Principais Investimentos em Infraestruturas Portuárias em Portugal um Balanço da última década. 1.º Congresso de Engenheiros de Língua Portuguesa

Tamanho: px
Começar a partir da página:

Download "Principais Investimentos em Infraestruturas Portuárias em Portugal um Balanço da última década. 1.º Congresso de Engenheiros de Língua Portuguesa"

Transcrição

1 + 1 Principais Investimentos em Infraestruturas Portuárias em Portugal um Balanço da última década 1.º Congresso de Engenheiros de Língua Portuguesa José Luís Cacho Presidente da Associação de Portos de Língua Portuguesa CCB, Lisboa, 18 de Outubro de 2012

2 + 2 AGENDA PRINCIPAIS INVESTIMENTOS NA ÚLTIMA DÉCADA: IPTM INSTITUTO PORTUÁRIO E DOS TRANSPORTES MARÍTIMOS PORTO DE AVEIRO PORTO DE LEIXÕES PORTO DE LISBOA PORTO DE SETÚBAL PORTO DE SINES PORTOS DOS AÇORES E MADEIRA

3 Resumo da última década: principais investimentos ÁREA/SETOR VALOR DO INVESTIMENTO (Milhões Euros) Acessibilidades Marítimas 231,6 Acessibilidades Terrestres 177 Infraestruturas Portuárias Terminais de Carga Infraestruturas Terminais de Cruzeiro 825,6 275,2 Infraestruturas de Pesca 217,2 TOTAL , 6

4 4 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS INSTITUTO PORTUÁRIO E DOS TRANSPORTES MARÍTIMOS Valor Global dos Principais Investimentos: 230 Milhões

5 Investimentos em portos de pesca e de recreio Ações: Desde 1998, efetuaram-se diversas empreitadas de construção, de melhoramento, de reabilitação/recuperação e dragagens em 12 portos de pesca e de recreio nacionais, sob jurisdição do IPTM. Ex. Vila Praia de Âncora Portos de Pesca e de Recreio: Vila Praia de Âncora; Castelo de Neiva; Póvoa do Varzim; Vila do Conde; Douro; Figueira da Foz; Peniche; Ericeira; Albufeira; Quarteira; Olhão; Tavira. Valor Global do Investimento: 160 M Prazo de execução: Desde 1998 a 2010

6 Destaque: Obras na Foz do Douro Descrição: Melhoria das acessibilidades e condições de segurança Valor Global do Investimento: 39 M Prazo de execução: Desde 2007 a 2010

7 Sistema Nacional de Controlo de Tráfego Marítimo VTS Costeiro e Portuário Descrição: Infraestrutura Tecnológica Nacional de Controlo de Tráfego Marítimo Valor Global do Investimento: 70 M Prazo de execução:

8 8 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DE AVEIRO Valor Global dos Principais Investimentos: 196,6 Milhões

9 Melhoria das Infraestruturas Portuárias (Terminais Comerciais) Descrição: Ampliação do Terminal Norte e a construção 3 terminais especializados (Ro-ro/contentores, Granéis líquidos e G. sólidos). Totaliza 1,9 km de cais, com fundos a -12m, e terraplenos de 133 ha Prazo de execução: Objetivos: ampliação da capacidade do porto para a movimentação de cargas; aumento da eficiência dos serviços, com a dotação dos terminais de linhas férreas e de maiores fundos das suas bacias de manobras Investimento total: 88 M

10 Ligação Ferroviária ao Porto e à Rede Ferroviária Nacional e Construção Porto Seco de Cacia Descrição: Construção de ramal de ligação do Porto à Rede Ferroviária Nacional, numa extensão de 9 km. Construção do porto seco de Cacia (área 9 ha) Objetivos: alargamento do hinterland do porto e aumento da sua atratividade através da sua maior conetividade terrestre e oferta de soluções multimodais Valor do Investimento: 72 M (REFER) Prazo de execução:

11 3ª fase da Via de Cintura Portuária (VCP) Descrição: construção do último troço da VCP, numa extensão de 2 Km, ligando a via existente e os terminais de granéis sólidos e líquidos ao nó da A25 junto à ponte do Rio Boco. Prazo de execução: Objetivos: dotar o porto de um novo nó de ligação à A25, prevenir o congestionamento do existente e reordenar a zona portuária da pesca longínqua; Valor do Investimento: 8,5 M

12 Melhoria da Acessibilidade Marítima: Fase I e II Descrição: Fase I: construção de novo canal de acesso externo do porto à cota de -12,5m; Fase II: prolongamento do molhe norte em 200m e aprofundamento do canal de acesso à cota de -13,2m Prazo de execução: fase 1: abr. 09-out. 09; fase II: dez. 11-dez. 13 Objetivos: aumentar a dimensão dos navios com calado até 10,5 m e LOA até 200m, reforçar as condições de segurança e aumentar a fiabilidade do serviço Valor do Investimento: 28,1M (3,5M fase I e 24,6 M fase II)

13 Melhoria das Acessibilidades Marítimas Descrição: inclui a revitalização do molhe sul, o prolongamento em 400m do molhe norte e dragagens dos fundos do acesso e canais de navegação interiores do porto Prazo de execução: Objetivos: melhoria das condições de segurança e aumento da fiabilidade nas condições de acesso dos navios Investimento total: 23,2 M

14 Melhoria das Infraestruturas Portuárias (Cais Comercial) Descrição: Ampliação do terminal de granéis sólidos e a valorização do cais comercial, envolvendo a beneficiação da estrutura de betão do cais de carga geral, o alargamento do sistema CCTV e a implementação de um nova portaria. Totaliza 882m de cais, com fundos a -7m, e 7,5 ha de terraplenos Prazo de execução: Objetivos: melhoria das condições operacionais e de segurança do porto para a prestação de serviços portuários Investimento total: 7 M

15 15 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DE LEIXÕES Valor Global dos Principais Investimentos: 148,5 Milhões

16 Melhoria das Acessibilidades Rodoviárias Ações: - Via Interna de Ligação ao Porto de Leixões (VILPL); - Construção da Portaria Principal Prazos de execução: VILPL Portaria Objetivo Geral: melhoria dos acessos diretos ao porto e à rede rodoviária nacional e redução do tempo de acesso ao porto Investimento total: 42 Milhões de Euros

17 Construção da Nova Ponte Móvel Descrição: Ponte móvel, sobre o canal de acesso, em estrutura metálica e sistema hidráulico para movimentação do tabuleiro. Em 2009 recebeu o European Steel Design Awards atribuído pela European Convention for Constrution Steelwork. Prazo de Execução: Objetivos: Substituir a estrutura existente, construída nos anos 50, com aumento do vão livre de 57 para 77,5 metros. Permitiu o acesso às docas interiores de navios com boca superior a 30 m Valor do Investimento: 18 Milhões de Euros

18 Melhoria da Acessibilidade Marítima Descrição: Aprofundamento do acesso marítimo do porto, à cota -12, envolvendo dragagem de sedimentos e quebramento e remoção de rocha granítica. Objetivos: Acolher navios com maior dimensão nas docas comerciais; Valor do Investimento: 14 M Prazo de Execução:

19 Melhoria das Infraestruturas Portuárias (Terminais Comerciais) Ações: - Reabilitação e reforço de parte do Cais Sul da Doca 1 - Aproveitamento do cais do Molhe Sul do Terminal Multiusos e aprofundamento dos fundos Prazos de execução: 2002 a 2011 Objetivo Geral: Melhoria dos cais de acostagem do porto para melhor prestação de serviços ao Navio e à Carga; Conferir capacidade ao Cais do Terminal Multiusos para receber navios de maior calado e dimensão Investimento total: 22, 5 Milhões de Euros

20 Infraestruturas e Acesso ao Pólo 1- Gonçalves, da Plataforma Logística de Leixões Descrição: Infraestruturação da área logística e construção do acesso à plataforma Prazos de Execução: 2008 a 2014 Objetivos: Criação das infraestruturas gerais da área logística do Pólo 1 Gonçalves. Oferta de uma área infraestruturada de 25 hectares para instalação de empresas prestadoras de serviços logísticos Valor Total do Investimento: 27 Milhões de Euros

