Associação Comercial de São Paulo Outubro, 2012
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1 Associação Comercial de São Paulo Outubro, 2012
2 Agenda O Terminal Estrutura Cronograma Licenças Impactos Maiores Navios Acessos Armazenagem Hub Nacional
3 ACIONISTAS 57,8% 26,9% 15,3%
4 LOCALIZAÇÃO Localizado na margem esquerda de Santos Maior Porto da América Latina Situado no centro econômico do Brasil Área de abrangência representa 55% do PIB Principal escala das maiores Companhias de Navegação na Costa Leste da América do Sul Acesso privilegiado por mar, rodovia e ferrovia São Paulo Santos
5 ACESSO PRIVILEGIADO ILHA BARNABÉ Acesso direto por Rodovia ALEMOA Área Portuária Entrada principal da Cidade GUARUJÁ Área Portuária Área Residencial
6 Projeto Final Área Total: 85 ha DETALHAMENTO DO PROJETO Capacidade: 2 M TEU Investimentos: R$ 2,3 bilhões Cais: m Tancagem: 3 ha Retroárea: 34 ha Pátio Ferroviário: 9 ha Gates e Edifícios: 13 ha Área de Inspeção: 2 ha Depot de Vazios: 9 ha Details Total area: 53 ha 650 m quay Tank Facility 20.7 hectares yard storage Handling capacity 1,2 million of TEU Rail intermodal facility 1.100m
7 EQUIPMENTOS 12 Portêineres (Post Panamax) Out reach: 22 ctrs Height: 76 m Capacidade: 65 ton Spreaders: twin RTG Width: 7 TEU Height : Capacidade: 41 ton Wheels: Terminal Tractors 06 Empty Handler 08 Reach Stacker
8 OPERATIONAL SYSTEMS TOS Integra controle de gates, agenda de caminhões, pátios e navios. OCR Portals: Automação de todos os Gates totalmente integrado com TOS. Green IT Menor consumo de energia e redução das emissões de CO2. Smart CCTV System: Mais de 100 câmeras externas monitorando todo o Terminal. ERP: ERP Oracle E-Business Suite como solução de BackOffice.
9 CRONOGRAMA Dez/2010 Início das Obras Ago/2012 Status das Obras: 76,5% 20 meses Marcos do Projeto Nov/12 Dez/12 Jan/13 Feb/13 Mar/13 Abr/13 Mai/13 Jun/13 Jul/13 Ago/13 Set/13 Out/13 350m cais Expansão da Retroárea Total Fase 1 650m cais Equipamentos Operação
10 Fase 1 Área Total: 53 ha DETALHAMENTO DO PROJETO Capacidade: 1,2 M TEU Investimentos: R$ 1,8 bilhão Cais: 650 m Tancagem: 3 ha Retroárea: 20.7 ha Pátio Ferroviário: 9 ha Gates e Edifícios: 13 ha Área de Inspeção: 2 ha Details Total area: 53 ha 650 m quay Tank Facility 20.7 hectares yard storage Handling capacity 1,2 million of 650m TEU Rail intermodal facility
11 EQUIPMENTOS FASE 1 06 Portêineres (Post Panamax) Out reach: 22 ctrs Height: 76 m Capacidade: 65 ton Spreaders: twin RTG Width: 7 TEU Height : Capacidade: 41 ton Wheels: Terminal Tractors 02 Empty Handler 03 Reach Stacker
12 LICENÇAS AMBIENTAIS /ago 2012/dez LI Licença de Instaçação - IBAMA Renovação LI Nova LI e processo de obtenção de LO LO Licença de Operação - IBAMA 34 PROGRAMAS Licença de Instalação Conservação de Recursos Naturais Qualidade Ambiental Relacionados à Construção Responsabilidade Social NOVOS PROGRAMAS Licença de Operação Gerenciamento de Riscos Controle de Efluentes Gerenciamento de Resíduos Plano de Emergência Educação Ambiental
13 STATUS DO PROJETO Obras Civis: 81% completas Setembro, 2012
14 FOTOS
15 FOTOS
16 Novo Cenário em Santos Terminal Total Area Capacity Quay Equipments Structural Draft¹ Embraport ,2 M 650m 7 PT, 25 RTG, 60 TT 17 m Santos Brasil M 980m 13 PT, 46 RTG, 30 TT 15 m BTP ,2 M 1.108m 8 PT, 26 RTG, 40 TT 17 m Libra ,9 M 1.085m 11 PT, 17 RTG, 0 TT 13 m PT: Portainer RTG: Rubber Tired Gantry TT: Terminal Tractor ¹ Source: Moffat & Nicoll
17 IMPACTOS Navios Maiores Calado do Canal aprofundado para 15 metros; Economia de Escala Maior estabilidade nos fretes; Menor impacto das oscilações no preço do petróleo; Menor custo para armadores;
18 IMPACTOS
19 IMPACTOS Acessos Margem direita já está colapsada; Sem novos projetos rodoviários previstos; Alternativas: Manipulação da carga fora da região portuária + Ferrovia
20 IMPACTOS Ferrovia Até hoje os volumes em granel já consumiam praticamente toda a capacidade ferroviária de/para Santos Novos investimentos (melhorias na cremalheira, vagões double-stack, ferroanel) Possibilidade crescimento: Carga Geral (Contêineres)
21 IMPACTOS Armazenagem Combinação de requisitos burocráticos com oferta e demanda; Aumento da capacidade estática para armazenamento alfandegado será maior do que o aumento na capacidade portuária em si;
22 IMPACTOS Hub Nacional Fim da guerra fiscal; Quanto maiores os navios, menor a quantidade de portos aptos a recebê-los; Cabotagem; Maior Capacidade Portuária para realizar transbordos em Santos;
23 Obrigado!
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