1T12 Foco nos Serviços Porta-a-Porta. Cabotagem -Crescimento dos Volumes.

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1 1T12 Foco nos Serviços Porta-a-Porta Cabotagem -Crescimento dos Volumes Rio de Janeiro, 10 de maio de 2012

2 DISCLAMER As declarações contidas neste material sobre eventos futuros estão expostas a riscos e incertezas e sujeitas a alterações, decorrentes, entre outros fatores: do comportamento do mercado, da situação econômica e política do Brasil, da indústria, dos mercados internacionais e de modificações legislativas e regulamentares. As informações aqui apresentadas são inteiramente baseadas nas expectativas da Administração da Companhia quanto ao seu desempenho futuro, não constituindo qualquer garantia de resultados e criação de valor ao acionista da Log-In. Nesse sentido, tais informações não devem ser consideradas como uma recomendação de investimento, devendo os potenciais investidores realizarem sua própria análise e avaliação. A Empresa esclarece, ainda, que as previsões não são obrigatoriamente atualizadas, devendo ser consideradas apenas na data em que foram feitas. Ademais, as informações de terceiros contidas neste material são de exclusiva responsabilidade dos mesmos. ri@loginlogistica.com.br 2

3 AMBIENTE DE NEGÓCIOS 1T12 Mercado de fretes por regiões e segmentos Ativos Operacionais (LOG-IN) Análise Concorrencial (armadores) Condições Operacionais Externas: portos e ponta rodoviária Estratégias Comerciais (LOG-IN) ri@loginlogistica.com.br 3

4 MERCADO DE FRETES 1T12 Região Norte Expedição de mercadorias da Zona Franca de Manaus para as demais regiões rodoviário (*). Arrefecimento do consumo de produtos advindos da região Sul e Sudeste PIB INDUSTRIAL BRASIL 1T12 x 1T11-3,0% 1T12 x 4T11-0,5% Região Nordeste Demanda reduzida na rota northbound( NB ) em função da desaceleração da atividade econômica no 4T11/1T12 Mercosul Intensificação das restrições econômicas do governo argentino em relação à importação de produtos brasileiros. (*) Estímulo do Governo - IPI - estimularam a utilização do rodoviário (rapidez para atendimento da demanda). ri@loginlogistica.com.br 4

5 ATIVOS OPERACIONAIS NAVEGAÇÃO 1T12 x 1T11 No período de docagem do RR Europa (2.400 TEUS) e do Amazônia (1.700 TEUS) o Santos (1200) os substituiu. ri@loginlogistica.com.br 5

6 ATIVOS OPERACIONAIS NAVEGAÇÃO 1T12 x 1T11 AMAZÔNIA(1700TEUS)=>5diasemoff-hireporcolisãocombarcaça. JATOBÁ(2800TEUS)=>6diasemoff-hire porfalhanavedaçãododrenoentreomotorprincipaleoreservatóriodeóleolubrificante JACARANDÁ(2800TEUS)=>12diasemoff-hireporfalhanavedaçãododrenoentreomotorprincipaleoreservatóriodeóleolubrificante SANTOS(1200TEUS)=>12diasemoff-hire porproblemasdeisolamentonastampasdeescotilhasefalhasnomcp(motorprincipal). AtrasosdadocagemdonavioRREuropa(2400TEUS)=>20diasdeimpacto ri@loginlogistica.com.br 6

7 ANÁLISE CONCORRENCIAL NAVEGAÇÃO CONTÊINER -1T12 Capacidade Adicional 1T TEUS Capacidade Adicional 1T TEUS Capacidade Adicional 1T TEUS ri@loginlogistica.com.br 7

8 CONDIÇÕES OPERACIONAIS EXTERNAS PORTOS - 1T12 Suape / PE 2012 Santos / SP ri@loginlogistica.com.br 8

9 CONDIÇÕES OPERACIONAIS EXTERNAS PONTA RODOVIÁRIA 1T12 Base

10 ESTRATÉGIAS COMERCIAIS LOG-IN 1T12 Segmentos e Regiões Estratégicas Arroz Alimentos e Bebidas Volumes 1T12 x 1T11 +1% Eletroeletrônicos -23% Higiene e Limpeza +19% Têxtil e Construções Mercados Prioritários Alicerces para a captura de demanda para a entrada dos ativos em construção Mercosul Químicos e Petroquímicos Correlacionado com o crescimento da classe C e D ri@loginlogistica.com.br 10

