PROJECTO APOIO PROGRAMA NACIONAL DE EMPREGO E FORMAÇÃO PROFISSIONAL ESTUDO SECTORIAL FAMÍLIA PROFISSIONAL MANUTENÇÃO de VEÍCULOS JULHO 2012 CARLOS M. R. ARAÚJO
INDICE Capa Índice Geral Lista de figuras Lista de tabelas Simblgia 1. Cntext da Família Prfissinal Manutençã de Veículs 4 2. Definiçã e Delimitaçã da Família Prfissinal Manutençã de Veículs 5 3. Caracterizaçã da Família Prfissinal Manutençã de Veículs 5 3.1. Ecnmia 5 3.2. Empreg 8 3.3. Empresas 9 3.4. Prfissões 11 3.5. Evluçã Tecnlógica 13 3.6. Oferta Frmativa existente 13 4. Análises e Cnsiderações da Família Prfissinal Manutençã de Veículs 17 5. Prpsta de Perfis Prfissinais Priritáris da Família Prfissinal Manutençã de veículs 6. Anexs 27 7. Bibligrafias 30 22 2
LISTA DE FIGURAS FIGURA 1 FIGURA 2 FIGURA 3 FIGURA 4 Gráfic evluçã d PIB real Gráfic Valr Acrescentad Brut pela Óptica da ferta (% d PIB) Gráfic Distribuiçã de Centrs de Frmaçã pr Cncelh Evluçã d Númer de Beneficiáris de Ações de Frmaçã prmvids pel IEFP n períd 2001-2010 FIGURA 5 Evluçã d Númer de Aluns n Ensin Técnic n períd 2001-2010 FIGURA 6 Necessidade de Frmaçã da Família Prfissinal Manutençã de Veículs LISTA DE TABELAS TABELA 1 TABELA 2 TABELA 3 TABELA 4 TABELA 5 TABELA 6 TABELA 7 TABELA 8 TABELA 9 TABELA 10 TABELA 11 TABELA 12 Actividades Ecnómicas presentes na Família Prfissinal Manutençã de Veículs Dads Estatístics das Empresas da Fmp Manutençã de Veículs pr Divisã de Actividades Ecnómicas Lcalizaçã das Empresas d setr em Cab Verde Cncessinárias em Cab Verde Prfissões da Família Prfissinal Manutençã de Veículs presentes na CNP-CV Prfissões que prpms, para futura inserçã n CNP Quantidade de Curss Técnics e Prfissinalizantes existentes Quantidade de Frmands ns Curss Prfissinalizantes 2004-2008 em Manutençã de Veículs Curss Prfissinalizantes realizads n an 2010 em Manutençã de Veículs Curss Prfissinalizantes prevists n an 2011 em Manutençã de Veículs Distribuiçã das Empresas da Fmp Manutençã de Veículs visitadas pr Prcesss e Natureza d Trabalh Três Perfis Priritáris da Família Manutençã de Veículs ACRÓNIMOS SNQ - CV Fmp CNP- CV CAE- CV MAV IEFP COS CIME APC CNEFTP CNEF CNF FPEF GEP INE PIB RJGFP Sistema Nacinal Qualificaçã de Cab Verde Família Prfissinal Classificaçã Nacinal das Prfissões de Cab Verde Classificaçã das Atividades Ecnómicas de Cab Verde Manutençã de Veículs Institut de Empreg e Frmaçã Prfissinal Cnselh Sectrial Cmissã Interministerial para Empreg Abrdagem pr Cmpetência Cmissã Nacinal de Equivalência para a Frmaçã Técnica e Prfissinal Cmissã Nacinal de Empreg e Frmaçã Cnselh de Empreg e Frmaçã Fund de Prmçã d Empreg e Frmaçã Prfissinal Gabinete de Estuds e Planeament Institut Nacinal de Estatística Prdut Intern Brut Regime Jurídic Geral da Frmaçã Prfissinal 3
1. Cntext da Família Prfissinal Manutençã de Veículs O Prjet CVE/071 - Prject de Api a Prgrama Nacinal de Empreg e Frmaçã Prfissinal (PAPNEFP), tem cm bjetiv desenvlviment de um prgrama abrangente da frmaçã prfissinal ns dmínis d ensin técnic, da frmaçã prfissinal para empreg e inserçã n mercad de trabalh, abrangend ainda a frmaçã cntínua nas empresas, assciações e a frmaçã de adults. Um ds eixs d prjet é desenvlviment de um Sistema Nacinal de Qualificações, (SNQ) que abrange um cnjunt de instruments e ações necessáris à prmçã, desenvlviment e integraçã das fertas da frmaçã prfissinal e técnica, através d Catálg Nacinal das Qualificações Prfissinais, assim cm, a permitir a evluçã e certificaçã das crrespndentes cmpetências prfissinais, favrecend desenvlviment prfissinal, human e scial e respnder às necessidades d sistema prdutiv. O Catálg Nacinal das Qualificações Prfissinais (CNQP) é uma das cmpnentes essenciais d Sistema Nacinal de Qualificações (SNQ) e integra as qualificações baseadas em cmpetências, identificadas para cada um ds perfis prfissinais e s prgramas frmativs assciads. A elabraçã ds perfis prfissinais e ds prgramas frmativs das famílias prfissinais, segue uma metdlgia de trabalh e este relatóri enquadra-se na primeira fase da mesma. Para iniciar prcess de criaçã d Sistema Nacinal de Qualificações de Cab Verde, fram selecinadas, cnjuntamente cm as autridades cab-verdianas cmpetentes, 11 famílias prfissinais priritárias, estand prevista a elabraçã de uma média de 3-4 qualificações prfissinais priritáris pr família, até um ttal de 44 perfis prfissinais e prgramas frmativs, assciads. Basead n Estud sbre as Atividades Ecnómicas, Mercad de Trabalh e Áreas Prfissinais em Cab Verde, realizad pela MundiServiçs em 2009, a família prfissinal Manutençã de Veículs fi identificada cm uma das famílias priritárias e é bjet desse trabalh na qual está prevista a elabraçã de 3 perfis prfissinais e prgramas frmativs. O estud sectrial permite caracterizar e analisar prfundamente sectr manutençã de veículs, nmeadamente quant: númer e tip de empresas; análise e evluçã d sectr; nível de empreg; tecnlgia utilizada e necessidades de frmaçã. Especificamente, segund guia para a elabraçã ds estuds das famílias prfissinais de 2011, é um prcess participativ de criaçã de cnheciments através d qual pretende-se rientar a identificaçã de pssíveis perfis prfissinais e, a selecinar s priritáris. O bjetiv geral d estud sectrial da família prfissinal Manutençã de Veículs é identificar n sectr, através das variações das tendências da ecnmia, as empresas, as prfissões, as tecnlgias e as pliticas utilizadas na ferta de empregs e frmaçã prfissinal, para alcançar as metas a curt, médi e lng praz. O estud ainda apresenta s seguintes bjetivs específics: Delimitar a família prfissinal manutençã de veículs em relaçã cm as utras famílias; Caracterizar a família prfissinal manutençã de veículs; Analisar a dinâmica d sectr manutençã de veículs relativamente a pes n PIB. Analisar sectr manutençã de veículs em relaçã a criaçã d empreg. Analisar a evluçã tecnlógica n sectr manutençã de veículs. Efetuar um levantament da ferta frmativa n sectr manutençã de veículs; Prpr perfis prfissinais priritáris para elabraçã das qualificações. 4
