Funilaria e Pintura Básico

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1 Funilaria e Pintura Básico COMPONENTES DO QUADRO SEQUÊNCIA OPERACIONAL REGRAS PÓS-VENDA TOYOTA DO BRASIL Rev. 0 - Abril 03

2 Introdução Capítulo Capítulo Índice Componentes do quadro Sequência Operacional 6 COMPONENTES DO QUADRO SEQUÊNCIA OPERACIONAL REGRAS Capítulo 3 Regras 8

3 Introdução Este manual tem por objetivo auxiliar a rede de concessionárias quanto ao correto uso do quadro de programação para operação de Funilaria e Pintura. O quadro de programação é uma ferramenta de gestão visual proposta pela Toyota do Brasil para facilitar o planejamento e o controle das atividades necessárias para funilaria e pintura. A grande vantagem de trabalhar com o quadro de forma adequada é ter a gestão visual e o controle dos veículos e técnicos da operação de F&P, controlar a produtividade dos técnicos e, principalmente, permitir a entrega do veículo do cliente dentro do prazo prometido. O lançamento deste material demonstra a direção da Toyota do Brasil para a implementação sustentável do programa de Funilaria e Pintura Básico nas rede de distribuidores, mediante o total comprometimento dos distribuidores e do compromisso de suporte e apoio da Toyota do Brasil. COMPONENTES DO QUADRO SEQUÊNCIA OPERACIONAL REGRAS

4 CAPÍTULO Componentes do Quadro O quadro de programação é dividido em duas partes: programação e armazenamento de Ordem de Serviço COMPONENTES DO QUADRO Parte Superior Área de programação com chips Parte Inferior Área de armazenamento das OS Dimensões e tipo de material do componente Tipo Largura Comprimento Padrão: 3385mm (equivalente a 5 dias da semana: de segunda a sexta-feira) Varia de acordo com o número de linhas de programação Tipo de Material Quadro de programação: chapa em aço carbono zincada c/ esp. 0mm + adesivo Quadro de armazenamento de OS: madeira ou acrílico + adesivo Possibilitar a programação dos serviços que devem ser executados no veículo de modo a atender os prazos acordados com os clientes. Observação As pastas de armazenamento de OS podem estar localizadas abaixo das linhas de programação (na mesma parede) ou ao lado (em uma parede lateral), dependendo da área e da quantidade de linhas que o distribuidor necessite de acordo com sua previsão de passagem de veículos.

5 CAPÍTULO Componentes do Quadro Detalhamento da parte superior do quadro: COMPONENTES DO QUADRO 35mm 5mm 45mm 605 mm Dia da semana em que o serviço está em planejamento ou execução Dia do mês em que o serviço está em planejamento ou execução Hora de trabalho em que a atividade deve ser realizada Planejamento do tipo de serviço / ação Início ou término de um serviço / ação Técnico responsável pelo serviço planejado Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm (intervalo de 5mm) 605mm Tipo de material Adesivo Detalhar os campos do quadro para facilitar a programação. 3

6 CAPÍTULO Componentes do Quadro Espaçamento entre linhas: Distância entre linhas de programação COMPONENTES DO QUADRO 60mm Distância utilizada para encaixe de um chip de identificação de veículo para o dia seguinte (chip cinza) Garantir que haja espaço para encaixe do chip de identificação do veículo. 4

7 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Identificação de veículos Programação normal (Chip Cinza) COMPONENTES DO QUADRO TDB mm Corolla XEI - Branco - Azul mm 3 4 Transcrever dados da placa do veículo. Ex: TDB-000 Descrever o modelo/cor do veículo. Ex: Corolla XEI - Branco Descrever número do prisma onde o veículo se encontra e sua respectiva cor. Ex: azul Inserir a data com acréscimo de dois dias após a previsão de conclusão do serviço. Ex: previsão de término do serviço em 09/05/0 previsão de entrega em /05/0 Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Demonstrar como identificar os veículos que estão em planejamento ou execução de reparos na oficina. 5

