REDUÇÃO DE CUSTO OPERACIONAIS COM PNEUS NA MINERAÇÃO SAMARCO MINERAÇÃO

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1 REDUÇÃO DE CUSTO OPERACIONAIS COM PNEUS NA MINERAÇÃO SAMARCO MINERAÇÃO

2 1 Mina 2 Britagem e Peneiramento 3 Pilha Pulmão 4 Moagem/Deslamagem/Flotação em colunas 5 Tanques de homogeinização e de bombeamento 6 Minerodutos 7 Espessador 8 Filtragem 9 Estação de tratamento de efluentes 10 Roller Press 11 Prédio da Mistura 12 Pelotamento 13 Forno de endurecimento 14 Peneira classificadora 15 Pátio de estocagem 16 - Porto

3 Objetivo: Redução de Custo Operacional com Pneus na Mineração

4 Metodologia DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE C O N T R O L

5 Frota de Equipamentos com Pneus na Mina 4 Caminhões CAT 789D Capacidade 180 ton 8 Caminhões CAT 785C Capacidade 150 ton 2 Carregadeiras CAT 994 Capacidade 14,5 m3 4 Carregadeiras CAT 992G Capacidade 9,5 m3 3 Carregadeiras CAT 993K Capacidade 13 m3 3 Motoniveladoras CAT16M

6 Origem do Problema Custo Materiais de Operação na Mineração - Custo de Pneus Ferramentas Perfuração Outros Materiais Explosivos 1% Correias 13% 6% 26% Fps / Rodantes 35% 18% Pneus QTDA PNEUS Pareto Chart of DESTINO 0 DESTINO SUCATA CONSERTO REFORMA QTDA PNEUS Percent 70,7 24,1 5,2 Cum % 70,7 94,8 100, Percent Representação financeira das perdas prematuras (Janeiro 2011 / Fevereiro 2013) R$ R$ R$ R$ Sucata Reforma Conserto Total Sucata Conserto Reforma

7 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE C O N T R O L Confiabilidade dos dados do indicador 12 Ocorrências checadas 58 Ocorrências de falhas operacionais de pneus

8 Histórico do Problema Meta do Projeto: Redução do número de pneus com perda prematura com sucateamento na Mina em 20,8%, passando de 1,58 para 1,25 a partir de setembro de ,58 1,25-20,8% Gasto com sucateamento realizado: R$ X 20,7% (26 meses) Ganho financeiro esperado: R$ ,46 (12 meses) Média Atual Meta Meio Ambiente Segurança

9 Estratificação dos Problemas Estratificação por tipo de Equipamento Pneus por Sucateamento Equipamento Fornecedor Motivo Motivo Período Amostragem = 26 meses Total de Pneus = 20 pneus Maior causa: Corte Lateral Meta caminhões = 0,625 pneus / mês Período Amostragem = 26 meses Total de pneus = 20 pneus Maior causa = Separação Térmica Meta carregamento = 0,625 pneus / mês

10 Análise de variabilidade dos principais focos Caminhões Carregamento 0,79 0,63-20,7% 0,79 0,63-20,7% Média Atual Meta 0,63 Média Atual 1,25 Meta 0,63 Meta Caminhão Meta Carregadeira Meta Geral

11 Identificação das Causas Potenciais Brainstorming Diagrama de Causa e Efeito 21 X s Análise Técnica Especializad

12 Unidade: Germano DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE C O N T R O L Quantificação e Priorização da Causa MATRIZ DE PRIORIZAÇÃO PROJETOS LEAN SEIS SIGMA Data: 27/06/13 Revisão: 0 Título: Projeto Lean Seis Sigma - Redução de Custos com Pneus Área: Departamento de Operação de Mina Líder: Heitor Lobo Coutinho Champion: Márcio Botaro Impacto da Causa (Xs) no problema / oportunidade: 0 - Nenhum 1 - Pouco 3 - Moderado 5 - Grande Problema / oportunidade: Poder de Atuação Necessidade de Impacto negativo na Necessidades do Cliente / Saídas do Processo: da Equipe Recursos Financeiros Produção Etapa do Processo Total Possíveis Causas (Xs) Peso: Máquina Material Ambiente Método Mão de Obra Medidas - A patrol não faz serviços quebra de monte e forro, necessário Trator de pneus - Largura dos pneus maiores que a largura da caçamba - Pouca iluminação na lateral da carregadeira - Superaquecimento dos pneus de carregadeiras Baixa eficiência das lâmpadas atuais - Acessos inadequados - Blocos ao longo das leiras centrais e laterais - Presença de blocos na praça de carregamento - Visibilidade da praça de carregamento a noite - Forro de blocos inadequado de acessos - Corte de pneu na limpeza de piscina - Exposição de pneus ao sol e chuvas - Payload de caminhões descentralizada - Falta de operadores treinados em patrol - Baixa utilização das patrols - Monitoramento dos cortes existentes nos pneus - Falta de calibração de pneus - Falta da presença dos fornecedores no workshop da mina - Falta de padrão e definição do alarme de alta temperatura Falta de monitoramento da pressão/temperatura em tempo real dos pneus Falta de identificação dos pneus (Novos, usados, sucatas) X s 8 X s