2. Definiçã e delimitaçã N sectr da manutençã de veículs a atividade prfissinal desenvlve-se fundamentalmente na manutençã e reparaçã de veículs, e também nas áreas de náutica e aernáutica, cnsiderand-se duas vertentes: a manutençã preventiva que é feita de temp em temp u pr quilmetragem percrrida, de acrd cm manual d fabricante e, a manutençã crretiva que é feita quand há uma avaria. A classificaçã da família prfissinal manutençã de veículs é caracterizada pelas atividades que se desenrlam em trn da reparaçã e manutençã ds veículs, ds seus mtres, ds sistemas de transmissã de ptência e da carrçaria, incluind tratres agríclas, máquinas autmtras usadas na cnstruçã civil, equipaments de mineraçã, mtres marítims e geradres de energia, em particular, de tdas as máquinas cm mtres de cmbustã interna, ds mtres híbrids elétrics u de um nv cmbustível, a serviç ds veículs tip turism, transprte de mercadrias e passageirs. Também inclui a reparaçã de mtres náutics e aernáutics n limite da tecnlgia d mtr de êmbl cm uma atividade de api em estaleirs e aerprts: Actividades Principais Reparaçã e manutençã de veículs ligeirs Mecânica rápida de veículs ligeirs Reparaçã de mtcicls Reparaçã de camiões e autcarrs Reparaçã de máquinas de bra civil e extraçã Reparaçã de máquinas agríclas mtrizadas Reparaçã de mtres geradres e mtres estátics Reparaçã e manutençã de barcs de pesca e lazer Reparaçã e manutençã de aernaves Inspeçã técnica de veículs Reciclagem de peças e óles (mercad emergente) Actividades Paralelas Venda de peças, óles, cnsumíveis e acessóris Venda e pós-venda de veículs nvs e usads Aluguer de veículs autmóveis e maquinaria civil Segur de veículs (perit em acidente de veícul) Assistência em viagem Cndutres prfissinais Dentr deste sectr de manutençã de veículs encntram-se as áreas prfissinais de autmóveis e mtres, maquinaria de cnstruçã civil e agrícla, náutica e aernáutica, send que em náutica e aernáutica vams abranger smente s mtres de êmbl. Uma área prfissinal cnstitui um ampl espaç de prfissinalism de md a pssibilitar a mbilidade e prgress prfissinal e as qualificações cm cnteúds transversais. Devid à afinidade ds cnheciments requerids pelas actividades da área e n camp da bservaçã pde-se identificar quatr áreas prfissinais distintas e três subáreas. A área de autmóveis e mtres divide-se nas subáreas de eletrmecânica e carrçaria; a área de maquinaria de cnstruçã civil e agrícla divide-se nas subáreas de eletrmecânica e óle-hidráulica e as áreas de náutica e aernáutica ficam na subárea de eletrmecânica. As subáreas de estruturas náuticas e estruturas aernáuticas sã da família metalmecânica, cm transversalidade à família prfissinal manutençã de veículs. 5
AREAS PROFISSIONAIS AUTOMÓVEIS E MOTORES MAQUINARIA CONSTRUÇÃO CIVIL E AGRÍCOLA NÁUTICA AERONÁUTICA SUBAREAS PROFISSIONAIS ELECTROMECÁNICA CARROÇARÍA ELECTROMECÁNICA OLEOHIDRÁULICA ESTRUCTURAS NÁUTICAS ELECTROMECÁNICA ESTRU AERO NÁUT ELECTROMECÁNICA O sectr manutençã de veículs em Cab Verde tem uma estrutura hetergénea, devid a tradiçã e à tecnlgia presente ns veículs mderns. Assim, pde-se encntrar pequenas ficinas cm apenas uma área desenvlvida e utras empresas em que há infraestruturas suficientes em tdas as áreas de manutençã de veículs. Durante algum temp quem trabalhava na área de manutençã de veículs eram pessas sem muita frmaçã académica, mas atualmente para se ter sucess neste sectr tem de ter um cert grau de esclaridade e estar cnstantemente a atualizar s cnheciments, através da internet/frmações, prque é um sectr que está em cnstante evluçã devid a frte presença da eletrónica e da infrmática ns veículs mderns. Para ultrapassar as dificuldades verificadas n sectr ns últims ans, vêm-se apstand na frmaçã em nvas tecnlgias, nmeadamente injeçã eletrónica e lcalizaçã de avarias cm aparelhs de diagnóstic, frmações estas, que na mairia ds cass decrrem nas próprias cncessinárias u em frmações n exterir. 3. Caracterizaçã da Família Prfissinal Manutençã de Veículs Segund estud das atividades ecnómicas, mercad de trabalh e áreas prfissinais, efetuads pela empresa MundiServiçs, para prjet CVE/071 da Lux-Develpment, a classificaçã efetuada a família prfissinal Manutençã de Veículs, pssui características cmuns cm utras famílias prfissinais, nmeadamente a família de Metalmecânica (MET) e a família de Instalaçã e Manutençã (IMA). 3.1. Ecnmia Segund relatóri d Banc de Cab Verde 2010, a partir de 2010 huve recuperaçã da atividade ecnómica mundial, da severa crise ecnómica e financeira que se iniciu em 2008. As estimativas d Fund Mnetári Internacinal (FMI) apntam para um cresciment glbal de 5% em terms reais, que se cmpara à cntraçã de 0,6% registada em 2009. Nã bstante cnsiderável, a recuperaçã da ecnmia mundial nã fi suficiente para gerar ganhs substanciais n mercad de trabalh, especialmente nas ecnmias avançadas. De acrd cm a Organizaçã Internacinal d Trabalh (OIT), númer de desempregads a nível glbal permaneceu ns 205 milhões, uma diferença de mais 27,6 milhões relativamente a 2007. O an de 2010 também fi marcad pr uma nva vaga de pressões inflacinistas ns mercads das matérias-primas energéticas e nã energéticas. A ecnmia cab-verdiana evluiu favravelmente em 2010, cm estimativas d Banc de Cab Verde que apntam para um cresciment real de 5,6%, cmparad as 4% estimads para 2009. O cntribut da prcura interna, devid principalmente à evluçã d cnsum privad e d investiment públic, fi determinante para a recuperaçã da atividade ecnómica. O cntribut da prcura externa líquida fi ligeiramente negativ, pr seu turn, nã bstante frte cresciment das exprtações de bens e serviçs. D lad da ferta, para aument da prduçã nacinal cntribuíram, sbretud, s sectres da cnstruçã e ds serviçs. N sectr ds serviçs, destacase a perfrmance d turism e ds transprtes aéres. De acrd cm Institut Nacinal de Estatísticas, a prcura turística aumentu 17%. Em cnsequência, as receitas brutas de turism aumentaram, embra a um ritm mens acelerad (6,3%), refletind s ajustaments de preçs na ferta hteleira. Acmpanhand aument da prcura turística, as exprtações de serviçs de transprtes aéres aumentaram cerca de 33%. Pr seu turn, desempenh d sectr da cnstruçã está intrinsecamente ligad à execuçã ds prjets públics, n âmbit d prgrama plurianual de investiments públics. 6