8 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Identificação de veículos Programação de veículos paralisados (Chip Amarelo) COMPONENTES DO QUADRO TDB mm Corolla XEI - Branco - Azul mm 3 4 Transcrever dados da placa do veículo. Ex: TDB-000 Descrever o modelo/cor do veículo. Ex: Corolla XEI - Branco Descrever número do prisma onde o veículo se encontra e sua respectiva cor. Ex: azul Inserir a data com acréscimo de dois dias após a previsão de conclusão do serviço. Ex: previsão de término do serviço em 09/05/0 previsão de entrega em /05/0 Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Programar veículos que estão paralisados, com objetivo de garantir mão-de-obra para estes veículos no momento em que sairem da condição de paralisado. 6

9 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Identificação de veículos Programação de veículos que retornaram (Chip Vermelho) COMPONENTES DO QUADRO 45mm TDB-000 TDB-000 Corolla XEI - Branco Corolla XEI - Branco --Azul Azul mm 3 4 Transcrever dados da placa do veículo. Ex: TDB-000 Descrever o modelo/cor do veículo. Ex: Corolla XEI - Branco Descrever número do prisma onde o veículo se encontra e sua respectiva cor. Ex: azul Inserir a data com acréscimo de dois dias após a previsão de conclusão do serviço. Ex: previsão de término do serviço em 09/05/0 previsão de entrega em /05/0 Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Programar veículos que estão na oficina por conta de retorno, com objetivo de serem tratados como prioridade. 7

10 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Identificação de Veículos Programação de veículos em retrabalho (Chip Azul) COMPONENTES DO QUADRO 45mm TDB-000 TDB-000 Corolla XEI - Branco Corolla XEI - Branco --Azul Azul mm 3 4 Transcrever dados da placa do veículo. Ex: TDB-000 Descrever o modelo/cor do veículo. Ex: Corolla XEI - Branco Descrever número do prisma onde o veículo se encontra e sua respectiva cor. Ex: azul Inserir a data com acréscimo de dois dias após a previsão de conclusão do serviço. Ex: previsão de término do serviço em 09/05/0 previsão de entrega em /05/0 Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Programar veículos que foram reprovados em determinada etapa do reparo e que precisam ser retrabalhos, a fim de evitar que o cliente não receba o carro no prazo planejado ou revisar o prazo de entrega se for necessário. 8

11 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Identificação de veículos Programação de veículos agendados (Chip Verde) COMPONENTES DO QUADRO 45mm TDB-000 TDB-000 Corolla XEI - Branco Corolla XEI - Branco - -Azul mm 3 4 Transcrever dados da placa do veículo. Ex: TDB-000 Descrever o modelo/cor do veículo. Ex: Corolla XEI - Branco Descrever número do prisma onde o veículo se encontra e sua respectiva cor. Ex: azul Inserir a data com acréscimo de dois dias após a previsão de conclusão do serviço. Ex: previsão de término do serviço em 09/05/0 previsão de entrega em /05/0 Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 45mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Programar veículos que chegarão a operação de F&P com data planejada, com objetivo de serem atendidos no prazo combinado com o cliente. 9

12 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Etapas de reparo 4 COMPONENTES DO QUADRO 5 5mm mm Chip usado para serviço de desmontagem Chip usado para serviço de reparo de funilaria Chip usado para veículos com processo de preparação (massa, primer ou mascaramento) Chip usado para serviço de reparo de pintura Chip usado para serviço de polimento Chip usado para serviço de montagem Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão Conforme Ilustração Conforme Ilustração Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Indicar os serviços que estão planejados ou que já se encontram em processo na oficina. 0

13 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Tempo adicional 5mm 5mm COMPONENTES DO QUADRO 8mm 43mm 5mm 3 57mm 5mm 4 4mm 3 4 Chip usado para adicionar tempo de serviço em 30 minutos Chip usado para adicionar tempo de serviço em 45 minutos Chip usado para adicionar tempo de serviço em hora Chip usado para adicionar tempo de serviço em horas * A cor roxa é meramente ilustrativa, para cada etapa de reparo o tempo adicional deve manter a cor original do chip relacionado ao reparo. Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão Conforme Ilustração Conforme Ilustração Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Indicar quais chips de tempo adicional são os padrões liberados para uso.

