Anhanguera-Bandeirantes S/A

Transcrição

1 Concessionária Título da apresentação do Sistema Anhanguera-Bandeirantes S/A Janeiro de 2009

2 COMPLEXO ULYSSES GUIMARÃES Rodovia dos Bandeirantes A Concessão de Rodovias no Brasil

3 A Concessão de Rodovias no Brasil Até meados de 1982 existiam fundos específicos destinados para rodovias e posteriormente para infra-estrutura (FRN / FND). Desde a Constituição Federal de 1988, os investimentos em infra-estrutura são oriundos do Orçamento Geral da União, que vêem sendo diminuídos consideravelmente. No Brasil, devido a escassez de recursos financeiros públicos, a Concessão tornou-se a fonte mais adequada de financiamento para restauração e melhoria da infra-estrutura rodoviária. A solução encontrada foi a parceria com o setor privado. Em São Paulo a cobrança de pedágio teve início a partir de 1971 pela DERSA (Via Anchieta) e a partir de 1979 pelo DER (Anhangüera, Washington Luis e Castelo Branco).

4 A Concessão de Rodovias no Brasil Formas de Parcerias Privatização: venda do patrimônio público. Industrialização: incentivos fiscais. Concessão: o patrimônio se mantém com o Poder Público e a administração retorna após o prazo de Concessão.

5 A Concessão de Rodovias no Brasil Benefícios para o País Moeda corrente: R$ Bilhões Desoneração para o País até 2008 Brasil SP Impostos recolhidos 5,2 2,6 Investimentos feitos 13,3 9,6 Despesas operacionais 12,5 6,6 Ônus 3,3 3,3 TOTAL 34,3 22,1 Fonte: Relatório Anual ABCR 2008 Dados acumulados de 1995 até 2008 Dados de 2009 Em fase de elaboração pela ABCR 64%

6 Programa de Concessão Federal x Paulista Federal SP Pagamento de Outorga ao Estado Ampliação do Sistema x x Menor tarifa de pedágio x Níveis de serviços para atendimentos Fiscalização atuante x x Título da apresentação O Estado de São Paulo 14/04/2010

7 A Malha Rodoviária Nacional

8 Panorama Geral do Setor de Transportes Distribuição por Modal Transportes de Passageiros Transportes de Cargas Aéreo 0,4% Rodoviário 95% Aéreo 3% Rodoviário 58% Fluvial/ Marítimo 13% Ferroviário 1% Ferroviário 25% Metroviário 1% Dutoviário 3,6% Fonte: ANTT / Plano Nacional de Logística & Transportes

9 Situação Mundial Matriz de Transportes Comparativo Internacional Brasil 25% 58% 17% China 37% 50% 13% EUA 43% 32% 25% Austrália 43% 53% 4% Canadá 46% 43% 11% Rússia 81% 8% 11% Ferroviário Rodoviário Hidroviário (+outros) Fonte: ABDIB

10 Situação Mundial - Comparativo Indicadores de densidade de Rede de Transportes Rodovias Pavimentadas Brasil km Estados Unidos km Índia km França km Fonte: ABDIB

11 A Malha Rodoviária Nacional Em 25 anos, enquanto a Frota de Veículos Nacional foi multiplicada por 9, o investimento na Malha Rodoviária Federal teve uma redução de aproximadamente 50%. INDICADOR 1970 / Valor Valor % 1 - Malha Rodoviária Federal Pavimentada - km Consumo de Combustível Automotivo (álcool + gasolina + diesel) litros / ano 3 - Frota de Veículos Nacional (10 3 unidades) Investimento na Malha Rodoviária Federal (R$ x 1.000) Fonte: Geipot / DNER / Ministério dos Transportes

12 A Malha Rodoviária Nacional Estradas mal conservadas representam: Consumo de combustíveis 58% acima do normal; Aumento de 38% nos custos operacionais; Custo adicional de 50% com acidentes; Aumento de até 100% no tempo de viagem. Fonte: Instituto de Pesquisas Econômicas

13 Quilometragem Trechos de Rodovias Concedidos até 2009 Federal - 28,2% Municipal - 0,2% Estadual - 71,7% SP PR RS RJ MG SC BA ES Estado MALHA (km) Estadual Federal Municipal Total Trechos Concedidos ,7% 28,2% 0,2% 100% Fontes: Centro de Estudos em Logística (UFRJ) / ABCR