PIB real em % FIGURA 1 Gráfic evluçã d PIB real 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 An Fnte: Relatóri anual d Banc de Cab Verde Verificand PIB na óptica da ferta pr sectres a agricultura, pesca, indústria e cnstruçã e bra civil de 2005 à 2010 quase que mantém cnstante, enquant s sectres de serviçs, tend um cnjunt de atividades, tais cm: turism, telecmunicações e financeirs, vem aumentand expnencialmente cm mstra gráfic seguinte, representand dis terçs d PIB em 2005 e três quarts d PIB em 2010. A família prfissinal manutençã de veículs, pels relatóris d BCV e pels estuds d INE, está classificada n grande sectr da Cnstruçã e Indústria Transfrmadra e sectr Cmerci a Grss. Esta família prfissinal tem uma participaçã muit reduzida de cerca de 2.59 % d PIB. A figura 2 mstra gráfic d valr acrescentad brut nde s sectres ns quais a família está inserida mantêm seu valr desde 2005 até 2010. Existe necessidade de incrementar a sua participaçã nas estatísticas ecnómicas. FIGURA 2 Gráfic Valr Acrescentad Brut pela Óptica da Oferta (% d PIB) VAB em % 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 An Agricultura Pesca Indústria Cnstruçã Serviçs Fnte: Bletins de estatísticas trimestrais d Banc de Cab Verde 7
Existe um desfasament entre a classificaçã das actividades ecnómicas e a família prfissinal manutençã de veículs devid a diferença entre as metdlgias utilizadas. Na CAE-CV a atividades ecnómicas desta família encntra-se nas seguintes secções: 1) Está descrita na secçã C Indústria transfrmadra, na divisã 33 - reparaçã, manutençã e instalaçã de máquinas e equipaments. 2) Está descrita na secçã G Cmérci pr grss e a retalh; reparaçã de veículs autmóveis, na divisã 45, cmérci, manutençã e reparaçã, de veículs autmóveis e mtcicls, que cmpreende a manutençã e a reparaçã (mecânica, eléctrica e electrónica) de veículs autmóveis (ligeirs e pesads) e mtcicls, e de suas partes e peças. Inclui as actividades de lavagem, pliment, pintura, tratament anti-ferrugem, reparaçã e substituiçã (de pneus, párabrisas, vidrs, rádis, etc) Para trabalh desta família incidims na secçã G, Divisã 45 suas subdivisões, grup e classe, cnfrme se cnstata na tabela a seguir. TABELA 1 Actividades Ecnómicas presentes na família prfissinal Manutençã de Veículs Secçã Divisã Grup Classe DESIGNAÇÃO G COMÉRCIO POR GROSSO E A RETALHO; REPARAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMÓVEIS E MOTOCICLOS 45 Cmerci, manutençã e reparaçã, de veículs autmóveis e mtcicls 452 Manutençã e reparaçã de veículs autmóveis 454 3.2. Empreg 4520 Cmpreende a manutençã e a reparaçã (mecânica, eléctrica e electrónica) de veículs autmóveis (ligeirs e pesads) e de suas partes e peças. Inclui as actividades de lavagem, pliment, pintura, tratament anti-ferrugem, reparaçã e substituiçã (de pneus, pára-brisas, vidrs, rádis, etc.). Cmerci, Manutençã e reparaçã de mtcicls, de suas peças e acessóris 4542 Manutençã e reparaçã de mtcicls, de suas peças e acessóris Fnte: Classificaçã Actividades Ecnómicas, INE 2007 Segund s dads frnecids pel INE d recenseament empresarial realizad em 2007, númer de empresa respeitante a essa família é reduzid, existind a nível nacinal 182, cm um ttal de 993 técnics a serviç e vlume de negóci de 4.946.964.000$00 CVE, prva que este sectr é prdutiv, prque tend uma percentagem de 2.13% d pessal em serviç, cnsegue um vlume de negóci de 2.59%, cm mstra a tabela seguinte: TABELA 2 - Dads Estatístics das Empresas da Fmp Manutençã de veículs pr divisã de Atividades Ecnómicas RAMO DE ACTIVIDADE ECONÓMICA TOTAL DE EMPRESAS PESSOAL SERVIÇO VOLUME NEGÓCIO Ttal 182 993 4.946.964 Representaçã em relaçã a ttal nacinal 2.42% 2,13% 2.59% Fnte: Recenseament Empresarial 2007 (INE) 8
Empregabilidade: A empregabilidade actual mstra que mercad mantém tdas as empresas antigas n setr, cncessinárias e multimarca, e vem apstand n surgiment de pequenas empresas cm capacidade técnica para prestaçã de serviçs ns diferentes dmínis d sectr. É um sectr nde empreg é bastante estável, mas variand psitivamente a ns mments alts da ecnmia e negativamente cm aument ds preçs ds cmbustíveis e da gestã cmercial de peças de repsiçã. Os sectres d turism e pesca em expansã pdem aumentar a empregabilidade n setr, mas sempre cntid, e que representa apenas 2,13% da frça de trabalh nacinal. Primeir empreg: A nível d primeir empreg, segund dads d IEFP s prfissinais frmands da Família Prfissinal de Manutençã de Veículs demram em média quatr meses para encntrarem primeir empreg enquant a média nacinal de frmands a prcura d primeir empreg é de cinc meses. De acrd cm a mesma fnte a taxa de inserçã n mercad de trabalh é 67% para s prfissinais frmads na Família Prfissinal de Manutençã de Veículs, send 67,3% em Mecânica Aut e 60% em Eletrmecânica Aut. Autempreg: Na área de autmóveis e mtres, muits prfissinais se aventuram na abertura de pequenas ficinas de manutençã de veículs, mas sã ficinas que acabam pr ficar limitadas, pr nã cnseguirem apresentar um serviç de qualidade pr falta de equipaments electrónics que sã extremamente cars e nã estã a alcance de tds. Na área de náutica há também muits prfissinais trabalhand pr cnta própria na reparaçã de embarcações de lazer e de pesca, principalmente nas ilhas de Sã Vicente, Sal, Ba Vista, litral de Santiag. Na Ilha de Sã Vicente, há s Estaleirs das Oficinas Navais de Cab Verde (ONAVE), que é uma das mais antigas empresas de manutençã de barcs em Cab Verde. Actualmente as suas instalações estã a ser explradas pr técnics que prestam serviçs às embarcações de lazer e de pesca. Ameaças n empreg: A cntinuidade d empreg ds técnics que actuam n sectr, exige cm que s mesms passem pr um prcess de frmaçã técnica tend cm meta acmpanhament da intrduçã de nvas tecnlgias n ram de manutençã de veículs. Se nã, crrem risc de perda de empregs. A transfrmaçã gradual de pequenas ficinas em empresas cncessinárias da marca também ameaça s empregs de pessas cm s prfissinais mais velhs u artesãs pela sua má adaptaçã as prcediments de trabalh específics nessas empresas. 3.3. Empresas A família prfissinal Manutençã de veículs é um imprtante d tecid empresarial de Cab Verde, representand, em 2007, 2,42% das empresas nacinais, 2,13% d pessal a serviç n país e 2,59% das receitas empresariais a nível nacinal, representand uma parcela da prduçã d sectr que crrespnde uma efectiva criaçã de riqueza, acima d valr médi nacinal. Segund dads apurads esta família prfissinal é cnstituída, na sua mairia, pr pequenas e médias empresas espalhadas um puc pr tdas as ilhas d país. As pucas grandes empresas estã cncentradas, sbretud ns grandes centrs urbans e, entre elas, destacam-se a CABO VERDE MOTORS, MOURA COMPANY, ambas cm sede na Cidade da Praia, a ALUCAR, STAND MODERNO, TRANSCOR e a CABNAVE ambas cm sede na Cidade d Mindel, a ASA e a JOEL ÉVORA RENT-A-CAR sediadas na ilha d Sal e a OLICAR LDA cm sede na Ilha da Bavista. Aqui encntrams uma n ram de náutica, que é a CABNAVE, uma ligada a aernáutica que é a ASA e as utras estã tdas ligadas a ram de autmóveis e mtres. 9
