Audiência Pública Plano Nacional de Logística Integrada

Transcrição

1 Ministério dos Transportes Audiência Pública Plano Nacional de Logística Integrada Novembro de 2015

2 SUMÁRIO Plano Nacional de Logística Integrada PNLI Programa de Investimento em Logística 2012 PIL I Programa de Investimento em Logística 2015 PIL II

3 Plano Nacional de Logística Integrada - PNLI

4 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI O Plano Nacional de Logística Integrada PNLI foi desenvolvido pela EPL Empresa de Planejamento e Logística Objetiva identificar as necessidades e propor as oportunidades de investimentos a curto, médio e longo prazo, para prover o país de uma logística eficiente e competitiva, com associação entre infraestrutura e serviços, numa visão Pública, Privada e Pública-privada.

5 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI DESENVOLVIMENTO DO PNLI FASE 1 - CONCLUÍDO PLANEJAMENTO DAS AÇÕES Dados Primários e Secundários DIRETORIA EPL RESULTADOS PRELIMINARES Matrizes O/D Ano Base e Futuras Simulações e Estudos de Cenáris Rede Logística de Infra e Serviços Custos Logísticos e Capacidade Calibração (Sistema, Demanda e Matriz) FASE 2

6 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI DESENVOLVIMENTO DO PNLI FASE 2 EM EXECUÇÃO DIÁLOGO GOVERNO Ministério Transporte RESULTADOS PRELIMINARES FASE 3 EPL/MT CONIT DIÁLOGO GOVERNO Demais Órgãos DIÁLOGO Sociedade Em execução A Iniciar DIÁLOGO Governos Estaduais

7 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI DESENVOLVIMENTO DO PNLI FASE 3 PNLI CONCLUÍDO Aprovação pelo CONIT Avaliação dos Resultados CONIT / EPL PPS, PPE e PPV Retroalimentação e Reinício do Processo

8 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI Exemplo de resultados Rodovias Acima de 5 milhões de toneladas CENÁRIO 2025 (considerando as ferrovias previstas em operação ate o ano de 2025)

9 PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA INTEGRADA - PNLI PNLI Plano Nacional de Logística Integrada Um novo rumo para a infraestrutura do país. Mais Eficiência Mais Competitividade Mais segurança confiabilidade

10 Programa de Investimento em Logística de 2012 PIL I

11 PLANO DE INVESTIMENTO EM LOGÍSTICA 2012 PIL I INVESTIMENTOS EM RODOVIAS INCLUIR O RESUMO DOS INVESTIMENTOS DA APRESENTAÇÃO DA PRESIDÊNCIA

12 Macapá Belém Manaus Itaqui Itacoatiara Pecém Fortaleza Natal Porto Velho Recife Suape Maceió BR-153/GO/TO 814,0 km Anápolis/GO Palmas/TO BR-163/MT 850,9 km Sinop Div. MT/MS BR-060/153/262/DF/GO/MG 1176,5 km Entr.BR-251(DF) Div. MG/SP; BR-381 (Betim) BR-050/GO/MG 436,6 km Entr. BR-040 (Cristalina) Div. MG/SP BR-163/MS 847,2 km Div. MT/MS MS/PR Portos Malha Hidroviária Malha Rodoviária Federal Concessões contratadas: Km Não licitado: KM Pelotas Rio Grande Porto Alegre Paranaguá São Francisco do Sul Itajaí Imbituba Niterói Itaguaí Rio de Janeiro Santos Vitória Aratu Ilhéus Salvador BR-040/DF/GO/MG 936,8 km Entr. BR-251/DF Juiz de Fora /MG BR-101/BA 772,3 km Entr. BA-698 (Mucuri) Entr. BR-324 BR-116/MG 816,7 km Div. BA/MG (Divisa Alegre) Div. MG/RJ (Além Paraíba) BR-262/ES/MG 375,6 km Entr. BR-101/ES - Entr. BR-381/MG (João Monlevade)

13 Plano de Investimento em Logística 2012 PIL I PROGRAMA DE INVESTIMENTOS EM LOGÍSTICA - CONCESSÕES DE RODOVIAS TOTAL ANUNCIADO LICITADO EM NÃO LICITADO % Realizado EXTENSÃO (KM) % DUPLICAÇÃO (KM) % INVESTIMENTOS TOTAL (R$ BILHÕES) INVESTIMENTOS 5 ANOS (R$ BILHÕES) 47,6 32,8 14,8 69% 25,4 18,3 7,1 72% No ano de 2014 foram investidos R$ 5 bilhões nas 21 concessões. No primeiro semestre de 2015 R$ 3 bi.

14 Plano de Investimento em Logística 2012 PIL I Tarifa Média TARIFA (R$/100KM) LEILÃO MÉDIA MÉDIA PONDERADA BR-050/GO/MG 4,534 BR-163/MT 2,638 BR-060/153/262/DF/GO/MG 2,851 BR-163/MS 4,381 3,862 3,684 BR-040 MG/GO/DF 3,787 BR-153 GO/TO 4,979 Deságio Médio TARIFA (R$/100KM) LEILÃO MÉDIA MÉDIA PONDERADA BR-050/GO/MG 42,38% BR-163/MT 52,03% BR-060/153/262/DF/GO/MG 52,00% BR-163/MS 52,74% 52,01% 53,37% BR-040 MG/GO/DF 66,90% BR-153 GO/TO 45,99% Data Base Maio/2012. Exceto BR 040, Novembro/2012.