14 CONCESSIONÁRIAS Melhores Rodovias do Brasil No ranking das melhores rodovias do Brasil (Guia Quatro Rodas), todas são rodovias concedidas. Ranking Sigla Trecho Administração 1º SP-348 SP - Cordeirópolis (Bandeirantes) AutoBAn 2º SP-160 SP - São Vicente (Imigrantes) Ecovias 3º SP-070 SP - Taubaté (Ayrton Senna/Carvalho Pinto) Ecopistas 4º SP-310 Limeira - S.J.Rio Preto (Washington Luís) Centrovias / Triângulo do Sol 5º SP-340 Campinas - Mococa (Adhemar de Barros) Renovias 6º SP-280 SP - Espirito Santo do Turvo (Castello Branco) ViaOeste/Colinas/SPVias 7º BR-290 Osório - Porto Alegre (Freway) Concepa 8º SP-330 SP - Divisa SP/MG (Anhanguera) AutoBAn/Intervias/Autovias/Vianorte 9º SP-225 Baurú - Itirapina (Com. João R. de Barros) Centrovias 10º BR-040 Rio de Janeiro - Juiz de Fora (Washington Luís) Concer Fonte: Pesquisa realizada pelo Guia Quatro Rodas (setembro/2009)

15 A AutoBAn Entroncamento Anhanguera x Bandeirantes

16 O Grupo CCR Camargo Correa Andrade Gutierrez Serveng Brisa Mercado Escritório Internacional CCR Mexico Empresas de Serviços 100% Concessionárias 100% 100% 100% 100% 100% 38,25% 100% 58% 86% 40% 45% 95%

17 O Grupo CCR AutoBAn km (2028) NovaDutra km (2021) ViaOeste km ( 2023) Rodonorte km (2021) Ponte - 23 km (2015) Via Lagos - 60 km (2021) Renovias km (2022) Portifólio de Concessões Rodoviárias Toll Revenues 3Q05 da CCR 40% 26% 17% 11% 4% 2% Rodoanel - 32 km (2038) TOTAL km

18 O Sistema Anhanguera Bandeirantes SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS SP-330 Anhanguera Hwy 147,0 km SP-348 Bandeirantes Hwy. 159,7 km SP-300 Dom Gabriel Hwy. 2,6 km SPI-102/330 Adalberto Panzan Hwy. 7,4 km 316,7 km

19 A Região de Influência da AutoBAn Região Metropolitana de Campinas 19 % PIB do Estado de SP CAMPINAS PIB SP = 33 % PIB Brasil Cordeirópolis Campinas Jundiaí São Paulo SÃO PAULO Fonte: Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados Região Metropolitana de São Paulo 38 % PIB do Estado de SP

20 Compromissos Pré-estabelecidos Via Anhanguera

21 Instalações

22 Instalações Sede da AUTOBAN, juntamente com seu CCO instalados no km 61 da Via Anhanguera; Como também os Centros Compartilhados:. ACTUA (194 funcionários). ENGELOG (207 funcionários)

23 Instalações 8 praças de pedágio 206 cabines, sendo 44 automáticas 316,7 km de rodovias no Sistema Rodoviário equivalentes a 400 km de rodovias de pista dupla (2 faixas) 376 Obras de Artes e 02 Túneis ( m2) 61 Passarelas

24 Engenharia

25 Obras realizadas R$ 4,7 bilhões (jul/2010) de investimentos compromissados dos quais R$ 3,7 bilhões já investidos, destacando-se a construção do prolongamento da rodovia dos Bandeirantes (78 km). Trevo de Limeira Viaduto do km 164

26 Remodelação de Trevos RODOANEL Via Anhanguera RODOANEL Rodovia dos Bandeirantes

27 Remodelação de Trevos km 62 da SP Jundiaí km 98 da SP Campinas km 76 da SP Vinhedo

28 Remodelação de Trevos km 107 da SP Sumaré km da SP-330 Campinas (D. Pedro)

29 Implantação de Marginais e Faixas Adicionais Marginais do km 49 ao 58 - Jundiaí Marginais do km 98 ao Campinas 4ª Faixa da Rodovia dos Bandeirantes (São Paulo/Jundiaí)

30 Recuperação de Pavimento km 62 da SP Jundiaí Rodovia dos Bandeirantes Via Anhanguera

31 Conservação de Rotina Poda Defensas Tapa-buracos Sinalização Vertical Sinalização Horizontal

32 Obras Especiais Do saldo de R$ 1,0 bilhão (jul/2010) destacam-se os investimentos na região metropolitana de São Paulo e Campinas:

