SSF Ingenieure Consultoria, Engenharia e Construção Consulting Engineers

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1 Infra-estruturas de tráfego à volta de um estádio desportivo Desencadear um mega-event Integração desses projectos de tráfego no dia-a-dia de uma cidade SSF Ingenieure Consultoria, Engenharia e Construção Consulting Engineers

2 A empresa SSF Ingenieure A primeira escolha para a concretização dos seus projetos SSF Ingenieure é uma das empresas de engenharia líderes na Alemanha nas áreas da engenharia da construção e da engenharia de solos. Há mais de 35 anos que elaboramos projetos de pontes e túneis, e desenvolvemos auto-estradas e ferrovias de elevado desempenho. Planejamos estações ferroviárias e de metropolitano, e desenvolvemos complexas estruturas industriais e edifícios. Na área da gestão da construção, nós realizamos gestão de projetos, supervisão da construção e gestão de obras, assim como inspeção e avaliação de estruturas de todos os tipos. Conselho de Supervisão Conselho de Administração V. Schmitt D. Stumpf W. Frühauf C. Schmitt A. Braun H. Wolf O Grupo SSF Queremos oferecer um serviço amplamente abrangente, diversificado e orientado para as especificidades de cada cliente. A fim de concretizar esse objetivo fazem parte da estrutura da SSF Ingenieure AG as seguintes empresas: Wagner Ingenieure GmbH Prof. Schaller UmweltConsult GmbH Baugeologisches Büro Bauer GmbH EUROPROJEKT GDAŃSK SP. Z O. O., Polônia S.C. SSF RO s.r.l., Romênia PEC+S Planning, Engineering, Consulting + Services GmbH PEC+S Beijing Planning, Engineering, Consulting + Services Ltd., China

3 Serviços e projetos do Grupo SSF Auto-estradas, Estações ferroviárias, Métodos de construção bottom-up, Pontes, Instalações ferroviárias, Aeroportos, Edifícios comerciais, Construção comercial, Tanques de água subterrânea, Instalações portuárias, Pavilhões, Hangares, Linhas ferroviárias de alta velocidade, Edifícios, Instalações industriais, Edificações industriais, Obras de engenharia, Construção de canais, Instalações subterrâneas, Centrais elétricas, Edifícios de laboratório, Isolamentos acústicos, Barreiras acústicas, Linhas ferroviárias de levitação magnética, Sistemas massa-mola, Parques eólicos offshore, Edifícios de estacionamento, Áreas de repouso com instalações sanitárias em auto-estradas, Ventilação em edifícios, Postes de transmissão, Construção subterrânea especial, Trens urbanos, Rodovias, Postos de abastecimento e serviço, Garagens de subsolo, Edificações no subsolo, Métodos de construção top-down, Túneis, Torres, Linhas de metropolitano, Estações de metropolitano, Contenções, Escoramentos, Entroncamentos de tráfego, Terminais de tráfego, Obras de recolha e eliminação de resíduos, Edifícios administrativos, Obras de engenharia hidráulica, Centrais hidroelétricas, Edifícios residenciais

4 SSF éespecializadaemserviçosde engenharia civil, estrutural e geotécnica A SSF é especializada em prestar serviços de engenharia civil, estrutural e geotécnica para infraestruturas de transporte, instalações industriais e edifícios. No cerne dos nossos serviços se incluem consultoria de gestão, de concepção e de planejamento, gestão de projetos e da construção, bem como avaliações de viabilidade e risco. Edifícios Estruturas Engenharia Infra-estruturas Geotecnia Ambiente Elevados padrões de qualidade Ética empresarial Serviço ao cliente

5 The Olympiapark in Munich Olympic park constructed for the 1972 Summer Olympics. Integração desses projectos de tráfego no dia-a-dia de uma cidade Os recintos desportivos são atualmente patrimônio cultural da humanidade Foram construidas as primeiras linhas de metropolitano Ampliação da rede de trens interurbanos Foram definidas de novo as bases para o tráfego privado

