PORTO DO AÇU Soluções de Infraestrutura e Energia para o Brasil

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1 PORTO DO AÇU Soluções de Infraestrutura e Energia para o Brasil

2 BACIA DE CAMPOS AÇU (km) MACAÉ (km) DISTÂNCIA MÉDIA* 123 km 191 km TEMPO MÉDIO* 5,7h 8,5h * Usando como referência o centro de massa da Bacia de Campos

3 Conheça a Prumo e o Porto do Açu Quais são as principais vantagens do Porto do Açu A melhor solução em infraestrutura e energia para o Brasil Identificação de oportunidades e criação de soluções para diferentes setores Conheça as iniciativas socioambientais da Prumo

4 Conheça a Prumo A Prumo é uma empresa multinegócios, planejada para otimizar o desenvolvimento dos setores de energia e infraestrutura brasileiros. A Prumo desenvolve um dos mais eficientes e seguros complexos porto-indústria do mundo, o Porto do Açu. 16 berços Offshore 90 km² de retroárea 1,2 milhão barris de petróleo/dia licenciado 10 milhões m³/dia de GNL

5 Conheça o Porto do Açu O Porto do Açu é dividido em dois grandes terminais: Terminal Offshore (T1) Orientado para operações de minério de ferro e petróleo, conta com uma ponte de acesso de 3km, 5 píeres, canal de acesso e bacia de evolução. Minério de ferro: operado pela Ferroport desde 2014 capacidade atual de 26,5M ton/ano; Transbordo de petróleo: operacional desde agosto de 2016, tem capacidade licenciada para movimentar 1,2M bpd; Terminal Onshore (T2) Potencial para 14km de cais e 90km² de retroárea capazes de receber locatários industriais e movimentar vários tipos de cargas; T-MULT: opera granéis sólidos e carga geral desde Projetado para operação de contêineres e veículos; Edison Chouest maior base de apoio offshore do mundo (600 mil m2 e com 1km de cais): operacional desde abril de 2016; TECMA - terminal para abastecimento e distribuição de combustíveis marítimos (TECMA): operacional desde junho de 2016; Clientes industriais instalados: Technip, NOV, Wärtsilä, Intermoor - operacionais desde 2014.

6 A solução de infraestrutura para O&G está aqui PORTO DO AÇU EMPRESA Capacidade de produção de dutos de até 22 polegadas de diâmetro interno Capacidade de produção de 220 a 250 km de dutos flexíveis por ano Capacidade para receber equipamento de até 200 toneladas Terminal com capacidade para movimentação de gráneis secos, cargas gerais, contêineires e veículos. Capacidade inicial para movimentar 4 milhões de toneladas de cargas Serviços de ancoragem Mais de m³ em venda de Combustíveis Marítimos Contrato "take or pay" para movimentação de 26,5 milhões de toneladas de minério de ferro 16 berços Capacidade licenciada de 1,2 milhão de barris diários. Contrato de transbordo de petróleo: 200 mil bbl/dia

7 Estrutura Corporativa Prumo ACIONISTAS MINORITÁRIOS 76,7% 6,9% 16,4% 50% 80% 100% 50% 100% Ferroport Açu Petróleo Porto do Açu (Hub industrial & T-Mult) BP-Prumo Gás Natural Açu 50% 20% 50% JV com Anglo American focada na exportação de minério de ferro JV com a alemã Oiltanking focada em operações de transbordo de petróleo Hub Industrial Aluguel de área Contratos de longo prazo T-MULT Focado na movimentação de cargas gerais e granéis sólidos e cargas de projeto JV focada na comercialização de combustíveis marítimos. Operações iniciadas em GNL: Estocagem e Terminal de Regaseificação, gasoduto e Termelétrica a Gás Natural Em fase de desenvolvimento

8 TERMINAL OFFSHORE (T1) 3.000m 2.600m

9 TERMINAL OFFSHORE (T1) Primeira operação comercial no Terminal Offshore. 80 mil toneladas de minério de ferro embarcados. Dedicado a minério de ferro e petróleo; Ponte de acesso de 3 km de extensão, 5 píeres, canal de acesso e bacia de evolução; T1 pode atualmente receber navios do tipo Panamax e Capesize; Terminal de Minério de Ferro: contrato take or pay com Anglo American por 25 anos de 26,5 MM de toneladas; T-OIL: Projetado para acomodar os maiores navios petroleiros da categoria (VLCCs); O terminal de petróleo teve sua primeira operação de transbordo em 2016, com a BG Brasil, uma empresa do grupo Shell. O contrato com a BG, de 20 anos, prevê barris diários de capacidade. 26,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano 1,2 milhão de barris de petróleo por dia licenciados 20,5m de profundidade do canal com dragagem prevista em 25m até 2017