21 Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões: Obras marítimas e Edifício Descrição: construção de uma ponte-cais, apoiada sobre estacas, com 343 m de frente acostável e estabelecimento de bacia de rotação e acostagem com fundos de -12m. E Construção de edifício com quatro pisos e mais um piso enterrado. Prazos de Execução: Obras Marítimas 2010/2011; Edifício: 2011/2013 (em curso) Objetivos: a) criar as condições necessárias para receber navios de cruzeiro com 300m de comprimento. B) Criação de condições para operações de turn around no tráfego de cruzeiros e, por esta via, valorizar o destino turístico Porto e norte e centro de Portugal; apoiar e robustecer o cluster do mar. Valor Total do Investimento: 52 Milhões de Euros (Obras Marítimas: 22 M. Euros; Edifício: 30 M. Euros)

22 Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões: Obras marítimas e Edifício

23 23 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DE LISBOA Valor Global dos Principais Investimentos: 59,5 Milhões

24 REABILITAÇÃO DA DOCA DE PEDROUÇOS 24 Descrição: Regularização do Pavimento Reparação/reconstrução; Associados - Instalação de um conjunto de pontões flutuantes para receção das embarcações de regata; Missão -Rearranjo de pavimentos e execução de novas infraestruturas. Objetivos: Criação de uma zona de apoio à náutica de recreio para receção da Regata Principais Internacional VOR_VOLVO OCEAN RACE e outras de cariz internacional; Reforço do Objectivos destino turístico Lisboa; valorização da zona para usufruto de turistas e cidadãos Prazo de Execução: Valor do Investimento: 4,7 Milhões de Euros

25 TERMINAL DE CRUZEIROS DE SANTA APOLÓNIA (1ª e 2ª Fase) 25 Descrição: 1.ª e 2ª Fase da Reabilitação e Reforço dos Cais entre Santa Associados Apolónia e o Jardim do Tabaco - Reabilitação dos cais existentes, numa frente total de 650 m, - Execução Missão do fecho e aterro da Doca do Terreiro do Trigo Objetivo: Construção de uma nova estrutura que permitisse a utilização Principais deste cais por navios de cruzeiro, com maiores fundos de serviço que Objectivos que podiam ser dados pela estrutura dos cais existentes. Prazo de Execução: 2006 (1.ª Fase) e 2008 (2.ª Fase) Valor do Investimento: 54, 8 Milhões de Euros

26 26 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DE SETÚBAL Valor Global dos Principais Investimentos: 49,35 Milhões

27 Melhoria das Infraestruturas Portuárias (Terminais Comerciais) Descrição: - Construção do Terminal Multiusos Zona 2 Melhorias das condições operacionais (terrapleno e cais) do Terminal Roll-On Roll-Off Prazos de execução: 2002 a 2009 Objetivo Geral: Aumentar a capacidade de movimentação de carga Melhoria das condições operacionais e de segurança Investimento total: 30,3 Milhões de Euros

28 Melhoria das Infraestruturas de Pesca Ações: - Ampliação da Doca dos Pescadores - Construção de cais de estacionamento para embarcações de Pesca - Implantação de Passadiços Flutuantes - Construção da Ponte Cais n. 3 (Sesimbra) Objetivos Gerais: Melhoria das condições de segurança, ambientais, operacionalidade, acostagem e estacionamento das embarcações de pesca; Aumento da capacidade de frente cais acostável; Otimização/requalificação das infraestruturas de pesca Prazos de execução: 2002 a 2009 Investimento total: 18,85 Milhões de Euros

29 Melhoria dos Acessos Ferroviários intraportuários Descrição: intervenção de 900m de via férrea nas instalações portuárias, numa extensão de 450m, com o respetivo ensoleiramento em betão, substituição de croxima e beneficiação dos Aparelhos de Mudança de Via Objetivos: Melhoria dos acessos ferroviários aos terminais portuários Valor do Investimento: 200 mil euros Prazo de Execução:

30 30 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DE SINES Valor Global dos Principais Investimentos: 632 Milhões

31 Terminal de Contentores - (Terminal XXI) 31 Fases IA e IB PSA SINES, SA Descrição: Construção do cais com 730 metros e terrapleno de 24 hectares (Fase IB) e aquisição 6 pórticos de cais super-post panamax e de equipamento de parque Objetivos: Afirmar a Posição do Sines como Porto Hub no contexto portuário nacional e internacional Impacto: Em 2004 (início) movimentou cerca de 19 mil TEU. Em 2011 atingiu TEU. Em 2012 ultrapassará largamente este valor. Capacidade de movimentação instalada = 1 milhão de TEUs. Prazo de Execução: Fase 1A ( ) e Fase IB ( ) Valor do Investimento: Assegurado a 100% pela concessionária PSA Sines. TOTAL das FASES IA e IB = 136,4 M. Euros

32 Terminal de Contentores - (Terminal XXI) Terminal de Contentores (Terminal XXI) Fases IA e IB Fase IA (antes do arranque das operações Fase Intermédia Final Fase IB

33 Ampliação do Molhe Leste -1ª e 2ª fases - APS, SA 33 Descrição: Proteção Marítima do T. Contentuores (no âmbito do contrato com a PSA SINES) O comprimento total ª ampliação do Molhe Leste da ampliação = 1500 m e Comprimento total do molhe = 2600 m Objetivos: Garantir a proteção marítima necessária à manutenção da atividade do Terminal de Contentores nas melhores condições de operacionalidade e de segurança Prazo de Execução: 1ª Fase 1 ( ) e 2ª Fase ( ) Valor do Investimento: 96, 2 M. (APS)

34 Terminal + de Gás Natural 34 REN Atlântico, SA Descrição: Fase I- Construção do posto de acostagem para navios de GNL e equip. instalações com capacidade de armazenamento de m3. Em curso: o aumento da capacidade de armazenagem para m3. Responsável: Concessionária Transgás Atlântico. Prazo de Execução: Expansão ( ) Objetivos: Diversificação das fontes de abastecimento de GNL. Aumento da capacidade de armazenagem e de emissão de GNL. Valor do Investimento: 371, 4 M. Euros (100% assegurado pela concessionária)

35 + 35 Acessibilidades Rodo- Ferroviárias na Zona Leste Descrição: Reordenamento da circulação rodoviária na zona leste do Porto de Sines, construção dos novos acessos aos terminais, à ZAL e ao Porto de Recreio, e construção de um novo ramal ferroviário de acesso ao Terminal de Contentores e ligação à rede ferroviária nacional. Prazo de Execução: Objetivos: Melhorias dos acesso rodo-ferroviários diretas às novas infraestruturas portuárias e logísticas instaladas na zona leste do porto, permitindo, dando resposta ao aumento de tráfego e ligação à rede viária urbana e às redes rodo-ferroviárias nacionais. Valor do Investimento: 22,5 M. Euros (Comparticipação 100% - APS, SA.)

36 Acessibilidades Rodo-Ferroviárias na Zona Leste do Porto de Sines Acesso ferroviário ao Terminal de Contentores Novas acessibilidades rodoviárias

37 Infraestruturas e Edifício de Apoio Logístico da ZALSINES Polo A (1ª fase) - APS, SA Descrição: O projeto correspondeu à 1ª Fase da área intraportuária da ZAL de Sines, e incluiu duas componentes: Infraestruturas Urbanas e Portaria e Edifício de Apoio Logístico (área de construção de m2). Objetivos: Promover a intermodalidade; Alargar o hinterland a Espanha; Ordenar a atividade logística Prazo de Execução: Valor do Investimento: 4,8 M. Euros (FEDER e APS, SA)

38 38 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTOS DOS AÇORES Valor Global dos Principais Investimentos: 191,75 Milhões

39 TERMINAL DE CRUZEIROS PONTA DELGADA 39 Descrição: Construção de um terminal de cruzeiros, incluindo uma gare Associados marítima e uma área comercial com 26 lojas e restaurantes, parque de estacionamento, pavilhão de Missão exposições com m2 e uma marina com 470 lugares de estacionamento. Principais Objetivos: Proporcionar a oferta pelo porto de Ponta Delgada de um terminal de Objectivos passageiros, com destaque para as escalas de navios de cruzeiro e operações inter-ilhas em navios ferry Prazo de Execução: Valor do Investimento: 63,3 Milhões de Euros

40 + 40 TERMINAL DE CRUZEIROS PONTA DELGADA Associados Missão Principais Objectivos

41 + 41 MARINA DE VILA DO PORTO Descrição: construção de porto de recreio com capacidade de 120 lugares Associados de amarração Objetivos: promover o desenvolvimento Missão de atividades náuticas na ilha e potenciar o setor do turismo Principais Prazo de Execução: Objectivos Valor do Investimento: 9,9 Milhões de Euros

