinado (por exemplo, mensal, semestral ou anual) III. Os materiais classificados com A compõem o conjunto de itensem estoque que são mais movimentados, considerando valores financeiros de consumo por um período determinado( por exemplo, mensal, semestral ou anual) IV. É um sistema que consiste na organização dos produtos nos armazéns, considerando o seu preço de aquisição. É correto apenas o que se afirma em: a) I e II b) I e III c) III e IV d) I,II e IV e) II, III e IV Questão 12 A gestão de processos de distribuição e transportes pode ser aferida por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados para essa finalidade. Considerando esse contexto, avalie as afirmações abaixo acerca de conceitos de indicadores usados para mensurar a qualidade de transporte. I. Pedido perfeito mensura o percentual de pedidos entregues no prazo negociado com o cliente, completo, sem avarias e sem problemas na documentação fiscal. II. Percentual de entregas( ou coletas) realizadas no prazo mensura o percentual de entregas( ou coletas) realizadas dentro do prazo combinado com o cliente III. Custo com não conformidades em transportes mensura a participação de custos decorrentes de não conformidades no processo de planejamento, gestão e operação de transportes, tais como: devoluções, re-entregas, multas por atraso em entregas, indenizações de avarias, gastos com frete aéreo não previsto. IV. Índice de atendimento do pedido mensura o percentual de pedidos atendidos em sua totalidade, na quantidade e na diversidade de itens, na primeira remessa ao cliente. São corretos os conceitos apresentados nas proposições: a) I e III, apenas b) I e IV, apenas c) II e III, apenas d) II e IV, apenas e) I, II,III e IV Questão 13 Normalmente o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa chegando a absorver, em média, dois terços desses custos, A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir.

7 I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque III. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos. IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros. É correto apenas o que se afirma em: a) I e II. b) I e IV. c) II e III. d) I, III e IV. e) II, III e IV. Questão 14 Conhecer o valor de estoque é importante para realizar previsão orçamentária. Nessa avaliação do estoque, diferentes métodos são utilizados. A tabela a seguir, do Grupo X Ltda., mostra as entradas e saídas de estoque no mês de outubro. Considerando-se o estoque inicial nulo, se forem utilizados, respectivamente, os métodos de custo médio, o PEPS e o UEPS, quais serão os valores do estoque ao final de outubro? a) R$ 3.600,00;R$ 3.400,00; R$ 4.000,00 b) R$ 3.600,00; R$ 4.000,00; R$ 3.400,00 c) R$ 3.700,00; R$ 3.600,00; R$ 4.000,00 d) R$ 3.700,00; R$ 4.000,00; R$ 3.400,00 e) R$ 3.400,00; R$ 3.700,00; R$3.600,00 Questão 15 Com base no gráfico de estoque abaixo, pode-se afirmar que o LEAD TIME ou o tempo de ressuprimento, em dias, é de:

8 Emáx Estoque Máximo Emédio Estoque médio ES Estoque de Segurança PP Ponto de Pedido a) 5 b) 8 c) 10 d) 20 Questão 16 Em no máximo 10 linhas, responda a seguinte questão: Logística é uma atividade CORE? Explique.

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