20/04/2019 LOG-IN. A MELHOR DISTÂNCIA ENTRE DOIS PONTOS. O QUE VOCÊ ESCOLHE? O MODAL QUE MAIS CRESCE NO PAÍS OU O DE SEMPRE

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1 LOG-IN. A MELHOR DISTÂNCIA ENTRE DOIS PONTOS. Soluções logísticas que integram Brasil e MERCOSUL 1 O QUE VOCÊ ESCOLHE? Você pode escolher entre O MODAL QUE MAIS CRESCE NO PAÍS OU O DE SEMPRE 2 1

2 O QUE VOCÊ ESCOLHE? Você pode garantir muito mais segurança e integridade para sua carga... VS... Ou continuar correndo grande risco de acidentes e avarias. 3 SOBRE CABOTAGEM EFICIÊNCIA AMBIENTAL Excluindo-se o desmatamento da Amazônia e outros biomas, o setor de transportes é o principal responsável por emissões de CO 2 no Brasil: EMISSÃO BRASILEIRA De CO 2 por Setor EMISSÃO BRASILEIRA De CO 2 por Modal EMISSÃO DE CO 2 POR MODAL Gramas emitidos no transporte de 1t/1kml OUTROS 9% RESIDÊNCIAS 6% ENERGIA TRANSPORTE 38% 10% INDÚSTRIAS 37% FERROVIÁRIO 1% RODOVIÁRIO 88% AÉREO 7% AQUAVIÁRIO 4% 57,1 +44% +323% 39,6 13,5 BAIXO IMPACTO AMBIENTAL USO NATURAL DAS VIAS NAVEGÁVEIS 4 2

3 DADOS SOBRE O RISCO PARA O TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL POR VIA TERRESTRE Crescimento de 86% no roubo de carga por transporte rodoviário em 5 anos. Total de cargas roubadas entre 2011 e 2016 em rodovias. Prejuízo de R$6,1 bilhões de reais à economia do País causado por roubo de carga nas estradas. Preparada para este cenário, a Log-In possui uma Central de Gerenciamento de Riscos e Informações homologada nas principais seguradoras do mercado com monitoramento 24h em todas as operações. 5 ESCOLHENDO A CABOTAGEM VOCÊ DECIDE POR: EFICIÊNCIA GEOECONÔMICA Brasil tem mais de km de costa navegável Incluindo o Rio Amazonas, são Km. EFICIÊNCIA AMBIENTAL Modal que menos interfere no meio ambiente Redução da emissão de CO 2 na atmosfera; Uso de vias naturais, baixo impacto ambiental em sua implantação. EFICIÊNCIA ENERGÉTICA Baixo consumo de combustível por tonelada útil transportada, comparado a outros modais. EFICIÊNCIA SOCIAL Contribui para um crescimento econômico mais eficiente e racional Redução do número de caminhões nas estradas, acidentes, mortes e custos relacionados. MENOR ÍNDICE DE AVARIAS DAS CARGAS 6 3

4 OPERAÇÃO PORTA A PORTA Trecho Rodoviário Trecho Marítimo Trecho Rodoviário ORIGEM Planta do Embarcador Porto de Carregamento Porto de Descarga DESTINO Planta do Recebedor 7 TRANSPORTE RODOVIÁRIO COMPLEMENTAR À CABOTAGEM Tecnologia de rastreamento, terminais intermodais e integração com transporte rodoviário fazem parte da infraestrutura preparada para oferecer à sua empresa uma solução logística completa. Toda a operação de transporte da carga, desde a coleta do produto na origem até a entrega no destino final, é realizada pela Log-In, o que garante à sua empresa apenas um ponto de contato para toda gestão da sua cadeia logística 8 4

5 DESMITIFICANDO A CABOTAGEM APENAS UM DOCUMENTO PARA TODO O PROCESSO! A documentação para Cabotagem é muito simples, exatamente igual à do Transporte Rodoviário. O cliente emite a NF-e (Nota Fiscal Eletrônica que também é um documento virtual. ) Quando impressa, ela passa a chamar-se DANFE (Documento Auxiliar de Nota Fiscal Eletrônica), e com base nessa NF nós emitimos o nosso CT-e, de porta a porta. 9 NAVEGAÇÃO COSTEIRA ARMAZÉM GUARUJÁ TRANSPORTE RODOVIÁRIO TERMINAL PORTUÁRIO (TVV) PLANEJAMENTO LOGÍSTICO TERMINAL DE ITAJAÍ 10 5

6 CONHEÇA OS NOSSOS NAVIOS A Log-In opera com navios porta-contêineres próprios e afretados NAVIOS PRÓPRIOS Log-In Jatobá TEUs Log-In Jacarandá TEUs Log-In Resiliente TEUs Log-In Pantanal TEUs Log-In Polaris Previsão Abril/ EMBARQUES REGULARES SEMANAIS EM DIVERSOS PORTOS NO BRASIL E MERCOSUL CRESCIMENTO SUPERIOR A 20% EM VOLUME NOS ÚLTIMOS 6 ANOS MAIS DE 2 MILHÕES DE COLETAS E ENTREGAS 12 6

