Ministério dos Transportes PNLT - Plano Nacional de Logística e Transportes Portfólio dos Projetos por Unidades da Federação - Versão 2011 Paraná

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1 Ministério dos s Curitiba/ (Bacacheri) - Infraero Curitiba/ (Bacacheri) - Infraero Construção/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Curitiba/ (Internacional Afonso Pena) - Infraero Curitiba/ (Internacional Afonso Pena): Ampliação do Pátio de Aeronaves Curitiba/ (Internacional Afonso Pena): Novas Pistas de Decolagem e Taxiamento Curitiba: Aeroporto Internacional Afonso Pena: Ampliação do Pátio de Aeronaves. Curitiba/ (Internacional Afonso Pena) - Infraero Construção/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Curitiba/ (Internacional Afonso Pena): Ampliação do Pátio de Aeronaves Curitiba/ (Internacional Afonso Pena): Novas Pistas de Decolagem e Taxiamento Curitiba: Aeroporto Internacional Afonso Pena: Ampliação do Pátio de Aeronaves. Ampliação Planejado N.A. Pós 2015 Ampliação/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Ampliação Planejado N.A. Pós 2015 Aeroviário Curitiba: Aeroporto Internacional Afonso Pena: Ampliação do Terminal de Carga Doméstica. Foz do Iguacú/Cataratas/ (Internacional) - Infraero Curitiba: Aeroporto Internacional Afonso Pena: Ampliação do Terminal de Carga Doméstica. Ampliação Planejado N.A. Pós 2015 Foz do Iguacú/Cataratas/ (Internacional) - Infraero Construção/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Londrina/ - Infraero Londrina/ - Infraero Construção/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Londrina/: Novas Instalações Londrina/: Novas Instalações Construção Planejado N.A. Pós 2015 Londrina: Novo Aeroporto. Pista: 3.200x45m. Área do Terminal: 2.000m2. Londrina: Novo Aeroporto. Pista: 3.200x45m. Área do Terminal: 2.000m2. Construção Planejado N.A. Pós 2015 Maringá/: Ampliação da Pista Maringá/: Ampliação da Pista Ampliação/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Oeste do /: (Regional).Novo Aeroporto Oeste do /: (Regional).Novo Aeroporto Construção/Melhorias Planejado N.A. Pós 2015 Total Investimentos - Modo Aeroviário

2 Ferroviário Ministério dos s EF-277: Paranaguá/ a Foz do Iguaçú/ Ligação Ferroviária - Foz do Iguaçu/ a Presidente Franco (Paraguai) Ligação ferroviária - Guaíra/ a Cianorte/ EF-277: Construção/ Remodelagem da Ferrovia Oeste do ligando: Paranaguá/ - Curitiba/ - Lapa/ (Engenheiro Bley) - Ponta Grossa/ - Irati/ - Guarapuava/ - Cascavel/ - Foz do Iguaçú/, 870 Km, sendo 30% no Vetor e 70% no Vetor Sul Construção de ligação ferroviária entre Foz do Iguaçu/ e Presidente Franco (Paraguai) Construção da ligação ferroviária entre Guaíra/ e Cianorte/, 210 km Construção de Ferrovias Planejado Construção Planejado N.A. N.A. Construção de Ferrovias Planejado a 12% 2020 a 2023 Ligação Ferroviária - Guarapuava/ a Pato Branco/ Construção da ligação ferroviária entre Guarapuava/ e Pato Branco/, 184 km Construção de Ferrovias Planejado a 12% 2020 a 2023 Trem de passageiros - Londrina/ a Maringá/ Remodelagem para operação de trem de passageiros entre Londrina/ - Maringá/, 122 Km - Trem Regional Total Investimentos - Modo Ferroviário... Recuperação e remodelagem Planejado N.A. N.A Eclusa para o Reservatório de Itaipu Hidrovia do Paraguai / Hidrovia Tietê-: Construção de eclusa para o Reservatório de Itaipu Construção de Eclusa Planejado Hidrovia Tietê-: Pedral do Guaíra - Guaíra/ Hidrovia Tietê-: Execução de derrocamento, no Pedral do Guaíra - Guaíra/, 3 km - PAC Melhorias Sim PAC Variável Hidroviário Hidrovia Tietê-: Determinação de Níveis de Calado Hidrovia Tietê-: projeto e operação de modelo de simulação para previsão de níveis e calados para a hidrovia, 1400 km - PAC Melhorias Sim PAC Variável Hidrovia Tietê-: Dragagem e derrocamento Hidrovia Tietê-: Projeto e execução de dragagem ( m³), derrocamento ( m³), sinalização, balizamento e elaboração de cartas eletrônicas no rio no trecho entre Guaíra/ e Rosana/SP (UHE Porto Primavera), 245 km - PAC Melhorias Sim PAC Variável Total Investimentos - Modo Hidroviário Portuário Porto de Antonina/: Plataforma Aduaneira Porto de Antonina/: Plataforma Aduaneira Planejado N.A. Até 2015 Porto de Antonina/: Porto de Antonina/: Revitalização do Porto de Revitalização do Porto de Antonina Antonina Planejado N.A. Até 2015

