Walter Pinheiro. Governo do Estado da Bahia

Transcrição

1 Walter Pinheiro Governo do Estado da Bahia

2 Secretário Walter Pinheiro Economic Development Axles Rótula PAC Rótula Atual Rótula da Integração

3 Brazil Economic Development Axles Main Areas Macro Projects Ferrovia Transnordestina Northeast Rodovia Belém-Brasília Integration Area Southeast Ferrovia Norte Sul Ferrovia da Integração Oeste Leste Porto Sul Ferrovia Oeste Leste Ferrovia Norte Sul Ferrovia FCA Complexo Portuário da Baía de Todos os Santos Ferrovia Transnordestina Ferrovia Carajás Hidrovia São Francisco Sub rótula de Integração Rod. Belém - Brasília

4 Bahia Economic Prospects Brazil is a strong source of ecomonic growth. In effect, it is a new growth engine. The driver for its growth is a large domestic market. But in addition, the discovery of huge new oil reserves of 8 billion barrels of light crude will further develop infrastructure projects. Brazil s financial system stability have allowed investment to proceed with a low level of risk to investors. The largest share of investment is going into the commodity sector because the worldwide boom in commodities this decade has made such investment very profitable. Bahia has been expanding at a strong pace, and the IMF forecasts that Brazil s overall economy will grow at the rate of 5% in 2010.

5 Bahia Basics facts Predictability, good regulation and respect for contracts.

6 Bahia trade costs play an important role in attracting FDI. The availability of infrastructure, such as railway lines, Ports, and roads is positively correlated with investments foreign entry. Bahia Economic Prospects Oeste Baiano Porto Sul Population: 14 Millions 14,1 milhõe Área: Km 2 36 % of Norteast region km Coastline 6ª State economy in Brasil

7 Bahia Economic Data Triple Economic Concentration Espacial (RMS) Sectorial (Petrochemical) Capital Owners Bahia Economic Data RMS Fonte: SEI

8 Bahia Economic Data Agro business areas Juazeiro West (Soja) Northeast (Fruticultura) Oeste South (Celulose) AGRICULTURE Production concentration Extremo Sul

9 Bahia Economic Data Taxes Revenues: Evolution and Main sectors RECEITAS CORRENTES 2008 EVOLUÇÃO ICMS NOMINAL ICMS POR SETOR

10 Atraction of foreign direct investment (FDI) Industrial Tax Incentives Market and supplier access are the main factors affecting investments entry. Also the access to customers and suppliers of inputs are key determinants of FDI inflows. Our Governments spend large sums of money to entice foreign direct investment (FDI), offering generous tax incentives. We believe that foreign firms will generate positive externalities on domestic firms. The Bahia State Programs: Desenvolve and Probahia support with tax isention the atraction of foreign direct investment (FDI).

11 Bahia Economic Data Semi-árido Population 6,7 milhões 48 % do Estado 68 % da área do Estado Income Per Capita R$ 3.572,00 Fonte: IBGE.

12 SUSTAINEBLE DEVELOPEMENT PLAN OF ESTADO DA BAHIA Projeto ZEE-BA Dois grandes segmentos interdependentes: 1- Zoneamento Ecológico-Econômico-ZEE 2-Planos Mestres de suas cinco Macrorregiões: - Litoral Norte - Recôncavo - RMS - Litoral Sul - Semiárido - Cerrado DISTRIBUIÇÃO TERRITORIAL Poligonais ZEE-BA

13 Bahia Economic Data Infrastructure Logístic Structural Axles Hidrovia São Francisco Sistema BA 093 Sistema BR 324 / BR 116 ( Concessão / Duplicação ) BR 101 ( Norte: Duplicação Feira / divisa SE ) ( Sul: Duplicação Feira / divisa ES ) Oeste Baiano BR 030 ( Complementação / Pavimentação ) BR 251/ BR 415 ( divisa MG - BR acesso Porto Sul /Duplicação Ilhéus - Itabuna ) BR 235 ( Complementação / Pavimentação ) Porto Sul BR 122 ( Construção / Pavimentação Juazeiro / Seabra / Caetité ) BA 001 ( Construção ) Canavieiras / Belmonte / Trancoso Prado / Caravelas / Nova Visçosa