42 + 42 INVESTIMENTOS SETOR DA PESCA Descrição: inclui a melhorias das infraestruturas de pesca do porto de Ponta Associados Delgada (construção de pontes cais, terraplenos e lota Missão Objetivos: melhorar as condições operacionais e de segurança oferecidas pelo porto para a atividade da pesca Principais Prazo de Execução: Objectivos Valor do Investimento: 6,75 Milhões de Euros

43 + 43 REQUALIFICAÇÃO DA FRENTE MARÍTIMA DA HORTA Descrição: Construção de: Associados -Molhe-cais de proteção das novas instalações portuárias, com 390 m de comprimento; -Ponte-Cais acostável com um comprimento Missão de 80m e 10 m de largura, para servir as embarcações de passageiros do Triângulo - terrapleno com uma área de m2. Principais Objetivos: Dotar o Porto da Horta de um Objectivos novo Terminal de Passageiros Prazo de Execução: Valor do Investimento: 40,7 Milhões de Euros

44 + 44 MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE ABRIGO DO PORTO DA MADALENA Descrição: Reabilitação do molhe Associados principal, numa extensão de 230m Objetivos: Restabelecimento da Missão segurança no Porto das Madalena, melhoria da infraestrutura aos galgamentos do molhe-cais e Principais melhoria das condições de agitação no interior da baía por via Objectivos da construção do contra-molhe. Prazo de Execução: Valor do Investimento: 12,6 Milhões de

45 + 45 REABILITAÇÃO E REORDENAMENTO PORTO DA PRAIA DA VITORIA Descrição: Consolidação da Associados infraestrutura existente e seu reordenamento e modernização de modo a permitir o encerramento do porto das Pipas. Missão Objetivos: Melhoria das infraestruturas portuárias da ilha, Principais para a atividade comercial e de passageiros Objectivos Prazo de Execução: Valor do Investimento: 36,8 Milhões de Euros

46 + 46 MELHORIA DAS INFRAESTRUTURAS DE RECREIO EM ANGRA DO HEROÍSMO Descrição: as melhorias foram: - Construção de super-estruturas de apoio; Associados - criação de equipamentos complementares; - Contenção das escarpas da Baía de Missão Angra Heroísmo. Objetivos: Melhoria da operacionalidade do Porto de recreio de Angra do Heroísmo, Principais permitindo potenciar as suas atividades turísticas. Objectivos Prazo de Execução: Valor do Investimento: 21,7 Milhões de Euros

47 47 PRINCIPAIS INVESTIMENTOS PORTO DA MADEIRA Valor Global dos Principais Investimentos: 201,5 Milhões

48 Melhoria das Infraestruturas Portuárias - Porto Comercial do Caniçal Descrição : Construção do Porto Comercial do Caniçal - Molhe exterior e Molhe do terminal de contentores; Terrapleno polivalente com m2 e Rampa roll on/roll off destinada à movimentação de mercadorias. Prazo de execução: 1989 a 2006 Objetivo Geral: Aumentar a capacidade de movimentação de carga e Melhoria das condições operacionais e de segurança Investimento total: 170 Milhões de Euros

49 GARE MARÍTIMA DO PORTO DO FUNCHAL 49 Descrição: Construção da nova Gare Associados Marítima da Madeira e reconversão do Porto do Funchal Missão Objetivo: permitir acolher em boas condições os navios de cruzeiro e passageiros e proporcionar operações de Principais embarque e desembarque rápida Objectivos e eficazes, em ambiente de elevada qualidade. Prazo de Execução: Valor do Investimento: 13 Milhões de Euros

50 Melhoria das Acessibilidades Marítimas e Terrestres de Porto Santo Descrição: obras de reparação da proteção exterior do molhe principal; reconstrução do terrapleno para parque de contentores e nova estrada de acesso Objetivos: Melhoria das condições operacionais de navegação e segurança; bem como melhoria do acesso e de oferta de parqueamento a contentores Valor do Investimento: 18,5 M Prazo de Execução:

51 + 51 Obrigado pela Vossa Atenção. José Luís Cacho Presidente da Associação de Portos de Língua Portuguesa CCB, Lisboa, 18 de Outubro de 2012

Transporte Marítimo e Portos

Transporte Marítimo e Portos Transporte Marítimo e Portos Disposição de Terminais num Porto - 1 Disposição geral do porto de Leixões. 1 Disposição de Terminais num Porto - 2 Porto de Rotterdam (Holanda), o maior porto europeu. Disposição

Leia mais

Concurso Público de Concepção para a Elaboração do Projecto do Terminal de Cruzeiros de Lisboa

Concurso Público de Concepção para a Elaboração do Projecto do Terminal de Cruzeiros de Lisboa Concurso Público de Concepção para a Elaboração do Projecto do Terminal de Cruzeiros de Lisboa Breve descrição do projecto Constituem-se como objectivos estratégicos do projecto do Terminal de Cruzeiros

Leia mais

21 ANEXO IV MAPA GLOBAL DOS PROJETOS PRIORITÁRIOS

21 ANEXO IV MAPA GLOBAL DOS PROJETOS PRIORITÁRIOS ANEXO IV MAPA GLOBAL DOS PROJETOS PRIORITÁRIOS 1330 .1 SECTOR FERROVIÁRIO PROJETO - PRIV. PUB. RTE-T CORREDOR DA FACHADA ATLÂNTICA 734 0 5 0 2 Conclusão do Plano de Modernização -Linha do Norte 400 300

Leia mais

DESENVOLVIMENTO PORTUÁRIO DA ILHA BOA VISTA

DESENVOLVIMENTO PORTUÁRIO DA ILHA BOA VISTA PERSPECTIVAS DE DESENVOLVIMENTO PORTUÁRIO DA ILHA BOA VISTA A Economia Caboverdiana tem resistido relativamente bem a crise mundial graças uma boa politica macroeconómica: a divida externa reduziu consideravelmente,

Leia mais

EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE MARÍTIMO E O SEU IMPACTO NA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA EXECUÇÃO 2013

EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE MARÍTIMO E O SEU IMPACTO NA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA EXECUÇÃO 2013 1 2 3 EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE MARÍTIMO E O SEU IMPACTO NA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA EXECUÇÃO 2013 4 5 EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE MARÍTIMO O COMÉRCIO INDUZ A OPERAÇÃO DE TRANSPORTE Cabe ao Transporte Marítimo

Leia mais

Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas. Horizonte 2014-2020

Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas. Horizonte 2014-2020 Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas Horizonte 2014-2020 Consensualização de Prioridades O Grupo de Trabalho para as Infraestruturas de Elevado Valor Acrescentado apresentou o seu relatório

Leia mais

O que é o porto de Leixões. O porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal.

O que é o porto de Leixões. O porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal. Porto de leixões O que é o porto de Leixões O porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal. História do porto de Leixões O porto de Leixões foi construído na foz do rio leça, aproveitando três

Leia mais

Visão Ser o porto de referência para as cadeias logísticas da costa leste de África.

Visão Ser o porto de referência para as cadeias logísticas da costa leste de África. Corredor de Nacala Engloba : O Porto de Nacala, elemento central do Corredor; O Sistema ferroviário do Norte de Moçambique O Sistema ferroviário do Malawi; e O troço ferroviário Mchinji/Chipata, que permite

Leia mais

A Cidade Logística. Plataforma Logística do Poceirão

A Cidade Logística. Plataforma Logística do Poceirão A Cidade Logística Plataforma Logística do Poceirão Póvoa de Santa Iria, 03 de Dezembro 2009 1 1. Apresentação Integrado na rede de plataformas nacionais definida pelo Portugal Logístico será desenvolvido

Leia mais

Transportes Marítimos, Portos e Logística

Transportes Marítimos, Portos e Logística Transportes Marítimos, Portos e Logística Lídia Sequeira Presidente do Conselho de Administração do Porto de Sines 1 Características geofísicas Porta de Entrada da Europa Localização privilegiada de Sines

Leia mais

LOGÍSTICA EM PORTUGAL

LOGÍSTICA EM PORTUGAL LOGÍSTICA EM PORTUGAL 1 LOGÍSTICA EM PORTUGAL SUMÁRIO EXECUTIVO LOGÍSTICA EM PORTUGAL 2 LOGÍSTICA EM PORTUGAL INTRODUÇÃO CONTEXTO ATUAL 4 OBJETIVO 5 PRESSUPOSTOS ORIENTADORES 6 LOGÍSTICA EM PORTUGAL CONTEXTO