13 Evidência de influência das causas

14 Identificação das soluções Potenciais Causas Fundamentais Matriz de Esforço e Impacto MATRIZ DE ESFORÇO X IMPACTO PROJETOS LEAN SEIS SIGMA Unidade: Germano Data: 8/8/2013 Revisão: 1 Título: Lean Seis Sigma - Redução de Custo com Pneus na Mineração Brainstorming Área: Operação de Mina Líder: Heitor Lobo Coutinho Champion: Márcio Botaro Desenvolvimento de um novo pneu para as carregadeiras 993K Colocação de correntes nos pneus da frota Aplicação de produtos para melhorar eficiência dos acessos na Mina ALTO 8 Ações de Baixo Esforço e Alto Impacto ESFORÇO PARA IMPLANTAÇÃO DE SOLUÇÕES BAIXO Pesquisa de produtos quimicos para aplicação nos acessos da Mina com objetivo de melhorar eficiencia Identificação dos pneus Novos, Usados e Sucateados Definição de material para forro nos acessos Inspeção de blocos nos acessos da Mina Participação da contratada (Tamura) nos workshops da Mina Colocação de proteção lateral (orelhas) na caçamba das carregadeiras Colocação de monitor de Temperatura e Pressão em todas Carregadeiras 993K (3 Carregadeiras 993K) Troca de lâmpadas nos equipamentos por lâmpadas mais eficientes Melhoria das condições operacionas na piscina de blocos do Hopper Retirada dos blocos em leira dos acessos (Laterais e Centrais) Colocaçãos dos limites de temperatura e pressão de cada modelo de pneu Alargamento e padronização da piscina de blocos nos carregadores Aumentar utilização de patrol pelos operadores Plano de Ação BAIXO Troca de pneus por pneus mais eficientes na Frota IMPACTO NO RESULTADO ALTO

15 Plano de Ação PLANO DE AÇÃO PROJETOS LEAN SEIS SIGMA Unidade: Germano Data: 08/08/13 Revisão:2 Título: Projeto de Redução de Custo Operacional com Pneus - Fase Measure Área: Departamento de Operação de Mina Líder: Heitor Lobo Champion:Márcio Botaro Atividade Responsável Prazo Local Razão Procedimento Custo Status Causas Fundamentais WHAT WHO WHEN WHERE WHY HOW HOW M UCH Alargar as piscinas de blocos com largura compativel com a carregadeira 994 (Maior Porte), largura minima de 6 metros Ivanir 30/8/2013 Mina Padronizaro a largura de piscina de blocos compativel com a carregadeira 994 (Maior Porte) Heitor 30/8/2013 Mina Apresentação do fabricante de sensor de temperatura e pressão nos pneus e Tamura nos workshop dos operadores de Mina Colocação de proteção lateral (orelhas) na caçamba das carregadeiras Retirar blocos nas leiras lateriais e centrais nos acesos de produção Heitor 30/8/2013 Ivanir 30/8/2013 Workshop Frazão Oficina da Mina Roberto 30/8/2013 Mina Colocação de monitor de Temperatura e Pressão em todas Carregadeiras 993K (3 Carregadeiras 993K) Alexandre 30/8/2013 Aumentar utilização da patrol nos turnos Colocar o indicador de utilização de Patrol no Gestão de indicadores Melhoria das condições operacionas na piscina de blocos do Hopper Troca de pneus por pneus mais eficientes na Frota Oficina da Mina Heitor 30/8/2013 Mina Deixar uma largura ideial na manobra das carregadeiras, evitando assim corte de pneus na limpeza de piscina Criar um layout padrão para largura e comprimento das piscinas de blocos nos carregadores (6 X 20) metros. Conscientização dos operadores a respeito dos pneus Durante a operação de carregadeiras, temos o risco de corte lateral dos pneus devido a caçamba ter menos largura do que a distancia entre os dois pneus. Ao longo dos acessos na mina, vai se acumulando blocos no pé das leiras laterais e centrais, gerando risco de corte dos pneus. As carregadeiras 993K vem passando por problemas de alta temperatura dos pneus, gerando super aquecimentos. A baixa utilização de patrol causa poucas manutenções dos acessos e consequentemente condições ruins de acessos na mina. Com tratores de esteira, realizar o alargamento das piscinas de blocos, de modo que a largura minima seja de 6 metros. Análise junto aos instrutores de equipamentos, qual a largura idela para manobra das carregadeiras. Treinamento no workshop dos operadores de mina Dimensionamento e aquisição de proteções laterais, programação e parada do equipamento para colocação das proteções. R$ 3.000,00 Concluido R$ - Concluido R$ - Concluido R$ 2.000,00 Concluido Retirada de blocos na lateral das leiras com patrol e carregadeiras de menor porte. R$ 3.000,00 Concluido Aquisição e instalação dos sensores de temperatura e pressão. R$ ,00 Concluido Maior utilização de patrol durante os turnos. R$ - Concluido Evandro 30/8/2013 Mina Necessidade de acompanhamento da utilização Gráfico do resumo de indicadores. das patrol nos turnos. R$ - Concluido Gleison 30/8/2013 Hopper Alegria Reduzir o risco de cortes na limpeza de blocos Retirada de blocos e alargamento da praça 9 do Hopper de blocos no hopper Concluido Pneus de baixa eficiencia existente na Frota, Pneus melhorers disponivel no mercado Alexandre 30/8/2013 Mina gerando maior risco de perdas para para aplicação Concluido sucateamento. Pesquisa de produtos quimicos para aplicação nos acessos da Mina com objetivo de melhorar eficiencia André Fahel 30/8/2013 Os acessos da mina devem ser frequentemente Ger. Inovação aplicada manutenções com patrol e caminhões pipa. Identificação dos pneus Novos, Usados e Sucateados Oficina da Heitor 30/8/2013 Mina Idetificação inadequada para o status dos pneus. Colocaçãos dos limites de temperatura e pressão de cada modelo de pneu Troca de lâmpadas nos equipamentos por lâmpadas mais eficientes Heitor 30/8/2013 Alexandre 30/8/2013 Cabine dos Melhorar a identificação dos limites dos pneus Equipamentos aos operadores Oficina da Melhorar a visibilidade dos equipamentos aos Mina operadores Produtos quimicos disponiveis no mercado para aplicação no acesso Faixa de identificação para pneus (Verde, Amarelo e Vermelho) Colocar na cabine a tabela de limites para temperatura e pressão Aquisição de lampadas mais eficientes disponivel no mercado Concluido Concluido Concluido Concluido Reunião de validação do Plano de Ação Comunicação dos envolvidos e Gerência