TABELA 3 Lcalizaçã das empresas d sectr em Cab Verde Ilhas Quantidade de empresas Santiag 104 Sã Vicente 41 Sal 8 Sant Antã 5 Bavista 5 Sã Niclau 6 Fg 9 Mai 2 Brava 2 TOTAL 182 Fnte: CAE-CV As empresas grandes têm uma rgânica cm uma direcçã, departaments e equipas, cm estruturas sólidas e cm instalações aprpriadas para as suas perações. Parte ds prfissinais vem das esclas técnicas e centrs de frmaçã, mas a grande mairia ds prfissinais advém da aprendizagem infrmal através da experiência. As empresas pequenas sã administradas pr um sóci-gerente, que geralmente é prfissinal mais experiente. TABELA 4 Cncessinárias em Cab Verde Cncessinárias Cab Verde Mtrs Alucar Sa. BMW Jel Évra Rent-a-Car Olicar Lda Stand Mdern Lcalizaçã Santiag Sã Vicente e Santiag Santiag Sal Ba Vista Sã Vicente As empresas d setr, principalmente as cncessinárias, tiveram um grande desenvlviment ns últims dez ans. Em puc mais de dez ans, Cab Verde viu praticamente quadruplicad seu parque autmóvel, quer n nível ds veículs ligeirs, quer ds pesads. Segund s dads da Direçã Geral ds Transprtes Rdviáris (DGRT), 2008 é an que se destaca, cm regist de quase quatr mil e quinhentas nvas matrículas. O pir nesses últims ans fi 2004, an em que se registu uma queda n númer de nvas matrículas de mais de 40% em relaçã a an anterir. As Cncessinárias falam de uma reduçã de vendas em cerca de 40%, que apntam váris factres, entre s quais, parque relativamente nv, um aument d preç ds veículs e a uma reduçã d crédit pr parte ds bancs. Para driblar esta situaçã as cncessinárias têm apstad n serviç de assistência pós venda e aluguer sem cndutr. N cas d aluguer de viaturas que englba táxis, hiaces, aluguer sem cndutr e transprte clectiv s dads d DGTR mstram um cresciment mais discret ns últims 10 ans. Um sectr que, n cas da cidade da Praia, pde crescer ainda mais, sbretud n que diz respeit a transprte clectiv urban que neste mment nã cnsegue respnder às necessidades d públic utente, pr falta de viaturas. Este será subsectr que, deverá registar um mair investiment ns próxims temps, já que a necessidade assim parece determinar e send que parque tem aumentad também é de prever um aument n númer de ficinas para dar suprte técnic as viaturas. 10
Quant a náutica, tems vist um aument de embarcações, principalmente nas ilhas mais viradas a pesca e a turism, prque cada vez há mais embarcações para a pesca desprtiva que é um sectr em expansã nas nssas ilhas. 3.4. Prfissões Na Classificaçã Nacinal das Prfissões, publicada em 2010, trabalh efectuad na classificaçã relacina um cnjunt de tarefas executadas pel titular de um pst de trabalh e as respectivas exigências. Segund INE 2010, a metdlgia utilizada para a Classificaçã Nacinal das Prfissões, publicada em 2010, é integrad e harmnizad cm a Classificaçã Internacinal d Tip de Prfissões (CITP), versã de 1988, de md a garantir análise estatística cm parâmetrs internacinais e esta é indispensável a desenvlviment das estatísticas da frça de trabalh e cens da ppulaçã. Das entrevistas que fizems às empresas d sectr as prfissões encntradas sã mecânic, electricista, bate chapas, pintr e chefe de ficina, nmeads de frma infrmal, sem nenhum argument técnic. Eles sã técnics cm experiencia e cmpetência labral adquirida a lng d temp n mercad de trabalh, nas esclas prfissinais u cm frmaçã cntínua nas cncessinárias. As prfissões para a família prfissinal manutençã de veículs presentes na Classificaçã Nacinal das Prfissões encntram-se n grande grup 7 e dentr deste encntram-se distribuídas as prfissões desta família prfissinal, na acepçã e delimitaçã que se definiu para este estud. Grande Grup 7 Operáris Artífices e Trabalhadres Similares Neste grup as prfissões da família prfissinal manutençã de veículs estã inseridas nas classificações 7132.1 pintres a pistla de superfícies; 7213.1 bate chapas de veículs autmóveis; 7231.0 Mecânic e reparadr de veículs autmóveis; 7233.0 Mecânic e reparadr de máquinas agríclas e industriais. A tabela seguinte mstra a relaçã entre a classificaçã das prfissões e a família prfissinal manutençã de veículs: 11
TABELA 5 Prfissões da família prfissinal manutençã de veículs presentes na CNP-CV Grande grup* Sub-grande grup* Sub-grup* Grup base* Prfissã Designaçã 7 Operáris, artífices e trabalhadres similares 71 72 Trabalhadres qualificads cnstruçã e similares, except electricistas 713 Pintres, limpadres de fachadas e similares 721 7132 Pintres à pistla e envernizadres 7132.1 Pintres a pistla de superfícies Trabalhadres qualificads da metalurgia, metalmecânica e similares Trabalhadres de chapas metálicas, preparadres e mntadres de estruturas metálicas, mldadres de metal, sldadres e trabalhadres similares 7213 Trabalhadres de chapas metálicas 7213.1 Bate chapas de veículs Autmóveis 723 Mecânics e reparadres de máquinas e de veículs 7231 7231.0 Mecânic e reparadr de veículs autmóveis 7233 7233.0 Mecânic e reparadr de máquinas agríclas e industriais Fnte: Classificaçã Nacinal das Prfissões, INE 2010 Na tabela a seguinte apresenta-se algumas sugestões de prfissões que devem ser inseridas n próxim CNP. TABELA 6 Prfissões que prpms para futura inserçã n CNP Prfissões Níveis de Qualificaçã Chefe de Oficina 5 Assistente de Mecânica 2 Eletricista de veículs 4 Técnic em Mtres (Geradres e Mtres Estátics) 3 Técnic Esticadr de Carrceria 3 Pintr de Carrceria 3 Assistente de Bate Chapa e Pintura 2 Técnic em Transmissões Óle Hidráulicas 4 Técnic em Peças de Repsiçã (Fmp COM e MAV) 3 12