Leia mais

O que fazemos vai do simples contentor até ao seu dia-a-dia. Soluções Logísticas Multimodais. www.spc.sapec.pt

O que fazemos vai do simples contentor até ao seu dia-a-dia. Soluções Logísticas Multimodais. www.spc.sapec.pt O que fazemos vai do simples contentor até ao seu dia-a-dia. Soluções Logísticas Multimodais www.spc.sapec.pt Um líder com resultados. A SPC é, a nível nacional, líder em serviços de parqueamento, reparação

Leia mais

AS REDES DE TRANSPORTE NO TERRITÓRIO PORTUGUÊS

AS REDES DE TRANSPORTE NO TERRITÓRIO PORTUGUÊS AS REDES DE TRANSPORTE NO TERRITÓRIO PORTUGUÊS A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DAS REDES DE TRANSPORTE Rodoviária Ferroviária De Aeroportos De Portos De Energia Uma distribuição desigual Uma rede melhorada Segura

Leia mais

PORQUÊ UMA PLATAFORMA LOGÍSTICA ASSOCIADA AO PORTO DE LEIXÕES? João Pedro Matos Fernandes Março de 2007

PORQUÊ UMA PLATAFORMA LOGÍSTICA ASSOCIADA AO PORTO DE LEIXÕES? João Pedro Matos Fernandes Março de 2007 PORQUÊ UMA PLATAFORMA LOGÍSTICA ASSOCIADA AO PORTO DE LEIXÕES? João Pedro Matos Fernandes Março de 2007 Crescimento sustentado da carga movimentada 16.000 14.000 12.000 1000 TONELADAS 10.000 8.000 6.000

Leia mais

OPORTUNIDADES DE INVESTIMENTO NO SECTOR DOS TRANSPORTES E LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

OPORTUNIDADES DE INVESTIMENTO NO SECTOR DOS TRANSPORTES E LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO OPORTUNIDADES DE INVESTIMENTO NO SECTOR DOS TRANSPORTES E LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO FÓRUM ECONÓMICO E DE NEGÓCIOS ANGOLA-ITÁLIA Fevereiro 2014 INDÍCE: Estratégia do Sector 2013-2017; Áreas/Projectos com

Leia mais

PROJECTO DE EXPANSÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DA PRAIA.

PROJECTO DE EXPANSÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DA PRAIA. PROJECTO DE EXPANSÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DA PRAIA. Objecto Geral do projecto: Este projecto insere-se no âmbito do "Projecto Infra-estrutura" do MCA-CV (Millennium Challenge Account Cabo Verde) e tem

Leia mais

Projeto de Resolução N.º 204/XII/1.ª. Recomenda ao Governo a manutenção da autonomia de gestão dos portos comerciais nacionais. Exposição de motivos

Projeto de Resolução N.º 204/XII/1.ª. Recomenda ao Governo a manutenção da autonomia de gestão dos portos comerciais nacionais. Exposição de motivos Projeto de Resolução N.º 204/XII/1.ª Recomenda ao Governo a manutenção da autonomia de gestão dos portos comerciais nacionais Exposição de motivos Os portos comerciais do sistema portuário nacional têm

Leia mais

A Zils, Zona Industrial e Logística de Sines, sob gestão da aicep Global Parques oferece uma localização com clara vocação atlântica.

A Zils, Zona Industrial e Logística de Sines, sob gestão da aicep Global Parques oferece uma localização com clara vocação atlântica. A Zils, Zona Industrial e Logística de Sines, sob gestão da aicep Global Parques oferece uma localização com clara vocação atlântica. Com fácil e rápido acesso a vias de comunicação nacionais e internacionais

Leia mais

A Região Autónoma dos Açores é composta por nove ilhas localizadas no Atlântico Norte, entre a América do Norte e a Europa;

A Região Autónoma dos Açores é composta por nove ilhas localizadas no Atlântico Norte, entre a América do Norte e a Europa; 1 2 A Região Autónoma dos Açores é composta por nove ilhas localizadas no Atlântico Norte, entre a América do Norte e a Europa; As ilhas encontram-se dispersas por uma extensão de 600km, desde Santa Maria

Leia mais

(RE)VIVER O TEJO (Fórum Empresarial do Mar)

(RE)VIVER O TEJO (Fórum Empresarial do Mar) (RE)VIVER O TEJO (Fórum Empresarial do Mar) Projectos Previstos para o Estuário do Tejo Porto Multifuncional TURISMO CARGA CRUZEIROS NÁUTICA RECREIO DESPORTO MARÍTIMO- TURÍSTICA OUTRAS TUTELLE CONTENTORES

Leia mais

NOVOS INVESTIMENTOS NA FERROVIA ESTRATÉGIAS E ARTICULAÇÃO INTERMODAL 9 DE NOVEMBRO DE 2015

NOVOS INVESTIMENTOS NA FERROVIA ESTRATÉGIAS E ARTICULAÇÃO INTERMODAL 9 DE NOVEMBRO DE 2015 NOVOS INVESTIMENTOS NA FERROVIA ENQUADRAMENTO DA IMPLEMENTAÇÃO DA REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTES E DO MECANISMO INTERLIGAR A EUROPA JOSÉ VALLE / CEETVC ORIENTAÇÕES BASE DO PROGRAMA DA CEETVC PARA O

Leia mais

Investimento na Rede Ferroviária Nacional 2009-2013

Investimento na Rede Ferroviária Nacional 2009-2013 Investimento na Rede Ferroviária Nacional 2009-2013 Porto, 1 de Outubro de 2009 António Viana 2 Plano da Apresentação Missão OESF 2006 Investimentos 2009-2013 3 Missão da REFER Proporcionar ao mercado

Leia mais

A Plataforma Logística de Leixões. uma oferta para os clientes que exigem um serviço integrado

A Plataforma Logística de Leixões. uma oferta para os clientes que exigem um serviço integrado A Plataforma Logística de Leixões uma oferta para os clientes que exigem um serviço integrado Junho de 2008 O TERRITÓRIO - A fachada Atlântica O TERRITÓRIO - O Norte e o Centro de Portugal Valença Chaves

Leia mais

Portugal. Turismo Náutico 20-02-2012. 2011 Quota (%) 2011 Instalações Náuticas (nº) Portos Recreio Docas Recreio. Bandeira Azul (nº)

Portugal. Turismo Náutico 20-02-2012. 2011 Quota (%) 2011 Instalações Náuticas (nº) Portos Recreio Docas Recreio. Bandeira Azul (nº) Turismo áutico Portugal Marinas Instalações áuticas (nº) Portos Recreio Docas Recreio IDICADORE Postos Amarração (nº) Quota (%) Bandeira Azul (nº) 23 13 Total UT II 13.082 100% 16 4 1 1 orte 1.218 2 6

Leia mais

MOBILIDADE DE MERCADORIAS - RODOVIAS, FERROVIAS E PORTOS (MAR E TERRA)

MOBILIDADE DE MERCADORIAS - RODOVIAS, FERROVIAS E PORTOS (MAR E TERRA) MOBILIDADE DE MERCADORIAS - RODOVIAS, FERROVIAS E PORTOS (MAR E TERRA) Vigo, 1 de março de 2012 José António de Barros Presidente de AEP 0 Alguns dados sobre o sector europeu dos transportes Representa

Leia mais

Vetor UF Nome Localização / Descrição Tipo de Intervenção PAC? Status Extensão

Vetor UF Nome Localização / Descrição Tipo de Intervenção PAC? Status Extensão Angra dos Reis/ Angra dos Reis/ Ampliação/Melhorias Não Planejado 30.000 N.A. Pós 2015 Angra dos Reis: ampliação do Pátio de Aeronaves, Terminal de Passageiros e Ampliação de Pista. Área do Terminal: 450m2.

