PLANOS DIRETORES REGIONAIS

PLANOS DIRETORES REGIONAIS

INSTRUMENTOS URBANÍSTICOS OS INSTRUMENTOS URBANÍSTICOS TÊM O PAPEL DE INTERMEDIAR OS INTERESSES COLETIVOS E OS INDIVIDUAIS VIABILIZANDO A CIDADE PARA TODOS Direito de Preempção; Transferência do Direito de Construir; Compulsórios e IPTU Progressivo no Tempo; ADE (Áreas de Diretrizes Especiais); AEIS (áreas de especial interesse social); Outorga Onerosa do Direito de Construir; Operações Urbanas;

DIREITO DE PREEMPÇÃO PODER PÚBLICO TEM PREFERÊNCIA DE COMPRA DO TERRENO PARA VIABILIZAR IMPLANTAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE INTERESSE DO MUNICÍPIO E VIABILIZAÇÃO DOS PROJETOS VIÁRIOS PRIORITÁRIOS UMEI Ouro Minas Centro Cultural Via 240

TRANSFERENCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR A PREFEITURA PERMITE QUE O PROPRIETÁRIO DE IMÓVEL DE INTERESSE HISTÓRICO OU AMBIENTAL POSSA CONSTRUIR, EM OUTRO LOCAL, O QUE ELE NÃO PODERÁ CONSTRUIR ALI. ELE TAMBÉM PODE OPTAR POR VENDER A QUEM INTERESSAR Savassi GERADOR RECEPTOR Castelo

COMPULSÓRIOS E IPTU PROGRESSIVO OBRIGATORIEDADE DE PARCELAR, EDIFICAR OU UTILIZAR ÁREAS NÃO UTILIZADAS OU SUBUTILIZADAS Parcelamentos de áreas com infraestrutura Edifício não utilizado

ADE ÁREAS DE DIRETRIZES ESPECIAIS ÁREAS DE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL, PROTEÇÃO E VALORIZAÇÃO DO PATRIMÔNIO CULTURAL E PAISAGÍSTICO. SÃO LOCAIS COM LEGISLAÇÃO DIFERENCIADA PARA MANTER SUAS QUALIDADES ADE Serra do Curral

AEIS ÁREAS ESPECIAIS DE INTERESSE SOCIAL ÁREAS DESTINADAS À PRODUÇÃO DE MORADIAS PARA POPULAÇÃO DE BAIXA RENDA (ÁREAS VAZIAS, POUCO UTILIZADAS OU NÃO UTILIZADAS) E PARA REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA (LOTEAMENTOS IRREGULARES) Conjunto Via Expressa I Novo Lajedo - Regional Administrativa Norte

OUTORGA ONEROSA DO DIREITO DE CONSTRUIR POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) HABITAÇÃO INTERESSE SOCIAL PODER PÚBLICO POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) PROPRIETÁRIO PAGAMENTO DE OUTORGA ($) FUNDO DE HABITAÇÃO

OPERAÇÃO URBANA SIMPLIFICADA POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) INVESTIMENTOS PÚBLICOS PODER PÚBLICO POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) PROPRIETÁRIO PAGAMENTO DE CONTRAPARTIDA ($) INVESTIMENTOS PÚBLICOS

OPERAÇÕES URBANAS CONSORCIADAS POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) REESTRUTURAÇÃO DA ÁREA PODER PÚBLICO POTENCIAL CONSTRUTIVO (m²) MERCADO IMOBILIÁRIO PAGAMENTO DE CONTRAPARTIDA OU VALORIZAÇÃO CEPAC ($) REESTRUTURAÇÃO DA ÁREA

MAPA DAS OPERAÇÕES URBANAS Rodovia MG-010 Via 590 Via 220 Avenida Pres. Tancredo Neves Anel Rodoviário Avenida Dom Pedro II Isidoro Áreas em Reestruturação do Vetor Norte Avenida Cristiano Machado Avs. Américo Vespúcio e Bernardo Vasconcelos Via 710 Avenidas Antônio Carlos e Dom Pedro I Vale do Ribeirão Arrudas Estação Barreiro Estação BHBUS Diamante Estações de Metrô

