VI CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTES NA AMAZÔNIA II SEMINÁRIO INTERNACIONAL BRASIL/HOLANDA
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- Maria Laura Borges Igrejas
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1 VI CONGRESSO INTERNACIONAL DE TRANSPORTES NA AMAZÔNIA II SEMINÁRIO INTERNACIONAL BRASIL/HOLANDA PLATAFORMAS LOGÍSTICAS E TERMINAIS HIDROVIÁRIOS
2 SUMÁRIO 1 2 INTRODUÇÃO - Objetivos e Plano Estratégico TERMINAIS HIDROVIÁRIOS 3 PLATAFORMAS LOGISTICAS 4 CONSIDERAÇÕES FINAIS
3 OBJETIVOS E PLANO ESTRATÉGICO A Companhia de Portos e Hidrovias do Estado do Pará CPH foi criada através da Lei nº de 17 de julho de Tem por finalidade administrar e desenvolver a rede hidroviária interior e a infra-estrutura portuária e hidroviária do Estado do Pará.
4 NÍVEIS DE PLANEJAMENTO NÍVEL 3 Estratégico Política Portuária e de Transporte Hidroviário NÍVEL 2 Tático Plataformas Logísticas e Hidrovias NÍVEL 1 Operacional Instalações Portuárias Publicas de Pequeno Porte - IP4
5 NIVEL 1 - OPERACIONAL CONSTRUÇÕES, REFORMAS E ADEQUAÇÕES
6 TERMINAIS HIDROVIÁRIOS - REFORMAS E ADEQUAÇÕES EXECUTADAS Gurupá S. Sebastião da Boa Vista BELÉM Barcarena Porto de Móz Itaituba 2 Terminais Reformados em Terminais Reformados em Terminais Reformados em 2014
7 PRINCIPAIS ADEQUAÇÕES REALIZADAS NOS TERMINAIS DE ACORDO COM A RESOLUÇÃO Nº2.390/2012 DA ANTAQ Área de movimentação de passageiros segregadas da carga; Plataformas de embarque e desembarque; Colocação de assentos na área de embarque e desembarque; Redimensionar acessibilidade às instalações para PNE; Reforma nas instalações sanitárias para PNE; Sistema de comunicação áudio visual; Instalação de telefone público, guarda volumes e bebedouros; Sinalização vertical e horizontal para orientação de veículos e pedestres; Sistema de iluminação; Instalações de delimitação da área da IP4 e sistema de segurança.
8 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BARCARENA PROBLEMAS IDENTIFICADOS
9 TERMINAL HIDROVIARIO DE BARCARENA REFORMADO
10 TERMINAL HIDROVIARIO DE BARCARENA REFORMADO
11 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE GURUPÁ PROBLEMAS IDENTIFICADOS
12 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE GURUPÁ REFORMADO
13 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE PORTO DE MÓZ PROBLEMAS IDENTIFICADOS
14 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE PORTO DE MÓZ REFORMADO
15 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SÃO SEBASTIÃO DA BOA VISTA PROBLEMAS IDENTIFICADOS
16 TERMINAL HIDROVIÁRIO SÃO SEBASTIÃO REFORMADO
17 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE ITAITUBA ANTES DA REFORMA
18 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE ITAITUBA APÓS A REFORMA
19 TERMINAL HIDROVIÁRIO DO PORTO DE BELÉM LUIZ REBELO NETO
20 ARMAZÉM 9 Área externa
21 Cobertura Retrátil Embarque e Desembarque Passageiros
22 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
23 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
24 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
25 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
26 TERMINAL HIDROVIÁRIO DO PORTO DE BELÉM EM FUNCIONAMENTO
27 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
28 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
29 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
30 FOTOS APÓS A OBRA DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE BELÉM
31 INVESTIMENTOS REALIZADOS TOTAL R$ ,09
32 REFORMAS E CONSTRUÇÕES PLANEJADAS
33 CONSTRUÇÕES TERMINAIS HIDROVIÁRIOS Santana do Tapará Prainha Almeirim Inhangapí - PLG Faro Terra Santa Curuá Santarém 7 Terminais a serem construídos 1 Plataforma Logística com IP4
34 PASSAGEIROS ATENDIDOS / MÊS ALMEIRIM CURUÁ FARO PRAINHA SANTARÉM TERRA SANTA SANTANA DO TAPARÁ TOTAL DE MIL PASSAGEIROS Fonte: ANTAQ/2013 CPH/2013 *PLG - Não há movimentação de passageiros apenas operação de carga
