ALL. UMA MULTINACIONAL BRASILEIRA
13 ANOS DE ALL Março de 1997 Início das atividades Privatização Malha Sul Julho de 2001 Aquisição da Delara Consolidação Logística Maio de 2006 Aquisição da Brasil Ferrovias Agosto de 1999 Aquisição das ferrovias argentinas (Meso e BAP) Junho de 2004 Lançamento de ações na BOVESPA Janeiro de 2008 Lançamento do Instituto ALL de Educação e Cultura
NOSSO NEGÓCIO Operador de logística integrada Operações ferroviárias Movimentação nacional e internacional de cargas Serviços de armazenamento, de fronteira e de terminal portuário Commodities Agrícolas, Produtos Industrializados, Combustíveis
NOSSOS NÚMEROS Investimento acumulado de R$ 6,7 bilhões, desde a privatização Investimento de R$1 bilhão em 2010 55 milhões de toneladas transportadas em 2009 6 mil funcionários diretos e 25 mil indiretos Unidades de produção em 6 estados: RS, SC, PR, SP, MT e MS 7 mil vagões adquiridos, 3,5 mil recuperados 260 locomotivas adquiridas 2.500 km de trilhos adquiridos
MALHA FERROVIÁRIA 21.300 km de linha férrea 1.070 locomotivas 31.000 vagões 6 Portos
13 ANOS DESESTATIZAÇÃO 1997 2010 Desestatização da Malha Sul Prejuízo Perspectiva de Baixo Crescimento Baixos Níveis de Segurança Última contratação de novos colaboradores 10 anos antes da concessão Gestão Profissional Rentabilidade Forte Crescimento Elevados Níveis de Segurança Programa de trainee entre os 5 maiores do país, média de 500 novas contratações/ano
Expressivo aumento de volume transportado VOLUME TRANSPORTADO (TKU*)
Grande investimento para capacitar malha ferroviária ao aumento de volume transportado INVESTIMENTO ALL Investimento Acumulado (R$ bilhões)
SEGURANÇA MALHA SUL Forte melhora no nível de segurança, reduzindo em mais de 80% o índice de acidentes MELHOR
SEGURANÇA MALHA NORTE (EX BRASIL FERROVIAS) Em 3 anos reduzimos em 80% o índice de acidentes na Malha Norte MELHOR
Em 3 anos dobramos nosso volume ferroviário transportado em Santos 100% PORTO DE SANTOS CRESCIMENTO ANUAL ALL 12 10 8 6 * Volume transportado em milhão de Toneladas
CULTURA ALL MODELO DE GESTÃO Cultura Corporativa voltada para Resultados e Administração Profissional Visão clara, valores sólidos e metas objetivas Programa progressivo de remuneração variável, com base em meritocracia Foco em capacitação e formação técnica profissional Eleita umas das "150 melhores empresas para se trabalhar (Exame 2009) Responsabilidade com a comunidade e meio ambiente
OLIMPÍADA DA QUALIDADE Programa de incentivo voltado para as diferentes áreas operacionais. Os colaboradores participam de 21 Campeonatos e Maratonas, divididos por áreas e funções, que rendem prêmios trimestrais e anuais. Foco na redução do consumo de diesel, metas de volume transportado, redução do índice de acidentes e resultado operacional
Desenvolvemos e exportamos tecnologia operacional ferroviária para todo o mundo TECNOLOGIA Antes da Concessão Ferroviária toda a tecnologia era importada de outros países
TREINAMENTO / EDUCAÇÃO UNIVERSIDADE CORPORATIVA UNIALL A fim de promover capacitação e formação técnica em ferrovia, a ALL criou a UNIALL Formação de maquinistas, operadores, técnicos, e motoristas Pós graduação em Engenharia Ferroviária Programa de trainees ALL nos Trilhos da Educação : conclusão do Ensino Médio Concessão de Bolsas de Idiomas, Graduação e Pós-graduação 4 mil colaboradores capacitados em 2009
INSTITUTO ALL DE EDUCAÇÃO E CULTURA Mais de 365 mil pessoas beneficiadas. Restauro do Patrimônio Histórico Ações de responsabilidade corporativa junto à comunidade e colaboradores Programas Vagão do Conhecimento e Vagão Ambiental promovendo inclusão digital, educação e cultura para crianças nos estados do RS, SC, PR, SP, MT e MS Campanhas de Segurança e palestras nas escolas próximas à linha férrea Campanhas para coleta e doação de alimentos, brinquedos e agasalhos à comunidade carente Mantenedora de centros de educação e pesquisa Programas de voluntariado