33 Complexo Anhanguera 17 viadutos e pontes, 14 km marginais, 8 km de faixas adicionais, novas passarelas e pontos de ônibus COMPLEXO ANHANGÜERA MÉTODO CONSTRUTIVO Via Anhanguera x Marginal Tietê

34 Situação 2006 Via Anhanguera x Marginal Tietê

35 Situação Atual

36 Situação Atual

37 Novas Marginais do Tiête Implantação de Nova pista Central e melhorias nas pistas Local e Expressa

38 Novas Marginais do Tiête - OBRAS

39 Novas Marginais do Tiête CONSERVAÇÃO DE ROTINA

40 Novas Marginais do Tiête CONSERVAÇÃO DE ROTINA

41 Marginais da SP-330 do km 92 ao km km de Marginais, 26 Viadutos e Pontes, 04 passarelas MÉTODO CONSTRUTIVO FERROBAN

42 Complexo Viário do km 109 ao km 114 8,5 km de Marginais, 03 Trevos, 04 Viadutos, 04 passarelas Capital Interior

43 Recuperação do Pavimento da Rodovia dos Bandeirantes m³ de reciclagem, ton de CBUQ e m² de revestimento final

44 Recuperação do Pavimento da Rodovia dos Bandeirantes Seminário Segurança e sinalização Workshop Projeto de Pavimentação

45 Recuperação do Pavimento da Rodovia dos Bandeirantes Inovação Conforto e Segurança

46 Recuperação do Pavimento da Rodovia dos Bandeirantes Execução da Obra

47 Gestão do Atendimento

48 Entroncamento Anhangüera x Bandeirantes CCO Centro de Controle Operacional

49 CCO Centro de Controle Operacional Serviços de Apoio Fiscalização Conservação Manutenção Gerenciamento do ITS Policial presente 24 h Gerenciamento do Atendimento atendimentos / mês Acionamento dos recursos Acompanhamento Estatístico

50 Inspeção de Tráfego ( 14 ) Atendimentos / mês 12 subtrechos Tempo de Circulação Contrato 90 min Desempenho 70 min SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

51 Guinchos Leves ( 15 ) e Guinchos Pesados ( 4 ) Atendimentos / mês 11 BASES SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS Tempos ( em 85% dos eventos) Tempo de Chegada ao Local Tempo Atendimento no Local Contrato 20 min 20 min CORDEIRÓPOLIS Desempenho

52 Resgate ( 9 ) e Suporte Avançado ( 1 ) Atendimentos / mês 9 BASES SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS Tempos ( em 85% dos eventos) Tempo de Chegada ao Local Tempo de Transporte ao Hospital Contrato 10 min 20 min Desempenho

53 Recolhimento de Animais ( 1 ) 72 Atendimentos / mês 1 BASE SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

54 Caminhão Irrigadeira ( 3 ) 740 Atendimentos / mês 3 BASES SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

55 Caminhão Munck ( 1 ) 140 Atendimentos / mês 1 BASE SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

56 Viaturas de Supervisão ( 2 ) Apoio a Operação Monitoramento 2 trechos SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

57 ITS - Intelligent Transportation System

58 RCD Rede de Comunicação Digital (2.5 Gbps) SP SP CCO 14 VOZ DADOS VÍDEO Sistema Redundante

59 TECNOLOGIA AUTOBAN CFTV - Circuito Fechado de TV PMV Painel de Mensagem Variável SCA Controle Ambiental Call Box SAT Analisador de SAT Analisador de Tráfego Tráfego CCO SDV Radar Detector de Velocidade 0800 Disque AutoBAn Site AutoBAn

60 CFTV Circuito Fechado de TV 81 Câmeras 80% de cobertura Alcance de 3 km Auto-limpeza Programável Links

61 PMV Painel de Mensagem Variável 27 fixos 6 móveis

62 SAT Sistema Analisador de Tráfego 34 Pontos 177 Faixas

63 SCA Sistema Controle Ambiental Visibilímetro 9 Estações Pluviômetro

64 Call Box 548 caixas 1 a cada km/sentido Atendido pelo 0800

65 Radar 32 radares fixos 14 pontos Radar Fixo Radar Estático

66 Chamadas / mês % Call-Box % Call-box 0800 Call-box 0800 Call-box 0800 Call-box 0800

67 Site acessos / dia Imagens em tempo real Informações em tempo real Conferência de Recibo Boletins de tráfego Serviços Fale Conosco

