Um novo caminho para o desenvolvimento de Minas

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1 Um novo caminho para o desenvolvimento de Minas

2 Coordenação AÇÃO DA Participação Entidade 7

3 Nova Trajeto rodoviário que ligará Belo Horizonte a Governador Valadares, no estado de Minas Gerais, com segurança, velocidade operacional de 80 km/h, economia e respeito aos ativos socioambientais regionais, incluindo o seu entorno.

4 Nova 381 em números... Mais de R$ 4 bilhões em investimentos Mais de 205 Km de pistas duplicadas 64 obras de arte especiais (17 pontes e 47 viadutos) 5 túneis (2.385 metros de extensão) 20 passarelas 99 paradas de ônibus Mais de metros de defensas Fonte: DNIT

5 Movimento... Origina-se do latim movere, Significando: colocar em marcha, mover, fazer deslocar-se.

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7 Movimento Nova 381 Iniciativa do setor empresarial de Minas Gerais com o objetivo de promover o desenvolvimento socioeconômico do estado a partir da nova BR-381.

8 Movimento Nova 381 Visão Estado de Minas Gerais (PMDI 2030) Tornar Minas o melhor estado para se viver. Vetor Leste de Minas Gerais em 2020 Ser a melhor região do estado de Minas Gerais para se viver e produzir.

9 Movimento Nova 381 Objetivos 1. Apoiar e monitorar as obras da nova 381 até sua conclusão. 2. Elaborar e implementar plano master do desenvolvimento do vetor leste de Minas Gerais com visão para 7 anos

10 Movimento Nova 381 Valores 1. Resultados Ter foco nos objetivos a serem alcançados. 2. Responsabilidade Ter compromisso com as pessoas, a segurança e o meio ambiente. 3. Integridade Fazer somente aquilo do qual possamos nos orgulhar.

11 Movimento Nova 381 Valores 4. Cooperação Priorizar o trabalho coletivo e participativo. 5. Transparência Comunicar com clareza, objetividade e verdade.

12 Poder Público Movimento Nova 381 Gestão Entidades Célula Trecho 8 Célula Trecho 1 Célula Trecho 7 Célula Trecho 6 Núcleo Gestor Célula Trecho 2 Célula Trecho 3 ONG Célula Trecho 5 Célula Trecho 4 Empresas

13 Movimento Nova 381 Gestão Núcleo Gestor Secretaria Executiva Assessoria de Imprensa Assessoria de Mídias Sociais

14 Movimento Nova 381 Lançamento 21 de março de 2013 Sede da FIEMG Regional Vale do Aço MG

15 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trecho 1

16 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trechos 2 e 3 1ª Reunião da Célula Trecho 2 e 3 da BR-381N Ipatinga 11 de abril de 2013

17 Movimento Nova 381 Alinhamento com a Bancada Mineira no Congresso 24 de abril de 2013 Brasília DF

18 Movimento Nova 381 Entrega à Presidenta Dilma Roussef 16 de abril de 2013 Belo Horizonte MG

19 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trecho 4 1ª. Reunião da Célula Trecho 4 da BR-381 Norte Nova Era/MG 28 de agosto de 2013

20 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trecho 5 e 6 1ª. Reunião da Célula Trechos 5 e 6 da BR-381 Norte João Monlevade/MG 28 de agosto de 2013

21 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trecho 7

22 Movimento Nova 381 Implantação da Célula Trecho 8

23 Movimento Nova 381 I Encontro de Células I Encontro de Células Ipatinga/MG 27 de agosto de 2013

24 Movimento Nova 381 Lançamento do Caderno de Oportunidades Lançamento do Caderno de Oportunidades Belo Horizonte/MG 19 de novembro de 2013

25 Movimento Nova 381 Lançamento do Caderno de Oportunidades 303 km de obras funcionários diretos toneladas de aço máquinas 14 milhões de refeições 1,1 milhões de EPIs e uniformes R$ 12 bilhões de potencial impacto na economia