14 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Técnicos responsáveis pelos reparos COMPONENTES DO QUADRO 5mm 57mm Foto do técnico responsável por determinado reparo Nome do técnico correspondente a foto (A função do técnico é opcional). Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 5mm 57mm Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Indicar o técnico responsável por determinado serviço planejado no quadro.

15 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Intervalos COMPONENTES DO QUADRO 3 45mm 5mm 45mm 57mm 57mm 5mm 3 Estagnação: Usado para inidicar que um veículo teve seu serviço iniciado e parou por falta de mão de obra. Usado para indicar pausa dos técnicos para almoço. Usado para indicar o horário em que os reparos são concluídos. Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão Conforme Ilustração Conforme Ilustração Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Indicar os chips utilizados para cada intervalo ao longo do processo. 3

16 CAPÍTULO Componentes do Quadro Chips Magnéticos: Adicionais COMPONENTES DO QUADRO 45mm 45mm 5mm 5mm Complemento: Usado na programação de veículos que certamente após a funilaria passarão por complemento, evitando assim que a programação se extenda sem necessidade. Continua: Usado sempre que não houver mais espaço na linha do quadro para continuar a programação. Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão Conforme Ilustração Conforme Ilustração Tipo de material Imã adesivado de acordo com a ilustração Indicar os chips utilizados para situações em que há necessidade de complemento do orçamento e situações onde o reparo não pode ser programado no espaço de linha destinado a este.

17 CAPÍTULO Componentes do Quadro Parte Superior do quadro: Linha do tempo COMPONENTES DO QUADRO A linha do tempo deve acompanhar o transcorrer dos horários em que os serviços são executados e deve ser atualizada no quadro no mínimo a cada 5 minutos. Dimensões e tipo de material do componente Tipo de Dimensão Largura Comprimento Valor da Dimensão 0mm Proporcional ao número de linhas Tipo de material Pano, tecido, plástico ou metal na cor vermelha com imã em cada extremidade Indicar visualmente o andamento (início e atraso) do reparo. 4

18 CAPÍTULO Componentes do Quadro Parte Inferior do quadro: Status do Serviço COMPONENTES DO QUADRO 3 Para o campo Produção podem haver casos: ou a OS está em serviço, ou seja, já tem programação no quadro ou a OS ainda está em aguardando serviço, ou seja, o veículo não começou a ser reparado. 3 Para o campo Trabalhos Paralisados podem haver 4 casos: Caso Aguardando Serviço de Terceiro: Veículo em reparo por um terceiro. Caso Aguardando Aprovação: Falta aprovação de cliente, seguradora e outros para início ou retorno ao reparo. Caso 3 Aguardando Decisão: Falta decisão sobre alguma etapa do processo para seguimento do reparo. Caso 4 Aguardando Peças: Faltam peças para que o veículo possa ser reparado. Para veículos com reparo finalizado, existem dois casos: Caso Aguardando Lavagem: Veículo já teve seu reparo concluído, inspecionado e vai ser lavado antes de ser devolvido ao cliente. Caso Aguardando Inspeção Final: Veículo já teve seu reparo concluído e será inspecionado. Observação Quando a operação de Funilaria e Pintura for externa (fora do Dealer), para veículos finalizados existe um quarto caso - Aguardando Entrega. Indicar visualmente o status dos veículos presentes nas operações de funilaria e pintura. 5

19 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo Recebimento das atividades e tempos planejados para o veículo SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro Identificar os tempos estimados para cada processo de reparo e transferir para o quadro no momento em que o veículo entrar em serviço Informar ao programador do quadro os reparos e tempos que devem ser realizados no veículo, de modo que o programador analise e de acordo com a disponibilidade de recursos planeje o reparo no quadro. 6

20 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo Posicionar a OS no campo: Aguardando Serviço se não houver disponibilidade para início imediato de reparo. Caso haja, pular para Passo 3 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro OS deve ficar armazenada nesta pasta até que haja disponibilidade de iniciar o serviço no veículo. Manter organização das ordens de serviço, de forma que seja possível localizar fácilmente uma OS de um veículo que ainda não entrou em produção e aguarda mão-de-obra.