68 Transformando Necessidades em Produtos Tecnologia de Atendimento Segurança Conforto 5. Equipamentos, sistemas e veículos disponíveis para o Atendimento Ciclo da Prestação de Serviço 14. Atendimento préhospitalar cuidadoso e eficaz Fluidez Orientação

69 Fiscalização

70 PMR - Polícia Militar Rodoviária 6 Bases PMR SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

71 Pátio de Recolhimento de Veículos 570 Veículos recolhidos ao pátio / mês 5 PÁTIOS SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS CORDEIRÓPOLIS

72 Balança Fixa ( 6 ) e Balança Móvel ( 3 ) Balança Fixa Balança Móvel caminhões pesados / mês 5000 autuações / mês CORDEIRÓPOLIS 6 PGF - Fixo SÃO PAULO JUNDIAÍ CAMPINAS 3 PGF - Móvel

73 Ação Operacional

74 Capacitação de Equipes

75 Capacitação de Equipes Utilização do canal de comunicação Rádio AutoBAn como ferramenta de treinamento e integração entre os colaboradores.

76 Capacitação de Equipes

77 Capacitação de Equipes

78 Capacitação de Equipes

79 Capacitação de Equipes

80 Capacitação de Equipes Concedida pela NAEMT - National Association of Emergency Medical Technicians (instituição americana, referência mundial no protocolo de atendimento préhospitalar) certificação a 87 profissionais da AutoBAn, tornando-se a 1ª concessionária do país a obtê-la.

81 Capacitação de Equipes Congresso de Atendimento Pré-Hospitalar 2009 AutoBAn eleita, pelos profissionais da área, modelo de Resgate no Brasil. Modelos Premiados: AUTOBAN SAMU Nacional Corpo de Bombeiros SP Corpo de Bombeiros RJ Corpo de Bombeiros SC

82 Capacitação de Equipes Treinamento do resgate para equipe de atendimento à visita do Papa ao Brasil. Treinamento de Suporte Médico de Emergências em Operações Táticas para a tropa da ONU que foi para o Haiti.

83 Capacitação de Equipes

84 Resultados Obtidos

85 Redução de Acidentes Fatores Fundamentais Controle Operacional Educação Melhoria nas Rodovias Fiscalização Redução em Relação a 1997 Acidentes - 31,2% Vítimas Fatais - 67,5%

86 Redução de Acidentes IA = (nº acidentes * ) / (VDM * Nº Dias * Extensão) Comparativo 2009 x ,2% 1,75 1,50 1,25 1,00 1,35 1,22 1,15 1,54 Linha de tendência 1,27 1,34 1,10 1,5 1,49 0,97 1,03 1,52 1,09 1,58 1,04 1,42 0,99 1,45 1,03 1,26 0,95 1,24 0,93 0,75 0,93 0,91 0,95 0,86 0,81 0,82 0,77 0,75 0, IA IA (sem motos) Concessionárias

87 Redução de Vítimas Fatais IM = (mortos * ) / (VDM * Nº Dias * Extensão) Comparativo 2009 x ,00 5,00 5,70 Linha de tendência 4,97 4,51-67,5% 4,00 3,00 2,00 1,00 3,82 3,68 3,78 3,64 1,84 2,34 1,99 3,99 3,81 3,72 2,33 2,04 2,01 1,74 1,84 1,89 3,69 3,35 2,88 2,61 2,17 2,24 2,96 2,87 1,94 1,85 1,55 1,45 0, IM IM (sem motos) Concessionárias

88 Indicadores Operacionais de veículos pedagiados /dia ( veículos em trânsito /dia) Redução de 100 mortos / ano (em relação a 1997) equivale a 250 milhões de usuários/ano (População brasileira: 184 milhões) lotação de um jato comercial acessos ao site /ano 1 acesso a cada 6 segundos Atendimento Pessoal 670 atendimentos na rodovia /dia 1 atendimento a cada atendimentos Pane seca /dia atendimentos/ano do atendimento a cada 36 minutos 1 atendimento a cada 1 53 A cada 58 segundos um usuário é atendido pessoalmente pela AutoBAn

89 Responsabilidade Social Via Anhangüera

90 Responsabilidade Social (CCR) Organização com 115 associadas, as quais investem juntas cerca de R$ 1 bilhão/ano em projetos sociais. Organização não-governamental com aproximadamente1339 associados com a missão de mobilizar, sensibilizar e ajudar as empresas a gerir seus negócios de forma socialmente responsável. Centro de desenvolvimento de executivos e empresas que juntamente com a CCR vêm desenvolvendo o assunto Governança Corporativa.