35 REFORMAS E ADEQUAÇÕES PLANEJADAS TERMINAIS HIDROVIÁRIOS Muaná Estudo Plataforma Logística Santarém Curralinho Breves Salvaterra Ponta de Pedras Estudo Plataforma Logística Itaituba Igarapé Miri Estudo Plataforma Logística Marabá
36 TOTAL DE MIL PASSAGEIROS Fonte: ANTAQ/2013 CPH/2013
37 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE ALMEIRIM DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
38 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE CURUÁ DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
39 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE FARO DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
40 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE PRAINHA DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
41 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE TERRA SANTA DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
42 ÁREA ATUAL DE EMBARQUE E DSEMBARQUE DE PASSAGEIROS
43 ÁREA ATUAL DE EMBARQUE E DSEMBARQUE DE PASSAGEIROS
44 ÁREA DE IMPLANTAÇÃO DO FUTURO TERMINAL
45 TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SANTARÉM
46 PROJETO DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SANTARÉM PLANTA BAIXA Implantação Geral
47 PROJETO DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SANTARÉM
48 PROJETO DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SANTARÉM
49 PROJETO DO TERMINAL HIDROVIÁRIO DE SANTARÉM
50 Faro CONSTRUÇÕES TERMINAIS HIDROVIÁRIOS CPH Santana do Tapará Almeirim Prainha São Caetano de Odivelas Inhangapí - PLG Terra Santa Curuá Santarém Bujarú Município ALMEIRIM CURUÁ FARO PRAINHA TERRA SANTA SANTANA DO TAPARÁ SANTARÉM INHANGAPI - PLG TOTAL OP. CREDITO BUJARU SÃO CAETANO DE ODIVELAS TOTAL + TE Investimento R$ ,67 R$ ,13 R$ ,90 R$ ,40 R$ ,32 R$ ,58 R$ ,00 R$ ,60 R$ ,60 R$ ,00 R$ ,00 R$ ,60
51 NIVEL 2 TÁTICO Plataformas Logísticas
52 PLATAFORMA LOGÍSTICA - É o local de reunião de tudo o que diz respeito à eficiência logística. - Na Plataforma Logística operam os empreendimentos e Infraestrutura de Logística de Transportes, importantes para dinamização da economia regional. - É um conjunto de infraestrutura de caráter publico e privado. (Boudouin, 1996).
53 PLATAFORMAS LOGÍSTICAS REGIONAIS Plataforma Logística de Marabá Plataforma Logística de Santarém Plataforma Logística de Miritituba / Santarenzinho Plataforma Logística do Guamá
54 LOCALIZAÇÃO DA PLATAFORMA LOGÍSTICA INTEMODAL DE TRANSPORTE DE MARABÁ A plataforma deverá ser construída em terreno de aproximadamente 370 mil m², localizado na margem esquerda do rio Tocantins, altura do Km 14 da Rodovia Transamazônica (BR-230 Fonte: Apresentação Projetos, Portos e Terminais no Pará CPH, 2012.
55 PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL DE TRANSPORTE DE MARABÁ LOCALIZAÇÃO VISTA AÉREA Fonte: Apresentação Projetos, Portos e Terminais no Pará CPH, 2012.
56 IMPORTÂNCIA DA PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL DE TRANSPORTE DE MARABÁ Atender as cargas já existentes na região, bem como aquelas que irão surgir em função das facilidades de transporte advindas do projeto do porto público e da expansão do DI Marabá. O Porto de Marabá movimentará granéis sólidos, porém se prevê futuras instalações para o atendimento de granéis vegetais, líquidos e carga geral. Fonte: Apresentação Projetos, Portos e Terminais no Pará CPH, 2012.
57 IMPORTÂNCIA DA PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL DE TRANSPORTE DE MARABÁ TRANSPORTE DE CARGAS Porto Público Atuais : 3 milhões ton./ano Futuras: 22 milhões ton./ano Fonte: CDI Cargas e produtos do DI Marabá estimadas: Granéis sólidos (minérios, ferro, bauxita, soja, milho, fertilizantes)-17 milhões ton. / ano Granéis líquidos (petróleo e seus subprodutos) 5 milhões ton. / ano Cargas em geral Fonte: Apresentação Projetos, Portos e Terminais no Pará CPH, 2012.