14 Transport PAC (Growth Program) Ferrovia Oeste-Leste Pavimentação BR-135 PI/BA/MG Formosa do Rio Preto Integração Multimodal BR-242/Hidrovia do São Francisco/FCA/Porto Aratu Barreiras Cocos BR Barra Bom Jesus da Lapa Malhada Ibotirama Concessão PPP-BR-116/324 Sento Sé Seabra BR Porto Juazeiro Jequié Juazeiro Vitória da Conquista Feira de Santana São Félix BR Paulo Afonso Camaçari Salvador Br-116 Construção de Ponte BA/PE BR-101-Duplicação e Adequação Entronc. BR-324 Complexo Viário 2 de Julho-aeroporto Salvador Variante Ferroviária Camaçari Aratu (Canal de Tráfego) Contorno Ferroviário São Félix/Cachoeira Metrô: Conclusão do trecho Lapa/Pirajá e Linha Calçada/Paripe(Trem) Porto Sul Dragagem e Derrocamento da Hidrovia São Francisco (trecho Ibotirama/Juazeiro) e acesso ferroviário ao Porto de Juazeiro Construção da Via Expressa Portuária de Salvador

15 BR-030 Marau - Cocos Transport PAC BR 235 SE/BA/PI Porto Juazeiro Br-116 Construção de Ponte BA/PE Ferrovia Oeste-Leste Pavimentação BR-135 PI/BA/MG Formosa do Rio Preto Integração Multimodal BR-242/Hidrovia do São Francisco/FCA/Porto Aratu Barreiras Cocos BR Barra Bom Jesus da Lapa Malhada Ibotirama Concessão PPP-BR-116/324 Sento Sé Seabra BR Jequié Juazeiro Vitória da Conquista Feira de Santana São Félix BR Paulo Afonso Camaçari Salvador BR-101-Duplicação e Adequação Entronc. BR-324 Complexo Viário 2 de Julho-aeroporto Salvador Variante Ferroviária Camaçari Aratu (Canal de Tráfego) Contorno Ferroviário São Félix/Cachoeira Metrô: Conclusão do trecho Lapa/Pirajá e Linha Calçada/Paripe(Trem) Porto Sul Dragagem e Derrocamento da Hidrovia São Francisco (trecho Ibotirama/Juazeiro) e acesso ferroviário ao Porto de Juazeiro Construção da Via Expressa Portuária de Salvador

16 Ilhéus Porto Sul **Booz Allen

17 Bahia Logistic Systems SISTEMA CARINHANHA 24 SISTEMA RMS/FEIRA SISTEMA PORTO SUL SISTEMA OESTE SISTEMA JUAZEIRO - PETROLINA 07

18 Bahia Logistic Systems West Axe BR 235 Railway west-eastão) Porto no litoral / Caetité Extensão: 505 km Caetité / Luis Eduardo Magalhães Extensão: 470 km Valor total: R$ 2,8 bilhões Investiments: US $ 400 milhions Início: 2010 Luís Eduardo Magalhães BR 242 BR 116 BR 324 Port of Bahia Southlhéus e a Baía de Camamu) BR 415 / Ilhéus Itabuna Duplicação do contorno rodoviário de Ilhéus Construção da nova ponte Ilhéus-Pontal Extensão: 33 km Investiment: US $ 150 milhions BR 030 BR 415 BR 251 PORTO SUL BR 418

19 Bahia Eixo Estruturante Norte/Sul BR 110 ( Restauração de trechos ) Investimento: R$ 250 milhões PAC BR 135 Luís Eduardo Magalhães BR 020 BR 122 BR 110 BR 122 ( Pavimentação entre Caetité / Seabra / Juazeiro) Investimento R$ 213 milhões PNLT BR 324 BA 001 ( Construção ) Canavieiras / Belmonte Trancoso /Prado Caravelas/ Nova Visçosa PRODETUR BR 116 Trem Regional Salvador / Alagoinhas Reabilitação da Ferrovia Investimento: R$ 150 milhões LDO BR 101 BA 001 BA 001

20 State Roads Bahia Govern have a huge road rebulding programm - 39 state roads

21 State Roads BR 415

22 Railroad Transulamericana Liking With the Pacific Puerto Bayovar PERU Linking with the Atlantic South Port to the North of the Port of Ilhéus ** - BAHIA

