RIO DE JANEIRO INFRA-ESTRUTURA METRO-FERROVIÁRIA EM 2016
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- Lucas Gabriel Caires Benevides
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1 RIO DE JANEIRO INFRA-ESTRUTURA METRO-FERROVIÁRIA EM 2016 SÃO PAULO, 06/05/13
2 20 municípios SECRETARIA A REGIÃO METROPOLITANA DO RJ 11,28 milhões de habitantes (11,90 milhões em 2008) 75% do Estado 19 milhões de viagens/dia 12 milhões de viagens motorizadas (9 milhões em transporte público) Fonte: PDTU 2003
3 AGENDA DE PROJETOS 2011 Jogos Mundiais Militares / Rock in Rio 2012 ONU / Rio Jornada Mundial da Juventude Católica Copa das Confederações de Futebol 2014 Copa do Mundo de Futebol 2015 Rio 450 anos - Copa América 2016 Jogos Olímpicos
4 COMPROMISSO OLÍMPICO RIO 2016 ANEL DE ALTA PERFORMANCE DE TRANSPORTE Mais de R$ 15 bilhões em investimentos Modernização de todo o sistema metroferroviário Construção de 4 linhas de BRTs e Linha 4 do Metrô Reformas de 89 estações e aquisição de 594 carros metroferroviários
5 TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO/RMRJ NÚMEROS ATUAIS (2012) Trens 560 mil viagens/dia BRTs 50 mil viagens/dia Aproximadam ente 12 % das viagens em transporte público realizadas em sistemas organizadosd e média / alta capacidade Metro - Linhas mil viagens/dia Barcas 106 mil viagens/dia
6 TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO/RMRJ METAS PARA 2016 Metro Linha viagens/dia Metro - Linha 3 Operacional BRTs 1,15 milhão viagens/dia Trens 1,0 milhão viagens/dia Mais de 40% das viagens em transporte público realizadas em sistemas de média / alta capacidade Barcas viagens/dia Metro - Linhas 1+2 1,1 milhão viagens/dia
7 COMPLEXO RUBEM BRAGA Elevador liga a Estação General Osório às comunidades do Cantagalo e Pavão-Pavãozinho 10 mil pessoas beneficiadas
8 Elevadores públicos no Mirante do Cantagalo, na Zona Sul do Rio Metrô - integração com áreas carentes Dois elevadores panorâmicos ligam a comunidade do Cantagalo e Pavão- Pavãozinho à estação do metrô General Osório, em Ipanema.
9 NOVA LINHA DE METRÔ - IPANEMA /BARRA Estação Gávea / PUC Estação Gen. Osório Estação São Conrado Estação Antero de Quental Estação Nossa Sra da Paz Estação J. Oceânico Estação Jardim de Alah Extensão de 13,5 km Demanda de viagens/dia Obra iniciada em setembro de 2010
10 METRÔ LINHA 4 - IPANEMA-BARRA Distância entre estações: 2,25 km Tempo total de percurso: 15m30s Previsão para integração futura com Rodoviária e estação do TAV Extensão: 13,5 km viagens/dia: 230 mil
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12 TRENS DE SUBÚRBIO KM LINHAS, 100 ESTAÇÕES, 813 PARTIDAS/DIA mudança de horário fixo para intervalo = aumento da capacidade de transporte
13 PASSAGEIROS TRANSPORTADOS DIARIAMENTE NOS TRENS DE SUBÚRBIO ~ 1,5 milhão ~ 1 milhão 145 mil 471mil 530 mil 1984 Out/98 (Privatização)
14 Frota Operacional SuperVia 2012 Frota Atual ABR 2012 Fonte Ar série Estado Ar série Estado Ar Reformados 16 Estado Ar Reformados 13 SPV Inox sem AR 53 Aço Carbono 49 Total 179 Frota Operacional SuperVia 2016 Frota em 2016 Fonte Ar série Estado Ar série Estado Ar série XXX 60 Estado Ar série YYY 30 SuperVia Ar Reformados 17 Estado Ar Reformados 73 SuperVia Total 230 OBS: dois trens reformados mas não liberados para operação
15 Sistema informatizado com telas dinâmicas de controle de tráfego e de energia Comunicação direta do CCO com os passageiros Monitoramento de câmeras integrado Sala de Crise com TVs, Tela Barco e Touch Screen Informações transmitidas para imprensa e redes sociais
16 NOVO SISTEMA DE SINALIZAÇÃO DE VIAS Sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System Aumento da da capacidade de de tráfego Maior confiabilidade operacional Redução dos intervalos em em 50% em em alguns trechos novas balizas 185 mil mil metros de de cabos novos Ramal Deodoro Santa Cruz Japeri Belford Roxo Saracuruna Prazo Dez/2012 Set/2013 Set/2013 Dez/2013 Dez/2013
17 TELEFÉRICO DO ALEMÃO Primeiro teleférico para transporte regular de passageiros no Brasil; Integração com a ferrovia na estação Bonsucesso. Investimento de R$ 250 MM não incluída a estação de Bonsucesso Sistema com 3,5 quilômetros de extensão, 6 estações e 152 gôndolas; Capacidade de 30 mil viagens/dia Estações com serviços públicos, bancos, correios, etc.
