Capacidade em atender a demanda

Transcrição

1 Capacidade em atender a demanda Outubro 2004 Henrique Guaragna Marcondes henrique.marcondes@embraer.com.br

2 Agenda Visão Institucional da Embraer Complexidade Operacional Estratégia da Cadeia

3 Agenda Visão Institucional da Embraer Complexidade Operacional Estratégia da Cadeia

4 Breve Histórico Origem e Desenvolvimento: O Desfecho da ll Guerra Mundial; Criação do CTA e do ITA*; Fundação em Privatização (1994): A Integração de duas Culturas. Tecnológica & Industrial + Empresarial *CTA - Centro Técnico Aeroespacial; ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica).

5 Balança Comercial (US$ milhões) (*) 2001(*) 2002 (*) 2003 (*) Abril 2004 (*) Exportações Importações Balanço de Divisas A Embraer responde por 3,12% das exportações gerais do Brasil até Abril de 2004 Maior exportador do País em 1999, 2000 e 2001 (*) Fonte: Secex - Secretaria de Comércio Exterior (US$ FOB)

6 Negócios/Mercados Receita por segmento Receita por mercado Mercado nacional Defesa Aviação executiva 6% 4% 3% 3% Peças e serviços 87% Aviação comercial 97% Mercado exportação

7 Fundamentos da Industria Aeronáurica Alta Tecnologia Pessoas Qualificadas Atuação Global Intensidade de Capital SATISFAÇÃO DO CLIENTE Premissa básica da ação empresarial Flexibilidade

8 Agenda Visão Institucional da Embraer Complexidade Operacional Estratégia da Cadeia

9 Multiprogramas Múltiplos Produtos FAMÍLIA ERJ 145 EMB 120 ERJ 135 ERJ 140 ERJ 145 XR ERJ 145 FAMÍLIA EMBRAER 170/190 ERJ 145 EMBRAER 170 EMBRAER 175 EMBRAER 190 EMBRAER 195 DEFESA CORPORATIVO AMX ALX AEW Legacy Shuttle

10 Multifases 4 Produtos em diferentes fases garantindo nossa longevidade Definição Conjunta Projeto Detalhado e Certificação Produção Série Phase-Out ERJ 140 BRASÍLIA (EMB 120) EMBRAER 170 LEGACY EMBRAER 175 ERJ 145 ERJ 135 EMBRAER 190 TUCANO (EMB 312) ERJ 145 XR AL X (EMB 314) EMBRAER 195 SIVAM AEW&C Grécia AEW&C México AMX BANDEIRANTE (EMB 110/111) ESTAS INFORMAÇÕES SÃO PROPRIEDADE DA EMBRAER S.A. E NÃO PODEM SER UTILIZADAS OU REPRODUZIDAS SEM AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA MESMA

11 Multisites Fort Lauderdale Le Bourget Villepinte Harbin Nashville Gavião Peixoto Empresa Brasileira Multinacional Faria Lima Neiva Beijing Singapore Melbourne ELEB Santos EGM ESTAS INFORMAÇÕES SÃO PROPRIEDADE DA EMBRAER S.A. E NÃO PODEM SER UTILIZADAS OU REPRODUZIDAS SEM AUTORIZAÇÃO ESCRITA DA MESMA

12 Evolução da Operação na China Maio 2000 Inauguração do Escritório em Pequim Dez 2001 Entrega de 5 ERJ 145 à Sichuan Airlines Fev 2002 Abertura do CD de Sobressalentes em Pequim Dez 2002 Assinatura da Joint Venture com a AVIC II - HEAI Dez 2003 Roll Out do primeiro ERJ 145 montado na China Fev 2004 Primeira ordem com a China Southern ( 6 ERJ 145) Jun 2004 Primeira entrega à China Southern

13 Ciclo evolutivo da Indústria Entendendo que todo diferencial competitivo é temporário*, pecebemos uma nova dinâmica quanto ao ciclo evolutivo da nossa Indústria nas seguintes dimensões: Produtos Processos Organização Cadeia de suprimentos * Professor Charles Fine - MIT

