OPERAÇÃO DE VANT ASPECTOS RELACIONADOS COM A SEGURANÇA OPERACIONAL

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1 OPERAÇÃO DE VANT ASPECTOS RELACIONADOS COM A SEGURANÇA OPERACIONAL Luiz Munaretto Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 330 de

2 Engenheiro Eletricista Instrutor da Aviação de Caça Piloto de Provas Instrutor do Curso de Ensaios em Voo Possui quinze anos de experiência em Ensaios em Voo Foi INSPAC Piloto Foi Vice-Diretor do IAE/CTA e Diretor do IFI/CTA Foi Chefe da Divisão de Homologação Aeronáutica do IFI/CTA Possui experiência em atividades e projetos internacionais Conferencista no CENIPA e no Instituto de Logística de Aeronáutica (ILA), da Força Aérea Brasileira (FAB) Possui Certificação PMP Atualmente é Gerente de Programas e especialista em VANT da DCA-BR e Coordenador de Certificação da XMOBOTS Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 331 de

3 Apresentar os aspectos de segurança envolvidos com a operação de VANT (Veículo Aéreo Não-Tripulado), de uma forma geral e particularizada para o Brasil Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 332 de

4 I. Introdução II. Os pilares III. Outros aspectos de segurança IV. Regulamentação de VANT no Brasil V. Regulamentação de VANT no exterior VI. Conclusão Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 333 de

5 Novas aplicações ARP X Autônomo (VANT) Novos paradigmas Operação (tamanho,tipos de decolagem e recuperação) Tráfego aéreo Pulverização de fabricantes e operadores Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 334 de

6 Novos paradigmas Operação (tamanho,tipos de decolagem e recuperação) Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 335 de

7 SAFETY CONSIDERATIONS FOR OPERATION OF UNMANNED AERIAL VEHICLES IN THE NATIONAL AIRSPACE SYSTEM Roland E. Weibel and R. John Hansman Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 336 de

8 Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 337 de

9 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeronáutica Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 338 de

10 O Projeto Desenvolver uma aeronave Corrida contra o tempo e redução de custos Tendência a sobrepujar o planejamento e aplicação de metodologias de desenvolvimento a engenharia de sistemas. Processo de Desenvolvimento Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 339 de

11 O Projeto - Processo de Desenvolvimento - Modelo V Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 340 de

12 O Projeto - Processo de Desenvolvimento - Modelo Cascata Análise dos requisitos Especificação Design Implementação Feedback Testes Manutenção Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 341 de

13 O Projeto - Processo de Desenvolvimento - Modelo Espiral Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 342 de

14 O Projeto - Requisitos Requisitos de cliente Desempenho, funcionalidade e custos. Requisitos técnicos Comunicações (data link, entre os envolvidos na operação) e perda dela; Estação de controle; Confiabilidade; De certificação Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 343 de

15 O Projeto - Comunicações Entre os envolvidos diretamente na operação (piloto, mecânicos, comandante da missão etc); Com os órgãos ATC (Ait Trafic Control ) - telefone, VHF (Very High Frequency), Transponder, Satélite); Data Link dados de controle e monitoramento da plataforma; Data Link dados de missão (sensores térmicos, radar e óticos, sistema de armas). Limitações das bandas de frequencia alocadas para VANT Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 344 de

16 O Projeto - Estação de Controle Estação Remota de Pilotagem Planejamento Monitoramento Controle do VANT Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 345 de

17 O Projeto - Confiabilidade Probabilidade de um item (motor, sistemas em geral, aeronave) vai desempenhar uma função requerida, sob condições especificadas, sem falha por período de tempo especificado. Considerar também o data link a estação de solo e os sistemas de missão. Funcionalidade x confiabilidade Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 346 de

18 Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV Helios 2012) Prototype Direitos Reservados Página Junho 347 de

19 Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 348 de

20 O Projeto - Certificação Plano de Certificação - devem ser estabelecidos os requisitos a serem cumpridos da plataforma e de seus sistemas (norma de referência ). Padrões aceitáveis para ensaios em voo, de funcionalidade, ambientais, de desenvolvimento de software e de hardware complexo, de análise de segurança de sistemas. Quando certificar???? Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 349 de