6 Allianz Arena, Munich Copa do Mundo de 2006 Um novo estádio - a Allianzarena Ampliação do metropolitano em direcção à Arena Conexão do tráfego privado em ligação com o novo aeroporto Tráfego ferroviário interurbano e aeroporto

7 Munich 2018 Candidate City for the 2018 Winter Olympics Munique é cidade candidata à realização dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2018 Ampliação da rede de trens interurbanos em Munique Melhoria do tráfego ferroviário até Garmisch

8 Platform expansion Metro station Marienplatz, Munich Na Copa do Mundo de 2006 Ampliação da plataforma de transbordo de metropolitano no centro de Munique, por baixo da prefeitura Recorrendo a processos de ar comprimido e congelamento foram ampliadas as possibilidades de transbordo

9 Platform expansion Metro station Marienplatz, Munich A ampliação da plataforma de transbordo por baixo da prefeitura

10 Platform expansion Metro station Marienplatz, Munich Construção nas águas subterrâneas de baixo da prefeitura histórica Ligação muito complexa com o antigo túnel tubular

11 Fröttmaning Area, Munich Allianz Arena O novo templo do futebol no norte da cidade

12 MotorwayinterchangeBAB A9 Allianz Arena -FC Bayern München; extensionofmotorwayfrom4 to6 lines Integração da nova Arena com lugares na rede rodoviária existente

13 Metro Station Fröttmaning Allianz Arena - FC Bayern München A nova estação de metropolitano para o estádio Capacidade de escoamento imposta pela FIFA: pessoas numa hora

14 MotorwayexitBAB A9 Allianz Arena -FC Bayern München; extensionofmotorwayfrom4 to6 lines/ WM 2006 Traffic Planning Wagner Ingenieure GmbH

15 MotorwayexitBAB A9 Allianz Arena -FC Bayern München; extensionofmotorwayfrom4 to6 lines/ WM 2006 Planejamento das fases de construção

16 6 and 8 lane expansion of motorway A9, Allianz-Arena Ampliação das vias rodoviárias Traffic Planning/Traffic Management

17 Motorway: A8 West, 6 lane widening between junction Dachau/Fürstenfeldbruck and junction Augsburg- West Traffic Planning Cruzamento de auto-estradas Aumento da capacidade de tráfego privado entre cidade - estádio aeroporto Montante atual de automóveis por hora

18 Motorway A 8 West, 6 lane expansion Traffic management Planejamento das fases de reconstrução Traffic Planning/Traffic Management

19 Determinação da situação existente por intermédio de varredura 3D

20 Modelo 3D digital fotorealístico da situação existente com precisão na casa dos milímetros

21 Motorway A9, intersection Neufahrn, over-fly Ampliação e reconstrução do cruzamento sem interrupção do tráfego

22 Traffic installations: traffic link airport Munich Terminal 2 Ampliação do aeroporto de Munique Conclusão em 2003 Ligação por via terrestre do tráfego privado

23 Multi-storey car park / parking area

24 Traffic installations: traffic link airport Munich Terminal 2 Planejamento da integração do tráfego privado no aeroporto

25 Transrapid high-speed magnetic-levitation train Conexão do aeroporto de Munique com o tráfego ferroviário suburbano Existente: tráfego ferroviário suburbano com duração de 45 minutos desde a estação central até ao aeroporto Planejamento construtivo quase terminado para implementação do trem de alta velocidade como meio de transporte Viajem de 10 minutos entre a estação central e o aeroporto sem paragens intermédias

26 Transrapid high-speed magnetic-levitation train between Munich main station and airport Planejamento do trajeto do trem de alta velocidade Infelizmente vive-se um impasse devido a lutas políticas entre a cidade de Munique e o estado federal da Baviera

27 Transrapid high-speed magnetic-levitation train Entrance at the Airport Station Modelo do acesso do trem de alta velocidade no aeroporto

28 Munich electric rail rapid transit system Second core route Novos estudos para melhorar o tráfego ferroviário interurbano entre cidade - aeroporto

29 Munich electric rail rapid transit system Second core route Estudos para melhorar a ligação estação central - aeroporto Novo túnel para o tráfego ferroviário suburbano atravessando a cidade

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