Brado Logística e Incorporação Standard. Atualização - 20 de dezembro de 2010

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Octavio Salgado Quintão
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1 Ressalvas Este Documento é destinado aos acionistas da ALL América Latina Logística S.A. e tem por objetivo apresentar os mesmos fatos e eventos descritos no Fato Relevante divulgado no dia 20 de dezembro de Nada que venha a ser apresentado no presente Documento constitui venda, promessa de venda, oferta de venda, convite para compra ou aceitação de pedido de compra de valores mobiliários (incluindo subscrição). Eventuais declarações que possam ser feitas neste Documento, relativas aos negócios da ALL, projeções e metas operacionais e financeiras, constituem estimativas e premissas da administração da companhia e são realizadas com base em informações atualmente disponíveis a todos. Considerações futuras não são garantias de desempenho e envolvem riscos e incertezas podendo, portanto, não ocorrer. 1

2 Brado Logística e Incorporação Standard Atualização - 20 de dezembro de 2010

3 Agenda Brado Logística Incorporação da Standard Logística A Companhia Consolidada

4 Agenda Brado Logística Incorporação da Standard Logística A Companhia Consolidada

5 Brado Logística A Brado atuará em um mercado não atendido pela ferrovia O mercado captável na região de atuação da ALL é superior a 2,6 milhões de contêineres cheios/ano, o equivalente a 65 milhões de toneladas/ano Em 2009, a ALL teve uma participação de mercado inferior a 2% A conteinerização de cargas é uma tendência no Brasil e no resto do mundo Transporte de cargas (%) - Global 78% 69% 63% 53% 43% 35% 25% 22% 31% 37% 47% 57% 65% 75% Transporte de contêineres Carga Geral

participação de mercado inferior a 2% A conteinerização de cargas é uma tendência no Brasil e no resto do mundo Transporte de

cliente e complementares à intermodalidade Infra-estrutura especializada para o suporte dos serviços vs Concentração de clientes Grandes

6 Brado Logística Empresa criada para atuar na logística de contêineres Foco nos fluxos de importação, exportação e carga refrigerada Consolidador intermodal de contêineres no Brasil Direcionamento comercial de varejo (mercado pulverizado) Serviços customizados para o cliente e complementares à intermodalidade Infra-estrutura especializada para o suporte dos serviços vs Concentração de clientes Grandes Volume por Cliente Homogeneidade de Cargas Foco no Atacado Pulverização de Clientes Baixo/Médio Volume por Cliente Variedade e unitização da Carga Foco no Varejo

7 Brado Logística Integra a flexibilidade da rodovia com o baixo custo da ferrovia Modelo logístico de maior eficiência, comprovado nos EUA e outros países Oferece competitividade relevante frente ao custo logístico atual Investimentos em terminais intermodais para captação de contêineres Armazenagem no interior mais competitiva em relação aos portos Regulariza a cadência da produção ao escoamento Ferrovia Fábrica Ponta Rodoviária Terminais Consolidadores Porto

Investimentos em terminais intermodais para captação de contêineres Armazenagem no interior mais competitiva em

Brado Logística Contrato com a ferrovia cria vantagem de custo sustentável Garantia de competitividade de custo e nível de serviço adequado para os clientes Investimentos em terminais localizados em

8 Brado Logística Contrato com a ferrovia cria vantagem de custo sustentável Garantia de competitividade de custo e nível de serviço adequado para os clientes Investimentos em terminais localizados em pontos estratégicos no interior Expansão da capacidade ferroviária, com aquisição de vagões, locomotivas e adequações de infra-estrutura Investimento previstos em R$ 1 bilhão para os próximos 5 anos, modular; conforme visibilidade da demanda de volume Acordo com ALL Prestação dos serviços de transporte ferroviário com tarifas competitivas Investimentos em terminais intermodais e expansão da capacidade ferroviária

locomotivas e adequações de infra-estrutura Investimento previstos em R$ 1 bilhão para os próximos 5 anos, modular; conforme visibilidade da demanda de

9 Agenda Brado Logística Incorporação da Standard Logística A Companhia Consolidada

Incorporação da Standard Logística Maior empresa de logística de contêineres de cargas frigorificadas com base intermodal Empresa reconhecida pelos clientes pela qualidade do serviço Alto Taquari

10 Incorporação da Standard Logística Maior empresa de logística de contêineres de cargas frigorificadas com base intermodal Empresa reconhecida pelos clientes pela qualidade do serviço Alto Taquari Know-how em logística de alta complexidade e valor agregado 06 Complexos Logísticos Cambé Bauru 05 terminais intermodais estrategicamente localizados na Região Sul, MT e SP Cascavel Guarapuava Curitiba Colombo Cubatão Operações intermodais, com ativos integrados com a ALL desde 2006 Cruz Alta Itajaí Cultura meritocrática Esteio Aproximadamente colaboradores Porto de Rio Grande do Sul

Bauru 05 terminais intermodais estrategicamente localizados na Região Sul, MT e SP Cascavel Guarapuava Curitiba Colombo Cubatão Operações

11 Incorporação da Standard Logística Oferece diversos serviços logísticos de alto valor agregado Armazenagem multi-temperatura Transporte e Distribuição Fracionada Handling de contêineres Alfadegamento (Expo e Impo) Serviços Customizados: Separação e controle de estoques Rastreamento específico por produto Compartilhamento de cargas Interface para habilitação para exportação Robusta base de clientes

