Implementação de Programa de Eficiência Energética focado em redução de custos e melhoria operacional
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- Maria de Fátima Camilo Festas
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1 Implementação de Programa de Eficiência focado em redução de custos e melhoria operacional
2 INTRODUÇÃO Custos com combustível é um dos mais representativos em uma ferrovia; EE = L ktkb Possui influência de diversos fatores.
3 OBJETIVO Apresentar a estrutura e frentes de trabalho determinadas no Programas de Projetos focados na melhoria da Eficiência da MRS Logística S/A.
4 SEIS SIGMA Metodologia focada na redução da variabilidade e melhoria contínua dos processos; A estrutura dos projetos foi baseada no DMAIC.
5 PROGRAMA DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA Produtividade e Manutenção Programa EE Circulação Condução Desligamento de Locomotivas
6 PRODUTIVIDADE E MANUTENÇÃO Busca otimização do uso de ativos e trens, dividindo-se em três áreas de atuação: Dimensionamento de locomotivas; Aumento da Velocidade Máxima Autorizada; e Manutenção de componentes relacionados ao consumo de combustível. Estimativa de redução de litros até o fim de 2015.
7 PRODUTIVIDADE E MANUTENÇÃO - ENTREGAS Tabela de cascateamento ideal de locomotivas. Direciona formação ideal dos trens de modo a maximizar o ganho de combustível; Aumento da VMA na Ferrovia do Aço (expectativa de aumento superior a 10% até o fim do ano) e de velocidade em restrições e perímetros urbanos; Reavaliação do valor limite de consumo específico aceitável para as locomotivas AC4400; Estudo de tempo de substituição de bico injetor (economia de R$ 2,8MM em manutenções).
8 CIRCULAÇÃO Visa identificar aspectos potenciais de ganho e implementar iniciativas que melhorem o desempenho da movimentação de trens na malha ferroviária da MRS. Concentra-se em três principais tópicos do assunto: Quantidade de paradas, Geração e movimentação de filas; Regras de decisão de circulação.
9 CIRCULAÇÃO - ENTREGAS Anexação de auxílio no próprio terminal de carregamento; Priorização dos locais de parada de acordo com criticidade da rampa (maior consumo em rampas de maior inclinação); Regras de circulação definidas para evitar consumo desnecessário e permitir fluidez na circulação; Foco na redução da quantidade de paradas desnecessárias.
10 CONDUÇÃO Principais objetivos: Busca de uma condução mais econômica; e Redução da variabilidade entre os maquinistas. Estes dois fatores são considerados como grandes fontes de economia de combustível. Redução de 1% no consumo em um trecho crítico representa menos 700 mil litros por ano.
11 CONDUÇÃO - ENTREGAS Sistema para medição dos resultados comparação real x histórico; Um trabalho em conjunto com as equipes da Operação de Trens vem sendo realizado para redução do consumo.
12 DESLIGAMENTO DE LOCOMOTIVAS Objetivo é realizar o desligamento das locomotivas conforme as regras definidas. Observou-se que em muitos casos as regras não eram seguidas e algumas destas regras não condiziam com a realidade da empresa. Estimativa, baseada em desligamento de uma locomotiva, de 500 mil litros.
13 DESLIGAMENTO DE LOCOMOTIVAS - ENTREGAS Definição de novas regras para o desligamento de locomotivas; Campanha Consumo Consciente; Desenvolvimento de sistema para Identificação de oportunidades de Desligamento; Auditorias em pátios para verificação do cumprimento das regras de desligamento.
14 CONSIDERAÇÕES FINAIS A busca por redução de custos é algo constante em empresas que buscam competitividade em seus mercados >> Metodologia Seis Sigma pode auxiliar; A estrutura de pessoas e escopo bem definidos permitiram que diversas oportunidades fossem exploradas nos projetos; As próximas etapas em relação ao programa serão essenciais para garantia da sustentabilidade das ações já implementadas; É possível verificar uma mudança de postura das áreas. A busca por oportunidades de melhoria e eliminação de desperdícios tornou-se ações diárias, principalmente focadas em consumo de combustível.
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