10 TERMINAL ONSHORE (T2) m 5 938m 1.200m 334m 5. Terminal de Combustíveis Marítimos (TECMA) 1. Wärtsilä 2. Technip, NOV e Intermoor 3. Edison Chouest/Petrobras 4. Terminal Multicargas (T-MULT)

11 TERMINAL ONSHORE (T2) Importantes clientes da cadeia de suprimentos offshore, como NOV, Technip, InterMoor, Wärtsilä e a Edison Chouest instalados; Edison Chouest possui a maior base de apoio offshore do mundo, com 16 berços, sendo seis berços dedicados à Petrobras. A companhia iniciou suas operações em maio de 2016 T-MULT (Terminal Multicargas): Operações de movimentação de bauxita, coque, carga de projeto realizadas; Capacidade para movimentar rochas ornamentais, veículos, granéis e cargas líquidas e sólidas; Contrato de 3 anos com Votorantim Metais para a movimentação de bauxita e coque; TECMA (Terminal de combustíveis marítimos): joint venture entre Prumo e BP, para importação e venda de combustível marítimo, iniciou suas operações em km de cais 6,5 km de extensão 300m de largura Até 14,5m de profundidade

12 OPERAÇÕES NO PORTO DO AÇU BP Prumo Açu Petróleo Base de Apoio Edison Chouest Ferroport 12

13 RPPN Fazenda Caruara Área de Reserva Ambiental 40km² Marca Ambiental m² 2. Wärtsilä m² 3. Área disponível m² 4. Technip m² 5. NOV m² 6. Intermoor m² 7. Edison Chouest m² 8. Indústria naval m² 9. Terminal Multicargas (T-MULT) 10. Dome m² 11. Parque logístico 12. Termelétrica 13. Planta de liquefação 14. TECMA m² 15. Terminal GNL 16. Terminal de Líquidos 17. Terminal de reparos 18. Corredor logístico 19. Centro de caminhões 20. Centros integrados de distribuição e armazenagem 21. Interrio 22. Unidade de processamento de gás natural 23. Unidade de tratamento de petróleo 24. Ferroport 25. Transbordo de petróleo Expansão potencial 26. Terminal de minério de ferro Anglo American 27. Transbordo de petróleo Oiltanking 28. BG Brasil, empresa do grupo Shell 29. Vallourec m² 30. Heliporto 31. Indústrias metal-mecânica

14 Quais são as principais vantagens do Porto do Açu? Posição privilegiada para desempenhar papel de liderança no suporte ao desenvolvimento de diversas indústrias no Brasil Localização estratégica Localizado no Norte do estado do Rio de Janeiro, próximo às regiões desenvolvidas (RJ, MG, GO, ES) Boa alternativa para chegar a essas regiões Boa infraestrutura rodoviária e integração com ferrovia planejada Menor distância até a Bacia de Campos, a melhor opção para a indústria de petróleo e gás Grande retroárea Área total de 90 km² com capacidade para acomodar grandes estruturas industriais e de logística Local não limitado por áreas residenciais Infraestrutura sem igual Principais concorrentes Portos do Rio de Janeiro, Macaé e Vitória ficam atrás em desenvolvimento de infraestrutura Múltiplos berços modernos. Projeto para 17 km de cais Terminal privado com modelo operacional eficiente e de baixo custo Conceito pioneiro no Brasil complexo industrial integrado a dois grandes terminais portuários (Onshore e Offshore) Terminal Onshore com profundidade de até 14,5m permite ao porto receber navios Panamax Projetado para os mais avançados equipamentos automatizados e estruturas de movimentação de carga Pronto T2 em operação desde o 4T2014 (Onshore) Operações de minério de ferro iniciadas no 4T2014 (Offshore) Diversas licenças ambientais concedidas Canal onshore pronto com profundidade entre 10 e 14,5m, 6,5 km de extensão e 300m de largura Canal já pode operar com 10m e projeto final, com profundidade de 14,5m, está em processo de validação junto à Marinha Unidades industriais de Edison Chouest, Wärtsilä, Technip, Intermoor e NOV já em operação Em operação

15 A melhor solução em infraestrutura e energia para o Brasil Portos brasileiros Porto do Açu VS Fácil acesso por estradas; Localização estratégica e retroárea; Integrado com dois terminais (Offshore e Onshore); Rodovias de acesso projetadas para lidar com demandas industriais; Capacidade para receber grandes embarcações; Equipamentos automatizados e modernos; Modelo de baixo custo operacional; 123 km de distância da Bacia de Campos.

