Aula 19. Segurança de trânsito (parte 2 de 4)

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Lorena Alvarenga di Azevedo
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1 Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de 2016 Aula 19 Segurança de trânsito (parte 2 de 4)

2 Acidentologia técnicas de análise: - boletins de ocorrência (19.1) - evolução dos acidentes (19.2) 19. Análise - diagramas de acidentes (19.3) - conhecendo os acidentes (19.4) - abordagem do problema (19.5) - análise de um caso fictício (19.6)

3 19.1. Análise dos Boletins de Ocorrência os Boletins de Ocorrência (B.O.s) são a principal fonte de registro de acidentes e devem ser coletados para servirem como ponto de partida na análise de acidentes infelizmente, no Brasil o B.O. ainda é um instrumento jurídico e não científico, portanto não preparado para servir aos estudos de segurança de trânsito

5 Cópias de um Boletim de Ocorrência (cont.)

6 Cópias de um Boletim de Ocorrência (cont.)

7 Cópias de um Boletim de Ocorrência (cont.)

8 Cópias de um Boletim de Ocorrência (cont.)

9 Outros exemplos de Boletins de Ocorrência: E.U.A.

10 Outros exemplos de Boletins de Ocorrência: E.U.A. (cont.)

11 Outros exemplos de Boletins de Ocorrência: Inglaterra Relatório especial para preenchimento pelos munícipes Parte do mesmo relatório, a ser preenchido pela autoridade de trânsito

12 19.2. Acidentologia análise da evolução dos acidentes Crescimento constante dos acidentes ao longo dos meses Pode indicar: - aumento de volume (vegetativo) - deterioração gradual da sinalização ou visibilidade fonte: Gold

13 19.2. Acidentologia análise da evolução dos acidentes (cont.) Alteração súbita dos acidentes ao longo dos meses Pode indicar: - mau resultado de projeto -deterioração súbita da sinalização ou visibilidade - aumento de volume decorrente de alteração fonte: Gold

fonte: Folha de S. Paulo, 21.mai.15 19.2. Acidentologia análise da evolução dos acidentes (cont.

14 fonte: Folha de S. Paulo, 21.mai Acidentologia análise da evolução dos acidentes (cont.) A análise também pode indicar determinadas variáveis, agentes ou modo de transportes com envolvimento destacado nas estatísticas fonte: site Via Trólebus, 13.jul.15

15 Acidentologia mapeamento dos acidentes Acidentes (classificados segundo legenda) em uma malha viária para verificação de concentrações

19.2.1. Acidentologia mapeamento dos acidentes Mapeamento dos

16 Acidentologia mapeamento dos acidentes Mapeamento dos atropelamentos ocorridos em 2010 na Av. Jabaquara, S.Paulo (fonte: CET)

19.2.1. Acidentologia mapeamento dos acidentes (cont.

17 Acidentologia mapeamento dos acidentes (cont.) Software Maptitude, para análise de acidentes desenvolvido pela EPTC (Porto Alegre)

18 Acidentologia mapeamento dos acidentes (cont.) Site australiano que disponibiliza na Internet, via plataforma ArcGIS, consulta aos dados nacionais de acidentes

19 19.3. Simbologia para Diagrama de Acidentes fonte: ABNT

20 bairro centro fonte: Gold Exemplo de aplicação de Diagrama de Acidentes

21 Exemplo de aplicação de Diagrama de Acidentes utilizando-se software específico

22 19.4. Conhecendo os acidentes Para estudar os acidentes, suas causas e consequências, é importante entender a dinâmica do que ocorre durante o evento O uso de elementos de segurança passiva nos veículos pode reduzir significativamente a gravidade dos acidentes (como o apoio para cabeça nos bancos, por exemplo) A obrigatoriedade do uso dos itens de segurança nos veículos é decorrência de estudos sobre a dinâmica dos acidentes

fonte: Diário de S. Paulo, 2.out.15 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.

23 fonte: Diário de S. Paulo, 2.out Conhecendo os acidentes (cont.) O cinto de segurança é um exemplo de item de segurança passiva, obrigatório no Brasil, conforme artigo 65 do CTB

fonte: BandNews, abr.15 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.

24 fonte: BandNews, abr Conhecendo os acidentes (cont.) O cinto de segurança evita o deslocamento brusco do ocupante e, também, que ele seja expelido do veículo após uma colisão. Esta é uma das principais causas das mortes em acidentes de trânsito

25 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.) Ilustração de como o apoio para cabeça ameniza o efeito Chicote, que pode causar danos na coluna cervical, especialmente em colisões traseiras fonte: rede Sarah de hospitais de reabilitação

fonte: Vision Zero, jan.10 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.

26 fonte: Vision Zero, jan Conhecendo os acidentes (cont.) Novo conceito: cinto de segurança e banco do veículo atuando de modo integrado, para reduzir o efeito chicote

27 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.) Ilustração mostrando o efeito que ocorre quando o passageiro do banco de trás não usa o cinto de segurança fonte: rede Sarah de hospitais de reabilitação

28 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.) Dado da Artesp mostra que 69,4% dos passageiros do banco traseiro que morreram em acidentes nas rodovias paulistas não usavam o cinto de segurança Fonte: Jornal Metro, 29.jun.15

29 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.) O atropelamento relação entre a velocidade do impacto e a gravidade das vítimas (pedestres) Velocidade do impacto (km/h) Vítimas fatais (%) Feridos (%) Ilesos (%) fonte: Lúcia Maria Brandão

30 fonte: revista 4 Rodas Conhecendo os acidentes (cont.) Seqüência de um atropelamento

31 19.4. Conhecendo os acidentes (cont.) Exemplo de retrocesso tecnológico: o acessório frontal conhecido como quebra-mato é um potencial agravante aos traumas sofridos pelo pedestre no caso de um atropelamento

19.5. Abordagem do problema - vistoria (tarefas de laboratório ): ações em campo, no local em estudo, visando vivenciar os diversos papéis motorista, pedestre, ciclistas etc.

32 19.5. Abordagem do problema - vistoria (tarefas de laboratório ): ações em campo, no local em estudo, visando vivenciar os diversos papéis motorista, pedestre, ciclistas etc. A finalidade é sentir os problemas dos usuários para melhor orientar os diagnósticos. Na vistoria se faz o levantamento geral das condições da sinalização e das demais características do local. É recomendável sempre usar um check-list e realizar as vistorias em dias de semana diferentes, em horários variados

19.5.1. Exemplo de planilha de vistoria de campo para

33 Exemplo de planilha de vistoria de campo para verificação dos aspectos de segurança do tráfego (fonte: Denatran)

34 19.5. Abordagem do problema (cont.) fonte: UOL, 06.fev.15

35 Abordagem do problema (cont.) pesquisas: serão direcionadas pelos indícios mostrados nas análises iniciais podem ser das mais variadas: índices de acidentes, tempos de percurso, atrasos, comportamento, desobediências, compreensão da sinalização, entre outras. Inclui conversas com moradores, comerciantes e usuários do local

36 Fonte: CET Abordagem do problema exemplo de pesquisa de acidentes (1 de 2)

37 (2 de 2) Reprodução de parte do relatório de acidentes do período do cruzamento R. Itambé X R. Maria Antônia X Av. Higienópolis X R. Dona Veridiana (fonte: CET)

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