Oportunidades de Investimento no Brasil

Transcrição

1 Oportunidades de Investimento no Brasil 8º Encontro de Logística e Transportes A Hora do Investimento Privado DINO ANTUNES DIAS BATISTA Ministério dos Transportes

2 Sumário Marinha Mercante

3 PIL Programa de Investimentos em Logística Capacitação do planejamento integrado do sistema de transportes Intensificação da parceria com a iniciativa privada Concessões com investimentos: Duplicar os principais eixos rodoviários do país Expandir e aumentar a capacidade da malha ferroviária Condições de financiamento compatíveis com a dimensão dos projetos Maior participação social na estruturação dos projetos

4 PIL Programa de Investimentos em Logística Rodovias R$ 42 bilhões R$23,6 bi nos 5 primeiros anos Prazo de concessão: 30 anos 7,5 mil Km 9 lotes Ferrovias R$ 91 bilhões R$56 bi nos 5 primeiros anos Prazo de concessão: 35 anos 10 mil Km 12 trechos

5 Rodovias Concessões Existentes Concessões Programa existentes de Investimentos em Logística

6 Rodovias

7 Rodovias Investimentos concentrados nos primeiros 5 anos de concessão: Duplicações km Contornos Travessias e obras de arte Seleção do concessionário pela menor tarifa de pedágio Tráfego urbano não será pedagiado Pedágio cobrado após 10% das obras

8 Rodovias Aperfeiçoamento dos estudos Aperfeiçoamento dos editais: Calibração das garantias de proposta de acordo com os investimentos previstos Incentivos à concorrência Aperfeiçoamento dos contratos: Alocação de riscos Incentivos adequados Mitigação dos atrasos do licenciamento ambiental

9 Ferrovias

10 Ferrovias

11 Ferrovias Gestão Pública do Risco de Demanda Compra da capacidade total garantida pelo governo menor custo de acesso Ofertas públicas da capacidade sem restrições de acesso Direito de passagem ao longo de toda rede ferroviária interoperabilidade Criação de Operadores Ferroviários Independentes ambiente competitivo

12 TAV Trem de Alta Velocidade Regularidade e rapidez Conforto (acesso à internet, utilização de celulares e salas para reuniões) Segurança Praticidade (chegou, entrou) Economia Redução de gargalos do transporte aeroportuário, rodoviário e urbano em áreas de maior densidade populacional Redução de impactos ambientais Geração de empregos diretos e indiretos

13 TAV Trem de Alta Velocidade 1ª Etapa Operação e Tecnologia Edital publicado Investimento de R$ 7,7 bi* Tarifa teto de R$ 200* econômica Rio/SP Pagamento mínimo de R$ 70,31* por trem/km Prazo de Concessão: 40 anos Contrato de Transferência de tecnologia 2ª Etapa Projeto 3ª Etapa Infraestrutura * Preços de dez/2008

14 Fundo da Marinha Mercante Plataform Supply Vessel PSV Navio de transporte de Suprimentos Gerais à Plataformas Graneleiro para transporte de bauxita lançado ao mar em 2013 Petroleiro da Transpetro entregue em 2013

15 Fundo da Marinha Mercante Maior fonte de financiamento de longo prazo do setor Construção de embarcações e construção/modernização de estaleiros Carência de até 4 anos e amortização de até 20 anos: De 2007 a 2011 em média R$ 2 bilhões/ano 2012 R$ 4,7 bi mil trabalhadores na indústria naval mil empregos nos estaleiros brasileiros

16 Fundo da Marinha Mercante

17 Fundo da Marinha Mercante

18 Obrigado! Contatos: Departamento de Concessões Secretaria de Fomento para Ações de Transportes Telefone: (61)

19 BR-040 DF/GO/MG 8400 Veículos/dia (61% leves) 937 km (715 km duplicação concessão)

20 BR-116 MG 7100 Veículos/dia (56% leves) 817 km (817 km duplicação concessão)

21 BR-101 BA 5900 Veículos/dia (72% leves) 772 km (547 km duplicação concessão)

22 BR-262 ES/MG 6000 Veículos/dia (74% leves) 377 km (196 km duplicação concessão)

23 BR-153 TO/GO 8500 Veículos/dia (59% leves) 814 km (786 km duplicação concessão)

24 BR-050 GO/MG 8400 Veículos/dia (60% leves) 426 km (219 km duplicação concessão)

25 BR-060/153/262 DF/GO/MG Veículos/dia (71% leves) 1177 km (648 km duplicação concessão)

26 BR-163/262/267 MS 5800 Veículos/dia (62% leves) 1423 km (1383 km duplicação concessão)

27 BR-163 MT 8500 Veículos/dia (53% leves) 822 km (435 km duplicação concessão)