15 Plano de Investimento em Logística 2012 PIL I

16 Plano de Investimento em Logística 2012 PIL I INVESTIMENTOS EM FERROVIAS INCLUIR O RESUMO DOS INVESTIMENTOS DA APRESENTAÇÃO DA PRESIDÊNCIA

17 Plano de Investimento em Logística 2012 PIL I PONTOS IDENTIFICADOS NO PIL I: -Necessidade de maior detalhamento dos estudos para identificação dos investimentos e, com isso, minimização dos riscos. -Necessidade clara da garantia da demanda; -Viabilidade dos empreendimentos. -Fatores que também interferem: -Licenciamento ambiental prazos e incertezas -Financiamento -Entendimento do projeto como um todo -Desapropriações

18 Programa de Investimento em Logística de 2015 PIL II

19 PIL RODOVIAS 5 primeiros leilões previstos (R$ 20,6 bilhões) km de estradas em 7 estados (PA/MT/GO/MG/RJ/PR/SC) Investimentos em duplicação, faixas adicionais, contornos, manutenção e sinalização 1 leilão já realizado em março: Ponte Rio- Niterói Leilões de 4 projetos com PMI entregues previstos no 1º trimestre de 2016 Leilão por menor tarifa Financiamento liderado pelo BNDES Parceria com bancos comerciais e mercado de capitais BR-364/060/MT/GO BR-163/MT/PA BR-364/365/GO/MG BR-101/RJ - Ponte Rio-Niterói BR-476/153/282/480/PR/SC Já realizado Leilões em /11

20 PIL RODOVIAS 11 outros Leilões previstos para 2016 (R$ 31,2 bilhões) km de estradas em 11 estados (RO/PE/BA/MT/MS/ES/RJ/SP/MG/SC/RS) Investimentos em duplicação, faixas adicionais, contornos, manutenção e sinalização Há grande interesse da iniciativa privada 314 manifestações de interesse recebidas (abrangendo 49 Empresas/Consórcios) 301 autorizações para desenvolvimento de estudos prazo jan/16 (a exceção da BR- 262/381/MG/ES, cujo prazo é fev/2016) Média de 27 propostas de estudo por trecho BR-364/RO/MT BR-262/MS BR-267/MS BR-470/282/SC BR-101/232/PE BR-101/BA BR-262/381/MG/ES BR-101/493/465/SP/RJ BR-280/SC BR-101/SC BR-101/116/290/386/RS Integração com corredores estruturantes e com trechos de concessão previstos para /11

21 PIL FERROVIAS Lucas do Rio Verde/MT Itaituba/PA (Porto de Miritituba) km R$ 9,9 bi RR Miritituba AP Barcarena Palmas/TO Anápolis/GO Barcarena/PA Açailândia/MA km R$ 7,8 bi Boqueirão da Esperança AC AM Porto Velho FERROVIA BIOCEÂNICA Campinorte/GO Boqueirão da Esperança/ AC km R$ 40 bi Anápolis/GO - Estrela D Oeste/SP - Três Lagoas/MS 895 km R$ 4,9 bi RO Sapezal Lucas do Rio Verde MS MT PA Três Lagoas PR Campinorte Anápolis Estrela D Oeste SP TO GO Panorama Palmas Açailândia MA MG RJ PI BA ES CE Vitória Rio de Janeiro RN PB PE AL SE Rio de Janeiro/RJ Vitória/ES 572 km R$ 7,8 bi RS SC Audiências Públicas realizadas para Ferrovia Rio-Vitória Iniciados levantamentos de campo para Ferrovia Bioceânica

22 Novos investimentos em concessões existentes - Rodovia Investimentos em concessões existentes (R$ 15,3 bilhões): duplicação, faixas adicionais e marginais em 8 estados (BA/MT/SP/RJ/MG/SC/PR/RS) 2 projetos iniciados: BR-040/RJ (Serra de Petrópolis) e BR-290/RS (Freeway) BR-381/SP/MG faixa adicional R$ 0,6 bi BR-163/MT duplicação R$ 0,8 bi BR-153/SP duplicação R$ 4 bi BR-116/PR/SC duplicação R$ 2,5 bi BR-290/RS Freeway faixa adicional R$ 0,2 bi Em avaliação Em obras aditivo contratual assinado AC AM RO RR AP PA Sinop MT MS PR RS TO DF GO SP Curitiba SC MA PI BA MG Belo ES Horizonte RJ CE RN PB PE AL SE BR-324/116/BA faixa adicional R$ 0,4 bi BR-393/RJ duplicação R$ 1,3 bi BR-040/RJ Subida da Serra R$ 1,1 bi BR-101/RJ duplicação R$ 1,2 bi BR-116/SP/RJ Dutra Serra das Araras e Marginais R$ 2,3 bi BR-101/376/116/SC/PR faixa adicional R$ 0,9 bi

23 Novos investimentos em concessões existentes - Ferrovia

24 FIM Obrigada. Natália Marcassa de Souza