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19 PROBLEMA ESTRUTURAL INEXISTÊNCIA DE INTEGRAÇÃO ENTRE AÇÕES DE MOBILIDADE URBANA, USO DO SOLO E DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO
20 Rio de Janeiro: perda anual de R$ 12 bilhões em 2010 (10% do PIB local) (Coppe/UFRJ); São Paulo: prejuízo de R$ 33,1 bilhões, em 2008 (3 vezes mais que em 2000) (FGV/SP); Um trabalhador deve perder cerca de 3 anos de sua vida em viagens de 90 minutos/dia (ANTP); 190,7 milhões de habitantes (2010), frota registrada de 64 milhões veículos, um carro para cada 2,8 hab.; A frota de veículos poderá atingir 120 milhões de unidades até 2020.
21 EVOLUÇÃO DA FROTA AUTOMOTIVA Crescimento Nacional: 1990: : : : : estimat Crescimento Estado RJ (+/- 7% ano): 2011: : : : estimat Brasil - Crescimento do número de veículos 1990 / 2010 = 355%
22 Mobilidade urbana no Brasil Divisão Modal 438 Cidades com mais de 60 mil habitantes (150 milhões de viagens / dia 50 bilhões de viagens / ano) Sistema Viagens (milhões) Part. (%) Ônibus municipal ,5% Ônibus metropolitano ,6% Trilhos ,3% Transporte Coletivo Total ,3% Auto ,2% Moto ,5% Transporte Individual Total ,7% Bicicleta ,8% A pé ,1% Não Motorizado Total ,9% Total ,0% Subtotal Motorizado ,1% Motorizado coletivo ,7% Motorizado individual ,3% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 50,3% 49,7% Div Mod Fonte: Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da ANTP (2007)
23 COMPARATIVO RIO x SÃO PAULO SECRETARIA RMSP RMRJ 26% Fonte: Metrô de São Paulo (2007) 74% Coletivo Individual Fonte: PDTU (2003)
24 ACIDENTES DE TRÂNSITO Brasil: 40 mil mortos / ano Fonte: ANTP
25 O Modelo Rodoviário em operação se caracteriza por: Facilitar a expansão contínua da mancha urbana; Baixa eficiência energética; Índices crescentes de poluição do ar e sonora; Aumento alarmante das doenças ligadas ao sistema respiratório;
26 Exemplos SECRETARIA de cidades voltadas para o transporte público e para o automóvel Com quase a mesma população (2,5 e 2,8 milhões) 60% da população de Barcelona está a cerca de 600 m de uma linha de metrô (99 km de linhas e 136 estações). Para oferecer a mesma acessibilidade em Atlanta, seria preciso construir km de metrô (hoje a cidade tem 74 km)! Fonte: Jurandir Fernandes / GTZ/SUTP Manfred Breithaupt Fonte imagem e dados: Alain Bertaud
27 Delmo Pinho SECRETARIA Obrigado! Delmo Pinho Subsecretário de Transportes/RJ
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