23 Intermodal Transport System Port - Airport - Railway - Roads

24 Intermodal Transport System Ferrovia Porto e Aeroporto

25 Free Tax Areas ZPE Zonas de Processamento de Exportação

26 ZPE Ferrovia

27 INVESTIMENTOS NA ÁREA DE INFLUENCIA DA FERROVIA OESTE LESTE Seguimento / Empresa Localização Atividade / Produto Empregos Investimento EMPRESAS EM FASE DE IMPLANTAÇÃO R$ Bahia Mineração Caetité Mineração de ferro R$ Mirabela Mineração Itagibá / Ipiaú Concentrado de Níquel R$ Vanádio de Maracás Maracás Ferro Vanádio e Gusa 200 R$ Fianco Agrícola ltda. LEM Biodiesel 142 R$ Outros 199 R$ PROTOCOLOS DE INTENÇÃO ASSINADOS EM R$ Multigrain S.A. São Desidério Alcool e Energia elétrica 250 R$ Bioclean Energy LEM Oleos,farelos,glicerina,tortas 220 R$ Valmesa-Valadares Metalurgia Jequié Ferro Gusa 500 R$ Outros 821 R$ TOTAL

28 Power Plants UHE Dardanelos UHE Rondon II UHE Olho d Água UTE Interlagos BC UHE Caçu UHE Foz do Chapecó UHE Passo São João UHE São José UHE Corumbá III UTE Goiânia II UHE Barra dos Coqueiros UHE Salto UTE Quirinópolis (BC) UHE Foz do Rio Claro UHE Salto do Rio Verdinho UTE Três Lagoas (GN) Em implantação UTE Santa Isabel BC UTE Costa Pinto BC UHE 14 de julho UHE Castro Alves UHE Estreito UHE São Salvador UHE Mauá UTE Jacuí C UTE Candiota III C UHE Batalha UHE Salto Pilão UHE Serra do Facão UHE Pai-Querê UHE Monjolinho UTE Pecém II UTE São João Biogás UTE Cubatão GN UTE Canoas (ampliação) GN UTE Vale do Açu-Gás UTE Potiguar III UTE Pau Ferro UTE Camaçari Muricy I UTE Camaçari Muricy II UTE Camaçari Pólo de Apoio UHE Retiro Baixo UHE Baguari UHE Baú I UHE Barra do Braúna UHE Simplicio UTE Colorado BC UTE São José BC UTE Rafard BC UTE Termomanaus

29 BAHIA Oil & Gás Petróleo e Gás Natural 04. Refinaria Landulpho Alves Mataripe - RLAM ,00 Petrobrás SEI: R$ bilhões Campo de Manati Já foram realizadas 99% das obras. O total estimado é de R$ 210 mi. Estão ,00 PPP 2007 previstos p/ 2007 R$ 40 milhões. Gasene Invest. Realizado até abril de 2007 R$ ,00 Petrobrás Ba-ES milhões e estão previstos para 2007 mais R$1,95 bi. Segundo a SEI este valor é de R$ 2,9 Bilhões. Segundo o site:w w w.gasnet.com.br PARA A BAHIA U$$ 882 milhões, cerca de R$ 1,6 bilhão. Usina de biodiesel em Candeias ,00 Petrobrás Bahia 2007 Valor fornecido pela SEI. Segundo site da Rede Baiana de Biocombustíveis o valor é de U$$ 20 mi (em reais cerca de 36 milhões).w w w.rbb.ba.gov.br em 29/9/06 Subtotal ,00 Sub total ,00

30 Airports SALVADOR Ampliação do terminal de passageiros e de cargas Implantação de nova pista Construção de novos fingers Novo aeroporto de ILHÉUS Terminal de passageiros e cargas, área para galpões industriais e acesso rodoviário. PORTO SEGURO Terminal de passageiros e cargas e acesso rodoviário Início: 2008 PORTO SUL Barreiras, Vitória da Conquista e PETROLINA Ampliação e Recuperação - PPA

31 São Francisco River Port Á Maranhão HIDROVIA A M Paulo Afonso A L A G O A S Juazeiro Sento Sé Tocantins Xique-Xique Mato Grosso Do Sul Curto Prazo Hidrovia Porto Sul Goiás Luis Eduardo Magalhães Correntina Barreiras Boquira BR 242 Bom Jesus da Lapa Sta. Maria da Vitória Caetité Brumado Guanambi FERROVIA OESTE LESTE Vitória da Conquista Tanhaçu Itabuna Eunápolis Feira de Santana Jequié Serrinha Alagoinhas Salvador Porto Seguro Esplanada COMPLEXO PORTUÁRIO SALVADOR - ARATU E OUTROS Porto Sul Ilhéus PORTO SUL Plataforma Juazeiro/Aratu Inclui 6 km de ferrovia ( Porto Juazeiro / FCA) Complexo Portuário Salvador Aratu e Outros FERROVIA EXISTENTE - FCA ESPÍRITO SANTO