PLANOS DIRETORES REGIONAIS REGIONAL OESTE

Localização dos entrevistados Regional Oeste PESQUISA DE PERCEPÇÃO COM A POPULAÇÃO OBJETIVO Possibilitar o entendimento da estrutura urbana atual e das tendências da dinâmica urbana à luz da percepção dos diversos atores sociais intervenientes no espaço urbanoe, a partir dessa compatibilização, contribuir para os estudos do território da Regional. TEMAS renovação urbana / vazios urbanos, áreas com tendência de crescimento demográfico e econômico e áreas de retração no seu uso e ocupação / infraestrutura, equipamentos públicos e serviços sociais/ sistema de circulação e transporte regional / áreas de relevância ambiental e de interesse à preservação / projetos e intervenções previstas passíveis de reestruturação regional / inserção da área na cidade e RMBH UNIVERSO ABORDADO 36 entrevistados, sendo 18 lideranças comunitárias; 4 empresários do ramo imobiliário; 7 empresários de empreendimentos de grande porte; 3 representantes de órgãos educacionais, religiosos e de segurança pública; 4 membros de ONGs.

SÍNTESE DA ESTRUTURA URBANA ATUAL Bairros Ferrovia Anel Rododoviário Vias Arteriais Principais Vias Área Estudo 8: Área de expansão urbana. Com marcante presença de conjuntos residencia is. E Palmeiras expansáo do Buritis. Área Estudo 9: Importante área de proteção ambiental. Buritis área saturada inserido em área de relevância ambiental, com expeculativo e de alta velocidade. Área Estudo10: Área verde protegida de grande relevância, baixa densidade populacional. Presença de ZE conflitante com ás áreas de interesse ambiental. Área Estudo 1: Área isolada da regional, carente de equipamentos e centralidades, com grande relação com Eldorado e Cidade Industrial. Área Estudo 2: Presença de algumas ZEIS limitada pelo Anel Rodoviário e Tereza Cristina. Área Estudo 3: Limitada pela linha do metrô e pela ferrovia e Anel Rodoviário, grandes porções com alta densidade populacional. A presença forte da Cabana. Área Estudo 4: Presença de centralidade consolidada. Conexão entre demais regionais pelas Avs. Amazonas e Tereza Cristina. Área com substituição de uso em corredores. Área Estudo 5: Áreas de expansão do Centro, destaque para o Prado, com o Polo da Moda, e ambiência a ser mantida. Guitierez com processo de Verticalização mais acentuado. Área Estudo 6: ZEIS na porção central, Delimitada pelo córrego Cercadinho e avenida Barão homem de Melo. Área Estudo 7: Área de baixa renda, consolidada pela presença de Zona Especial Interesse Social e do aglomerado Morro das Pedras.

MOBILIDADE Interseção da Rua Campo Sales com Av. Silva Lobo BR-040 Congestionamento do Anel Rodoviário Congestionamento da Rua Platina e interseção com a Av. Silva Lobo Saturação da Av. Amazonas Av. Amazonas Av. Raja Gabáglia Interseção da Av. Amazonas com Anel Rodoviário Congestionamento da Av. Teresa Cristina Anel Rodoviário Congestionamento do Anel Rodoviário Barreira Congestionamento da Av. Mário Werneck Elos faltantes de ligação Bairros Ferrovia Anel Rododoviário Vias Arteriais Principais Vias

PROJETOS PRIORITÁRIOS Bacia de contenção do arrudas/parque divisa com Regional Oeste VIURBS Interseção Anel Rodoviário e Av. Amazonas Possibilidade de Parque na antiga ACM PAC -Ampliação da Linha 01 do metrô e implementação da linha2 para a complementação do sistema de transporte. VIURBS Via 210 Ligação Norte-Sul Diretriz sobrepostaàs avenidas Via do Minério, Teresa Cristina e Do Canal. VIURBS Ligação entre Av. Barão H. Melo e Av. Raja Gabáglia, através da Rua Oscar Trompowski Aglomerado Morro das Pedras Promover a requalificação urbanística, ambiental e social das vilas que compõem o aglomerado VIURBS Ligação entre Av. Barão H. Melo e Av. Teresa Cristina PlanMob e Pedala BH Implantação de Ciclovias VIURBS Ligação entre Avenida Professor Mário Werneck e a Avenida Teresa Cristina Metrô Linha 2 BRT Plamob2008 Projetos do DRENURBS: Bacia Hidrográfica do Córrego Bonsucesso VIURBS Interseções e ligações no Anel Rodoviário