Leia mais

A s. do de. TIAGO PEREIRA LIMA Diretor da ANTAQ São Paulo, 25 de agosto de 2010

A s. do de. TIAGO PEREIRA LIMA Diretor da ANTAQ São Paulo, 25 de agosto de 2010 A Mod erniz ação dos Porto s Brasil eiros para a Copa do Mun do de 2014 TIAGO PEREIRA LIMA Diretor da ANTAQ São Paulo, 25 de agosto de 2010 A ANTAQ E A ESTRUTURA DO ESTADO UNIÃO Poder Executivo Secretaria

Leia mais

Gestão Financeira do Espaço Portuário: Visão Institucional AMADEU ROCHA

Gestão Financeira do Espaço Portuário: Visão Institucional AMADEU ROCHA Gestão Financeira do Espaço Portuário: Visão Institucional AMADEU ROCHA 1. Introdução 2. Modelo de Gestão dos Portos Portugueses 3. O Regime de Gestão Financeira dos Portos 4. Conclusão 2 1. Introdução

Leia mais

Discurso do Encontro Ministerial sobre Infraestruturas entre China e PLP

Discurso do Encontro Ministerial sobre Infraestruturas entre China e PLP Discurso do Encontro Ministerial sobre Infraestruturas entre China e PLP Senhores Ministros, É com grande satisfação que venho ouvir as políticas de investimento internacional, a nível das infraestruturas,

Leia mais

PLATAFORMA LOGÍSTICA Instrumento Importante para maior eficiência logística dos Portos Brasileiros O Caso do Porto de Santos

PLATAFORMA LOGÍSTICA Instrumento Importante para maior eficiência logística dos Portos Brasileiros O Caso do Porto de Santos PLATAFORMA LOGÍSTICA Instrumento Importante para maior eficiência logística dos Portos Brasileiros O Caso do Porto de Santos José Newton Barbosa Gama Assessor Especial Dezembro de 2011 SUMÁRIO Problemática

Leia mais

II CONGRESSO ÂNCORA (FEEM) 14 NOVEMBRO 2013 PORTOS E TRANSPORTES MARÍTIMOS TORNAR PORTUGAL NUM IMPORTANTE HUB DE TRANSPORTE MARÍTIMO

II CONGRESSO ÂNCORA (FEEM) 14 NOVEMBRO 2013 PORTOS E TRANSPORTES MARÍTIMOS TORNAR PORTUGAL NUM IMPORTANTE HUB DE TRANSPORTE MARÍTIMO II CONGRESSO ÂNCORA (FEEM) 14 NOVEMBRO 2013 PORTOS E TRANSPORTES MARÍTIMOS TORNAR PORTUGAL NUM IMPORTANTE HUB DE TRANSPORTE MARÍTIMO Miguel de Paiva Gomes (Transinsular Grupo ETE) GRUPO ETE - PORTFÓLIO

Leia mais

NAVEGAR RUMO AO FUTURO

NAVEGAR RUMO AO FUTURO NAVEGAR RUMO AO FUTURO NAVALRIA HISTÓRIA DESDE 2008 2013 Os navios AmaVida e Queen Isabel são entregues em fevereiro, e batizados em março. As atrizes Sharon Stone e Andie MacDowell foram as madrinhas,

Leia mais

Av. Mauá, nº 1.050 Centro Porto Alegre CEP 90010-110 Telefone: 3288-9200 e-mail: executiva@sph.rs.gov.br

Av. Mauá, nº 1.050 Centro Porto Alegre CEP 90010-110 Telefone: 3288-9200 e-mail: executiva@sph.rs.gov.br Av. Mauá, nº 1.050 Centro Porto Alegre CEP 90010-110 Telefone: 3288-9200 e-mail: executiva@sph.rs.gov.br PORTO DE PORTO ALEGRE Histórico: Início da obra: 28 de outubro de 1911, pelo Governo Federal construído

Leia mais

Transportes: projectos prioritários até 2020

Transportes: projectos prioritários até 2020 Alameda dos Oceanos, Lote 1.02.1.1. Z17 1990-302 Lisboa Telef: 210140312 E-Mail: geral@adfersit.pt Site: www.adfersit.pt Transportes: projectos prioritários até 2020 A ADFERSIT (Associação Portuguesa para

Leia mais

Logística e Infra-estrutura

Logística e Infra-estrutura Siderurgia Mineração Cimento Logística e Infra-estrutura CSN apresenta Plataforma Logística CSN em Itaguaí Plataforma Logística CSN em Itaguaí Um projeto alinhado às necessidades do Brasil Plataforma Logística

Leia mais

SISTEMAS DE TRANSPORTES TT046

SISTEMAS DE TRANSPORTES TT046 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMAS DE TRANSPORTES TT046 Prof. Eduardo Ratton Prof. Garrone Reck Prof a. Gilza Fernandes Blasi Prof. Jorge Tiago Bastos Prof a. Márcia de

Leia mais

19 ANEXO II PROCESSO DE CONSULTA PÚBLICA DO GTIEVA

19 ANEXO II PROCESSO DE CONSULTA PÚBLICA DO GTIEVA 19 ANEXO II PROCESSO DE CONSULTA PÚBLICA DO GTIEVA 534 Conclusões da Discussão Pública A Discussão Pública B Análise Preliminar à Alocação de Fundos Comunitários A Discussão Pública Discussão Pública Metodologia

Leia mais

INICIATIVA JESSICA. Fundo de Desenvolvimento Urbano Turismo. Faro, 22 de maio de 2013

INICIATIVA JESSICA. Fundo de Desenvolvimento Urbano Turismo. Faro, 22 de maio de 2013 INICIATIVA JESSICA Fundo de Desenvolvimento Urbano Turismo Faro, 22 de maio de 2013 O Turismo na economia Peso no PIB Peso no Emprego Peso nas Exportações Peso dos Mercados O Turismo e a Regeneração Urbana

Leia mais

João Franco. Portos e Transportes Marítimos. Presidente do Conselho de Administração Administração do Porto de Sines, S.A.

João Franco. Portos e Transportes Marítimos. Presidente do Conselho de Administração Administração do Porto de Sines, S.A. João Franco Presidente do Conselho de Administração Administração do Porto de Sines, S.A. Lisboa, 14 de novembro de 2013 Portos e Transportes Marítimos 1 Portugal como HUB de transporte marítimo Visão

Leia mais

REGIÃO DO OESTE & SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL. Lídia Sequeira

REGIÃO DO OESTE & SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL. Lídia Sequeira REGIÃO DO OESTE & SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL Lídia Sequeira REGIÃO OESTE NA ECONOMIA NACIONAL dgqehth População residente: 338 711 População empregada: 151 172 Empresas não financeiras: 40 866 Volume de

Leia mais

É esta imensidão de oceano, que mais tarde ou mais cedo teremos de aproveitar de um modo sustentável.

É esta imensidão de oceano, que mais tarde ou mais cedo teremos de aproveitar de um modo sustentável. Pescas Senhor Presidente da Assembleia Senhoras e Senhores Deputados Senhor Presidente do Governo Senhoras e Senhores Membros do Governo É inevitável olhar as ilhas na sua descontinuidade e imaginá-las

Leia mais

3.3 Cenários Analisados

3.3 Cenários Analisados 3.3 Cenários Analisados Cenário A Projecto não é executado Cenário B Proposta Liscont Cenário C Resgate em 211 e Investimento pela APL Cenário C-1 Redução de tráfego com Resgate Projecto não é executado

Leia mais

Seminário DURATINET Lisboa, 26 novembro 2013

Seminário DURATINET Lisboa, 26 novembro 2013 Project nr 2008-1/049 MANUTENÇÃO DE ESTRUTURAS DO PORTO DE LISBOA António Martins, Eng. Civil IST Frederico Telha, Estagiário FCT-UNL Investing in our common future >O Porto de Lisboa >Intervenções realizadas

Leia mais

Polis Litoral Operações Integradas de Requalificação e Valorização da Orla Costeira

Polis Litoral Operações Integradas de Requalificação e Valorização da Orla Costeira Polis Litoral Operações Integradas de Requalificação e Valorização da Orla Costeira OBJECTIVOS DO POLIS LITORAL: (RCM n.º 90/2008, de 3 de Junho) a) Proteger e requalificar a zona costeira, tendo em vista

Leia mais

Diferenciais Competitivos do Porto do Rio Grande

Diferenciais Competitivos do Porto do Rio Grande Diferenciais Competitivos do Porto do Rio Grande Fórum de Infraestrutura e Logística do RS Nov/2009 Eng. Darci Tartari Divisão de Planejamento Localização do Porto do Rio Grande no Conesul São Francisco

Leia mais

Turismo. Andreia Fernandes Ventura Vogal do Conselho de Administração da APL

Turismo. Andreia Fernandes Ventura Vogal do Conselho de Administração da APL Turismo Andreia Fernandes Ventura Vogal do Conselho de Administração da APL Turismo MarítimoCruzeiros Turismo mundial 2011 983 milhões turistas internacionais (+4,6% face aos 940 milhões de 2010) Nacionalidades