91 Responsabilidade Social A AUTOBAN: Mantém os recursos dentro do Estado. Melhora a arrecadação dos Municípios com o ISS. Aquece a economia local. Distribui a riqueza pelo interior. Emprego s 2010 Direto s Indireto s TOTA L

92 Responsabilidade Social Programa de educação para o trânsito Abrangência em 2010: alunos de 4º ano 16 municípios lindeiros 220 escolas professores 192 oficinas pessoas na comunidade atingidas pelo programa

93 Responsabilidade Social Inclusão de Pessoas com Deficiência A impressão de livros em braile do Estrada para a Cidadania demonstra que o programa de inclusão de pessoas com deficiência na AutoBAn continua sedimentando caminhos permanentes, no rumo certo.

94 Responsabilidade Social Atendimento médico e odontológico diário que objetiva promover melhor qualidade de vida para os caminhoneiros, detectando eventuais problemas de saúde e melhorando sua auto-estima.

95 Responsabilidade Social Caminhoneiros - Grupos de Riscos 2009 Total Alterados % Fumantes ,51% Sedentários ,96% Triglicérides Alterado ,58% Hipertensão ,09% IMC Alterado ,00% Glicose Alterada ,57% Colesterol Alterado ,77% Acuidade Visual Alterada ,01%

96 Responsabilidade Social atendimentos médicos e odontológicos acumulados até Junho de 2010

97 Responsabilidade Social O programa objetiva estimular os colaboradores voluntários ao ato de doação de sangue.

98 Responsabilidade Social O projeto objetiva despertar os jovens para a cidadania através do esporte. A meta para 2010 é atender mais de 30 mil jovens e 3,5 mil educadores.

99 Responsabilidade Social Programa voltado ao reencontro de crianças desaparecidas, por meio da divulgação de suas imagens no verso do recibo de pedágio.

100 Responsabilidade Social Estrada Para o Futuro (35 Aprendizes) Juntamente com os conhecimentos técnicos e vivências corporativas necessárias à formação do aprendiz, a AutoBAn busca proporcionar aos adolescentes conhecimentos teóricos necessários para que possam desenvolver a formação de conceitos.

101 Responsabilidade Social 40 Alunos inscritos 17 Professores e Assistentes (voluntários) 15 horas de carga horária Recursos internos Windows(Word, Excel e Internet)

102 Responsabilidade Social VOLUNTARIADO Estimula os colaboradores voluntários em ações sociais junto à comunidade lindeira.

103 Responsabilidade Social 1200 Livros (Assuntos diversos) 15 a 20 Empréstimos mensais Aberto para pesquisa Doações

104 Responsabilidade Social Cinema itinerante que percorre as cidades da região do Grupo CCR. Mais de pessoas já assistiram as produções nacionais exibidas em sala não convencional, equipada com ar condicionado, projeção cinemascope, som stereo surround e 225 lugares.

105 Responsabilidade Social CIRCO RODA BRASIL O Circo Roda Brasil inova não apenas em seu espetáculo, mas também em sua estrutura. Com 32m de diâmetro e capacidade para 700 pessoas é uma tenda com projeto inédito no Brasil, e já levou alegria para mais de pessoas em cidades da região do Grupo CCR.

106 Campanhas e Ações Educativas

107 Campanhas e Ações Educativas

108 Campanhas e Ações Educativas Operações do IPEM nos PGF s com apoio da AutoBAn e PMRv. Campanha Bom Te Ver Campanha Pedestres/Passarela Apoio da equipe de tráfego aos usuários

109 Campanhas e Ações Educativas Palestras de educação no trânsito junto às comunidades lindeiras

110 Reconhecimentos

111 Elogios e Reclamações Elogios x Reclamações 1998 a 2010 (média mês) Elogios Reclamações

112 Reconhecimentos Prêmio Aberje (Comunicação) TOP de Qualidade Prêmio Vida de Segurança nas Rodovias Colaborador Ambiental Volvo de Segurança no Trânsito Empresa que Educa Prêmio Balanço Anual 2008 Gazeta Mercantil NTC - Fornecedores do Transporte Prêmio Guia Quatro Rodas Bandeirantes Eleita melhor rodovia em 2006, 2007, 2008 e 2009 Entre outros...

113 OBRIGADO A TODOS!!! odair.tafarelo@grupoccr.com.br