58 ALTERNATIVAS INICIAIS DA FUTURA PLATAFORMA LOGÍSTICA DE SANTARÉM
59 PLATAFORMA LOGÍSTICA DE MIRITITUBA RIO TAPAJÓS
60
61 PRINCIPAIS PROJETOS E EMPREENDIMENTOS PÓLO TAPAJÓS PÓLO NORDESTE PÓLO CARAJÁS
62 Araguaia-Tocantins Santarém Fonte: Apresentação Obras na Hidrovia Tocantins-Araguaia DNIT Diretoria de Infraestrutura Aquaviária, 2012.
63 LOGÍSTICA DE TRANSPORTE ACESSO HIDROVIÁRIO E RODOVIÁRO Fonte: Apresentação Projetos, Portos e Terminais no Pará CPH, 2012.
64 PLATAFORMA LOGÍSTICADE ROTTERDAN
65 PLATAFORMA LOGÍSTICA DO GUAMÁ - PLG
66 FUTURA FERROVIA NORTE-SUL E PLATAFORMA DO GUAMÁ Espadarte Belém Barcarena PLG Itaqui Eclusas de Tucuruí Santa Inês PA Marabá Açailância Carajás Xambioá PA150 R. Araguaia R. Tocantins TO Uruaçú Hidrovia Rodovias Ferrovias Cidades Portos
67 7 Ferrovia Norte Sul Ferrovia de Integração Centro Oeste
68 PLATAFORMA LOGÍSTICA DO GUAMÁ - PLG ÁREA DA PLATAFORMA 12,164 ha COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PARÁ Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística para o Desenvolvimento Sustentável - Seinfra
69 LAYOUT PRELIMINAR
70 IMPLANTAÇÃO GERAL INSTALAÇÃO PORTUÁRIA PÚBLICA - IP4
71 IMPLANTAÇÃO GERAL INSTALAÇÃO PORTUÁRIA PÚBLICA - IP4
72 SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO A PLATAFORMA TRECHO TOTAL - 44,86 KM BR-316 Ramal Novo PA-136 PA-136 PA-140 PA-460 PA-460 Vila Pernambuco Porto Pernambuco
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74 INVESTIMENTOS - PLG FASE 1-1ª Etapa Nº DESCRIÇÃO VALOR (R$) SITUAÇÃO ATUAL 1 Estudos e Projetos Executivos ,00 A licitar 2 Sistema Viário Interno 1ª Etapa ,19 Projeto Básico concluído 3 IP4-1ª Etapa ,19 Projeto Básico concluído 4 Estradas de Acesso 1ª Etapa ,97 Projeto Básico concluído 5 Sistema de Energia Elétrica Rede AT (69,0 KV) 28km, Rede MT (13,8 KV) SE Subestação 69,0 / 13,8 KV carga 5 MVA ,00 Projeto Básico em estudo na CELPA (SEINFRA/CPH), com acompanhamento da ARCON 6 Abastecimento de água e esgoto ,65 7 Desapropriação da área ,60 TOTAL ,60
75 Situação de Execução Estudo Funcional do Projeto e Termo de Referência Projeto Básico da Instalação Portuária Pública IP4 Projeto Básico do Sistema Viário de Acesso / RCA Projeto Básico de Sistema Viário Interno e Drenagem de Águas Pluviais / RCA Relatório de Controle Ambiental/ RCA do IP4 Projeto Básico e Executivo da Subestação e Rede de Distribuição de Energia PLG Projeto Básico de Rede de Água e Esgoto Estudo de Impacto Ambiental EIA/RIMA Concluído Concluído Concluído Concluído Concluído Estudo de Viabilidade Técnica em analise pela CELPA TR em elaboração para Licitação TR concluído pela SEMA Licitação a ser realizada
76 NIVEL 3 - ESTRATÉGICO Política de Transporte Hidroviário e Portuário do Estado do Pará
77 Esferas a serem envolvidas na elaboração da Política Estadual de Portos e Hidrovias Federal Ministério dos Transportes (ANTAQ, DNIT,CDP) Secretaria de Portos SEP (Presidência da República); UFPA (Grupo de Pesquisa em Engenharia Naval) e outros. Estadual CPH SETRAN ARCON e outros. Municipal Prefeituras e outros (Sindicatos, organizações populares, etc)
78 GOVERNO DO ESTADO DO PARÁ SIMÃO JATENE Governador JOSÉ DA CRUZ MARINHO Vice - Governador ABRAÃO BENASSULY Presidente da CPH HAROLDO BEZERRA Diretor de Gestão Portuária
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