Leia mais

CONDOMINIO INDUSTRIAL MARITIMO

CONDOMINIO INDUSTRIAL MARITIMO PORTO CENTRAL CONDOMINIO INDUSTRIAL MARITIMO VITORIA, 01/8/2012 Jose Maria Novaes 3-8-2012 Copyright - PORTO CENTRAL - 2012 1 Porto Central Visão Ser um complexo portuário indústrial de águas profundas

Leia mais

SIIG Sistema de Identificação e Informação Geográfica

SIIG Sistema de Identificação e Informação Geográfica Especializações em Transportes e Vias de Comunicação e Sistemas de Informação Geográfica Transportes / SIG / INSPIRE Painel Lisboa 6 novembro 2012 SIIG Sistema de Identificação e Informação Geográfica

Leia mais

CADASTRO DE VISTORIA

CADASTRO DE VISTORIA 01 - Empresa: COMPANHIA VALE DO RIO DOCE - CVRD 02 - Endereço da Sede (Rua, Avenida, etc) Avenida Dante Micheline 04 - Complemento: Ponta de Tubarão 08 - CEP: 29090-900 11 CNPJ/MF: (Sede) 33 592 510 /

Leia mais

Política de Desenvolvimento Sustentável

Política de Desenvolvimento Sustentável Política de Desenvolvimento Sustentável - Principais Linhas de Orientação - 1. Valorização do porto operacional 2. Valorização das frentes ribeirinhas 2.1. Qualificação / Integração 2.2. Preservação e

Leia mais

PORTO MEARIM AESA UM PORTO NÃO É GRANDE APENAS POR SEU CAIS, SUA INFRAESTRUTURA OU CAPACIDADE LOGÍSTICA

PORTO MEARIM AESA UM PORTO NÃO É GRANDE APENAS POR SEU CAIS, SUA INFRAESTRUTURA OU CAPACIDADE LOGÍSTICA v UM PORTO NÃO É GRANDE APENAS POR SEU CAIS, SUA INFRAESTRUTURA OU CAPACIDADE LOGÍSTICA UM PORTO É UM GRANDE PORTO QUANDO ELE OFERECE OPORTUNIDADES No litoral Maranhense, na margem leste da Baía de São

Leia mais

O TURISMO MARÍTIMO SOB A PERSPECTIVA DA ANTAQ. Giovanni Cavalcanti Paiva Ilhabela, 29 de março de 2010

O TURISMO MARÍTIMO SOB A PERSPECTIVA DA ANTAQ. Giovanni Cavalcanti Paiva Ilhabela, 29 de março de 2010 O TURISMO MARÍTIMO SOB A PERSPECTIVA DA ANTAQ Giovanni Cavalcanti Paiva Ilhabela, 29 de março de 2010 Navegação Interior Navegação Marítima e Apoio Portuário Esfera de atuação ANTAQ Terminal Privativo

Leia mais

Os desafios de competitividade dos portos portugueses J. Augusto Felício. Florianópolis Brasil

Os desafios de competitividade dos portos portugueses J. Augusto Felício. Florianópolis Brasil Os desafios de competitividade dos portos portugueses J. Augusto Felício Florianópolis Brasil Florianópolis Brasil 2 a 4 de Dezembro de 2015 Os desafios de competitividade dos portos portugueses Os desafios

Leia mais

Política aeroportuária: as dúvidas e as questões

Política aeroportuária: as dúvidas e as questões Política aeroportuária: as dúvidas e as questões J. Paulino Pereira (Instituto Superior Técnico Universidade de Lisboa) Professor Universitário e Consultor 1 Sistema Aeroportuário Nacional 2 Questões levantadas

Leia mais

MUNICÍPIO DE PALMELA A PLATAFORMA LOGÍSTICA DO POCEIRÃO

MUNICÍPIO DE PALMELA A PLATAFORMA LOGÍSTICA DO POCEIRÃO A EUROACE E A LIGAÇÃO FERROVIÁRIA DE MERCADORIAS SINES CAIA MADRID PARIS MUNICÍPIO DE PALMELA A ATAFORMA LOGÍSTICA DO POCEIRÃO INTERMODALIDADE E A LOGÍSTICA NO CORREDOR SINES/SETÚBAL/LISBOA; CAIA; MADRID

Leia mais

4/11/2010 MODERNIZAÇÃO E EXPANSÃO DO TERMINAL ATÉ 2016 1

4/11/2010 MODERNIZAÇÃO E EXPANSÃO DO TERMINAL ATÉ 2016 1 MODERNIZAÇÃO E EXPANSÃO DO TERMINAL ATÉ 2016 1 AQUISIÇÃO DE 01 SCANNER MAIOR EFICIÊNCIA E SEGURANÇA NO PROCESSO DE INSPEÇÃO DOS CONTEINERS. VALOR ESTIMADO: R$ 7,0 MILHÕES BLOCO DE UTILIDADES E SERVIÇOS

Leia mais

AGENDA VALORIZAÇÃO DO TERRITÓRIO

AGENDA VALORIZAÇÃO DO TERRITÓRIO Novas Oportunidades para o Financiamento de Investimento Público e Empresarial no âmbito do QREN --- Sines 11 de Março de 2008 A Agenda Operacional para a Valorização do Território é uma estratégia de

Leia mais

Sec. XIX Porta de entrada dos imigrantes e comércio fluvial. 2001-1905 Primeiro estudos técnicos 1914 Construção do molhe sul 1938 Primeiro trecho do

Sec. XIX Porta de entrada dos imigrantes e comércio fluvial. 2001-1905 Primeiro estudos técnicos 1914 Construção do molhe sul 1938 Primeiro trecho do Sec. XIX Porta de entrada dos imigrantes e comércio fluvial. 2001-1905 Primeiro estudos técnicos 1914 Construção do molhe sul 1938 Primeiro trecho do cais (233m) 1950/56 Complementação do cais (total 703m)

Leia mais

LOCALIZAÇÃO DO NOVO TERMINAL DE CONTENTORES NO BARREIRO

LOCALIZAÇÃO DO NOVO TERMINAL DE CONTENTORES NO BARREIRO LOCALIZAÇÃO DO NOVO TERMINAL DE CONTENTORES NO BARREIRO Acessos Marítimos Terminal Contentores no Barreiro 1 LOCALIZAÇÃO Distância Barra do Tejo TCB = cerca de 10 milhas Tempo de percurso = cerca de 1

Leia mais

PIRENE IV Melhoria das Redes de Transporte do Sudoeste Europeu

PIRENE IV Melhoria das Redes de Transporte do Sudoeste Europeu PIRENE IV Melhoria das Redes de Transporte do Sudoeste Europeu Ligação Ferroviária ria Sines/Elvas Luísa Soares Direcção de Estudos e Estratégia llsoares@refer.pt Zaragoza, 20.10.2009 Índice 1. Enquadramento

Leia mais

A reabilitação urbana constitui um fator essencial no desenvolvimento do. setor do turismo, enquanto elemento integrante da oferta turística e que

A reabilitação urbana constitui um fator essencial no desenvolvimento do. setor do turismo, enquanto elemento integrante da oferta turística e que INICIATIVA JESSICA Fundo de Desenvolvimento Urbano Turismo Lisboa, 21 de janeiro de 2013 O Turismo na economia Peso no PIB Peso nas Exportações Peso no Emprego 63% Peso dos Mercados 37% Mercado Estrangeiro

Leia mais

ÁREA DE PRODUÇÃO AQUÍCOLA APA TAVIRA DESPACHO N.º 4223/2014, 21 MARÇO

ÁREA DE PRODUÇÃO AQUÍCOLA APA TAVIRA DESPACHO N.º 4223/2014, 21 MARÇO ÁREA DE PRODUÇÃO AQUÍCOLA APA TAVIRA DESPACHO N.º 4223/2014, 21 MARÇO 9 de abril de 2014 Dinâmica dos usos e atividades da Economia do Mar Pesca e Aquicultura, 2005 a 2012 A atividade aquícola é uma prioridade

Leia mais

Eng.º José Pinto Leite

Eng.º José Pinto Leite Dia 27 de Maio Investimento e sustentabilidade Eng.º José Pinto Leite Programa Polis Congresso LIDER A 09 Sustentabilidade e o POLIS José Manuel Pinto Leite IST 27/05/2009 1 Sustentabilidade e o POLIS

Leia mais

AS INFRAESTRUTURAS DOS TRANSPORTES EM ANGOLA

AS INFRAESTRUTURAS DOS TRANSPORTES EM ANGOLA AS INFRAESTRUTURAS DOS TRANSPORTES EM ANGOLA LUANDA, 26 DE MAIO DE 2014 INDÍCE: Estratégia do Sector 2013-2017; Potenciais áreas para o investimento público e privado. 1. PRINCIPAL ORIENTAÇÃO DO SECTOR