3.5. Evluçã tecnlógica A família prfissinal manutençã de veículs está dividida em dis póls psts. De um lad há as empresas representantes u multinacinais autrizadas pelas diversas marcas de veículs que utilizam uma tecnlgia de pnta e que apstam numa frmaçã cnstante dentr e fra d país, d utr lad há as utras, muitas delas, pequenas ficinas que estã cmpletamente desactualizadas em relaçã as técnicas utilizadas e tecnlgias actuais. Pr um lad têm fraca base académica, pr utr, puca capacidade financeira para acmpanhar as transfrmações tecnlógicas. O nível tecnlógic presente ns veículs de uns ans a esta parte alteru sectr de manutençã de veículs. Antigamente s prfissinais deste sectr eram pessas que tinham aprendid através da prática d dia-a-dia, a mairia cm uma frmaçã académica precária, muits cm ensin básic e esses prfissinais sem muita esclaridade nã cnseguem acmpanhar a mdernizaçã d sectr. Na área náutica, também huve um avanç tecnlógic muit grande, devid a intrduçã de electrónica, para a gestã de cmbustã, cm vista a diminuiçã d cnsum de cmbustível e diminuiçã da pluiçã. A tecnlgia utilizada nesses mtres é idêntica à ds autmóveis. Na maquinaria agrícla e cnstruçã civil, huve também um grande avanç devid a utilizaçã da tecnlgia COMMON RAIL que vei dar as mtres mais ptência, menr cnsum de cmbustível e mens pluiçã que na verdade é que se prcura melhrar a cada dia que passa. Hje, devid a aument da infrmática e da electrónica, há alguns jvens que têm saíd ds centrs de frmaçã e utrs que sã autdidactas que vã tentand acmpanhar sectr, cm muita dificuldade, pr falta de infrmaçã dispnível prque as grandes marcas cada vez mais apresentam uma mair resistência em cmpartilhar as infrmações para brigarem s clientes a fazerem as suas manutenções/reparações em ficinas autrizadas. Algumas das pequenas empresas estã investind frtemente em frmaçã e nvas tecnlgias, lg estã exigind actualizaçã das qualificações existentes e mais qualificações. Algumas utilizam meis ecnómics própris para receberem acções de frmações n exterir, devid a inexistência de ferta frmativa diversificada e actualizada n país. Está-se investind em aparelhs de diagnóstic em que valr de aquisiçã é elevad e ainda há dis factres que dificultam técnic na hra da esclha d aparelh: Cab Verde pssui uma frta muit diversificada e é muit difícil encntrar aparelhs multimarcas que dêem uma ba respsta a tdas as marcas de viaturas existentes n país; também há prblema das actualizações ds sftware que sã muit dispendisas e na mairia das vezes a aquisiçã é feita pel sistema pré pag, anualmente. A evluçã tecnlógica abarca muits aspects, tais cm as tecnlgias de cmunicaçã implementadas ns veículs, s nvs mtres híbrids, elétrics u nvs cmbustíveis, caixa de velcidades autmática e na parte da carrceria de nvs materiais cm alumíni, plástics e tintas eclógicas. 3.6. Oferta frmativa Segund a Carta da Frmaçã Técnic Prfissinal Períd 2004 2008, Mai 2009, existem, actualmente, em Cab Verde 138 entidades que estã ligadas à frmaçã. Estas entidades, de regime públic e privad, pdem assumir papel de prmtras, financiadras u executras de frmaçã prfissinal e/u frmaçã cntinua. Existem 53 entidades em Cab Verde que já realizaram pel mens um curs que atribui um nível de frmaçã prfissinal. Definiu que para a entidade frmadra ser cnsiderada na CFTP deverá existir infrmaçã sbre pel mens um curs realizad. Neste enquadrament serã analisadas 34 entidades frmadras de frmaçã técnic prfissinal que administram curss creditadas n Institut Empreg e Frmaçã Prfissinal, cm mstra gráfic seguinte: Verificad que 50% das entidades encntram em Santiag, seguind S. Vicente cm 20%. Em alguns cnselhs ainda nã existem estruturas de frmaçã técnic prfissinal, nde que nas quais refere a Brava, Santa Catarina n Fg, Tarrafal em S. Niclau e S. Salvadr d Mund em Santiag, que nã impede que sejam realizadas acções de frmaçã nestes cncelhs. 13
FIGURA 3 Gráfic distribuiçã de centrs de frmaçã pr cncelh Fnte: Carta da Frmaçã Técnic Prfissinal Períd 2004-2008, Mai 2009 Segund a Carta da Frmaçã Técnic Prfissinal Períd 2004 2008, Mai 2009, as fertas frmativas fram enquadrads sbre univers de análise em áreas de classificaçã das famílias prfissinais. Fram identificads 338 curss e acções de frmaçã diferentes n períd de 1989 a 2009, na qual, a área da Frmaçã Técnica Prfissinal existem 143 curss (18 na vertente Ensin Técnic e 125 na vertente Frmaçã Prfissinal) e na área das frmações cntínuas e de exercíci huve 195 acções de frmaçã. Para a família manutençã de veículs, n períd 1989-2009, fram identificads 11 curss técnic prfissinal n ensin prfissinal assim cm mstra a tabela seguinte: TABELA 7 Quantidade de curss técnics e prfissinalizantes existentes CURSOS E. Técnic F. Prfissinal Ttal Mecânica 1 1 Mecânica e Manutençã 2 2 Mecânica Aut 4 4 Electricidade Aut 1 1 Electrmecânica Aut 1 1 Bate chapa e pintura 2 2 TOTAL 11 Fnte: Carta da Frmaçã Técnic Prfissinal Períd 2004 a 2008, Mai 2009 N períd de 2004 2008 fram frmads 221 aluns n ensin prfissinal na família prfissinal manutençã de veículs distribuída pr áreas cm mstra a tabela seguinte: TABELA 8 Quantidade de frmads ns curss prfissinalizantes 2004-2008 em manutençã de veículs CURSOS TOTAL Mecânica 44 Bate chapa e Pintura 15 Mecânica e Manutençã 14 Mecânica Aut 97 Electricidade Aut 16 Electrmecânica Aut 35 TOTAL 221 Fnte: Carta da Frmaçã Técnic Prfissinal Períd 2004 a 2008, Mai 2009 14
Os curss de Mecânica e Mecânica e Manutençã que cntribuíram cm a frmaçã de 58 aluns sã curss transversais que servem para as utras famílias. FIGURA 4 Evluçã d númer de beneficiáris de acções de frmaçã prfissinal prmvidas pel IEFP n períd 2001-2010 Frmads 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 ans Fnte: IEFP, 2011 N ensin técnic prfissinal huve um aument de aluns de 2000/01 cm 1.054 aluns a 2004/05 cm 2.598 aluns, em média 29,3% pr cada an lectiv e depis huve uma diminuiçã brusca de 93,6% de aluns na prcura destes curss. Em 2005/06 havia 1.342 aluns e a partir deste an númer de aluns nas esclas técnicas mantém numa média, aumentand paulatinamente, verificad um aument em média de 3,2% pr an letiv até 2009/10. Na família prfissinal MAV huve cerca de 221 prfissinais frmads n períd 2004/2008, que dá uma média de 55 frmands pr an, send que 63% destes frmads sã absrvids pel mercad, numa média de 30 frmads absrvids pr an, que dá cerca de 3% d ttal de prfissinais da área. Ns dis últims ans númer de curss e de aluns tem sfrid um ligeir aument. Em 2010 huve cinc curss n Centr de Frmaçã Prfissinal e Empreg da Variante e um na ONDS em Sã Vicente. N Centr de Frmaçã Prfissinal e Empreg da Variante huve 5 curss cm 6 turmas que frneceram 107 técnics, enquant na ONDS frneceu 15 técnics. N An de 2011 Centr de Frmaçã Prfissinal e Empreg da Variante frneceu a mercad 56 técnics. 3000 FIGURA 5 Evluçã d númer de aluns d ensin técnic n períd 2001-2010 Númer de aluns via técnica 2500 2000 1500 1000 500 0 2000/01 2001/02 2002/03 2003/04 2004/05 2005/06 2006/07 2007/08 2008/09 2009/10 An lectiv Fnte: SETP, 2011 15