16 Identificação de oportunidades e criação de soluções para diferentes setores AÇU PETRÓLEO FERROPORT ALUGUEL DE ÁREA T-MULT Terminal de transbordo de petróleo focado na movimentação de petróleo; Capacidade licenciada para 1,2 milhão de barris por dia Localização estratégica no norte do estado do Rio de Janeiro, a aproximadamente 123 km da Bacia de Campos Em operação desde 2016 Joint Venture entre Prumo (50%) e Anglo American (50%) Focada na movimentação de minério de ferro Contrato de 25 anos com volume garantido com a Anglo American (26,5 milhões de toneladas por ano) Operações iniciadas em 2014 Distrito industrial de tecnologia avançada com grande retroárea disponível (90 km²) integrada a dois terminais para receber indústrias offshore, metalmecânica, base de armazenagem de cargas líquidas, estaleiros, base de tratamento de petróleo, plantas termelétricas, parque logístico, terminal de reparos e outros Terminal multicargas para importação/exportação de qualquer produto com área de armazenamento de 1 km² Terminal Multicargas com cais inicial de 500m com possibilidade de expansão para 1.200m para movimentação de granéis secos, cargas gerais, contêineres e veículos. Capacidade inicial para movimentar 4 milhões de toneladas de carga Infraestrutura diferenciada (14,5m de profundidade, grande pátio de armazenagem de até 1 milhão m² para dar suporte a operações de transbordo e serviços de feeder ou distribuição do transporte em embarcações menores) Primeiro porto no Brasil com sistema VTS Acesso a rodovia não congestionada. Duas ferrovias incluídas no Plano de Logística e Infraestrutura do Governo Federal

17 Identificação de oportunidades e criação de soluções para diferentes setores INDÚSTRIA NAVAL TECMA DOME GÁS 3,2 km² de área no Terminal 2 disponível para a indústria naval Infraestrutura plena instalada para montagem e integração de módulos de FPSO 460m de cais prontos com potencial expansão para 800m Infraestrutura existente, armazéns e pontes rolantes parcialmente construídos, reduzindo os investimentos por parte dos estaleiros Profundidade de 10 a 14,5m, com possibilidade de 3,8 km de cais Joint Venture entre Prumo (50%) e BP (50%) responsável por movimentação e embarque de combustível marítimo Em operação desde maio de 2016, o terminal importa, exporta, vende, armazena, mistura, distribui e comercializa o produto sob a marca BP Marine Infraestrutura de última geração permite ao porto receber uma variedade de embarcações e atividades, como PSV, Cabotagem e navios de longa distância Parceria entre a GranEnergia e a Prumo para prover soluções integradas de logística e serviços para a indústria de O&G Manutenção e reparo de embarcações Construção de módulos e skids Soluções de logística de pessoas e materiais Armazenamento e gestão integrada de estoques para empresas que movimentarem cargas pelo Porto do Açu 460m de cais no canal de entrada do T2 prontos para operação 17 mil m² de edificações (galpões, escritórios) para uso de nossos clientes 30 mil m² de área molhada Licença ambiental para 6,4 GW Terminal de importação com licença para 10 milhões m³/dia de GNL, com expansão planejada para 40 milhões de m³/dia 50 km do sistema elétrico nacional, com licença para uma linha de transmissão e subestação de 345 KV para conexão em Campos Desenvolvimentos offshore na área devem trazer gás natural associado ao Porto do Açu no futuro

18 Conheça as nossas iniciativas socioambientais Um dos nossos desafios é investir nas áreas onde opera, valorizando a cultura local ao patrocinar projetos para desenvolvimento agrícola e treinamento de profissionais e empresas. 53 famílias reassentadas no Vila da Terra trabalhadores na construção do Porto do Açu - 54% da região R$ 202 milhões em investimentos em todas as empresas do complexo industrial

19 Reserva Ambiental RPPN Fazenda Caruara A Reserva Particular do Patrimônio Natural Fazenda Caruara é a maior área protegida de restinga do país, permitindo ao município de São João da Barra receber imposto ecológico sobre bens e serviços em circulação no estado do Rio de Janeiro. Mais de hectares de área protegida R$ 3,2 milhões em imposto ecológico transferido em mudas produzidas 245 espécies de fauna catalogadas

20 TERMINAL OFFSHORE T1

21 TERMINAL DE MINÉRIO DE FERRO 18

22 T-OIL

23 PRIMEIRA OPERAÇÃO NO T-OIL

24 TERMINAL ONSHORE T2

25 TECMA TERMINAL DE COMBUSTÍVEIS MARÍTIMOS

26 T-MULT TERMINAL MULTICARGAS

27 1ª OPERAÇÃO NO TERMINAL ONSHORE

28 BASE DE APOIO OFFSHORE EDISON CHOUEST 26

29 CAIS DOS CLIENTES TECHNIP, NOV E INTERMOOR

30 O PORTO DO AÇU JÁ ESTÁ EM OPERAÇÃO E CONTA COM UMA AMPLA BASE DE CLIENTES.