Leia mais

Desafio Logístico 2013

Desafio Logístico 2013 1 Desafio Logístico 2013 Índice Introdução 3 A situação O desafio 5 5 Regras gerais 6 2 Introdução O desenvolvimento econômico do Brasil enfrenta inúmeros desafios sendo que um dos mais complexos está

Leia mais

Que políticas de transportes

Que políticas de transportes Que políticas de transportes 8º ciclo de seminários - Transportes e negócios J. Paulino Pereira (Instituto Superior Técnico Universidade Técnica de Lisboa) Professor Universitário e Consultor Aeroportos

Leia mais

TABELA I TERRAPLENOS DENTRO DOS TERMINAIS

TABELA I TERRAPLENOS DENTRO DOS TERMINAIS TABELA I TERRAPLENOS DENTRO DOS TERMINAIS TERRAPLENOS DENTRO DOS TERMINAIS (taxa em por m² e ano) 100 T1 5,80 MÍNIMO= 34,80 1 - TERMINAL DE CARGA GERAL - 1ª LINHA 101 1,25 7,25-2ª LINHA 102 1 5,80 - CONTENTORES

Leia mais

REVITALIZAÇÃO DO CAIS COMERCIAL DO PORTO DE VITÓRIA

REVITALIZAÇÃO DO CAIS COMERCIAL DO PORTO DE VITÓRIA REVITALIZAÇÃO DO CAIS COMERCIAL DO PORTO DE VITÓRIA O projeto de revitalização do Porto de Vitória é uma obra do Plano de Aceleração do Crescimento PAC e complementa os projetos de Ampliação do Cais Comercial,

Leia mais

A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA O DESENVOLVIMENTO REGIONAL

A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA O DESENVOLVIMENTO REGIONAL A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA O DESENVOLVIMENTO REGIONAL 04/05/2011 Senado Federal - Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo O BRASIL EM NÚMEROS BASE PARA O CRESCIMENTO Os investimentos nas áreas

Leia mais

Curso - Prático Intermodalidade Marítima-Ferroviária 3-5 de Dezembro de 2012

Curso - Prático Intermodalidade Marítima-Ferroviária 3-5 de Dezembro de 2012 Curso - Prático Intermodalidade Marítima-Ferroviária 3-5 de Dezembro de 2012 Media partners: Informação e reservas: Escola Europea de Short Sea Shipping 2E3S.eu Telefone:(+34) 93 298 6070 E-mail: info@2e3s.eu

Leia mais

Economia Azul Plataformas Offshore e Oportunidades Oportunidades de Negócio e Investimento 26 Nov. 2012

Economia Azul Plataformas Offshore e Oportunidades Oportunidades de Negócio e Investimento 26 Nov. 2012 Seminário Anual WavEC Economia Azul Plataformas Offshore e Oportunidades Oportunidades de Negócio e Investimento 26 Nov. 2012 Direção-Geral de Energia e Geologia Pedro Cabral Potencial renovável marinho

Leia mais

A Conceito Original é uma empresa integralmente detida pela WAY2B, SGPS, especificamente dedicada à promoção e gestão de plataformas logísticas.

A Conceito Original é uma empresa integralmente detida pela WAY2B, SGPS, especificamente dedicada à promoção e gestão de plataformas logísticas. I. O Promotor A Conceito Original é uma empresa integralmente detida pela WAY2B, SGPS, especificamente dedicada à promoção e gestão de plataformas logísticas. A Conceito Original pretende pois afirmar-se

Leia mais

HIDRALERTA SISTEMA DE PREVISÃO E ALERTA DE INUNDAÇÕES EM ZONAS COSTEIRAS E PORTUÁRIAS

HIDRALERTA SISTEMA DE PREVISÃO E ALERTA DE INUNDAÇÕES EM ZONAS COSTEIRAS E PORTUÁRIAS HIDRALERTA SISTEMA DE PREVISÃO E ALERTA DE INUNDAÇÕES EM ZONAS COSTEIRAS E PORTUÁRIAS Conceição Juana Fortes Tópicos Motivação do projeto Sistema HIDRALERTA Componentes Metodologia Casos de Aplicação Baía

Leia mais

PP nº 16 da RTE-T: Ligação ferroviária entre o porto de Sines e Elvas (fronteira)

PP nº 16 da RTE-T: Ligação ferroviária entre o porto de Sines e Elvas (fronteira) PP nº 16 da RTE-T: Ligação ferroviária entre o porto de Sines e Elvas (fronteira) Comissão Arco Atlântico Eduardo Borges Pires, Director de Estudos e Estratégia Sines, 11 de Março de 2011 Procura Transporte

Leia mais

A Competitividade dos Portos Portugueses O Turismo e o Sector dos Cruzeiros

A Competitividade dos Portos Portugueses O Turismo e o Sector dos Cruzeiros O Turismo e o Sector dos Cruzeiros Agenda 1. Portugal e o Mar 2. Os Cruzeiros no PENT 3. O Turismo na Economia Portuguesa 4. O Segmento de Cruzeiros Turísticos 5. Cruzeiros Turísticos em Portugal Terminais

Leia mais

REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTES CORREDOR ATLÂNTICO

REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTES CORREDOR ATLÂNTICO REDE TRANSEUROPEIA DE TRANSPORTES E CORREDOR ATLÂNTICO 2015-06-18 José Cruz Técnico Superior Enquadramento Regulamento (UE) Nº 1315/2013, do Parlamento Europeu e do Conselho de 11 de dezembro de 2013,

Leia mais

MULTIMODALIDADE ÁREA METROPOLITANA DO PORTO UMA OFERTA INTEGRADA DE QUALIDADE

MULTIMODALIDADE ÁREA METROPOLITANA DO PORTO UMA OFERTA INTEGRADA DE QUALIDADE MULTIMODALIDADE ÁREA METROPOLITANA DO PORTO UMA OFERTA INTEGRADA DE QUALIDADE Enquadramento Comunitário e Nacional Livro Branco Roteiro do espaço único europeu dos transportes, rumo a um sistema de transportes

Leia mais

Ribeiro de Araújo. Consultor

Ribeiro de Araújo. Consultor O sub-sistema AIS que integra o Sistema Português de VTS Costeiro Descrição sumária Apresentação preparada por Ribeiro de Araújo 2008 Sistema de Controlo de Tráfego Marítimo Objectivos Objectivo: melhorar

Leia mais

O Projecto de Alta Velocidade em Portugal. Lisboa, 17 de Novembro de 2008

O Projecto de Alta Velocidade em Portugal. Lisboa, 17 de Novembro de 2008 O Projecto de Alta Velocidade em Portugal Lisboa, 17 de Novembro de 2008 Sinopse Histórica Sinopse Histórica Dez/2000 Criação da RAVE Jan/2001 Criação do AVEP Jun/2002 Início dos Estudos de Viabilidade

Leia mais

UMA SOLUÇÃO DE TRANSPORTE

UMA SOLUÇÃO DE TRANSPORTE TP 15164T UMA SOLUÇÃO DE TRANSPORTE EFICAZ, FIÁVEL E SEGURA www.atlanticgateway.gc.ca A PORTA DO ATLÂNTICO É: Uma rede multimodal protegida, segura e sustentável equipada com instalações especializadas

Leia mais

Porto de Lisboa. Desenvolvimento portuário e Competitividade. Dr. Manuel Frasquilho. Presidente do Conselho de Administração do Porto de Lisboa

Porto de Lisboa. Desenvolvimento portuário e Competitividade. Dr. Manuel Frasquilho. Presidente do Conselho de Administração do Porto de Lisboa Porto de Lisboa Desenvolvimento portuário rio, Logística e Competitividade Dr. Manuel Frasquilho Presidente do Conselho de Administração do Porto de Lisboa 18 de Abril de 2007 Porto de Lisboa Porto de

Leia mais

Concepção do Complexo Portuário da EMBRAPS em Santarém

Concepção do Complexo Portuário da EMBRAPS em Santarém Concepção do Complexo Portuário da EMBRAPS em Santarém Objetivo Elaborar o projeto conceitual do Terminal Portuário da EMBRAPS em Santarém, para exportação de granéis sólidos (soja e milho). O projeto

Leia mais

.2.3 HISTÓRICO... 05. MISSÃO, VISÃO, VALORES E POLíTICA DE QUALIDADE... 06 OPERAÇÃO PORTUÁRIA... 08 ATIVIDADES... 08 QUALIDADE...

