CURIOSIDADES DO TRÂNSITO E TRANSPORTES

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1 CURIOSIDADES DO TRÂNSITO E TRANSPORTES SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

2 SETTRAN As administrações municipais vêm desde 1992 dedicando especial atenção ao Setor. Neste período, os aspectos institucionais do sistema de trânsito e tráfego evoluíram desde a criação de um órgão gerenciador constituído pelas seções de trânsito e transportes, passando pelas divisões de trânsito e transportes (ambas subordinadas à SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos), CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes, até chegar aos dias atuais como SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes. Á esta Secretaria estão vinculadas todas as atividades relacionadas com a operação do sistema viário do Município. 1. (1992) - É criada a CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes; 2. (1992) - É criada a SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes, através da Lei Complementar n.º 047 de 30 de dezembro de 1992, órgão responsável pela gerência dos sistemas de trânsito e transportes do Município. Coordenador e Secretários 1. (1992) - Milton Fernandes Carneiro - Administração: Virgílio Galassi. 2. (1993) - Izaias Alves Ferreira - Administração: Paulo Ferolla. 3. (1995) - Manoel Roberto Ríspoli Alves - Administração: Paulo Ferolla. 4. (1997) - Sérgio Vieira Attiê - Administração: Virgílio Galassi. 5. (2001) - Silas Alves Guimarães - Administração: Zaire Rezende. 6. (2005) - Paulo Sérgio Ferreira - Administração: Odelmo Leão. 7. (2009) - Paulo Sérgio Ferreira - Administração: Odelmo Leão. 8. (2011) - Divonei Gonçalves dos Santos - Administração: Odelmo Leão. 9. (2013) - Alexandre de Souza Andrade - Administração: Gilmar Machado. CTA - Controle de Tráfego em Área Criado para o monitoramento semafórico computadorizado a SETTRAN implantou em 26 de setembro de 2000 o CTA - Controle de Tráfego em Área, responsável pelo gerenciamento semafórico do Município. Na época a cidade contemplava 130 semáforos interligados ao CTA e 34 convencionais, que não eram controlados pelo controle semafórico, somando 164 semáforos. Hoje contamos com uma rede de 190 semáforos interligados no CTA e 85 convencionais, totalizando 275 semáforos em 31 de dezembro de O primeiro semáforo Em 1913, James Hoge inventou o primeiro semáforo eletrônico instalado em Cleveland, Ohio em Este dispositivo apareceu originalmente com três cores e propagou-se nos Estados Unidos no começo da década de 20. Segundo BULLOCK e URBANIK, em 1923, Garret Morgan patenteou o semáforo Morgan, que mais tarde foi vendido para a General Eletric. Os semáforos interconectados foram inicialmente utilizados em Salt Lake City em Um sistema progressivo foi inicialmente proposto em O primeiro semáforo atuado pelo tráfego foi instalado em New Haven, East Norwalk e Baltimore em Na América Latina, os primeiros sistemas instalados eram pouco complexos e de baixo custo. Eles abordavam as interseções isoladas pelas filas calculadas de forma teórica, enquanto as principais avenidas eram contempladas por ondas verdes. Os efeitos observados na prática demonstravam que o controle semafórico do tráfego em áreas urbanas era um problema muito mais complexo e deveria ser tratado em termos espaciais e temporais. SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