32 International Trade Outlook

33 Brazil - Merchandise Exports by Region,2009 Source: International Trade Statistics-2008

34 Bahia Challenges & Opportunities Bahia in The Brazilian Strategy Space Repercussion and Territoty

35 Strategic Logistic and Transport Plan

36 Commodities leads the way

37 Bahia Iron Ore Reserves

38 Bahia Port / Caetité Extension: 505 km Caetité / Luis Eduardo Magalhães Extension: 470 km Total Value: R$ 2,8 billions Term: 2011 Bahia East-west Railroad

39 Bahia Iron Ore Reserves -Railway and port

40 Source: International Trade Statistics-2008 Bahia is a new growth engine

41 Bahia Basics facts Predictability, good regulation and respect for contracts.

42 Bahia Area and Population Bahia Area: 567,000 sq. km Coastline: 1,188 km Districts: 417 Population: 14 million Urban population: 66% Main cities : Salvador ( ), Feira de Santana ( ), Vitória da Conquista ( ), Ilhéus ( ) e Itabuna ( ) Source: IBGE

43 Port Complexo of Todos os Santos Bay Ports of Salvador and Aratu, Private Terminals of PETROBRÁS, Dow and USIBA, Naval Base of Aratu s, Terminal at Ponta da Lage (Ford)

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45 Infrastructure of Bahia

46 Largest petrochemical complex in the southern hemisphere

47 Port Infrastructure Port of Aratu Aratu Bay, situated into Todos Santos Bay: liquids, solids and gasesterminals

48 Infrastructure of Aratu Port TGL Ampliação TGS Píer 3 Aterros e píers

49 Oil new discovery demands 250 Ships

50 Structural logistic Axles Federal and State Roads Structural Axles BR 242 Restoration and construction of stretches and adequacy of capacity between BA 160 e Castro Alves Luís Eduardo Magalhães BR 242 Investiment: R$ 841 millions Start: PNLT TO/BA border and intersection with BA 460 Investiment: R$ 110 millions Start: PNLT BR 116 BR 324 BR-324 / BR-116 Road Ring and duplication of the 116 (recovery and increase of capacity of traffic) Salvador Feira de Santana Start: 2009

51 Metropolitan Area Axles Ampliação e recuperação do Complexo Portuário da Baía de Todos os Santos (Porto de Salvador e Aratu) Via Expressa ao Porto de Salvador (PAC) R$ 190 milhões

52 Salvador Port Area Contêiner Terminal 2 Contêiner Ampliação Tecon atual Carga Solta Berços Públicos Estação de Passageiros e outros empreendimentos Berços: Atual: m Futuro: m Áreas: Atual: m 2 Futuro: m 2 Novos aterros

53 Port of Salvador New Container Terminal Investiments Container and mobile crane 165 m m 2 total área us $38 Milions

54 Porto de Salvador New Container Terminal 2009/11 Apto a operar 2 navios c/ 320 m m extensão cais m 2 de áreas novas e existentes m 2 de armazéns R$57 milhões de investimentos

55 Fonte Nova

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57 Projeto Fonte Nova

58 World Cup 2014 Stadium The project is under progress as Private Public Partnership (PPP) to build and operate a new World Cup 2014 stadium. The stadium will feature seating for 50,000. Transportation, energy, sanitation, and other infrastructures of the project will be developed to meet international standards. Hosting of the World Football Cup in 2014 and the Olympic games in 2016 will stimulate much response, the construction of roads, airports, and stadiums.

59 Porto Sul Sítio Portuário Sul da Bahia

60 Bahia South Port Hube with railway, roads and airport

61 New Port on South of Bahia PONTA DA TULHA Logistic Hube with railway, federal roads and airport

62 Bahia South Port

63 Off-shore Terminals

64 Bahia Sistema Logístico

65 Bahia Sistemas Logísticos Sistema Carinhanha 24 Sistema RMS Sistema Porto Sul SISTEMA RMS Sistema Oeste Sistema Juazeiro-Petrolina