21 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 3 Posicionar a OS no campo: Em serviço e em seguida iniciar Passo 4 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro OS deve ficar armazenada nesta pasta até que o serviço seja finalizado ou haja necessidade de movê-la para alguma pasta de paralisação. Manter organização das ordens de serviço, de forma que seja possível localizar facilmente uma OS de um veículo em produção. Observação Veículos com OS nesta pasta devem estar programados no quadro. 7

22 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 4 Preencher chip de identificação do veículo e posicionar no quadro de programação. Segunda-Feira 4 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro O chip de identificação de veículo sempre deve estar localizado antes da linha de programação Indentificar no quadro o veículo referente a determinada linha de programação. Observação Não esquecer de colocar na previsão de entrega uma data com dias a mais que o necessário para o fim do reparo para atender a eventuais imprevistos. 8

23 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 5 Programar o serviço a ser executado Segunda-Feira 4 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro Inserir os processos de reparo que devem ser realizados no veículo de acordo com o tempo estimado no orçamento e determinar os eventuais intervalos como almoço e finalização do serviço. Informar visualmente através do quadro os processos e tempos de reparo que o veículo precisará até ser concluído. 9

24 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 6 Programar o técnico que deve realizar o serviço Segunda-Feira 4 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro Chips dos técnicos responsáveis por cada atividade. Informar visualmente através do quadro os técnicos responsáveis pelos processos de reparo planejados. Observação Tomar cuidado para não programar o mesmo técnico para mais de uma atividade em um mesmo intervalo de tempo. 0

25 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 7 Baixar o chip para início do reparo Segunda-Feira 4 SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Técnico / Controlador do Quadro Baixar os chips da linha Plano para linha Início/Fim ao início do reparo. Indicar visualmente que um reparo saiu do status de planejado e entrou em operação. Observação Mesmo com a possibilidade desta atividade ser realizada pelo controlador do quadro, recomenda-se que seja realizada pelos técnicos.

26 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 8 Apontamento inicial do reparo SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Técnico / Controlador do Quadro Apontar o horário em que o serviço foi iniciado, o nome do técnico e a data. Garantir fonte precisa de dados para elaboração de KPI s de produtividade. Observação Recomendamos que esta atividade seja realizada pelo técnico responsável pelo reparo.

27 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 9 Atualização do status do veículo SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Consultor / Controlador do Quadro Atualizar todas as mudanças de fase de processo pela qual o veículo passa ao longo do período em que se encontra na oficina para reparo de funilaria e pintura. Informar consultor sobre status dos veículos 3

28 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 0 Apontamento final do reparo SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Técnico / Controlador do Quadro Apontar o horário em que o serviço foi finalizado. Garantir fonte precisa de dados para elaboração de KPI s de produtividade. Observação Recomendamos que esta atividade seja realizada pelo técnico responsável pelo reparo. 4

29 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo Posicionar a OS no campo: Aguardando Lavagem SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro OS deve ficar no campo Aguardando Lavagem até que o carro esteja limpo e seja enviado ao box de Aguardando Inspeção Final. Manter organização das ordens de serviço, de forma que seja possível localizar fácilmente uma OS de um veículo que já está em fase de pós-produção, aguardando lavagem. 5

30 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo Posicionar a OS no campo: Aguardando Inspeção SEQUÊNCIA OPERACIONAL Responsável: Controlador do Quadro OS deve ficar no campo Aguardando Inspeção até que o veículo seja aprovado e siga para box de Aguardando Entrega ou reprovado e seja reprogramado para retrabalho. Manter organização das ordens de serviço, de forma que seja possível localizar fácilmente uma OS de um veículo que já está em fase de pós-produção, aguardando inspeção final 6

31 CAPÍTULO Sequência Operacional Passo 3 Posicionar a OS no campo: Aguardando Entrega SEQUÊNCIA OPERACIONAL Aplicado para distribuidores com operações de Funilaria e Pintura realizadas em prédio externo Responsável: Controlador do Quadro OS deve ficar no campo Aguardando Entrega até que o veículo seja entregue ao cliente. Manter organização das ordens de serviço, de forma que seja possível localizar fácilmente uma OS de um veículo que já está em fase de pós-produção, aguardando entrega. 7