.2.3 HISTÓRICO... 05. MISSÃO, VISÃO, VALORES E POLíTICA DE QUALIDADE... 06 OPERAÇÃO PORTUÁRIA... 08 ATIVIDADES... 08 QUALIDADE... HISTÓRICO... 05 MISSÃO, VISÃO, VALORES E POLíTICA DE QUALIDADE... 06 OPERAÇÃO PORTUÁRIA... 08 ATIVIDADES... 08 QUALIDADE... 10 EVOLUIR SEMPRE... 12 ALTA TECNOLOGIA PARA GRANDES RESULTADOS... 15 EQUIPAMENTOS...

Leia mais

NAVEGAÇÃO NO RIO DOURO E TRANSPORTE FLUVIAL DO MINÉRIO DE MONCORVO

NAVEGAÇÃO NO RIO DOURO E TRANSPORTE FLUVIAL DO MINÉRIO DE MONCORVO INTRODUÇÃO E PROGRAMA DA JORNADA MEIOS NECESSÁRIOS PARA A EXPANSÃO DA NAVEGAÇÃO VIABILIDADE DO TRANSPORTE DO MINÉRIO ALGUMAS CONCLUSÕES 1 RIO DOURO VIA NAVEGÁVEL 2 RIO DOURO APROVEITAMENTO HIDROELÉTRICO

Leia mais

SISTEMA ENERGÉTICO PORTUGUÊS

SISTEMA ENERGÉTICO PORTUGUÊS SISTEMA ENERGÉTICO PORTUGUÊS (ELETRICIDADE E GÁS NATURAL) Contexto Regulamentar O enquadramento legal decorre da implementação do designado "Terceiro Pacote Energético", da União Europeia, do qual fazem

Leia mais

NORMAS URBANÍSTICAS E REABILITAÇÃO URBANA

NORMAS URBANÍSTICAS E REABILITAÇÃO URBANA NORMAS URBANÍSTICAS E REABILITAÇÃO URBANA Paula Morais mail@paulamorais.pt O REGIME LEGAL DA REABILITAÇÃO URBANA Alguns aspectos da sua evolução Decreto Lei n.º 307/2009, de 27 de Outubro Decreto Lei n.º

Leia mais

Com estrutura voltada para atendimento no mercado de Óleo e Gás contemplando:

Com estrutura voltada para atendimento no mercado de Óleo e Gás contemplando: A Gavea Logística é uma operadora logística que oferece soluções de logística Portuária, Marítima e Terrestre, em seus terminais localizados no Rio de, e. Com estrutura voltada para atendimento no mercado

Leia mais

Quatro Décadas de Obras Geotécnicas no Porto de Leixões

Quatro Décadas de Obras Geotécnicas no Porto de Leixões Quatro Décadas de Obras Geotécnicas no Porto de Leixões Emílio Brogueira Dias, APDL, brogueira.dias@apdl.pt Mário Amaral Coutinho, APDL, amaral.coutinho@apdl.pt Hugo Lopes, APDL, hugo.lopes@apdl.pt ÍNDICE

Leia mais

NAVEGABILIDADE do ESTUÁRIO do TEJO - APL

NAVEGABILIDADE do ESTUÁRIO do TEJO - APL PLANEAMENTO, COMPETITIVIDADE e SUSTENTABILIDADE 1. Aspectos Gerais da Navegabilidade no Estuário 2. Situação Actual e Futuro 2.1. Assinalamento Marítimo e Apoios à Navegação 2.2. Manutenção de Fundos Dragagens

Leia mais

ÁREA METROPOLITANA DE LISBOA FACTORES DE SUCESSO PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO. CP LISBOA ENG.º ÓSCAR AMORIM Lisboa, 5 de Julho de 2007

ÁREA METROPOLITANA DE LISBOA FACTORES DE SUCESSO PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO. CP LISBOA ENG.º ÓSCAR AMORIM Lisboa, 5 de Julho de 2007 ÁREA METROPOLITANA DE LISBOA FACTORES DE SUCESSO PARA O TRANSPORTE FERROVIÁRIO CP LISBOA ENG.º ÓSCAR AMORIM Lisboa, 5 de Julho de 2007 ÁREA DE ACTUAÇÃO A CP Lisboa é a Unidade de Negócio da CP responsável

Leia mais

AGENDA. A Vale. O Maior Projeto de Logística da America Latina. - Exportação de Minério. - Logística da Vale de Carga Geral

AGENDA. A Vale. O Maior Projeto de Logística da America Latina. - Exportação de Minério. - Logística da Vale de Carga Geral Vale no Maranhão AGENDA A Vale O Maior Projeto de Logística da America Latina - Exportação de Minério - Logística da Vale de Carga Geral A Vale no Mundo A Vale tem operações mineradoras, laboratórios de

Leia mais

PROJETO DE AMPLIAÇÃO DO PORTO DE NATAL

PROJETO DE AMPLIAÇÃO DO PORTO DE NATAL PROJETO DE AMPLIAÇÃO DO PORTO DE NATAL CONSTRUÇÃO DO BERÇO Nº 04 DO PORTO DE NATAL, ATRACADOURO PARA PESCA ARTESANAL E SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA COLISÕES DOS PILARES CENTRAIS DA PONTE NEWTON NAVARRO ATRAVÉS

Leia mais

Portos da I República Roteiro

Portos da I República Roteiro Portos da I República Roteiro Ponto de interesse : Junta Autónoma da ria e barra de Aveiro 07-12-1921 Aveiro >> Aveiro >> Latitude: 40.63240900 Longitude: -8.73023800 Ponto de interesse : Junta Autónoma

Leia mais

DRAGAGEM POR RESULTADOS

DRAGAGEM POR RESULTADOS Seminário: Reforma Portuária para Formuladores de Política e Especialistas DRAGAGEM POR RESULTADOS (LEI N 11.610 / 07) Brasília, 01 de abril de 2008 CONCEITUAÇÕES A = Calado B = Distância entre a quilha

Leia mais

1 2 M a r ç o d e 2 0 1 4

1 2 M a r ç o d e 2 0 1 4 Grupo de Trabalho CENTRO-NORTE 1 2 M a r ç o d e 2 0 1 4 1 Preâmbulo 3 1. 1. Pressupostos do estudo 11 2. Análise dos projetos enquadrados no hinterland abrangido pelo Corredor 1 15 2.1 Infra-estruturas

Leia mais

Vetor UF Nome Localização / Descrição Tipo de Intervenção PAC? Status Extensão

Vetor UF Nome Localização / Descrição Tipo de Intervenção PAC? Status Extensão Aeroviário Ferroviário Criciúma - Forquilinha/ Criciúma - Forquilinha/ Construção/Melhorias Não Planejado 8.081 N.A. Pós 2015 Florianópolis/ (Internacional Hercílio Luz) - Infraero Jaguaruna, Correia Pinto

Leia mais

Economia do Mar em Portugal

Economia do Mar em Portugal Economia do Mar em Portugal Nota Introdutória A estratégia de Portugal para a Economia do Mar encontra-se englobada na Estratégia Nacional (recentemente aprovada), estabelecendo um quadro legal, estável

Leia mais

Melhoramento dos Arruamentos do Centro Antigo. Tratamento e Valorização da Frente Urbana Poente

Melhoramento dos Arruamentos do Centro Antigo. Tratamento e Valorização da Frente Urbana Poente PROALGARVE Eixxo 2 Acções Inttegrradas I de Base Terrrri ittorri iall Medida 2 Acção Inttegrrada I de Qualiffi icação e Competti itti ividade das Cidades Componentte Terrrri ittorri iall Melhoramento dos

Leia mais

Plataforma Global Find. Uma ferramenta para localização empresarial. 10 de Novembro de 2009. Maria Alexandre Costa, Engª

Plataforma Global Find. Uma ferramenta para localização empresarial. 10 de Novembro de 2009. Maria Alexandre Costa, Engª Plataforma Global Find Uma ferramenta para localização empresarial 10 de Novembro de 2009 Maria Alexandre Costa, Engª A aicep Global Parques integra o universo da aicep Portugal Global Agência para o Investimento

Leia mais

Identificação da empresa

Identificação da empresa Identificação da empresa Missão APA Administração do Porto de Aveiro, S.A. A sustentabilidade do Porto de Aveiro é a garantia do seu futuro. A génese do Porto de Aveiro está ligada à história da Ria e

Leia mais