Os curss d ensin técnic prfissinal em manutençã de veículs sã realizads na Escla Industrial e Cmercial d Mindel, na O.N.D.S e na Escla Salesiana em S. Vicente e na Escla Técnica Gran Duque Henri em Assmada e n Centr da Variante. A abrdagem ds curss prfissinais realizads é centralizada em mecânica aut mas de uns temps para cá vind a aumentar a númer de frmands em electrmecânica. Segund a Carta de Frmaçã Prfissinal, 2004-2008, 71% ds curss existentes, ttalizand 2.572 aluns frmads em cind áreas, send 19% em cnstruçã e bra civil, 15% na administraçã e gestã, 14% electricidade e electrónica, 13% na cnstruçã, instalaçã e manutençã metalmecânica e reparaçã e 10% nas tecnlgias de cmunicaçã e infrmática. Para s 143 curss de frmaçã técnica prfissinal identificads, realizad 185 edições durante períd e frmad 3.152 aluns. As cinc áreas referidas nvamente assumem 74% das edições ds curss. Os dads ds curss da Família Prfissinal de Manutençã de Veículs nã estã desagregads. O an de 2010 teve dis curss de eletrmecânica aut, dis de bate chapa e pintura em estufa, três de mecânica aut, um de manutençã e reparaçã de mtres de ppa tds administrads n centr da variante e também em Sã Vicente tivems um curs de mecânica aut n CEM cm mstra a tabela seguinte. 16
TABELA 9 Curss prfissinalizantes realizads n an 2010 em manutençã de veículs Nme d curs Nível Ilha Cncelh Centr Electrmecânica Aut Nível III Santiag S. Dmings C. F. P. Variante Mecânica Aut Nível II Santiag S. Dmings C. F. P. Variante Bate chapa e Pintura Nível I Santiag S. Dmings C. F. P. Variante Manutençã Reparaçã Mtres Ppa Sem Nível Santiag S. Dmings C. F. P. Variante Mecânica Aut Nível II S. Vicente Sã Vicente C. Ensin Mindel Fnte: Plan de actividades d IEFP para an 2010 Em 2011 fram realizads dis curss n Centr de Frmaçã Prfissinal da Variante n municípi de Sã Dmings, send um de electrmecânica e utr de bate chapa e pintura. Actualmente está decrrend dis curss, send um de electrmecânica n Centr de Frmaçã Prfissinal da Variante e utr de mecânica aut na ONDS, em Sã Vicente. TABELA 10 Curss prfissinalizantes realizads n an 2011 em Manutençã de veículs Nme d curs Nível Ilha Cncelh Centr Electrmecânica Aut Nível III Santiag Praia CFPV Bate chapa e Pintura Nível II Santiag Praia CFPV Mecânica Aut Nível II Sã Vicente Sã Vicente ONDS Fnte: Oferta frmativa d IEFP para an 2011 4. Análises e cnsiderações da Família Prfissinal Manutençã de Veículs A Família Prfissinal Manutençã de Veículs está presente em quase tdas as actividades industriais, cnstruçã civil, extracçã, agricultura e n mund de transprtes de mercadrías e passageirs. Pela sua natureza, cupa uma psiçã central nas ecnmias mdernas, dad seu papel n desenvlviment de tdas as atividades ecnômicas n país mantend a frta de veículs, equipaments de prduçã de energia eléctrica, veículs em maquinaria cnstruçã civil e agrícla e mtres em náutica e aernáutica. Análise d sectr, esta família prfissinal é cnstituída pr quatr áreas prfissinais: Autmóveis e mtres, Maquinaria de Cnstruçã Civil e Agrícla, Náutica e Aernáutica. Autmóveis e mtres: Inclui tda a manutençã em veículs ligeirs, pesads, autcarrs, mtcicls, mtres estacináris e mtres de prduçã de electricidade. É a área mais visível e cm mais capacidade ecnômica. A mairia ds dads estatístics encntrads está relacinada cm esta área. A estrutura empresarial e frmativa centra suas capacidades nessa área. Maquinaria de Cnstruçã Civil e Agrícla: Inclui tda a manutençã em máquinas autmtrizes utilizadas na cnstruçã civil, agrícla e extrativa. Dentr desta área prfissinal aparece a subárea de lehidráulica, a desenvlver frmaçã específica. É uma parte muit pequena e carente de prfissinais especializads, mais brigatriamente a manter. Náutica: Inclui tda a manutençã de mtres de barcs de pesca e lazer. Cm uma naçã insular, uma parte de sua ecnmia é baseada na pesca e turism, razã pela qual a manutençã de mtres náutics tem alguma capacidade ecnómica n desenvlviment d país. Aernáutica: Inclui tda a manutençã de mtres de êmbl em aviã. Nã tem nenhum significad n sectr da frmaçã prque é um negóci pequen e frtemente regulamentad pelas rganizações da aviaçã civil. Dentr das quatr grandes áreas prfissinais tems três subáreas: Eletrmecânica, Carrçaria e Olehidráuilca, que suprtam as qualificações prfissinais da família. A família prfissinal de Manutençã de Veículs é um grup relativamente pequen de empresas e prfissinais, cm uma taxa de empreg de 2,13% da ppulaçã, mas cm uma quta de melhr 17
percentagem d PIB 2,59%, demnstrand seu valr ecnómic e scial. A tendência das empresas é crescente para a criaçã de empresas de médi prte cm base em cncessões das marcas autmtivas, desapareciment de pequenas ficinas sem equipament e abrir pequenas ficinas especializadas para subcntrataçã. As empresas e s prfissinais recnhecem na frmaçã a capacidade de desenvlviment e de respsta face as invações cnstantanes nesta área, exigind pr parte das empresas um esfrç mair para dminarem cnheciment, e sustentarem a perfrmance cmpetitiva. A frmaçã inserese assim, naturalmente, cm fatr imprtante da gestã e d desenvlviment empresarial. Cnstituind, atualmente, uma ótima ferramenta de cmpetitividade das empresas. A Fmp Manutençã de Veículs tem uma prcura de prfissinais cm capacitaçã em cmpetências que na mairia ds cass é necessári a sua autfrmaçã para pderem acmpanhar desenvlviment e a cnstante invaçã. As frmações existentes n ensin técnic e prfissinal têm a abrdagem tecnlógica desde a sua criaçã e existe uma unanimidade que há necessidade de diversificar e de intrduzir nvs cnceits nestas qualificações. A implementaçã das nvas qualificações na Fmp Manutençã de Veículs precisa de frmadres para ministrar esta frmaçã baseada em cmpetências e facilitam: Frnecer pessas frmadas ns três âmbits das cmpetências prfissinais, saber, saber fazer e saber estar e ser, para que eles tenham acess a empregs decentes. Intrduzir a aplicaçã de sistemas de cntrl de qualidade que assegure que tds s trabalhs pssam ser realizads segund as nrmas e regulaments aplicáveis; Intrduzir e aplicar nrmas de segurança n trabalh de md a diminuir s riscs labrais cm cumpriment das nrmas internacinais; Reflectir mercad de trabalh, servir para increment d Fmp e a internacinalizaçã d sectr, instituições de frmaçã e empresas. As características gerais da demanda frmativa apresentada pelas empresas visitadas fram as seguintes: Frmações mdulares de md a aumentar acessibilidade; Frmaçã pós-labral pssibilitand a participaçã ds prfissinais empregads, melhrand as áreas de cnheciment; Frmaçã presencial devid a necessidade de adquirir cmpetências práticas e