66 Sistema Recôncavo SISTEMA BA 093 (194,8 KM) BA 093 BA 512 (Acesso a Camaçari) BA 524 (Canal de Tráfego) BA 526 (CIA - Aeroporto) BA 531 BA 535 (Via Parafuso) BA 519 (Acesso Dias D Ávila) BA 528 BA 522 (Até Candeias) BA 523 SISTEMA BA 093 (194,8 KM) Ampliação Porto Container SSA Ampliação Porto Graneleiro Aratu F C A M e t r ô

67 Sistema Recôncavo Ferrovia Camaçari - Aratu Investimento: 120 milhões (PAC) Projeto Executivo concluído/ construção Ministério dos Transporte Via Portuária Custo Estimado: 340 milhões Extensão: 43 km Percurso: Porto SSA / BR 324 Estrutura: Túneis elevados, pista de rolamento, passarelas, ciclovias, calçadões, faixa de tráfego Fluxo Estimado: 63 mil veículos / dia Acesso Ferroviário Porto SSA Área Retroportuária do Cia Complexo 2 de Julho Viadutos Av. Caribé-Aeroporto ; SSA-Lauro de Freitas BA (CIA-Aeroporto) ; Estrada do Coco - São Cristovão

68 West Roads System - Itaparica Bridge

69 Sistema Recôncavo Porto Juazeiro Hidrovia São Francisco Aeroporto de Petrolina Ramal Ferroviário: Porto/FCA Revitalização da FCA Trecho Juazeiro / Aratu Revitalização do Distrito Industrial Plataforma Logística PLATAFORMA DE JUAZEIRO Parceiros: Governo do Estado da Bahia e Plaza S/A (empresa pública espanhola responsável pela Plataforma Logística de Zaragoza - maior complexo logístico intermodal do sudoeste da Europa). Protocolo de Intenções assinado 01/08 Objetivo: desenvolvimento do projeto de implantação de Plataforma Logística Multimodal Gestão do Projeto: Comitê Gestor Intersetorial coordenado pela SEPLAN

70 Logistic Multimodal Transport Plataform Main Supply Chains Origem da Cadeia Produtiva Carros Betim (MG) Móveis Rio Grande do Sul Fertilizantes Porto de Salvador Soja Oeste Baiano Algodão Oeste Baiano Milho Oeste Baiano Gesso/Gipsita Araripe (PE) Destino dos Produtos Frutas Porto de Salvador Couro Porto de Salvador Demais produtos para toda a região

71 Logistic Multimodal Transport Plataform Investiment: us $ 50 milions. TIR around 18% aa.

72 Juazeiro Logistic Plataform Juazeiro has a privileged geographical location in the center of brazilian northeast, and the radial connection around Juazeiro in addition to its network, facilitate the transport of merchandise and favors the intermodal infrastructure. Nearby Petrolina has a good intermodal infrastructure and facilities that connect with those of Juazeiro. Together, the two interact synergistically to create a logistic platform. Platforma Logística do São Francisco is a PPPI project to convert Juazeiro into the largest logistic platform in the Brazilian Northeast.

73 Juazeiro: Logístic Platform of São Francisco river Petrolina Juazeiro Pólo Logístico Plataforma Logística Multimodal de Juazeiro Pólo Industrial Distrito Industrial de Juazeiro

74 Brazilian Macroeconomics

75 Why Invest in Bahia? The World Bank predicts that if Brazil continues on the path it is on now, it will move from being the tenth largest economy in the world today to the fifth largest by The sense of urgency created by the advent of the World Cup in 2014 and the Olympics in 2016 can be very positive for Brazil as this stirs the public and private sectors to carry out badly needed infrastructure investments.

76 Why Invest in Bahia? The choice of industrial leaders: Ford Motors Automotive Complex: U$ 1,9 Billion investment. Production capacity for vehicles / year. Paper and Pulp Industry : Investments of more than U$1,5 billion over the last 5 years Oil and Gas Industry: New oil discoveries raising Brazilian reserves from 14th place to 4th place in the world.

77 Oil Industry Investments The oil giant Petrobras had total revenues of $92B in 2008 and a total profit of $14B. This placed the company in the 25th rank in the Forbes Global 2000 list. Brazil has 12.6 billion barrels of proven oil reserves, the second-largest in South America after Venezuela. Petrobras has announced the world s largest capital expenditure programme, worth $174 billion over the next five years.

78 Walter Pinheiro Governo do Estado da Bahia This presentation summarizes Bahia's economic prospects. The state's future looks bright; but it will require lots of hard work and leadership to bring the less fortunate people out of poverty. Thank you