3 Ministério dos s Porto de Antonina/: Terminal de Passageiros Porto de Antonina/: Terminal de Passageiros Planejado N.A. Até 2015 Porto de Antonina: Remodelação e Ampliação do Cais do Terminal Barão de Teffé. Porto de Antonina: Remodelação e Ampliação do Cais do Terminal Barão de Teffé. Planejado N.A. Até 2015 Porto de Antonina: Sede do Porto - BR-277: Acesso (Rodovia Ecoportuária). Porto de Antonina: Sede do Porto - BR-277: Acesso (Rodovia Ecoportuária). Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Ampliação do Cais e Equipamentos de Embarques - Cais Oeste II Porto de Paranaguá/: Ampliação do Cais e Equipamentos de Embarques - Cais Oeste II Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Ampliação do Cais em 820 metros Porto de Paranaguá/: Ampliação do Cais em 820 metros Planejado N.A. Até 2015 Portuário Porto de Paranaguá/: Berço para Movimentação de Contâineres Porto de Paranaguá/: Construção de Berços Porto de Paranaguá/: Berço para Movimentação de Contâineres Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Construção de Berços Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Construção do Cais Oeste e Instalação de Equipamentos de Embarque Porto de Paranaguá/: Construção Novo Píer De Inflamáveis Porto de Paranaguá/: Construção do Cais Oeste e Instalação de Equipamentos de Embarque Porto de Paranaguá/: Construção Novo Píer De Inflamáveis Porto de Paranaguá/: Dragagem Porto de Paranaguá/: Dragagem de Aprofundamento de Aprofundamento dos Canais de dos Canais de Acesso Acesso Porto de Paranaguá/: Melhoria dos Acessos e dos Pátios Ferroviários Porto de Paranaguá/: Melhoria dos Acessos e dos Pátios Ferroviários Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Plataforma Aduaneira Porto de Paranaguá/: Plataforma Aduaneira Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá/: Recuperação do Píer de Inflamáveis Porto de Paranaguá/: Recuperação do Píer de Inflamáveis Planejado N.A. Até 2015

4 Portuário Ministério dos s Porto de Paranaguá/: Recuperação dos Berços *PAC (R$ ,00)* Porto de Paranaguá/: Remodelação de Berços - Cais Oeste I Porto de Paranaguá/: Silos Horizontais Interligados ao Corredor de Exportação Porto de Paranaguá: Cultural. Porto de Paranaguá: Construção de Terminal de Carga: Silo Público Graneleiro. Porto de Paranaguá: Construção de Terminal de Passageiros. Porto de Paranaguá: Gerenciamento de Resíduos Sólidos e Líquidos. Área Portuária: 7.000m2. Porto de Pontal do Sul em Paranaguá/ Porto de Paranaguá/: Recuperação dos Berços *PAC (R$ ,00)* Porto de Paranaguá/: Remodelação de Berços - Cais Oeste I Porto de Paranaguá/: Silos Horizontais Interligados ao Corredor de Exportação Sim Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá: Cultural. Planejado N.A. Até 2015 Porto de Paranaguá: Construção de Terminal de Carga: Silo Público Graneleiro. Porto de Paranaguá: Construção de Terminal de Passageiros. Porto de Paranaguá: Gerenciamento de Resíduos Sólidos e Líquidos. Área Portuária: 7.000m2. Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Planejado N.A. Até 2015 Porto de Pontal do Sul em Paranaguá/ Planejado N.A. Até 2015 Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Planejado N.A. Até 2015 Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Planejado N.A. Até 2015 Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Porto do Mercosul em Ponta do Poço/ (Pontal do /) Planejado N.A. Até 2015 Total Investimentos - Modo Portuário BR-116: Contorno Leste de Curitiba/ até Quatro Barras/ BR-116: Adequação de capacidade de via dupla; Contorno Leste de Curitiba/,entre o entroncamento com a BR-376 até o município de Quatro Barras/ com o entroncamento -506; 43,9 Km - PAC Adequação de via dupla Sim Concluído 43, PAC Variável