cmplementar cm frmaçã à distância para as cmpetências teóricas; Duraçã mderada, de md a nã fixar s frmands muit temp n sistema de frmaçã; Cmbinaçã teóric-prátic devid às exigências d mercad de trabalh nde saber fazer é mais imprte que cnheciment; Temas que mais demandam e se analisam segund a cupaçã n pst de trabalh; Os temas prpsts devem ser s que tecid empresarial necessita e interessa de md a diminuir a taxa de desempreg; N geral mercad cab-verdian tem defícite de técnics intermediáris devid à ascendência da prcura de frmaçã nde s técnics frmads nas esclas técnicas e ns centrs, têm a tendência em cntinuar s seus estuds, passand para técnics superires. Fram cntactadas 30 empresas e 4 instituições d sectr manutençã de veículs nas ilhas de Sã Vicente, Sal, Santiag e Ba Vista ns diferentes dmínis cm mstra a tabela. A termlgia de qualificaçã das empresas em pequenas, médias e grandes é a utilizada n recenseament empresarial desde 1997, data que fi realizad primeir recenseament, nde as pequenas empresas sã cnstituídas pr até 5 prfissinais e grande empresa é aquela que tem mais que 20 trabalhadres, cm citad n Plan Estratégic de Frmaçã Prfissinal de 2007. TABELA 11 Distribuiçã das empresas da Fmp Manutençã de Veículs visitadas pr prcesss e natureza d tamanh 18
EMPRESAS Pequenas De 1 a 5 Trabalhadres Médias De 6 a 20 Trabalhadres Grandes Mais de 21 Trabalhadres Ttal Bate Chapa e Pintura 3 1 4 Eletricidade e Eletrónica 1 1 Mecânica 1 1 Mecânica e electricidade e electrónica 4 4 Reparaçã Naval 1 1 Aernáutica 1 1 Geral (Váris Camps) 5 13 18 Ttal 9 6 15 30 Fnte: Empresas d sectr manutençã de veículs, 2011 Verifica-se que as grandes empresas d sectr trabalham praticamente cm tds s prcesss, send smente as pequenas que delimitam a sua área de acçã, pr falta de espaç e prque geralmente dn prefere trabalhar na área que dmina e muitas vezes nã quer arriscar nutras áreas. O prject CVE/071 da Lux-Develpment tem apiad as esclas técnicas e centrs de frmaçã na intrduçã de nvas tecnlgias em váris dmínis e é de realçar que sectr manutençã de veículs fi beneficiad cm aquisiçã de tecnlgias mdernas e acções de frmaçã para frmadres e frmaçã em gestã de qualidade ns centrs. Ds cntacts efectuads e já citads, as necessidades de ferta frmativa técnica e prfissinal estã ns dmínis, cnfrme mstra gráfic seguinte. 19
FIGURA 6 Necessidade de frmaçã da família prfissinal Manutençã de veículs Fnte: Empresas d sectr manutençã de veículs, 2011 Analisand gráfic, verifica-se que a mairia das necessidades prfissinais apnta para a área de mecânica, eletricidade e eletrónica que sã áreas, que hje em dia, já nã se cnsegue separar-se e para as áreas de bate chapa e pintura. Para além ds aspects técnics as empresas demnstraram que há incidência ns aspects cmprtamentais ds prfissinais da Fmp e que estas questões deveriam ser tratadas durante as frmações de md a melhrar a educaçã e as relações entre s deveres e direits labrais. Os perfis indicads espelham necessidades actuais d mercad e levam em cnta alguns prjects de investiments prgramads a curt praz. As frmações a serem prpstas deverã abranger três grandes grups: frmaçã inicial ds técnics, frmaçã de actualizaçã ds técnics e recnversã ds técnics para utrs sectres atendend s nvs seguiments de mercad. As empresas apntaram a actualizaçã das frmações cm uma das grandes priridades e apntaram também que as exigências frmativas devem ganhar nvas abrdagens cm vista a melhrar as exigências prfissinais d sectr. A indicaçã de áreas prfissinais nã significa uma qualificaçã existente, mas sim, em muits cass, as cmpetências exigidas vã ser bem diferentes das existentes e vã ser discutids cas a cas ns Cmités Técnics Sectriais. As cmpetências necessárias para elabraçã ds perfis prfissinais e prgramas frmativs serã trabalhads pr técnics e frmadres mais experientes de cada especialidade, durante a realizaçã ds Cmités Técnics Sectriais, pr serem s melhres cnhecedres das técnicas existentes na execuçã ds trabalhs diáris e ds cnheciments suplementares pr adquirir. As qualificações sã validadas internamente pela Unidade de Desenvlviment de Prgramas e externamente pel Cnselh Sectrial da família prfissinal Manutençã de veículs. N geral tdas as empresas d sectr apntaram as seguintes fragilidades: Dificuldade na btençã de peças, dada a insularidade d país e dada a elevad númer de mdels e marcas de viaturas que se encntram n nss mercad; Baixa esclaridade ds prfissinais mais velhs; Encntrams uma diversidade de frmaçã e de experiências entre as ilhas que dificultam a transferência de cnheciments e apis entre empresas na manutençã de veículs. Trabalhadres cm falta de respnsabilidade, pntualidade e saber estar; 20
Alts riscs cupacinais, nmeadamente em pequenas ficinas; Insuficiente investiment em tecnlgias de infrmaçã e invaçã; Insuficiências tecnlógicas n nível de diagnóstic de avarias e cnheciment das marcas. Também pdem ser destacads s pnts frtes verificads: Utilizaçã de tecnlgias bastante avançadas em alguns segments, nmeadamente nas cncessinárias que representam s fabricantes das marcas; Flexibilidade prdutiva e elevada flexibilidade e plivalência da mã-de-bra; Prgressiva cnslidaçã e desenvlviment das redes de subcntrataçã. Trna-se necessári uma intervençã para garantir a cmpetitividade actuand nas seguintes recmendações: Ajustament da ferta frmativa, ensin secundári, técnic-prfissinal e superir, às necessidades d mercad, refrçand a atractividade da mesma. A intrduçã da metdlgia baseada em cmpetência ns sectres da educaçã e frmaçã pde permitir a aprximaçã entre mercad de trabalh, as esclas e centrs de frmaçã. Prestaçã de acrds entre centrs de frmaçã e empresas d setr para frnecer as aluns de estágis eficazes de frmaçã prfissinal. Criaçã de dis Fcs u Centrs de Frmaçã Prfissinal, um na ilha de Santiag e utra na ilha de Sã Vicente, ligads através ds prcesss de frmaçã mesms e servem para alimentar as necessidades identificadas de pessal qualificad nas empresas. Incentivar a prmçã de tecnlgia e cnheciment, cm a inerente apsta na invaçã, cm cnsequências em terms de prdutividade, qualidade, diferenciaçã e nvas sluções; Implementaçã de prcesss de regulaçã internacinais visand a aprximaçã prgressiva das exigências em matéria de segurança, saúde, ambiente e energia, trabalh e prtecçã scial. Implementaçã de uma linha de crédit para financiar as pequenas e médias empresas na frmaçã e/u aquisiçã de ferramentas e