Desafios à modernização das empresas de transportes
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- Juliana Silveira Bandeira
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1 Desafios à modernização das empresas de transportes Seminário Os Transportes: privatização, financiamento e sustentabilidade Rui Gidro, 4 de Abril de 2013
2 Perspectivamos que a Modernização do sector dos transportes requer uma abordagem diferente da que tem sido adoptada Disrupção em vez de continuidade Inexistência de dogmas e realidades inquestionáveis Maior abragência em vez de selectividade Tudo se questiona por oposição a focos pré-definidos A modernização no sector dos transportes Aprendizagem com outros sectores Incorporar melhores práticas de sectores inovadores Visão sectorial em vez de empresarial Colocar sinergias e ganhos num plano transversal 2 Desafios à modernização das empresas de transportes
3 A MODERNIZAÇÃO das empresas deverá actuar sobre um conjunto de temas: Ajustamento da sua capacidade Optimização dos gastos dos recursos de negócio Optimização dos recursos de apoio ao negócio Redução dos recursos de suporte Incremento do rendimentos core via aumento do volume de actividade Incremento do rendimentos core via melhor gestão do preço Reforço de fontes complementares de rendimento Com impacto em Gastos Rendimentos 3 Desafios à modernização das empresas de transportes
4 I. Redução dos gastos (1/2) Ajustar capacidade e gastos dos recursos de negócio Benchmarking de boas práticas (ilustrativo) Incrementar a eficiência da operação ajustando a oferta à procura: Redução da oferta: fecho de linhas e paragens (e.g. princípios de gestão de rede seguidos por banca e retalho) Planeamento horário da oferta (destinos, recursos humanos, frota) a um nível mais fino (e.g. princípios de planeamento de recursos adoptados em call-centres e na indústria) 4 Desafios à modernização das empresas de transportes
5 I. Redução dos gastos (2/2) Optimizar recursos de suporte e de apoio ao negócio Benchmarking de boas práticas (ilustrativo) Centralização, a nível sectorial, de funções de apoio ao negócio (e.g. central de compras, centros de manutenção, analytics, marketing) Colaboração, a nível sectorial, na capitalização de sinergias (e.g. alianças no sector aéreo, associativismo / cooperativas) 5 Desafios à modernização das empresas de transportes
6 II. Aumento dos rendimentos (1/3) Incrementar rendimentos core via aumento do volume de actividade Benchmarking de boas práticas (ilustrativo) Segmentação de clientes e programas de fidelização (e.g. banca, telecoms) Associação do serviço de transporte a serviços complementares (e.g. park and ride) Parcerias e vendas cruzadas entre parceiros (e.g. gasolineiras - grande distribuição) Alargamento de canais de venda e distribuição (bilheteira, MVAs, web, mobile, ) 6 Desafios à modernização das empresas de transportes
7 II. Aumento dos rendimentos (2/3) Incrementar rendimentos core via melhor gestão do preço Benchmarking de boas práticas (ilustrativo) Desenvolvimento de práticas de revenue management Criação de tarifário dinâmico (e.g. em função do horário, da ocupação do equipamento, da distância percorrida) Desenvolvimento do modelo de carregamento, de utilização e de funcionalidades de cartões 7 Desafios à modernização das empresas de transportes
8 II. Aumento dos rendimentos (3/3) Reforçar fontes complementares de rendimento Benchmarking de boas práticas (ilustrativo) Promover o sponsorship de infra-estruturas e explorar potencial publicitário (e.g. naming de espaços, publicidade audio, ) Exploração do potencial comercial das estações (e.g. serviços disponibilizados nos postos de combustível, serviços de restauração em lojas de grande dimensão) Rentabilizar activos em sub-utilização (e.g. aluguer de equipamentos em horas off-peak) 8 Desafios à modernização das empresas de transportes
9 Em síntese, antecipamos que a MODERNIZAÇÃO pode vir a desempenhar um papel chave no sector a três níveis 1. A MODERNIZAÇÃO das empresas de transportes constitui uma 1 alavanca de potenciação da receita, tanto core como complementar 2. A MODERNIZAÇÃO deve ser aplicada à optimização de custos, numa 2 perspectiva inovadora e disruptiva face à adoptada no passado 3. 3 Por forma a se concretizar de forma sustentada a potenciação da receita e a optimização de custos, a MODERNIZAÇÃO deverá ocorrer também ao nível da renovação e qualificação das estruturas e pessoas 9 Desafios à modernização das empresas de transportes
10 Deloitte refere-se à Deloitte Touche Tohmatsu Limited, uma sociedade privada de responsabilidade limitada do Reino Unido, ou a uma ou mais entidades da sua rede de firmas membro, sendo cada uma delas uma entidade legal separada e independente. Para aceder à descrição detalhada da estrutura legal da Deloitte Touche Tohmatsu Limited e suas firmas membro consulte Esta publicação apenas contém informação de carácter geral, pelo que não constitui aconselhamento ou prestação de serviços profissionais pela Deloitte Touche Tohmatsu Limited ou por qualquer das suas firmas membro, respectivas subsidiárias e participadas (a Rede Deloitte ). Para a tomada de qualquer decisão ou acção que possa afectar o vosso património ou negócio devem consultar um profissional qualificado. Em conformidade, nenhuma entidade da Rede Deloitte é responsável por quaisquer danos ou perdas sofridos pelos resultados que advenham da tomada de decisões baseada nesta publicação.
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