Alfadegamento (Expo e Impo) Serviços Customizados: Separação e controle de estoques Rastreamento

12 Incorporação da Standard Logística Robusta base de clientes

13 Incorporação da Standard Logística Unidades Standard Integra clientes e fornecedores através de seus terminais e complexos logísticos Bauru - SP Com m², a estação de Bauru-SP é também um Porto Seco, oferecendo produtos de alto valor agregado Esteio - RS Esteio-RS possui posições paletes, túnel de congelamento com capacidade para 50 ton, 34 docas e 20 tomadas para contêineres reefer

600 m², a estação de Bauru-SP é também um Porto Seco, oferecendo produtos de alto valor agregado

14 Incorporação da Standard Logística Unidades Standard Colombo - PR Com m², Colombo-PR possui posições paletes, túnel de congelamento com capacidade para 50 ton e 25 docas Cubatão - SP A unidade de Cubatão-SP possui m², posições pallets, 2 túneis de congelamento (capacidade para 100 ton) e 300 tomadas para contêineres reefer

000 posições paletes, túnel de congelamento com capacidade para 50 ton e 25 docas

15 Incorporação da Standard Logística Unidades Standard Cambé - PR Com m², possui posições paletes e 9 docas, além de 60 tomadas para contêineres reefer Com m², a unidade de Itajaí-SC possui posições paletes, túnel de congelamento com capacidade para 100 ton, 28 docas e 300 tomadas para contêineres reefer Itajaí - SC

000 posições paletes e 9 docas, além de 60 tomadas para contêineres reefer Com 90.

16 Incorporação da Standard Logística Destaques financeiros: Track record de alta performance desde 2001, com crescimento médio anual de 31% em Receita Líquida e 60% em EBITDA Em 2009 a BRZ Investimentos adquiriu 38% da empresa por R$ 80 milhões, avaliando a empresa em R$ 210 milhões R$(milhões) Receita Líquida 87,0 96,6 EBITDA 12,2 18,5 Margem EBITDA 14,0% 19,2% Dívida Líquida 42,5 (37,1) Caixa 0,2 73,6 Dívida Bruta 42,7 36,5 Total de Ativos 63,3 172,8 Patrimônio Líquido 12,8 107,8

milhões, avaliando a empresa em R$ 210 milhões R$(milhões) 2008 2009 Receita Líquida 87,0 96,6 EBITDA 12,2 18,5 Margem

17 Incorporação da Standard Logística Razões para a incorporação: Sinergia de Ativos: ambas estão na mesma área de atuação e diversos terminais já se encontram integrados à ferrovia, reduzindo o CAPEX necessário e acelerando o ramp up Know-how no setor: a Standard possui experiência no varejo. A incorporação alia forte vantagem de custos com alta qualidade de serviço Estrutura Operacional e Administrativa: a Standard traz uma estrutura em operação, com mais de mil colaboradores, que será utilizada pela Brado Foco de gestão fragmentado: atuação em clientes de diversos portes e necessidades, prestando serviços customizados e de alto valor agregado Cultura Alinhada à ALL: cultura com meritocracia e administração profissional

A incorporação alia forte vantagem de custos com alta qualidade de serviço Estrutura Operacional e Administrativa: a Standard traz uma estrutura em operação, com mais de mil

Incorporação da Standard Logística Estrutura do deal Acionistas Standard aportam companhia em troca de 20% da Brado Brado incorpora a Standard Não há pagamento em dinheiro 80% 20%

18 Incorporação da Standard Logística Estrutura do deal Acionistas Standard aportam companhia em troca de 20% da Brado Brado incorpora a Standard Não há pagamento em dinheiro 80% 20% Acionistas Standard Mantém acionistas estratégicos na Companhia José Luis Demeterco, fundador e atual CEO da Standard será CEO da Brado 100% Operação condicionada às autorizações governamentais

Acionistas Standard Mantém acionistas estratégicos na Companhia José Luis Demeterco, fundador

19 Agenda Brado Logística Incorporação da Standard Logística A Companhia Consolidada

20 A Companhia Consolidada Modelo de negócio assegura vantagem competitiva sustentável Replica no Brasil modelo que em países desenvolvidos resulta em um market share de contêiner na ferrovia superior a 50% Forte know-how no setor de varejo de contêiner Estrutura operacional com mais de colaboradores Administração profissional com foco em resultados Investimentos em terminais e capacidade ferroviária seguindo o aumento de escala da Brado A empresa buscará recursos por meio de financiamentos (BNDES), parcerias estratégicos e mercado de capitais * As operações estão sujeitas as condições usuais deste tipo de transação, incluindo as autorizações governamentais necessárias. Os acordos operacionais vigerão até o término da concessão de cada uma das concessionárias da ALL e, caso sejam renovadas, os acordos operacionais serão renovados por igual período.

000 colaboradores Administração profissional com foco em resultados Investimentos em terminais e capacidade ferroviária seguindo o aumento de escala da Brado A empresa buscará recursos por meio de

21 A Companhia Consolidada Crescimento no mercado de pequenas e médias empresas, unindo eficiência e cultura da ALL ao expertise de serviços da Standard Investimentos visando oferecer ao clientes excelência no transporte multimodal de contêineres Primeiro passo para criação da maior empresa de logística de contêineres do Brasil

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