5 Ministério dos s BR-116: Curitiba/ a Rio Negro/ BR-116:Campina Grande do Sul/ a Antonina/ BR-153/BR-277: Contorno Oeste de Cascavel/ BR-153: Imbituva/ a Ipiranga/ BR-153: Imbituva/ a Paulo Frontin/ BR-153: Paula Freitas/ a General Carneiro/ BR-153: Paulo Frontin/ a Paula Freitas/ BR-153: Ponte rio Iguaçu - União da Vitória/ BR-153: Ventania/ a Ibaiti/ BR-153: Ventania/ a Ipiranga/ BR-116: Duplicação do trecho entre Curitiba/ (fim da pista dupla - Bairro Pinheirinho - Km 117) e divisa /SC (Rio Negro/), 93,6 Km, sendo 53% no vetor Sul e 47% no vetor BR-116: Duplicação do trecho entre Campina Grande do Sul/ e Antonina/ (Variante do Alpino), 11,6 Km BR-153/BR-277: Contorno Oeste de Cascavel/ em Pista Dupla, 13 Km - PAC BR-153: Pavimentação de trecho; do município de Imbituva/ com o entroncamento BR-373 até o entroncamento BR-376 no município de Ipiranga/. 23 Km. BR-153: Construção de terceira faixa no trecho entre o entroncamento BR-153/BR-353, no município de Imbituva/ e o entroncamento BR-153/-160, no município de Paulo Frontin/, 113,2 km BR-153: Recuperação de trecho entre o município de Paula Freitas/ (entroncamento BR-153/BR-476) até General Carneiro/ na divisa /SC (entroncamento BR- 153/BR-280), 90 Km. BR-153: Pavimentação de trecho; entroncamento - 160, no município de Paulo Frontin/ até o entroncamento BR-476 no município de Paula Freitas/. 25,70 Km BR-153: Ponte Sobre o Rio Iguaçu em União da Vitória/ (inclusive acessos) BR-153: Construção de terceira faixa no trecho entre o entroncamento BR-153/-090, no município de Ventania/ e o entroncamento BR-153/BR-272, no município de Ibaiti/, 49 Km BR-153: do trecho entre o entroncamento BR-153/-090 (Ventania/) e o entroncamento BR-153/BR-376 (Alto do Amparo no município Ipiranga/), 84 Km - PAC Duplicação Duplicação 93, a 24% Até , Pavimentação Sim Em Obras PAC Variável Sim Sim Recuperação Pleito Pavimentação Pleito 25, PAC Variável 113, PAC Variável Construção de OAE Planejado N.A. N.A. Pleito a 24% Até 2015 Sim PAC Variável BR-158: Acesso Norte de Campo Mourão/ BR-158: Duplicação do Acesso Norte de Campo Mourão/ (inclusive marginais), 4,5 km Duplicação Planejado 4, a 12% Até 2015

6 Ministério dos s BR-158: Campo Mourão/ a Palmital/ BR-158: Palmital/ a Laranjeiras do Sul/ BR-163: Barracão/ a Marechal Cândido Rondon/ BR-163: Marechal Cândido Rondon/ a Guaíra/ BR-272: Goioerê/ a Iporã/ BR-277/BR-373: Cascavel/ a Ponta Grossa/ BR-158: Construção, e entre Campo Mourão/ Roncador/ Mato Rico/ - Palmital/, 97,9 km: - Trecho 1: Implantação e Pavimentação do trecho entre o entrocamento BR-158/BR-369 (Campo Mourão/) e o entrocamento BR-158/-239/-462 (Roncador/), 64,9 km; e - Trecho 2: Pavimentação do trecho entre o entrocamento BR-158/-239/-462 (Roncador/) e o entrocamento BR-158/-364/-456 (Palmital/), 33 km BR-158: Construção de terceira faixa no trecho entre Palmital/ (entroncamento BR-158/-364/-456) e Laranjeiras do Sul/ (entroncamento BR-158/BR-277), 69,7 km BR-163: Construção de terceira faixa no trecho entre a sede do município de Barracão/ e o entroncamento BR-163/BR-467 no município de Marechal Cândido Rondon/, 278,4 Km BR-163: Construção de terceira faixa no trecho entre Marechal Cândido Rondon/ (entroncamento BR- 163/BR-467) e Guaíra/ (entroncamento BR-163/BR- 272), 63,3 km BR-272: Pavimentação do trecho entre o entroncamento BR272/-180 (Goioerê/) e o entroncamento BR272/-182/-323/-490 (Iporã/), 73,0 Km Sim Planejado 69, , PAC Variável Pleito 278, a 24% Até 2015 Sim BR-277/BR-373: Construção de terceira faixa no trecho entre Cascavel/ (entroncamento BR-277/BR-369/BR- 467), Prudentópolis/ (entroncamento BR-277/BR-373) e Ponta Grossa/ (entroncamento BR-277/BR-376), 379,6 km, sendo 6 no vetor Sul e 32% no vetor Planejado , PAC Variável 379, a 24% Até 2015 BR-277: Ponte Internacional em Foz do Iguaçú/ BR-277: Segunda Ponte Internacional em Foz do Iguaçú/, 0,7 Km (Divisa Brasil/Paraguai) - PAC Construção de OAE Sim 0, PAC Variável BR-277: Santa Terezinha de Itaipu/ a Cascavel/ BR-277: Construção de terceira faixa do trecho entre Santa Terezinha de Itaipu/ (sede municipal) e Cascavel/ (entroncamento BR-277/BR-369/BR-467), 121,2 km 121, acima de 24% Até 2015

