Economia Urbana. Aula 2: Porque as cidades existem? Tópicos Especiais de Economia XVIII (ANE050) Prof. Dr. Admir A. Betarelli Jr.

Transcrição

1 Aula 2: Porque as cidades existem? Tópicos Especiais de Economia XVIII (ANE050) Prof. Dr. Admir A. Betarelli Jr.

2 Porque as pessoas preferem viver em cidades sujas, barulhentas e populosas? As pessoas não são autossuficientes. Especialização em tarefas específicas. Maior produção e variedade de consumo. Recordando a definição de cidades: Uma área de alta densidade populacional. Firmas e pessoas querem reduzir a distância (acesso).

3 A existência de uma cidade requer: 1) Excedente agrícola. 2) Produção Urbana. 3) Transporte para troca. Você consegue pensar em razões não econômicas de o porque as cidades crescem ou declinam?

4 Estas suposições implicam: 1. Produtividade igual. Inexiste benefício da especialização, todos são igualmente produtivos e autossuficientes. 2. Retornos constantes de escala em transporte e troca. Troca causaria somente custos de transporte ou transação, nenhum benefício. Um tempo perdido com a produção para realizar o negócio. 3. Retornos constantes de escala de produção. Nenhum benefício em agrupar a produção. Um indivíduo é tão eficiente como uma fábrica.

5 A ausência de intercâmbio garante uma distribuição uniforme da população. Não haveria incentivo à concentração de pessoas em alguma localização, pois o pagamento de uma renda fundiária maior não seria compensado. No equilíbrio locacional, o preço da terra seria o mesmo em todos os locais com densidade populacional uniforme.

6 Relaxar a suposição 1: Diferentes produtividades. Vantagem absoluta: maior produtividade. Vantagem comparativa: menor custo de oportunidade. Norte Sul Pão Camisa Pão Camisa Produção por hora Custo de oportunidade 3 camisas 1/3 pão 1 camisa 1 pão Qual é a melhor opção da região Norte?

7 Relaxar a suposição 1: Diferentes produtividades. Hipóteses: Norte desloca 1 hora (pães => camisas); Sul desloca 2 horas (camisas => pães). Norte Sul Pão Camisa Pão Camisa Mudança na produção pela especialização Troca de 4 camisas por 2 pães Ganhos de comércio

8 Relaxar a suposição 1: Diferentes produtividades. Custo de transação: o custo de oportunidade do tempo requerido à troca de bens e não aproveitado à produção. Tempo Camisas Norte Sul Produção por hora 1 hora 6 1 Custo de oportunidade de transação (10 min.) 1/6 hora -1,00-0,17 Ganho bruto do comércio +2,00 +2,00 Ganho líquido do comércio +1,00 +1,83 Limite de tempo de transação (hora) 0,33 2,00 A família do Sul tem um custo de transação menor.

9 Relaxar a suposição 1: Diferentes produtividades. Especialização e comércio necessariamente farão com que uma cidade se desenvolva? Resposta: NÃO. É preciso relaxar a 2 a hipótese. Sob essa hipótese, uma família é eficiente quanto uma empresa comercial. Ela não pagaria à firma pela realização da troca entre os produtos.

10 Relaxar a suposição 2: Economias de escala em transporte e troca. Empresas comerciais vão surgir. Usam insumos indivisíveis (caminhões) e os trabalhadores que se especializam em tarefas de transporte. Terão menores custos de transação e as famílias pagarão pelos seus serviços. Pelo surgimento de empresas comerciais originará uma cidade comercial.

11 Relaxar a suposição 2: Economias de escala em transporte e troca. Para explorar as economias de escala, firmas comerciais se localizarão em lugares onde podem ser eficientes na coleta e distribuição de grandes volumes. A concentração de trabalhadores no comércio elevará o preço da terra (portos). Pessoas economizarão terra, ocupando pequenos lotes residenciais. Resultado: alta densidade populacional a cidade.