PROJETOS 2011
- Retroárea Porto de São F.co do Sul - SC
PROJETO SFS PROJETO SFS TERMINAL INTERMODAL- SÃO F.CO DO SUL (Retroárea) ÁREA TOTAL: 20 Mil m² ARMAZENAGEM: 19.Mil Tons Descarga Ferroviária: 120 vgs/dia Expedição: 6 Mil tons/dia Movimentação: 700 Mil tons/ano
- Retroárea Porto de Rio Grande - RS
PROJETO RIO GRANDE PROJETO RIO GRANDE TERMINAL INTERMODAL- RIO GRANDE (Retroárea) ARMAZENAGEM: 30.000 TONS Descarga Ferroviária: 120 vgs/dia Expedição: 6 Mil tons/dia Movimentação: 1 mm tons/ano
PROJETO BS BIOS
Esmagadora Soja PASSO FUNDO / RS PROJETO BS BIOS PROJETO BS BIOS Expedição Soja, Milho e Farelo Desvio Ferroviário: Expedição: Cap. Estática: Movimentação: 30 VAGÕES 6 Mil tons/dia 180 Mil tons 1,2 mm Tons/ano
TERMINAL DE GRÃOS PONTA GROSSA / PR
TERMINAL DE GRÃOS PONTA GROSSA / PR Expedição Soja, Milho e Farelo Expedição: 60 vgs/dia Movimentação: 480 Mil tons/ano PROJETO CARGILL PROJETO CARGILL
Projeto Corredor de Açúcar SP
PROJETO RUMO PROJETO RUMO TRANSFERÊNCIA DE AÇÚCAR 9 MM TON/ANO via dupla TERMINAL Itirapina SP 140 km Campinas 240 km PORTO SANTOS Usinas AÇÚCAR Interior SP Investimentos : Via Permanente Vagão Locomotiva Terminais TOTAL R$ 535 MM R$ 140 MM R$ 255 MM R$ 270 MM R$ 1.2 Bi
REFORMA TERMINAL PORTUÁRIO - SANTOS PROJETO RUMO PROJETO RUMO
REFORMA TERMINAL PORTUÁRIO - SANTOS PROJETO RUMO PROJETO RUMO
PROJETO OTIMIZAÇÃO CAPACIDADE - SANTOS -
MIX PRODUTOS SANTOS TGG Terminal 2-3 prod. 1 prod. TGG 165 k 220 k TEG 65 k 90 k TEG T39 95 k 135 k ADM 135 k 195 k LDC 75 k 105 k Total 526 k 745 k T39 LDC ADM Incremento 50% Cap. Estática; Aumento Mov. 2 MM tons Grãos.
PROJETO RONDONÓPOLIS
PROJETO RONDONÓPOLIS PROJETO RONDONÓPOLIS CONSTRUÇÃO DO RAMAL FERROVIÁRIO 260 Km de ferrovia Investimento de R$760 milhões Implantação de Infra-estrutura: Fábrica de Dormentes Usina de Trilhos Unidade de Britagem Mais de 30 mil empregos gerados Início da obra em maio de 2009 Conclusão Itiquira em 2011 Conclusão Rondonópolis em 2012
UNIDADE DE BRITAGEM - ALTO TAQUARI Produção de brita para lastro e dormentes de concreto Produção Mensal 50.000 m³ brita IMPLANTAÇÃO DE INFRA-ESTRUTURA PROJETO RONDONÓPOLIS PROJETO RONDONÓPOLIS FÁBRICA DE DORMENTES - ALTO ARAGUAIA Construímos uma fábrica de dormentes em Alto Araguaia Produção Mensal 29.000 dormentes Início produção Abril 2010
EVOLUÇÃO DAS OBRAS PROJETO RONDONÓPOLIS PROJETO RONDONÓPOLIS 50 Kms Concluídos
PROJETO ITIQUIRA PROJETO ITQUIRA TERMINAL DE GRÃOS ITIQUIRA/MT Início Julho 2011 Expedição Soja, Milho e Farelo Cap. Estática: 50 Mil tons Cap. Carregamento: 120 VG/DIA Expedição: 1.500 Tons/Hora 3 Tombadores Rodoviários 1 Secador de Grãos ETANOL MADEIRA FERTILIZANTE GRÃOS
PROJETOS INDUSTRIALIZADOS
GRANÉIS LÍQUIDOS
ALTO TAQUARI CAMPO GRANDE CHAPADÃO 2006: 116 Mil m3 2010: 809 Mil m3 ANDRADINA ARAÇATUBA RIO PRETO PRADÓPOLIS ARARAQUARA BAURU
SIDERÚRGICO
Transferência de Bobinas 360 Mil tons / Ano PROJETO Usiminas PROJETO Usiminas Cubatão - SP 1.492 km Diretor Pestana Porto Alegre/RS
Transferência GUSA - MS São Paulo Origem: Corumbá Destino (volumes ano): 400 Mil tons/ano PROJETO Gusa PROJETO Gusa Corumbá Corumbá Araçariguama Bauru Piracicaba Mairinque Araucária
NOSSA VISÃO SER A MELHOR EMPRESA DE LOGÍSTICA DA AMÉRICA LATINA NOSSOS VALORES FOCO NO CLIENTE GENTE FAZ A DIFERENÇA E VALE PELO QUE FAZ INTEGRIDADE E TRANSPARÊNCIA LUCRO PARA VALORIZAÇÃO CRESCENTE SIMPLICIDADE COM CRIATIVIDADE E AUSTERIDADE METODOLOGIA E QUALIDADE PARA MELHORAR SEMPRE TRABALHO EM EQUIPE COM ALEGRIA E SEGURANÇA RESPONSABILIDADE COM A COMUNIDADE E MEIO AMBIENTE