26 Movimento Nova 381 Lançamento do Cadastro de Fornecedores

27 Movimento Nova 381 II Encontro de Células I II Encontro de Células Ipatinga/MG 10 de janeiro de 2014

28 Movimento Nova 381 I Projeto Compre Bem Nova 381 I I Projeto Compre Bem Empresa Construtora Brasil ECB Belo Horizonte/MG 23 de janeiro de empresas fornecedoras participantes

29 Movimento Nova 381 II Projeto Compre Bem Nova 381 I II Projeto Compre Bem JDantas S.A E Toniolo, Busnello S.A. Belo Horizonte/MG 26 de fevereiro de empresas fornecedoras participantes

30 Movimento Nova 381 Grupo de Trabalho Logística I Instalação do Grupo de Trabalho Logística com Empresas Âncora. Ipatinga/MG 17 de março de 2014

31 Movimento Nova 381 Situação Atual Lote Trecho Situação Entrº. BR-116/MG (Governador Valadares) Entrº. Acesso a Belo Oriente Entrº. Acesso a Belo Oriente Entrº MG-320 (p/jaguaraçu); Entrº. MG-320 (p/jaguaraçu) Ribeirão Prainha Entrº. MG-320 (p/jaguaraçu) Ribeirão Prainha. Túneis Rio Piracicaba Entrº. MG-320 (p/jaguaraçu) Ribeirão Prainha. Túneis Antônio Dias e Prainha Homologado, encaminhado para contratação Homologado, encaminhado para contratação Homologado, encaminhado para contratação Homologado, encaminhado para contratação Homologado, encaminhado para contratação

32 Movimento Nova 381 Situação Atual Lote Trecho Situação 4 5 Ribeirão Prainha Entrº. Acesso Sul de Nova Era Entrº. Acesso Sul de Nova Era João Monlevade 6 João Monlevade Rio Una 7 Rio Una Entrº. MG 435 (Caeté) 8.A 8.B Entrº. MG-435 (Caeté) Entr. MG- 020 Entr. MG-435 (Caeté) Entrº MG- 020 (Av. Cristiano Machado/BH) Cancelada. Nova licitação. Cancelada. Nova licitação. Homologado, encaminhado para contratação Homologado, encaminhado para contratação Cancelada. Nova licitação. Cancelada. Nova licitação.

33 Movimento Nova 381 Situação Atual Lote 1 72,8 km R$ 210,85 M Lote 2 60,2 km R$ 237 M Lote 6 33 km R$ 380,8 M Lote ,6 km R$ 298,3 M Lote 7 37,6 km R$ 530 M Lote m R$ 56,95 M Lote m R$ 76,6 M

34 Movimento Nova 381 Repercussão

35 Movimento Nova 381 Participação por Município Período: 21/03 a 19/03/2014 Fonte: banco de dados do Movimento Nova 381

36 Movimento Nova 381 Peças Publicitárias

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38 Traçado e Melhorias

39 Base Tráfego da Atual BR-381 N Número de Veículos por dia Fonte: DNIT

40 Traçado da Nova 381 GOVERNARDOR VALADARES VARIANTE SANTA BÁRBARA NOVO RODOANEL TRECHO NORTE ANEL RODOVIÁRIO ATUAL Fonte: DNIT - Superintendência Regional no Estado de Minas Gerais

41 Topografia da Atual BR-381 N Fonte: DNIT - Superintendência Regional no Estado de Minas Gerais Variante Santa Bárbara

42 Melhorias da Nova 381 Referenciado no projeto básico do DNIT, sujeito à alterações

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106 PLANO FUNCIONAL Seção Transversal - Tipo PISTA NOVA PISTA EXISTENTE 1,00 2,50 3,50 3,50 0,60 0,60 3,60 3,60 2,50 1, ÁREA DE CORTE 2 3 BERMA (BOTA-FORA) RESTAURAÇÃO / PAVIMENTO NOVO PISTA EXISTENTE PISTA NOVA 1,00 3,40 3,30 3,30 1,00 0,61 1,00 3,30 3,30 3,40 1,00 ÁREA DE CORTE 1 1

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