3 Para tal, a teoria matemática de equilíbrio de fluxo em redes urbanas se mostra adequada. Podese considerar basicamente, segundo o INSTITUTE OF TRAFFIC ENGINEERINFG, a existência de três estratégias de operação de sistemas semafóricos: controle isolado, controle coordenado e controle centralizado. Curiosidade Você sabia que a palavra semáforo é de origem grega e é composta pelo prefixo sema (que significa sinal) e foros (que, no grego antigo, quer dizer algo que transporta )? Portanto, a interpretação do termo semáforo é algo que transporta sinais. A história da locomoção e a história do homem se confundem Viagem ao longo do tempo, para dar uma espiada nas formas que o homem criou para se transportar a si mesmo e aos seus pertences, desde quando os homens primitivos rolavam suas caças sobre pesados troncos até os dias de hoje, em que contamos até com ônibus espaciais. Sem dúvida, essa é uma grande viagem. A história da locomoção é a história do Homem. É impossível deixar de fazer analogia com o próprio ciclo de vida humana, em que o engatinhar e depois o andar sobre as pernas são fases de primordial importância para cada um de nós. Não é à toa que a esfinge, ao lançar sua adivinhação sobre o homem, fez menção a esse ciclo em que primeiro nos movimentamos apoiados em quatro membros, depois em dois, e, ao fim da vida, precisamos de um membro auxiliar - a bengala - para termos firmeza em nossos deslocamentos. Se pensarmos na teoria da evolução das espécies, de Darwin, veremos que na sua própria evolução biológica, o homem subiu seu primeiro degrau quando alterou sua forma de locomover-se. Ao se erguer sobre os membros inferiores, pôde usar as mãos como ferramentas e criou instrumentos que lhe serviram como prolongamentos. Você Sabia? O primeiro bonde elétrico do Brasil O primeiro bonde elétrico do Brasil e de toda América do Sul foi o carro de nº. 104 da Cia. Ferro- Carril do Jardim Botânico, que teve sua apresentação e entrada em serviço em 08 de outubro de Levando diversos convidados ilustres, ele partiu do centro da cidade e terminou a viagem inaugural no escritório da companhia, no Largo do Machado. SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

4 Na fotografia, tendo o Passeio Público ao fundo, o terceiro da direita para a esquerda é o expresidente da República Marechal Floriano Peixoto (Charles Dunlop, Rio Antigo). NTU. O primeiro ônibus a gasolina do Brasil No ano de 1908 foi introduzido o primeiro serviço regular de ônibus a gasolina do Brasil. Em comemoração aos 100 anos da abertura dos portos por D. João VI, foi realizada a Exposição Nacional em Praia Vermelha-RJ. O empresário Otávio da Rocha Miranda obteve então da prefeitura uma concessão para a implantação, em caráter provisório, de uma linha de autoônibus que circulava ao longo da Avenida Central, hoje Rio Branco. Os veículos também realizavam viagens extraordinárias do centro da cidade até o local da Exposição, na Praia Vermelha. A mecânica desses carros era do fabricante Daimler, e a carroceria de origem francesa. NTU. Você Sabia? Que o Município, possuia uma frota de veículos de unidades em Categorias Quantidades Categorias Quantidades Automóvel Caminhão Trator Caminhonete Caminhão Camioneta Ciclomotor Experiência - Fabricante - Microônibus 676 Motocicleta Motoneta Reboque Semi-Reboque Side-car 03 Trator Esteira - Trator Misto - Trator Rodas 71 Triciclo 01 Utilitário 14 Ônibus 976 Total da frota de veículos de Uberlândia em 31 de dezembro de Fonte: DENATRAN / SETTRAN- - Média equivalente de 01 veículo para cada 3,15 habitantes. População: Estimativa populacional - 31 de dezembro de Fonte: IBGE. SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

5 Que o Município, possuia uma frota de veículos de unidades em Categorias Quantidades Categorias Quantidades Automóvel Caminhão Trator Caminhonete Caminhão Camioneta Ciclomotor Experiência - Fabricante - Microônibus Motocicleta Motoneta Reboque Semi-Reboque Side-car 11 Trator Esteira - Outros 40 Trator Rodas 404 Triciclo 140 Utilitário Ônibus Total da frota de veículos de Uberlândia em 31 de dezembro de Fonte: DENATRA / SETTRAN- - Média equivalente de 01 veículo para cada 1,68 habitantes. População: Projeção populacional - 31 de dezembro de Fonte: IBGE. Curiosidades Antiguidade Conheça um pouco sobre a história e o desenvolvimento do transporte urbano ao longo das civilizações da terra. Trenó primitivo Esta modalidade de trenó, feita com pele de animal ou casca de árvore, foi uma das primeiras soluções que o homem pré-histórico criou para o transporte de cargas. Sua forma plana permitia o arrasto de objetos não somente na neve, mas também sobre o capim e os charcos semi-alagados. NTU. SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

