Geometria do Lado Aéreo. Módulo 3
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- Aurélio Branco Lombardi
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1 Geometria do Lado Aéreo Módulo 3
2 Geometria do Lado Aéreo Introdução Orientação e Número de Pistas Classificação da Pista Elementos Geométricos Saídas de Pista Separações Pátios
3 Introdução Aeródromo Área destinada a pouso, decolagem e movimentação de aeronaves; Aeroporto Aeródromo público dotado de instalações e facilidades para apoio de aeronaves, embarque e desembarque de pessoas e cargas;
4 Introdução Aeródromo Aeroporto
5 O Projeto... Introdução
6 Introdução A obra...?
7 A fiscalização da ANAC... Introdução
8 Projeto depende... Aeronaves/Operações X Requisitos de Características Físicas Aeronaves Desempenho Dimensões Operações Aproximação VFR/IFR Não Precisão/Precisão Diurna/Noturna
9 Comprimento Necessário para Decolagem Declividade da Pista Ambiente Temperatura Altitude Vento Aeronave Aerodinâmica Motores PESO
10 Código Declividade da Pista 0% Ambiente Atmosfera ISA Aeronave Aerodinâmica Motores Peso=PMD COMPRIMENTO BÁSICO DE PISTA
11 COMPRIMENTO BÁSICO DE PISTA Aeronaves e Operações
12 Comprimento Real e Básico de Pista Equivalente
13 Características Físicas no RBAC 154 Aeronaves X Requisitos de Características Físicas Maior Envergadura das ANVs Maior Distância entre bordos externos TP das ANVs Maior Comprimento Básico de Pista (ANV crítica) Tipo de Operação Desejada / Requerida Letra de Código Número de Código REQUISITOS DE CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
14 Classificação de Aeródromos Classificação ANAC (OACI) Classificação de acordo com as características da aeronave mais crítica para a qual o aeródromo foi projetado; Código de Referência Número (1 a 4) +Letra (A a F) QUAIS ANVs VÃO OPERAR? QUAL É A MAIS CRÍTICA? CÓDIGO DE REFERÊNCIA
15 Características de Aeronaves Dimensões Envergadura EMB ,72m B737 28,35m A320 33,91m B ,6m a 64,9m A380 79,75m
16 Classificação de Pista Componente Numérico *Equivalente as condições de Nível do Mar e Tref de 15º C
17 Classificação de Pista Componente Alfabético Optar pela mais crítica!
18
19 Questão 1? Código da pista para aeronave-crítica com envergadura de 40 m e que opera ao nível do mar, com PMD na Tpadrão em m?
20 Questão 1? Código da pista para aeronave-crítica com bitola de 10 m e envergadura de 40 m e que opera ao nível do mar na Tpadrão em m? 4D
21 Questão 2? Código da pista para aeronave-crítica com bitola de 10 m e envergadura de 30 m e que opera a 600 m de altitude na Tref de 21º C em m?
22 Questão 2? Código da pista para aeronave-crítica com envergadura de 36 m e que opera a 600 m de altitude na Tref de 21º C em m? L x 1,1 x 1,14 = L = D
23 Elementos Geométricos Número e orientação de Pistas Comprimento de Pista Largura; Faixa de Pista; Declividades (longitudinal e transversal); Acostamentos; Stopway, Clearway e RESA Saídas de Pista; Baías de Espera; Pista de Taxi; Pátios.
24 Orientação e Número de Pistas
25 Elementos geométricos Aeronaves e Operações Aeronaves: Desempenho Comprimento necessário para decolagem Peso Decolagem < PMD Peso Operacional Vazio Peso Combustível Carga Paga Ambiente Temperatura Pressão Vento Declividade da Pista Aeronave Aerodinâmica Motores Peso GENG/SIA ROR - JUN/2011 Comprimento de Pista Aeronave crítica X Etapa crítica;