equipaments para aumentar a cncrrência cm as grandes empresas. Trna-se difícil avaliar crrectamente sectr quant às tendências ecnómicas, vist que s dads estatístics, encntram-se assciads à cnstruçã e a industria. Os aspects micrecnómics sã imprtantes para a regulamentaçã deste sectr e é fundamental apiar desenvlviment d seu ptencial, n âmbit d cresciment ecnómic e extrair experiência da sua cultura empresarial e de invaçã. Há necessidade das autridades nacinais apiarem s empreendedres d sectr, facilitand s mecanisms para a criaçã de empresas e favrecend espírit empresarial e melhrar a distribuiçã gegráfica, que é fundamental para hmgeneizar tecid empresarial d sectr. As empresas d sectr têm prfissinais puc qualificads e jvens, lg que, é necessári medidas nã só para cmbater a escassez de pessal qualificad n mercad, cm também na actualizaçã ds prfissinais, quer se tratem de aprendizes, trabalhadres qualificads, técnics u engenheirs, e prprcinar uma educaçã e frmaçã prfissinal, adequadas. É fundamental refrçar as iniciativas que visem melhrar a imagem deste sectr e a sua atractividade para s jvens. É indispensável que este sectr de relativa intensidade de mã-de-bra pssa manter e melhrar s seus prfissinais, n que se refere a númer de empregads e à sua qualidade prfissinal. Este estud sbre as qualificações técnicas e prfissinais de que necessita sectr manutençã de veículs, é dcument que realça as necessidades de interacçã deste sectr cm as esclas técnicas e s centrs de frmaçã prfissinal. Acções para a melhria da imagem e de prtunidades para sectr sã tarefas que esta indústria deve empreender para beneficiar d api das autridades. Neste sentid, recmenda-se às autridades nacinais uma análise sbre as cndições d sectr tend em cnta a sua cndiçã de 21
barómetr e indicadr fiável d estad de saúde ds sectres que esta indústria apia e a sua cntribuiçã às pequenas e médias empresas. 5. Prpsta de Perfis Prfissinais Priritáris Para identificar s perfis prfissinais e as cmpetências crrespndentes é necessári identificar e analisar s prcesss prdutivs. Camp Observaçã: Funções e subfunções na família prfissinal manutençã de veículs FUNÇÃO DIRECÇÃO / GERÊNCIA ADMINISTRAÇÃO E GESTÃO DESENHO PLANIFICAÇÃO E ORGANIZAÇÃO DA PRODUÇÃO OU SERVIÇO PRODUÇÃO OU SERVIÇO PREVENÇÃO DE RISCOS PROFISSIONAIS GESTÃO DA QUALIDADE GESTÃO COMERCIAL / MARKETING INOVAÇÃO E DESENVOLVIMENTO GESTÃO AMBIENTAL SUBFUNÇÃO Direçã e representaçã da empresa Gestã ecnómica Gestã de Recurss Humans Gestã de frmaçã em sistema de qualidade, prevençã de riscs prfissinais e nvas tecnlgias Gestã da infraestruturas e equipament Gestã administrativa e cntabilidade Gestã de flhas de pagament Gestã de cmpra de materiais e cnsumíveis Desenh d prdut u serviç Desenvlviment d prdut u serviç Desenvlviment de especificações técnicas Prject da explraçã Planificaçã ds prcesss Prgramaçã da prduçã Previsã de recurss técnics e humans Aprvisinament de materiais Prcesss de execuçã da prduçã Elabraçã de rçaments Seguiment e cntrl da prduçã u serviç Manutençã de maquinaria e equipaments Avaliaçã de riscs labrais Elabraçã dum plan de prevençã de riscs Elabraçã de plans de emergência e evacuaçã Aplicaçã e seguiment d plan Sistema de gestã de qualidade Prcesss n sistema de qualidade Cntrl da qualidade na prduçã u serviç Investigaçã de mercad e marketing Gestã de vendas de peças de repsiçã e cnsumíveis e seu armazenament Em prduts u serviç Em tecnlgia Em prcesss Reclha e classificaçã de resídus Tratament de resídus Gestã de resídus e subprduts Cntrl de emissã de agentes cntaminantes Estud de impact ambiental Execuçã d prgrama de vigilância ambiental 22
ÁREAS 1 e 2 AUTOMÓVEIS E MOTORES e MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO CIVIL E AGRÍCOLA Reparaçã e manutençã de mtcicls, autmóveis ligeirs, veículs pesads de mercadrias e passageirs. Reparaçã de mtres estátics e mtres de geradres eléctrics. Reparaçã de maquinaria agrícla, bra civil e extrativa. a. IDENTIFICAÇÃO DAS OCUPAÇÕES PROFISSÕES DA CNP NÍVEIS Chefe de Oficina 5 Mecânic em geral 3 Eletricista 4 Técnic em eletrónica de veículs 4 Técnic em peças de repst (família COM e MAV) 3 Assistente de mecânica 2 Bate chapa 3 Bate chapa de bancada 3 Pintr de carrçaria 3 Assistente de bate chapa e pintura 2 Técnic em mtres (geradres e mtres estátics) 3 Técnic em transmissões hidráulicas 4 b. PROCESSOS IDENTIFICADOS Subárea de Eletrmecânica Prcess 1: Manutençã preventiva. Prcess 2: Diagnóstic em receçã e reparaçã Prcess 3: Reparaçã Mecânica e Elétrica. (Eletrmecânica). Prcess 4: Prvas finais e verificações. Prcess 5: Lgística de peças de repsiçã. (família COM e MAV). Subárea de Carrçaria Prcess 1: Diagnóstic em receçã e reparaçã Prcess 2: Substituiçã de elements móveis Prcess 3: Reparaçã de elements fixs Prcess 4: Trabalhs de bancada Prcess 5: Preparaçã de superfícies Prcess 6: Pintura Prcess 7: Rtulaçã e embelezament (tunning) ÁREA 3 NÁUTICA Reparaçã e manutençã de mtres de barcs de pesca e recrei. Reparaçã de mtres de ppa. Também inclui as reparações de equipaments auxiliares. 23
a. IDENTIFICAÇÃO DAS OCUPAÇÕES PROFISSÕES DA CNP NÍVEIS Chefe de Oficina 5 Mecânic em geral 3 Eletricista e eletrónic de mtres náutics 4 Técnic em mtres 4 Mecânic naval 3 Assistente de mecânica 2 b. PROCESSOS IDENTIFICADOS Em subárea de Eletrmecânica Prcess 1: Reparaçã de mtres de barc e equipaments auxiliares, em estaleirs Prcess 2: Diagnóstic em reparaçã Prcess 3: Manutençã de sistemas elétrics e eletrónics Prcess 3: Manutençã e reparaçã de mtr em barc. (mecânic naval). Em subárea de Estruturas Náuticas (Família de Metalmecânica) Prcess 1: Manutençã de superestruturas e aparelhs Prcess 2: Manutençã de casc ÁREA 4 AERONAUTICA Reparaçã e manutençã de mtres de avinetas, pequens aviões, cm tecnlgia de mtr pr cmbustã interna. Também inclui as perações auxiliares de manutençã em terra de aernaves. a. IDENTIFICAÇÃO DAS OCUPAÇOES PROFISSOES DA CNP NÍVEIS Chefe de Oficina 5 Mecânic em geral 3 Electricista e electrónic de mtres aernáutics 4 Técnic em mtres 4 Assistente de manutençã em terra (Família COM e MAV) 2 b. PROCESSOS IDENTIFICADOS Em subárea de Eletrmecânica Prcess 1: Manutençã de aviões Prcess 2: Manutençã de mtres e equipaments auxiliares Prcess 3: Manutençã de cabina Tds estes prcesss sã regulads pelas agências Aviaçã Civil Em subárea de Estruturas Aernáuticas (Família Metalmecânica) Prcess 1: Manutençã de estruturas de aernave 24