21 FATORES HUMANOS O inter-relacionamento entre todos os envolvidos na operação (piloto, mecânicos, comandante da missão, tráfego aéreo) A interface homem máquina (piloto/estação de controle; mecânico/plataforma) Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 350 de

22 FATORES HUMANOS Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 351 de

23 OPERAÇÃO organização habilitada; determinação de responsabilidades; documentação operacional ; habilitação dos seus operadores (piloto, comandante de missão) segundo critérios estabelecidos. integração com outros elementos (manutenção, trafego aéreo, meteorologia, transporte etc) SGSO Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 352 de

24 27TH INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES M uhammad Assim, Nadeem Ehsan, Khalid Rafique - Center for Advanced Studies in Engineering, Islamabad, Pakistan Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 353 de

25 AERONAVEGABILIDADE CONTINUADA manter durante a operação os padrões de segurança estabelecidos no projeto (e na certificação, quando for o caso). Isto inclui todos os procedimentos, documentação e registros de manutenção e o treinamento associado da equipe de manutenção Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 354 de

26 TRÁFEGO AÉREO espaço segregado e de baixa densidade populacional aumenta a segurança de voo. demandas operacionais requerem o sobrevoo do VANT de cidades, áreas terminais, aerovias etc., operando de forma integrada com as demais aeronaves (Olímpiadas, Jogos Olímpicos, Ocupação de favelas, etc). No Brasil, no momento, os VANTs operam em área segregada Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 355 de

27 TRÁFEGO AÉREO C-130 HERCULES - 914th Airlift Wing - Afghanistan Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 356 de

28 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeroportuária Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 357 de

29 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeroportuária Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 358 de

30 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeroportuária Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 359 de

31 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeroportuária Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 360 de

32 O Projeto; Os Fatores Humanos; A Operação; A Aeronavegabilidade Continuada; O Tráfego Aéreo; A infraestrutura aeroportuária Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 361 de

33 INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTES Quando? com que critérios? Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 362 de

34 UTILIZAÇÃO PARA CRIMES Drogas Celulares Terrorismo Presidente Venceslau: Anais do 5º 7 Simpósio celulares de Segurança e algumas de Voo (SSV 2012) serras, Direitos 30/05/2012 Reservados - Página 363 de

35 CONTROLE DOS VANT EXISTENTES E EM OPERAÇÃO VANT DE PEQUENO TAMANHO INFRAESTRUTURA AERONÁUTICA POUSO EM PISTA ALTERNATIVA Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 364 de

36 DECEA AIC 21/10, 23 SEP NOTAM (Notice to Airmen ) ANAC - Decisão nº 127, 29 de novembro de 2011, Operação aérea de Aeronave Remotamente Pilotada do Departamento de Polícia Federal. ANAC - Instrução Suplementar sobre Emissão de Certificado de Autorização de Voo Experimental para Sistemas de Veículo Aéreo Não Tripulado, maio de consulta pública Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 365 de

37 OPERAÇÕES MILITARES E GOVERNAMENTAIS EM GERAL Regras especificas de de Certificação do projeto (ex: STANAG 4671 ) e de Tráfego Aéreo. OPERAÇÃO CIVIL Iniciativas tímidas, exceto na Austrália (CASA, AC 101-1(0) JULY 2002) Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 366 de

38 A inserção do VANTs requer que novos processos sejam criados. Abordagem global dos aspectos envolvidos (certificação, de operação, de aeronavegabilidade continuada e de tráfego aéreo). Iniciativas tímidas para a integração Na parte de uso governamental soluções ad hoc são estabelecidas Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 367 de

39 Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 368 de

40 I. Introdução II. Os pilares III. Outros aspectos de segurança IV. Regulamentação de VANT no brasil V. Regulamentação de VANT no exterior VI. Conclusão Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 369 de

41 Apresentar os aspectos de segurança envolvidos com a operação de VANT (Veículo Aéreo Não-Tripulado), de uma forma geral e particularizada para o Brasil Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 370 de

42 OBRIGADO Anais do 5º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2012) Direitos Reservados - Página 371 de

As informações contidas neste material são de autoria da DCA BR, sendo vedada a sua reprodução total ou parcial.

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