14 Responsiveness diferentes cenários: Entre : Após 11 de Setembro: Privatização Embraer 4 a maior fabricante de Crescimento de mercado aeronaves civis Aumento de capacidade para atender a demanda Instituições financeiras avessas a risco Gargalo na base de Creditos limitados das ECA s fornecedores Aumento do risco demanda Concorrente saiu na frente Jatos Regionais uma grande oportunidade maiores garantias dos OEM s (buy back) Alterações mais frequentes e maiores nos planos de entrega Business not as usual

15 Agenda Visão Institucional da Embraer Complexidade Operacional Estratégia da Cadeia

16 Desenvolvimento do Produto Ciclo de Vida do Produto ESTUDOS PRELIMINARES ANTEPROJETO DESENVOLVIMENTO SÉRIE

17 Definições no Ciclo de Vida do Produto 1) O que fazer? PRODUTO Mock-up Digital 2) Como fazer e manter? PROCESSOS 3) Com o que fazer e manter? Manufatura Digital RECURSOS

18 Cadeia de Suprimentos EMBRAER TRANSPORTE INTEGRADO "Just in Time" ASERVIÇO DA EMBRAER TRANSPORTEDARRIGO TRANSPORTE INTEGRADO "Just in Time" ASERVIÇO DA EMBRAER TRANSPORTEDARRIGO Ênfase ao ciclo cash to cash Lead Time Fornecedor (L F ) Lead Time Logística (L L ) Lead Time Produção (L P ) Lead Time Cliente (L C ) Lead Time Trânsito (L T ) Lead Time Almoxarifado (L A ) Material em Trânsito Material Aeronáutico Almoxarifado Aeronáutico Material em Processo Produto Acabado Fornecedores Internacionais Logística Internacional Logística Inter plantas Manufatura Logística Intra planta Entrega Fornecedores Nacionais Logística Nacional Embraer (Plantas)

19 Redução de ciclos 10,0 8,0 6,0 4,0 8,0 Evolução do Ciclo (meses) 6,0 6,0 5,5 4,9 5,0 3,5 2,0 0,

20 Postponement: Curva de agregação de valor: Peças primárias Montagem Estrutural Montagem Final Retardar a incorporação dos itens mais caros Efeitos do modelo Parcerias de Risco Programa de terceirização Cut-to-size para placas de alumínio...

21 Logística internacional 65% 30% Valor Peso 30% Aéreo Marítimo 30% 70% 70% Base de Fornecedores 3PL Centros de consolidação de carga Poucos Provedores Logísticos Modelo para definição de modal Rastreabilidade Principal resultado Redução FOB/CIF em 60%

22 Evolução das entregas PAX JETS 120 -ERJ CRJ Forecast

23 Gestão da Incerteza Push-Pull Boundary Push Strategy Pull Strategy Suprimento Transporte Estoque Fornecedores Montagem Final Clientes Manufatura Montagem Estrutural Forecast driven (Alta Incerteza) Firm Order driven (Baixa Incerteza)

24 Evolução da organização Número de colaboradores 12,227 12,941 14,090 3,849 4,494 6,737 8,302 10,334 11,048 25% 25% são são Engenheiros MAR 04 BRASIL 13,375* USA 497 AUSTRALIA 09 EUROPA 186 CHINA 178* CINGAPURA 10 * Considera ELEB e China

25 Arquitetura Industrial Gavião Peixoto Testes de vôo Site de parceiros Montagem Final (Mercado de Defesa) Neiva Santos Site principal Fabricação de partes Montagem de estruturas Montagem final de aeronaves civis ELEB Faria Lima Eugênio de Melo Manufatura de partes metálicas & montagem estrutural Aeronaves Leves Estocagem de segmentos e estruturas Trem de Pouso Sistemas Hidráulicos Ferramental Tubulação Cablagem

26 Conteúdo Nacional Foco em: Tempo de resposta Redução de ciclos e custo Base para exportação Newcomers:

27 Resumo Em função da característica da Indústria x cenário atual, os principais Issues são: Ciclo cash-to-cash Estoque Variabilidade da demanda x Lead times