16 Plano de Ação 1 Limpeza e retirada de blocos devido ao acumulo de Blocos na Piscina do Hopper de Caminhões Antes Acumulo de material de piscina Depois

17 Plano de Ação 2 Antes Alargamento devido largura inadequada para limpeza de blocos nos carregadores simples com Carregadeiras Depois

18 Plano de Ação 3 Antes Colocação de abas laterais para evitar corte nos pneus da carregadeiras Depois

19 Plano de Ação 4 Melhoria das condições de pista, retirando blocos, borrachudos e melhorando inclinação. Antes Depois

20 Plano de Ação 5 Melhorar organização e estoque dos pneus no pátio.

21 Plano de Ação 6 Aumentar utilização das Motoniveladoras para melhorar e manter os acessos em boas condições. Média de utilização das Motoniveladoras na Mina 61,18% 30,78% +98,77% Antes Depois

22 Plano de Ação 7 Colocação de monitor de temperatura e sensor de pressão on-line nos pneus da frota de Carregadeiras 993K para evitar super aquecimento.

23 Plano de Ação 8 Melhorar a visibilidade dos operadores com troca por lâmpadas mais eficientes nos equipamentos.

24 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE CONTROL Verificação do alcance das metas Antes Depois 0,68-67,4% 0,22-17,0% 0,56 1,25-37,6% 0,78 Metas Específicas Realizado Caminhão Realizado Meta Geral Realizado Geral

25 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE CONTROL Padronização Padrão de largura e comprimento das piscinas de blocos nos carregadores simples com monitoramento topográfico. Padronização e disponibilização das informações dos limites de pressão e temperatura nos pneus com monitoramento online dos sensores. Revisão dos Check-list, manuais e treinamentos de operação com itens e padrões relacionados aos pneus na Mina. Treinamentos e Capacitação

26 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE CONTROL Cálculo do Ganho Financeiro do Projeto 1,58-20,8% 1,25 0,78-50,6% Média Antes do Projeto Meta Geral Realizado Geral anho financeiro do Projeto (R$ / Ano) Prazo do Projeto (Dias) R$ ,92 283,00 218,00-22,97% R$ ,00 + R$ ,92 Meta inicial do Projeto Resultado alcançado Descrição do Cálculo Valores Gastos realizados no periodo de 26 meses com pneus sucateados R$ ,00 Gastos estimados no periodo de 5 meses com pneus sucateados sem iniciativas do LSS R$ ,38 Gastos realizados no periodo de 5 meses com pneus sucateados com iniciativas do LSS R$ ,00 Ganhos alcançados com as iniciativas do LSS R$ ,38 Ganhos estimados projetando anualmente o resultados alcançado R$ ,92

27 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE CONTROL Ganhos não financeiros do Projeto Redução do impacto ambiental devido a sucateamento de pneus. Aumentar a segurança nas operações de equipamentos da Mina. Aumentar disponibilidade física dos equipamentos na Mina.

28 DEFINE M EASURE AN AL YZE IM PROVE CONTROL Monitoramento Plano de Monitoramento da Performance e Plano de Correção de Desvios Monitoramento Online de Temperatura e Pressão dos pneus Gráfico de acompanhamento de inspeção de cortes Realização de análise de falha para os pneus sucateados Gráfico de acompanhamento do indicador Inspeções semanais da equipe de topografia nas piscinas de carregadores

29 Heitor Lobo Coutinho Engenheiro de Minas Telefone: (31)