32 CAPÍTULO 3 Regras Regra Não é permitido que ninguém, além do programador, programe ou faça quaisquer alterações na programação do quadro e/ou movimente OS das pastas em que estão armazenadas. Proibido acesso ao quadro de pessoas não autorizadas REGRAS Existe exceção para uma eventual ausência do programador de quadro, onde seu back-up imediato fica encarregado desta responsabilidade. Evitar falhas de programação baseada em mudanças não planejadas. 8

33 CAPÍTULO 3 Regras Regra Todo veículo fisicamente presente na oficina de funilaria e pintura deve ter sua OS armazenada no quadro, independente do veículo estar aguardando serviço, em serviço, paralisado ou aguardando atividades de pós produção. REGRAS Não há exceções para justificar o não cumprimento desta regra. Organização de documentação interna. 9

34 CAPÍTULO 3 Regras Regra 3 Após um veículo entrar em serviço, é obrigatória a sua identificação no quadro e sua programação, não sendo permitido deixar espaços vazios (sem programação) no quadro. Em caso de falta de mão-de-obra, deve-se utilizar o chip de estagnação. FORMA ERRADA Linha do Tempo FORMA CORRETA Linha do Tempo REGRAS Não há exceções para justificar o não cumprimento desta regra. Indicar visualmente que há falta de mão-de-obra deixando o veículo estagnado. 30

35 CAPÍTULO 3 Regras Regra 4 Todo veículo fisicamente em serviço deve ter sua OS transferida para o campo Em serviço e deve conter programação no quadro. REGRAS Não há exceções para justificar o não cumprimento desta regra. Garantir organização dos documentos relacionados aos veículos em processo. 3

36 CAPÍTULO 3 Regras Regra 5 Todo veículo paralisado deve conter informação sobre a data de início/retorno das operações e o motivo da paralisação. REGRAS Em casos especiais, onde não haja uma previsão, o prazo deve ser preenchido com a informação sem previsão e a OS deve se manter na área de paralisação de acordo com o respectivo motivo desta paralisação. Garantir informação visual para planejamento do reparo no futuro. 3

37 CAPÍTULO 3 Regras Regra 6 Se um veículo paralisado tiver previsão de retorno às atividades na semana atual em que a oficina esta operando, deve ser realizada programação para este veículo. Segunda-Feira 4 REGRAS Chip amarelo indicador visual de veículos paralisados e com programação planejada. Garantir mão de obra disponível para o momento em que o veículo sair da condição de paralisado. 33

38 CAPÍTULO 3 Regras Regra 7 Veículos que retornaram devem ter programação de entrega priorizada, indicada por chips vermelhos. Segunda-Feira 4 REGRAS Chip vermelho indicador visual de paralisação Indicar visualmente veículos que retornaram a oficina. 34

39 CAPÍTULO 3 Regras Regra 8 Veículos que passam por retrabalho devem ser identificados com chips azuis. Segunda-Feira 4 REGRAS Chip azul indicador visual de retrabalho. Indicar visualmente veículos que sofrem retrabalho na oficina. 35

40 CAPÍTULO 3 Regras Regra 9 Veículos em agendamento devem ser identificados com chips verdes. Segunda-Feira 4 REGRAS Chip verde indicador visual de agendamento. Programar veículos agendados com o cliente de modo a garantir disponibilidade de mão de obra. 36

41 CAPÍTULO 3 Regras Regra 0 Não é permitido programar de forma incompleta, ou seja, sem identificação do técnico ou do reparo. Segunda-Feira 4 REGRAS Proibido programar a atividade e não programar o técnico responsável. Proibido programar o técnico e não programar a atividade. Evitar atrasos produtivos por falta de informação e falhas de apontamento. 37

42 CAPÍTULO 3 Regras Regra Em caso de renegociação de prazo de devolução com o cliente, o chip de identificação do veículo deve ser atualizado. Chip Cinza Chip Amarelo Chip Vermelho Chip Azul Chip Verde REGRAS Apagar a data antiga e planejar nova data, considerando que a conclusão real do reparo deve ser realizada dois dias antes do prazo prometido de devolução ao cliente. Garantir um intervalo de tempo capaz de absorver eventuais atrasos ao longo dos reparos. 38