11 DESTAQUES OPERACIONAIS E FINANCEIROS 1T12 ri@loginlogistica.com.br 11

12 HIGHLIGHTS OPERACIONAIS 1T12 Navegação Contêiner o Incidentes Operacionais que resultaram em off hire de navios o Atrasos na docagem do navio RR Europa com 20 dias de impacto negativo o Retomada da produtividade no Terminal de Suape e da Rodrimar em Santos TVV Terminal de Vila Velha o Taxa de Produtividade de 48,5 mov/hora, enquanto no 1T11 foram movimentados 44,4 cntrs/hora o No 1T12, atracaram 78 navios de contêiner no TVV, 7,1% menos que no 1T11. Em contrapartida, a média de movimentação por escala saltou de 762 para 902 Teus, aumento de 18,4% o Queda na movimentação de carga geral comparado ao 1T11 em função do retorno das operações no Porto de Tubarão no final do 1S11 (acidente -queda de dois guindastes ). ri@loginlogistica.com.br 12

13 DEMONSTRATIVOS DE VOLUMES em milhares Crescimento de 20,9% nos volumes da Cabotagem (apesar da queda de 9,7% na rota Northbound do SAS)equedade11%noMercosul. Indicador de produção TEUxMilha apresentou crescimento de 16,5% No granel os volumes atingiram 1.326,6 mil de toneladas de bauxita TVV TEUS mil 13

14 DESTAQUES FINANCEIROS 1T12 O Crescimento de 6,1% do faturamento da Navegação Costeira, com destaque para Cabotagem com crescimento de 23,0%, atingindo R$ 67,2 milhões no 1T12. Recebimento e aplicação de R$ 12,2 milhões de AFRMM utilizados no pagamento dos financiamentos junto ao BNDES; EBITDA de R$ 18,0 milhões no TVV, devido à combinação de crescimento de volumes na movimentação de contêineres, disciplina nos custos, recorde de produtividade e receitas com armazenagem; Geração de caixa da LOG-IN, medida pelo EBITDA Consolidado de R$ 20,9 milhões, com margem de13,5%. LucroLíquidodeR$2,4milhõesno1T12,equivalenteaR$0,03poração. Investimentos executados no montante de R$ 71,1 milhões no 1T12. ri@loginlogistica.com.br 14

15 EBITDA CONSOLIDADO 1T

16 MARGENS EBITDA Navegação Contêiner - 1T12 Margem Consolidada + AFRMM ri@loginlogistica.com.br 16

17 EBITDA E MARGENS TVV 1T12 R$ milhões As informações apresentadas acima não consideram o contrato de fruição para ajuste de despesas administrativas entre o TVV e a LOG-IN. ri@loginlogistica.com.br 17

18 ETAPAS DE CONSTRUÇÃO DO PROJETO DE NAVEGAÇÃO COSTEIRA 18

19 Cronograma de Construção dos Navios Executado 19

20 LOG-IN 2007/2015 Competitividade de Custos Operacionais 20

21 LOG-IN 2007/2015 Crescimento da Capacidade +96% +109% 409% 21

22 PERSPECTIVAS 2012 Foco na Cabotagem retomada da produção industrial brasileira no 2º semestre 22

23 PERSPECTIVAS 2012 Navegação Costeira - Contêiner Navegação Costeira - Granel TVV -Terminal de Vila Velha Navios afretados da Frota Oceânica S/A Log.Star Navegação S/A ri@loginlogistica.com.br 23

24 ADIÇÃO DE CAPACIDADE (novos serviços) 2º semestre de 2012 em TEUS foco na cabotagem e crescimento do serviço PORTA-A-PORTA(solução integrada) perspectivas de recuperação do crescimento PIB industrial brasileiro no 2S12 adição de capacidade no Serviço Amazonas (SAM) 1.700TEUS serviço dedicado entre os portos da Região Sudeste TEUS ri@loginlogistica.com.br 24

25 Vital Jorge Lopes Diretor Presidente e Relações com Investidores Gustavo Freitas Gerente Geral de Controladoria, Finanças e RI (21) gustavo.freitas@loginlogistica.com.br Leandro Santos Analista de RI (21) leandro.santos@loginlogistica.com.br ri@loginlogistica.com.br ri@loginlogistica.com.br 25