1

Transcrição

1 1

2 IMPACTOS DOS CRUZEIROS MARÍTIMOS NO MERCADO TURÍSTICO DOMÉSTICO 2

3 ABREMAR - Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas Com a expansão do segmento de Cruzeiros Marítimos na indústria turística nacional, em janeiro de 2006 nasceu a ABREMAR - Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas, entidade com o objetivo de regulamentar, promover e expandir ainda mais a atividade de Cruzeiros Marítimos no Brasil. Dados indicam que a contribuição do setor para a economia nacional continua crescendo em nível considerável. Apesar de o Brasil possuir potencial natural para o desenvolvimento da atividade, o país ainda não se consolidou como destino para viagens de Cruzeiros Marítimos. A ABREMAR e seus associados realizam esforços neste sentido, capacitando agentes de viagens, principais distribuidores de viagens marítimas, buscando leis específicas para o setor e um sólido e abrangente programa de modernização portuária e trabalha em estreita colaboração com o FENEMAR, SINDAMAR e BRAZILCRUIZE. Com estas metas, as perspectivas de consolidação do Brasil como destino primário de Cruzeiros Marítimos - como acontece com Caribe, Mediterrâneo e Sudeste da Ásia - mostram-se bastante animadoras.

4 ABREMAR - Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas REPRESENTATIVIDADE 235 CRUZEIROS / LEITOS 14 NAVIOS Costa Mágica Costa Romântica Costa Mediterrânea Mistral Zenith Pacific Celebration Sovereign of the Seas (Soberano) Imperatriz MSC Ópera MSC Sinfonia MSC Musica Splendour Of The Seas Island Escape

5 POTENCIAL MERCADOLÓGICO Os Cruzeiros Marítimos são, indiscutivelmente, um dos mais poderosos meios para expandir o turismo nacional, com crescimento anual de 22% no exterior e 25% no Brasil; Fatores determinantes: Litoral brasileiro > propicia condições favoráveis à navegação praticamente durante todo o ano, em especial no litoral nordestino. Roteiros > portos de parada sempre abrangem mais de uma cidade turística, ampliando a riqueza natural do cruzeirista. Diversificação > entretenimento permanente, com diversas opções de diversão dentro do navio, além da própria navegação e visita aos destinos. Segmentação > cruzeiros para todos os gostos e idades: roteiros temáticos, como os de fitness e gastronômicos, passeios para solteiros, shows com artistas, festas comandadas por DJs famosos. 5

6 POTENCIAL MERCADOLÓGICO Incentivo > Atual clientela de maior potencial no mercado turístico, tem nos cruzeiros marítimos uma das melhores ferramentas de motivação corporativa, devido a sua programação dinâmica e maleabilidade de serviços. Relação custo / benefício > os Cruzeiros Marítimos garantem o acesso a várias atividades de entretenimento com comodidade e segurança. os cruzeiros temáticos, com viagens direcionadas aos mais diversos públicos ( melhor idade, jovens, esportistas, gls, gastronomia, entre outros ) têm ampliado significativamente o público consumidor, trazendo novos adeptos aos cruzeiros. 6

7 AMPLITUDE DOS CRUZEIROS DOMÉSTICOS Os Cruzeiros Marítimos constituem um dos mais poderosos meios para expandir o turismo nacional. O litoral brasileiro propicia, praticamente durante todo o ano, condições favoráveis à navegação em toda a costa sudeste e, principalmente, no Nordeste do país. A exploração e o desenvolvimento dessa modalidade turística se amparam em dois eixos: o Cruzeiro Doméstico, conjugando três requisitos embarque, visitação e desembarque de passageiros, exclusivamente em portos brasileiros; o Cruzeiro Internacional, os demais que não se incluem na categoria anterior, quer se inicie no Brasil ou no Exterior e com desembarque também no Brasil ou no Exterior; Os benefícios e impactos dos Cruzeiros se fazem sentir também de forma indireta. Ao construir uma imagem positiva dos destinos, os Cruzeiros despertam o interesse e a atenção de investidores que passam a enxergar, nas regiões, ótimas oportunidades de investimento.

8 AMPLITUDE DOS CRUZEIROS DOMÉSTICOS BENEFÍCIOS PARA OS DESTINOS Fomento às economias regionais O movimento de passageiros nos destinos de cada roteiro alavanca as economias locais, influindo diretamente na expansão dos negócios locais. É comum o passageiro retornar para uma permanência maior nos destinos visitados, ocupando hotéis e resorts ( principalmente, devido ao seu perfil mais similar aos cruzeiros ). * Excelente forma de promoção Os Cruzeiros funcionam como suporte promocional dos destinos, fazendo com que os pontos de destino procurem ampliar seus diferenciais competitivos. Equilíbrio do fluxo turístico na alta temporada e suporte adicional na baixa Os Cruzeiros contribuem para absorver o excesso de demanda por ocasião da alta temporada, quando os meios de hospedagem estão com suas capacidades esgotadas. E na baixa temporada, ajudam a potencializar o fluxo turístico, exercendo, dessa forma, papel importante na redução da sazonalidade dos destinos turísticos. Expansão do consumo Turistas e tripulantes são grandes consumidores de produtos e serviços regionais, já que o curto período de permanência nos destinos obriga o turista a realizar neles os seus gastos.

9 AMPLITUDE DOS CRUZEIROS DOMÉSTICOS POLÍTICA DE GOVERNO Reforço à marca Brasil A reputação das armadoras internacionais todas na vanguarda em excelência de serviços turísticos marítimos agrega maior nível de qualidade e credibilidade à Marca Brasil, meta prioritária do Ministério do Turismo. Diante do potencial turístico do Brasil, as armadoras elegem o país como um dos melhores e mais viáveis destinos para o turista internacional. Estímulo ao turismo doméstico O setor de Cruzeiros Marítimos cria uma nova e atraente alternativa para o turista nacional, que se depara com a opção de viajar pelo país ou conhecer o exterior.