12 Cidade comercial: combinação entre vantagem comparativa e economias de escala no intercâmbio. Longa história (3000 a.c.). Lições de Atenas e Roma: cidades com base em pagtos. de transferências coercivas não são sustentáveis. A história americana: custos de transporte e as vantagens comparativas em cidades comerciais. Ferrovia causou o declínio das cidades comerciais ao longo dos rios e da ascensão das cidades na malha ferroviária

13 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Se o excedente de produção é comercializado no espaço, haveria um ponto crítico mínimo a partir do qual a quantidade produzida cria escala. demanda => economia de escala. Fontes de economias de escala: Especialização de fator (Adam Smith). Indivisibilidade de insumos (mínima escala eficiente).

14 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Diferenças de produtividade: Casa Fábrica Produção de camisas por hora 1 6 Mobilidade perfeita de trabalhadores. A fábrica deve pagar aos seus trabalhadores o suficiente para torná-los indiferentes entre trabalhar na cidade da fábrica e na área rural.

15 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Salários: Rural Urbano Salário por hora (em pão) 1 1 Renda fundiária 0 0,5 Total 1 1,5 Sem o preço da terra, um trabalhador manufatureiro poderia ganhar o mesmo produzindo pães em uma área rural.

16 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Preço da fábrica pela em situação de lucro econômico zero: Custo de trabalho por hora Custo de insumos indivisíveis por hora Custo total por hora Produção por hora Custo por camisa com 6 camisas produzidas por hora 1,5 pães 0,5 pão 2 pães 6 camisas 2/6 = 1/3 pão

17 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Competição (camisas): Casa (ph) Fábrica (pf) Preço de fabricação 1 pão 1/3 pão Preço de fabricação da fábrica (pf) é menor. Emerge uma área de mercado. Famílias comprarão as camisas da fábrica se: Preço: pf+t d < ph t d é o total de custos de transporte.

18 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. t.d.=1/12 pão / milha Ponto g: t.d. = (1/12)*2 = 2/12 Pf = 1/3=4/12 Preço final: 2/12+4/12 = 6/12

19 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. O que acontece se Fábrica A aumenta a eficiência? A B 19

20 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. O que acontece se Fábrica A aumenta a eficiência? A B 20

21 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Queda do custo de transporte do produto de A? A B 21

22 Relaxar a suposição 3: Economias de escala de produção. Área de mercado. Volume total de demanda. Número de famílias para a qual o preço do produto é menor que ph. Área em que o ofertante barateia os preços dos seus concorrentes.

23 Cidade manufatureira: desenvolverá no entorno da fábrica. Trabalhadores economizarão em custos de comutação. Concentração de trabalhadores próxima a fábrica para produzirem bens. Trabalhadores ocupação de terrenos menores diante do aumento do preço da terra. Alta densidade populacional cidade.

24 Modelo simples Economia Urbana Economia de escala de produção (devido aos custos fixos). Economia de escala em transportes. Essa explicação de cidades emerge durante a revolução industrial. Inovação tecnológica. Inovação em transporte. Inovação na agricultura. Mudanças energéticas.

25 Cidades emergem quando: Economia Urbana 1. Disparidades de produtividade (terra e trabalho). Algumas localização são mais atrativas que outras. 2. Retornos crescentes de escala em transporte e intercâmbio. Surgem cidades comerciais. 3. Retornos crescentes de escala de produção. Beneficia o agrupamento de produção industrial. Surgem cidades manufatureiras.

26 Questões em abertas. Economia Urbana Por que cidades modernas crescem além do tamanho de uma empresa? Aglomerações econômicas; crescimento urbano. Onde as cidades emergem? Localização de cidades é explicada por forças econômicas. Teoria da localização.

27 Leituras requeridas. Economia Urbana O SULLIVAN, A. Urban Economics. 8th ed. New York: McGraw-Hill, cap. 2. Nota de aula 2.