O ESTALEIRO BRASILEIRO COM TECNOLOGIA ITALIANA

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1 O ESTALEIRO BRASILEIRO COM TECNOLOGIA ITALIANA

2 O COMEÇO

3 O Começo 2001 Em 2001 o estaleiro Italiano RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI ganha um contrato de construção de dez catamarãs em alumínio para o armador carioca Barcas S.A.. Segundo o contrato os catamarãs devem ser construídos no Brasil A Rodriquez Cantieri Navali funda junto com seu agente exclusivo no Brasil, Mistral Tecnologia Marítima, no Rio de Janeiro a RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI DO BRASIL

4 OS SÓCIOS

5 OS SÓCIOS 95% 5%

6 Quem é a Mistral O sócio Brasileiro Mistral Energy + Scandinavian Bunkering Mistral Engineering + Arpoador Engenharia Mistral Shipbuilding + Rodriquez Cantieri Navali Abastecimento de navios nos portos ou no mar Estudos de viabilidade de rotas e concepção de embarcações Construção Naval

7 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano O estaleiro Italiano RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI é um dos maiores estaleiros italianos especializado na construção dos sofisticados aerobarcos, navios rápidos para passageiros, carros e caminhões, navios militares e lanchas de lazer em diferentes matérias como alumínio, aço e compositos. Fundação Estaleiros Empregados Navios construídos até hoje Receita 2003 Certificados de qualidade na Itália, 1 no Brasil Mais de 1100 Mais de 400 vendidos em 25 países 135 milhões de euros Iso 9001 e Iso (ambiental)

8 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano Rodriquez Engineering, Genoa Rodriquez Marine System, Pietra Ligure Estaleiro, Pietra Ligure Estaleiro, Sarzana Estaleiro, Napoli Estaleiro, Messina

9 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano ATE 32 M ATE 150 M ATE 80 M ATE 120 M

10 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano Ettore M m Alumínio 225 pax 40 nos 450 l/h

11 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano The Princess m Alumínio 750 pax 80 carros 40 nos

12 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano Clase Osprey Caçaminas US Navy 52 m Compositos

13 Quem é o Grupo Rodriquez O sócio Italiano 75 WideBody m Fibra de Vidro

14 Rodriquez do Brasil O ESTALEIRO BRASILEIRO

15 ESCRITORIO COMERCIAL RIO DE JANEIRO Operando desde FEVEREIRO 2002 Na Praça XV, perto do coraçao comercial de todas atividades marítimas do Rio. 10 empregados

16 O ESTALEIRO Começo da Construção NITEROI Na Ponta Areia, a 10 minutos de barco do centro de Rio. Obras de construção do estaleiro iniciadas em fevereiro do 2003.

17 O ESTALEIRO A Inauguração NITEROI Obras de construção do estaleiro terminadas em Agosto de 2003.

18 O ESTALEIRO Hoje

19 O ESTALEIRO Hoje

20 O ESTALEIRO Alguns Números m 2 área total m 2 área coberta. 60 m do cais na frente do mar Nenhuma restrição em altura 1 Dique Flutuante de 52 m e 700 t de lift 2 pontes de 20 t 2 pontes de 5 t 1 guindaste de 22 t 128 maquinas de solda

21 O ESTALEIRO Os Empregados Operários 440 Soldadores de alumínio com certidão (197) Engenheiros / técnicos 20 Administrativos/compras 20 Gerentes do projeto/controle de qualidade 20 EMPREGADOS TOTAL 500

22 O ESTALEIRO A Tecnologia A tecnologia italiana da Rodriquez Italia, um líder mundial na construção de navios rápidos Um Centro de Tecnologia Aplicada para o treinamento e certificação dos operários em solda de alumínio A Rodriquez do Brasil é o único estaleiro em toda a América do Sul que tem a tecnologia para construir navios rápidos em alumínio.

23 BARCOS EM CONSTRUÇÃO NA RODRIQUEZ DO BRASIL

24 Em construção CityCat 29 3 unidades Catamarã de passageiros Comprimento 29 metros Casco em Alumínio 2 x MTU Diesel de1050 kw 2 x Hélices de passo fixo Consumo 320 litros/hora Capacidade de 215 pax Velocidade 25 nós Acabamento executivo

25 Em construção CityCat 29

26 Em construção CityCat 52 DE 7 Unidades Catamarã de passageiros Proa Dupla Comprimento 52 metros Casco em Alumínio 2 x MTU Diesel de1050 kw 2 x Hélices 360 Azimutais Consumo 320 litros/hora Capacidade de 1300 pax Velocidade 18 nós

27 Em construção CityCat 52 DE

28 POTENCIAL DE CONSTRUÇÃO NO BRASIL

29 Os nosso Produtos TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA NA CONSTRUÇÃO TRANSFERÊNCIA DE TECNOLOGIA NO PROJETO

30 Os nosso Produtos ATE 250 M ATE 100 M ATE 60 M ATE 80 M

31 Os nosso Produtos FastRoPax FASTROPAX m de comprimento 1500 passageiros 3000 metros lineares de carga 21 nós de cruzeiro 2 x 9000 Kw IFO fuel motores

32 Os nosso Produtos Navios Rápidos CATAMARÃS RÁPIDOS Em aço ou alumínio De 60 a 1300 passageiros Até 60 metros de comprimento Até 40 nós de velocidade MONOCASCOS RÁPIDOS Em aço ou alumínio De 250 a 1300 passageiros Até 500 metros lineares de carga Até 100 metros de comprimento Até 50 nós de velocidade

33 Os nosso Produtos Crew Boats Em aço ou alumínio De 20 a 250 pessoas transportáveis Até 200 t de carga Até 300 m2 de área livre de convés Até 50 nós de velocidade

34 Os nosso Produtos Crew Cat Tipo P3 198 m2 de área livre de convés 60 passageiros 110 t de carga de convés 25 nós de cruzeiro (só pax) 18 nós de TPB max 2 x 1050 Kw Calado só pax 1,44m Calado max. 2,50m

35 Os nosso Produtos Fast Utility Boats Transporte de carga e tripulação Serviço offshore Até 45 nós de velocidade Estabilização dinâmica e estática

36 Os nosso Produtos Novos Conceitos Fire and Rescue Cat Amazon Fast Cargo Base e estaleiro para patrulhas amazônicas

37 Os nosso Produtos Novos Conceitos Cat panorâmico Ilha Panorâmica Mergulho e Oceanografia

38 Os nosso Produtos Valor agregado Projeto sob medida Rodriquez pode projetar e construir navios de acordo com as exigências especificas do armador

39 Os nosso Produtos Valor agregado Princípios de projeto Foco no conforto Sistema de controle de estabilização patenteado da Rodriquez Design dos interiores para otimizar o conforto de bordo Formas de cascos eficientes Para chegar a velocidades > 50 nos Semi-deslocante para velocidades < 30 knots

40 Os nosso Produtos Valor agregado Princípios de projeto Versatilidade na propulsão Versatilidade no material de construção Versatilidade no layout

41 RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI DO BRASIL Praca XV de Novembro, 21 sobrado - Centro Rio de Janeiro (RJ) Tel. +55 (21) Fax. +55 (21)

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