7 FOCO NO CLIENTE BENEFÍCIOS GERÊNCIA DE RELACIONAMENTO COM O CLIENTE Área interna focada no atendimento ao cliente Portal de Relacionamento com o Cliente MONITORAMENTO 24HS DAS CARGAS Monitoramento de risco e informação de todas as viagens SEGURANÇA DA CARGA A Log-In possui uma Central de Gerenciamento de Riscos e Gestão Logística homologada nas principais seguradoras do mercado. INTERMODALIDADE COM SERVIÇOS PORTA A PORTA E ÚNICO PONTO DE CONTATO! Integração dos serviços de transporte marítimo, rodoviário, armazenagem e terminais 13 Portal de Relacionamento com o Cliente Através dessa ferramenta, além do rastreamento de todo o trajeto de transporte de carga, da coleta à entrega, é possível fazer também o pedido diretamente via internet. A chave para mais autonomia, agilidade e comodidade. FOCO NO CLIENTE RELACIONAMENTO ACESSE O PORTAL E CONHEÇA OS RECURSOS DE RESERVA ON-LINE (BOOKING) E TRACKING DE CARGAS E AINDA: Canal Exclusivo de informações Menor tempo no retorno da reserva Centralização de seus contatos Gerência de Relacionamento com o Cliente - GRC GRC

8 ALGUNS CLIENTES ALIMENTOS E BEBIDAS ELETROELETRÔNICOS METALURGIA LINHA BRANCA QUÍMICOS e PETROQUÍMICOS PAPEL, MADEIRA E CELULOSE HIGIENE E LIMPEZA CONSTRUÇÃO 15 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL Serviço Atlântico Sul 16 8

9 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL Serviço Amazonas 17 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL Serviço Manaus 18 9

10 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL Serviço Shuttle Rio 19 SERVIÇOS Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL Serviço Manaus Serviço Amazonas Serviço Atlântico Sul Serviço Shuttle Rio 20 10

11 SERVIÇOS Terminal Portuário Especializado na movimentação de contêineres e carga geral, localizado no Espírito Santo, o Terminal de Vila Velha é uma excelente alternativa para operações de Importação e exportação de cargas, dispondo de uma vasta oferta de armadores e rotas para os principais portos nacionais e internacionais. Serviços oferecidos Operação portuária e retroportuária; Serviços acessórios de armazenagem de cargas; Armazenagem de produtos alimentícios e saúde não refrigerados (aparelhos de diagnóstico e produtos odontológicos). 21 SOBRE CABOTAGEM MERCADO POTENCIAL Estudo de Demanda Potencial ILOS Dez/2013 Projetode crescimentoda Cabotagem + Feeder Contêineres Cheios Para cada 1% de crescimento no PIB, a movimentação de contêineres cheios na cabotagem cresce, em média, 3,5%, enquanto o setor de transporte como um todo cresce 1,5%. + Para cada TEU cheio movimentado hoje por cabotagem (excluindo feeder), existem 6,5 TEUs que estão no rodoviário e poderiam migrar para a cabotagem

12 FATURAMENTO POLO INDUSTRIAL MANAUS - PIM % de QUEDA do Faturamento 2016 x % de AUMENTO do Faturamento 2018 x ANO Fonte: Suframa 23 Porto de Manaus - Movimentação O volume movimentado em MAO cresceu no 4T2018 (+10,9%) comparado ao 4T2017, após um 3T2018 inferior ao 3T2017. No desembarque o crescimento no período foi de 13,3% Movimentação Cabotagem Porto de Manaus - teus Embarque Desembarque ,9% de AUMENTO média dos volumes Movimentados 4T2018 x 4T Período Emba Desemb. Total 4T T T2017 2T2017 3T2017 4T2017 1T2018 2T2018 3T2018 4T2018 Fonte: Suframa 24 12

13 LOG-IN FOCO EM MANAUS ATENDIMENTO AO CLIENTE EM MANAUS DUAS ESCALAS SEMANAIS SAINDO E CHEGANDO EM MANAUS ROTA EXCLUSIVA PARA VITORIA (ES) EM NAVIOS PROPRIOS : CONECTANDO NOVO ENTREPOSTO ZONA FRANCA LOG-IN POLARIS NOVO NAVIO CHEGANDO EM MANAUS!! 25 LOG-IN: CARGA FRACIONADA (N x N) LOG-IN MERCADO DE CARGA FRACIONADA CLIENTE CLIENTE CLIENTE ORIGEM DESTINO CLIENTE CLIENTE CLIENTE 26 13

14 LOG-IN POLARIS 27 MISSÃO Oferecer serviços de navegação de cabotagem e movimentação portuária que gerem relações rentáveis de longo prazo e contribuam para aumentar a competitividade do Brasil. VISÃO Ser a empresa mais admirada e rentável na logística integrada à navegação, conectando por mar o Brasil e o Mercosul. VALORES SEGURANÇA ATITUDE DE DONO TRANSPARÊNCIA RECONHECIMENTO SIMPLICIDADE RESPEITO AO CLIENTE 28 14

15 OBRIGADO!

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