ESTRUTURA URBANA PROPOSTA - OCUPAÇÃO X PROTEÇÃO Áreas passíveis de ocupação imediata Nova Suiça, Salgado Filho, Nova Granada Ferrovia Anel Rododoviário Vias Arteriais Principais Vias ZEs propostas ZEs ZEIS Grandes Equipamentos (GE) Áreas média ocupação Betânia, Havaí, Nova Gameleira, Jardim América, Nova Cintra, Nova Gameleira. Áreas a serem protegidas Fundos de vale ao longo dos córregos em leito natural; Áreas com presença de nascentes ou com características naturais relevantes; Áreas com risco geológico potencial ou passíveis de inundação. Áreas Potenciais AEIS1 Áreas de baixa ocupação visando a preservação da ambiência ou por fragilidade da condições ambientais. Áreas saturadas para ocupação Áreas de ocupação condicionada Gutierrez, Grajau, Barroca

PLANOS DIRETORES REGIONAIS ONDE PODEMOS OCUPAR E ONDE QUEREMOS PROTEGER O PATRIMÔNIO CULTURAL E AMBIENTAL?

CENTRALIDADES EXISTENTES CENTROS LOCAIS Ocorrem principalmente como irradiação das centralidades intermediárias. Concentração de comércio de pequeno porte. Centralidades Existentes Centralidade Regional Centralidade Intermediária Centralidade Local! Grandes Equipamentos!5 Academias da Cidade G Equipamentos de Saúde "G Hospitais e UPA's! Equipamentos de Educação # Estação de Metrô Grandes Equipamentos (GE) Linha de Metrô CENTRALIDADES INTERMEDIÁRIAS Rua Úrsula Paulino, Mario Wernek. Diversidade de comércios e serviços. Concentrações de atividades comerciais, serviços e produção de bens e riquezas. CENTRALIDADES REGIONAIS A Av. Barão Homem de Melo. Concentram atividades de grande porte.

CENTRALIDADES PROPOSTAS OPERAÇÕES URBANAS CONSORCIADAS As propostas de centralidades serão avaliadas em conjunto com o plano urbanístico de cada operação Centralidades Propostas Centralidade Intermediária Centralidade Regional Centralidades Existentes Centralidade Regional CENTRALIDADES INSTITUCIONAIS Formação de centralidade em locais de maior concentração de pessoas, nas proximidades de equipamentos comunitários existentes, previstos e propostos Centralidade Intermediária Centralidade Local! Grandes Equipamentos!5 Academias da Cidade G Equipamentos de Saúde "G Hospitais e UPA's! Equipamentos de Educação # Estação de Metrô Grandes Equipamentos (GE) Linha de Metrô CENTRALIDADES ECONÔMICAS A partir das centralidades lineares existentes, incentivo à ampliação das atividades para vias próximas com crescimento da oferta de atividades

PLANOS DIRETORES REGIONAIS ONDE QUEREMOS OFERECER OPORTUNIDADES DE SERVIÇO E DE TRABALHO?

DEFICIT HABITACIONAL TITULO OU ASSUNTO Déficit Habitacional: Déficit Habitacional Básico Ônus Excessivo com Aluguel (famílias com mais de 30% de sua renda mensal comprometida com aluguel de sua moradia) PLHIS BH 72.043 OESTE 7.380 Estimativa de Remoções e Reassentamentos PLHIS BH 36.965 OESTE 6.218

REGIONAL OESTE POTENCIAIS AEIS-1

REGIONAL OESTE POTENCIAIS AEIS-1

REGIONAL OESTE POTENCIAIS AEIS-1

REGIONAL OESTE POTENCIAIS AEIS-2

REGIONAL OESTE ÁREAS DE INTERESSE SOCIAL

PLANOS DIRETORES REGIONAIS ONDE PODEMOS RESERVAR TERRENOS BEM LOCALIZADOS PARA HABITAÇÃO DE INTERESSE SOCIAL?

BELO HORIZONTE AGRADECE POLÍTICAS PÚBLICAS DO PLANEJAMENTO URBANO EM BELO HORIZONTE Secretaria Municipal de Desenvolvimento Secretaria Municipal Adjunta de Planejamento Urbano Maio / 2012