26 Largura da Pista Pistas com aproximação com precisão devem ter largura mínima de 30m.
27 SBCV CRQ Aeroporto de Caravelas Pista com x 50 (Alt 11m)
28 Declividades SEPARAÇÕES LONGITUDINAL 1 a 2 % HIDRANTES TRANSVERSAL 1,5 a 2 % GATES
29 Elementos Geométricos Declividades Longitudinais Cota máxima = C máx Eixo da pista Cota mínima = C mín DLEM = Cmáx - CMín L Comprimento da pista = L Declividade Efetiva Códigos 1 e 2: Máx 2% Códigos 3 e 4: Máx 1% Declividade por Trecho Pista código Declividade 1 ou 2 2,0% 3 1,50% (0,8% cat II e III) 4 1,25% (0,8%)
30 Elementos Geométricos Mudanças de Declividade s 1 = a Raio de curvatura Vertical s 3 = q Raio de curvatura Vertical s 2 = b Eixo da pista Mudanças de declividade f 1 = b - a f 2 = q - b ou 45m
31 Elementos Geométricos Acostamentos Aplicação Necessidade 60m D E F 60m 60m 75m Declividades Transversais Pista código Declividade transversal 1 e 2 3,0% 3 e 4 2,5%
32 Acostamento Declividade < 2,5 %
33 Ainda declividades transversais Nas pistas abauladas as duas declividades para cada lado devem ser simétricas
34
35 Elementos Geométricos Faixa de Pista A B VFR IFR Código de pista Código de pista 1 2 3,4 1,2 3,4 A (m) * *280 *2018 B (m)
36 Nivelamento de uma Faixa de Pista de Aproximação de Precisão (Código 3 e 4) 300 m 150 m 75 m 105 m S/ ESCALA
37 Elementos Geométricos Zona de Parada (Stopway) ASDA TORA Não-obrigatório
38 Stopway V1 Largura da pista
39 Stopway
40 Elementos Geométricos Zona Livre de Obstáculos (Clearway) TODA-TORA Não-obrigatório Comprimento < 50% de TODA-TLOF Largura = 150m Rampa = 1,25%
41 Clearway
42 Elementos Geométricos RESA (Runway end safety area) Undershooting ou Overrunning Faixa de Pista Pista código Comprimento (L) Largura (C) Declividades (long. e transv.) 1 e 2 VFR 30m Largura da faixa 1 e 2 IFR 120m de pista preparada 3 e 4 240m C L Máximas 5%
43 Engineered Material Arrestor System RESA... EMAS
44 100 EMAS em 60 US aeroportos (FAA, 2017) IATA, 2011
45 Em mais de 100 pistas nos EUA VP dos EUA em LGA (2016)
46 Área de Giro Código D, E e F
47
48 Turning Pad (Área de Giro)
49 Distância mínima de rodas e borda de pista
50 Saídas de Pista
51 15 Saídas de Pista 33
52 Saídas de Pista D = Dtd + De 50ft Dtd De De = ( Vtd² - Ve² ) / 2 a
53 Saídas de Pista D = Dtd + De 50ft Dtd De 1,25 m/s² 300 a 450 m De = ( Vtd² - Ve² ) / 2 a km/h 64 a 96 km/h
54 Saídas de Pista 50ft Dtd De Vs = 0 60% LD
55 Elementos Geométricos Raio de curvatura horizontal e velocidade de rolamento das aeronaves nas saídas rápidas Ângulo de Raio de Velocidade de Código da pista saída curvatura (m) rolamento (km/h) 1 ou 2 45 o ou 4 30 o Baía de Espera Saída de Pista 45 Saída de Pista 90
56 Baías de Espera
57 Baías de Espera
58 Baías de Espera
59 Elementos Geométricos Pista de Rolamento (Taxiways)
60 Elementos Geométricos Pista de Rolamento (Taxiways) 25m 34m 38m 44m
61 Elementos Geométricos Pista de Rolamento (Taxiways) Pista código Largura (m) Declividades Acostamentos Largura da Faixa de Pista de Taxi A 7,5 Long.: 3,00% 31m - B 10,5 Transv.: 2,00% 40m C 15,0 ou 18,0 L T =25m 25m 34m 38m 44m 52m D 18,0 ou 23,0 Long.: 1,50% L T =38m 74m E 23,0 Transv.: 1,50% L T =44m 87m F 25,0 L T =60m 102m
62 Elementos Geométricos Pista de Rolamento (Taxiways) Separações Mínimas Taxiway/Runway Largura da faixa de PT
63 Pátio de Aeronaves
64 Pátio de Aeronaves Declividades de 0,5 a 1 % E de 1,5 % (trânsito) NUMERO DE POSIÇÕES V. T U
65 Pátio de Aeronaves
66 Pátio de Aeronaves Distâncias em metros
67 154.15(p) Pista de Táxi de Pátio (p) Pista de Táxi (p) Pista de Táxi de Acesso ao Estacionamento
68 Pátio de Aeronaves AREAS POR GATE 32% 41% 34%
69 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) Pista de Pouso e Decolagem GENG/SIA Largura X X X Declividade Longitudinal, Mudança, Transição e Distância entre mudanças Declividade por trecho X X Distância Visual, Declividade Transv. X X ROR - JUN/2011
70 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Base de Rodas Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) Acostamentos de PPD Área de Giro Faixa de Pista e Faixa GENG/SIA Preparada Existência, Largura X Existência X Afastamento do bordo X X Dimensões, existência de objetos X X X Declividades X ROR - JUN/2011
71 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Base de Rodas Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) RESA Dimensões X X Stopway Concordância vertical com a PPD X Área de Operação de Rádio-Altímetro Existência X GENG/SIA ROR - JUN/2011
72 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Base de Rocdas Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) Largura, Afastamento roda X bordo X X Pistas de Táxi GENG/SIA Separações RWY X TWY X X X Decliv. Longitudinal, Mudança, Transição, Distância Visual, Decliv. Transversal e Separação TWY x TWY Raio de curva (saída rápida) X X ROR - JUN/2011
73 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Base de Rodas Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) Acostamentos de Pista de Táxi Faixa de Pista de Táxi Existência, Largura Largura, Faixa nivelada, Decliv. Transversal faixa nivelada X X X X GENG/SIA ROR - JUN/2011
74 Características Físicas no RBAC 154 Parâmetros que determinam os requisitos Item do RBAC Tipo de Requisito Número de Código Letra de Código Base de Rodas Operação (VFR / IFR) Operação (P / NP) Baía e Posições de Espera Existência baía de espera Densidade de tráfego Localização baía / posições X X X X Pátio Afastamento ANV x Objeto X GENG/SIA ROR - JUN/2011
75 EXERCÍCIO RECOMENDADO Fazer a avaliação de... (Identificar não-conformidades em...) PASSO 1 Aeronave crítica PASSO 2 Classificação do aeródromo PASSO 3 Largura de pistas, declividades PASSO 4 Separações de pistas PASSO 5 Áreas de segurança (RESA) PASSO 6 Superfícies de segurança (Módulo 4)
76 Geometria do Lado Aéreo Introdução Orientação e Número de Pistas Classificação da Pista Elementos Geométricos Saídas de Pista Separações Pátios Módulo 3
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