10 ANÁLISE DOS IMPACTOS ECONÔMICOS 2005 /

11 IMPACTOS ECONÔMICOS EVOLUÇÃO DO SETOR INDICADORES GERAIS TEMPORADA 2005/ / /2008 Navios Regulares Período no Brasil 22/11/2005 à 25/03/2006 1/10/2006 à 30/04/ /10/2007 a 06/04/2008 Passageiros Nacionais Passageiros Estrangeiros Total de Passageiros Escalas no Brasil Portos Visitados

12 IMPACTOS ECONÔMICOS VENDAS VENDAS TEMPORADA 2005/ / /2008 Venda de cruzeiros USD ,20 USD ,00 USD ,68 Consumo à bordo USD ,65 USD ,00 USD ,35 TOTAL DE VENDAS USD ,85 USD ,00 USD ,03 12

13 IMPACTOS ECONÔMICOS - IMPOSTOS Impostos sobre venda de cruzeiros Impostos s/ Combustível Impostos s/ Consumo de Bordo Impostos s/ Vendas de Pacotes TOTAL DE IMPOSTOS IMPOSTOS TEMPORADA 2005/ /2007 USD ,31 USD ,00 USD ,39 USD ,97 USD ,46 USD ,40 USD ,20 USD ,85 USD ,36 USD , /2008 USD ,13 USD ,18 USD ,70 USD ,76 USD ,78 13

14 IMPACTOS ECONÔMICOS - EMPREGOS EMPREGOS TEMPORADA 2005/ / /2008 Empregos à Bordo Empregos em Agências de Viagens Empregos Atendimentos Embarques Empregos Indiretos TOTAL DE EMPREGOS

15 TENDÊNCIAS DE MERCADO Perspectivas e Demandas 15

16 TENDÊNCIAS DE MERCADO PERSPECTIVAS As perspectivas são otimistas para o setor diante do programa governamental de fortalecimento da infra-estrutura portuária, que prevê a aplicação de R$ 2,7 bilhões no Plano de Aceleração do Crescimento. Os mercados do Mediterrâneo, Caribe e parte do México e Estados Unidos estão praticamente saturados, razão pela qual as empresas marítimas buscam investir em destinos promissores, entre os quais o Brasil assume posição de vanguarda em função de suas riquezas e belezas naturais. Além disso, abrem-se mercados alternativos para o ciclo de baixa temporada no Hemisfério Norte. A perspectiva de o país vir a reforçar sua infra-estrutura portuária atrairá grandes investimentos das empresas do setor. A atividade dos Cruzeiros fomenta as economias regionais, significando, assim, ativação de fornecedores de produtos e serviços. A tendência dos navios de esticar sua permanência no país aponta para a expansão crescente dos setores produtivos locais, além de perspectivas para demandas adicionais em estaleiros e empresas de manutenção de embarcações. O resultado é: mais emprego e mais renda. 16

17 Potencial do Mercado Nacional Classe de Renda 4 a 15 SMA Acima de 15 SM Total População Urbana Turistas = = 1,933% 17

18 Potencial do Mercado Internacional 14 milhões de norte americanos (americanos e Canadenses e mexicanos) realizaram cruzeiros em milhões de europeus no mesmo ano. Cruzeiros pelo Caribe existem há mais de 30 anos 18

19 Obstáculos ao crescimento Definição de cruzeiro de cabotagem. A errônea interpretação do que seja cruzeiro de cabotagem faz com que os cruzeiros internacionais que visitem mais de dois portos brasileiros estejam sujeitos à uma série de dificuldades, entre elas: 1) a exigência de visto de trabalho temporário com um custo altíssimo: 2) à cobrança de variados impostos (Pis/Cofins/IR) de acordo com a legislação brasileira; 19

20 Obstáculos ao crescimento Infra estrutura. Entretanto falta infra estrutura nos portos do Nordeste. São insuficientes os berços de atracação, são ridículas suas instalações para turistas, seus portos são cercados de favelas de perigosa freqüência, lugares sujos e com difícil acesso do transporte turístico de qualidade, enfim, desagradam nossos visitantes, cujo avaliação só melhora depois de conhecer o colorido, a musicalidade e simpatia de seu povo. 20

21 Ações desenvolvimentistas Construção de portos e marinas 21

22

23

24 Participação na captação de investidores nacionais e internacionais. Apoio na montagem do futuro consórcio de operadores / investidores e business plan. Trabalho ganho através de concurso público (janeiro 99) em parceria com Nasser Hissa & Arquitetos, do Ceará; Gee&Jenson; Corrough Consulting Group e Immersive Inc. (Califórnia).

25 Para Governo da Bahia (2005/2006) Estudo de Revitalização da Área Portuária de Salvador (Master Plan), incluindo projeto preliminar arquitetônico, com enfoque de desenvolvimento de um novo terminal de para receptivo de cruzeiros marítimos, bem como criação e projeto de produtos âncora para viabilizar o negócio e atender demandas reprimidas da região central (Comércio) da capital baiana. Apresentações e aproximação de investidores internacionais.

26

27

28

29

30 Portos Construídos pela iniciativa privada ao redor do mundo. Separadamente ou em parcerias pelas empresas Costa Crocciere, MSC e Royal Caribbean. 30

31 St. Maarten

32 St. Maarten Waterfront Esplanade & Super-Yacht Marina

33 St. Maarten Portside

34 Kusadasi, Turkey

35 Port of Kusadasi

36 Port of Kusadasi

37 Palacrociere Savona

38 Palacrociere Savona