6 Primeira Rodovia Brasileira A primeira estrada macadamizada (pavimentada) do País surgiu em 23 de julho de 1861 com a Rodovia União Indústria (ligava os Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais), com 144 km de extensão, sendo 96 km no Estado do Rio de Janeiro e 48 km em Minas Gerais. Pioneiros do Brasil Primeiro automóvel e acidente Henrique Santos Dumont, irmão de Alberto, foi quem trouxe o primeiro automóvel para o Brasil, em 1893, um Daimler a vapor. O primeiro acidente foi causado pelo poeta Olavo Bilac. Ele bateu numa árvore no ano de Primeira lei de trânsito A primeira lei de trânsito chamava-se Lei da Bandeira Vermelha e foi promulgada em 1836, na Inglaterra. Além de limitar em dez quilômetros por hora a velocidade máxima, obrigava a que o carro fosse precedido por um homem portando uma bandeira vermelha para alertar os pedestres, a no mínimo 60 metros de distância. Uso do cinto de segurança Os cintos de segurança foram utilizados pela primeira vez pelos pilotos que disputaram a corrida Paris-Marseille, na França, em Mas foi o francês Gustave Désiré Liebau que patenteou, em 1903, o cinto como conhecemos hoje. Um médico militar americano, Coronel Stapp, estava fazendo testes com outro modelo na mesma época. O primeiro carro com cinto de segurança foi lançado em setembro de 1949 pela Nash. Você Sabia? Que o Município de Uberlândia, foi criado em 1852 e sua emancipação se deu em 31 de agosto de 1888? Felisberto Alves Carrejo foi o fundador. Ele era natural de Campo Belo, no Oeste de Minas Gerais, comarca do Rio das Mortes, nasceu em 1795, sendo seus pais: José Alves Carrejo e Ana Maria Rabelo. Felisberto faleceu com 77 anos de idade, em agosto de SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

7 Julgo ser oportuno lembrar as primeiras denominações dadas aos logradouros públicos do Arraial, que foram: Rua Boa Vista (Felisberto Carrejo); Rua Da Cotta (Dom Barreto); Rua Das Pitangas (Augusto César); Rua Do Pasto (Tiradentes); Rua São Pedro (Gal. Osório); Rua Sertãozinho (José Aiube); Praça Da Matriz (Cícero Macedo); Praça Das Cavalhadas (Cel. Carneiro). SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de

8 Conceitos básicos de estatísticas Pode-se dizer que a estatística é um conjunto de métodos para coletar, organizar, resumir, analisar, planejar experimentos, interpretar e tirar conclusões. A importância do uso da estatística de acidentes de trânsito Os prejuízos causados pelos acidentes de trânsito, em termos monetários, são incalculáveis. Evidentemente, as principais perdas estão relacionadas às vítimas humanas, principalmente às vítimas fatais, mas essas, infelizmente, não podem ser recuperadas, não sendo possível medir a extensão desse dano. Medidas podem e devem ser tomadas, muitas das quais de baixo custo, que permitam a mudança do quadro atual. Essas medidas só se mostrarão eficazes se forem baseadas em estudos e análises corretas das informações. É preciso, então, que se reconheça a importância da informação correta, para que se possa identificar o problema, estudar as possíveis causas e encontrar soluções. Assim, é a informação a base de todo o processo, sendo, portanto, necessário que se saiba como captá-la, depurá-la, organizá-la, armazená-la, controlá-la, analisá-la e divulgá-la, formando-se, então, um sistema de gerenciamento da informação. Duvidas e/ou esclarecimentos Duvidas e/ou esclarecimentos com o Srº Aílton Borges, na SETTRAN-, nas opções abaixo: SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2º ANDAR ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br Fone.: Atenciosamente, Aílton Borges Renato Dias Félix Diretor de Estatísticas e Controle de Tráfego em Área - CTA Pedro Wilson Albuquerque Souza Assessor Municipal de Trânsito Alexandre de Souza Andrade Secretário Municipal de Trânsito e Transportes SETTRAN- - Curiosidades do Trânsito e Transportes... - Uberlândia-MG, sábado, 2 de fevereiro de