7 Ministério dos s BR-369/BR-376: Arapongas/ - Jandaia do Sul/ - Paranavaí/ BR-369: Jacarezinho/ a Ibiporã/ BR-376/BR-373: Apucarana/ a Ponta Grossa/ BR-376: Curitiba/ BR-476: Lapa/ a São Mateus do Sul/ BR-476: São Mateus do Sul/ a União da Vitória/ BR-487: Campo Mourão/ a Cruzeiro do Oeste/ BR-487: Umuarama/ a Icaraíma/ BR-369/BR-376: Construção de terceira faixa onde a pista é simples, nos trechos entre (BR-369) Arapongas/ (entroncamento BR-369/-444) e Jandaia do Sul/ (entroncamento BR-369/BR-376) e entre (BR-376) Jandaia do Sul/ (entroncamento BR- 376/BR-369) e Paranavaí/ (entroncamento BR-376/BR- 158), 148,5 km BR-369: Construção de terceira faixa onde a pista é simples, no trecho entre Jacarezinho/ (final da pista dupla, próximo ao entroncamento BR-369/BR-153) e Ibiporã/ (entroncamento BR-369/-090), 132,8 km BR-376/BR-373: Construção de terceira faixa onde a pista é simples, no trecho entre Apucarana/ (entroncamentos: BR Acesso Leste /BR-369 e BR Contorno Sul /BR-369) e Ponta Grossa/ (entroncamento BR-376/BR-373/BR-487), 254,3 km BR-376: Adequação de via dupla no trecho entre o entroncamento BR-376/BR-277 e o entroncamento BR- 376/BR-116 no município de Curitiba/, 14,6 Km Adequação de via dupla Pleito 14, , a 12% Até , a 24% Até , a 24% Até 2015 BR-476: Construção de terceira faixa no trecho entre o entroncamento BR-476/-427 no município da Lapa/ e o entroncamento BR-476/-151 no município de São Pleito 76, a 12% Até 2015 Mateus do Sul/, 76,1 Km BR-476: Recuperação de trecho; do entroncamento BR- 476/-364, no município de São Mateus do Sul/ - até Recuperação Pleito 69, o entroncamento BR-476/BR-466, no município de União da Vitória/, 69,5 km. BR-487: Pavimentação do trecho: entroncamento BR- 487/BR-272 (Campo Mourão/) - entroncamento BR- 487/-479 (Tuneiras do Oeste/) - entroncamento BR- Pavimentação Sim 487/-180/-323 (Cruzeiro do Oeste/), 72,2 km - 19, PAC Variável PAC BR-487: Implantação e onde é leito natural, no trecho entre Serra dos Dourados em Umuarama/ (entroncamento BR-487/-182) até Pontal do Tigre/ Porto Camargo, no município de Icaraíma/ (entroncamento BR-487/-218), 52,0 Km Implantação e Sim PAC Variável

8 Ministério dos s Modo de -418: Curitiba/ -418: Duplicação do trecho entre o entroncamento - 418/-417 e o entroncamento -418/BR-237 no Duplicação Pleito 20, município de Curitiba/, 20,4 km -509 (Contorno Norte de Curitiba) -509/-092/BR-116 (Contorno Norte de Curitiba) -509 (Contorno Norte de Curitiba): do trecho entre o entroncamento BR- 116/-506 (Quatro Barras/, sede do município) e o entroncamento -509/-417 (Colombo/), 11,8 km Planejado 11, /-092/BR-116 (Contorno Norte de Curitiba): Duplicação de 17,9 km entre Colombo/ e Santa Felicidade-Curitiba/: : Duplicação entre o entroncamento -509/- 417 (Colombo/) e o entroncamento -509/-092 (Almirante Tamandaré/), 9,2 km : Duplicação entre o entroncamento -092/- 509 (Almirante Tamandaré/) e o entroncamento - 092/BR-277 (Santa Felicidade-Curitiba/), 8,7 km Duplicação Planejado 17, Terminais Terminal Intermodal - Santa Terezinha de Itaipu/ Terminal Intermodal em Santa Terezinha de Itaipu/ Construção de Terminais Planejado N.A. N.A. Total Investimentos - Modo... Totais dos Investimentos no Estado do

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