representante em Portugal. Conversámos com Michael Hutzelmann sobre o posicionamento da companhia, projectos futuros e actuais investimentos

Tamanho: px

Começar a partir da página:

Download "representante em Portugal. Conversámos com Michael Hutzelmann sobre o posicionamento da companhia, projectos futuros e actuais investimentos"

Moisés Estrada Galvão
8 Há anos
Visualizações:

1 A Luthansa apresentou recentemente o seu novo representante em Portugal. Conversámos com Michael Hutzelmann sobre o posicionamento da companhia, projectos futuros e actuais investimentos

2 Sandra M. Pinto HUTZELMANN

3 Surgem hoje no mercado das companhias aéreas como um dos grupos vossa taxa de ocupação? mais fortes. Neste momento qual a No primeiro trimestre de 2012, a taxa global de ocupação foi de 71,1% (no mesmo período de 2011 foi de?0.8%). com 2010 qual a taxa de cresci- Comparativamente mento? No primeiro trimestre de , o grupo Lufthansa transportou a nível mundial 21 86? passageiros (no mesmo período de 201 1: 20 85?], ou seja, teve um aumento de 4.8%. A nível de capacidade disponível o aumento foi somente de 2.6%. A que atribuem o aumento da vossa quota em Portugal? de mercado 0 produto que a Lufthansa oferece é de excelência. A partir dos três aeroportos de Portugal continental (Lisboa, Porto e Faro), a Lufthansa tem 78 voes semanais para quatro grandes placas giratórias (Frankfurt, Munique, Dusseldorf e Zurique] que dão acesso à rede global da Lufthansa com 280 destinos em 105 países e à rede global Star Alliance. Assim se compreende qua a nossa quota de mercado tenha aumentado aprox. 14% em Portugal. Somos actualmente a companhia aérea internacional líder em Portugal e estamos empenhados em fortalecer a nossa posição no mercado português nos próximos anos. Nos últimos anos o grupo aumentou substancialmente a sua oferta de rotas de e para Portugal. Quantas rotas e para que países voam actualmente? Aproximadamente?8 voos semanais a partir de Lisboa, Porto e Faro para Frankfurt, Munique, Dusseldorf e Zurique, e daí para 280 destinos em 105 países. Vão reforçar a oferta durante o inverno. Porquê esta opção? Vamos operar com aviões maiores, aumentando assim a capacidade para Dusseldorf e Munique. Além disso, vamos ntroduzirduas novas rotas: Funchal-Berlim (a 08 de Setembro) e Funchal-Dusseldorf (a 03 de Novembro], Qual o valor estimado em investimento em produtos para o curto/médio prazo? Vamos continuar o nosso processo de instalação do FlyNet em A LUFTHANSA E A COMPANHIA AÉREA INTERNACIONAL LÍDER EM PORTUGAL E ESTÃO EMPENHADOS EM FORTALECER A POSIÇÃO NO MERCADO PORTUGUÊS

No primeiro trimestre de 20 1 2, o grupo Lufthansa transportou a nível mundial 21 86? passageiros (no mesmo período de 201 1: 20 85?], ou seja, teve um aumento de 4.8%.

4 O produto que a Lufthansa oferece é de excelência. A partir dos três aeroportos de Portugal continental, a Lufthansa tem 78 voos semanais para quatro grandes placas giratórias: Frankfuit, Munique, Dusseldorf e Zurique todos os nossos aviões de longo curso e a equipartodos os aviões de longo curso com a nova First Class, introduzida no ano passado, e a nova Business Class, introduzida este ano. Quando entra ao serviço o novo e quais as vos' sas espectativas relativamente a este novo avião? D primeiro avião já foi entregue à Lufthansa e vai começara operar no início de junho para Washington D.C.. Até ao final do ano, a Lufthansa ainda irá receber mais cinco aviões e até 2015 um total de 20 Boeing Considerado como um dos melhores aviões da actualidade quais as características que o tornam em algo tão especial? Vamos lançar operações nas rotas para a América do Norte e para a índia. Temos trabalhado em conjunto com o fabricante, a Boeing, no desenvolvimento deste novo avião. Consumo energético e emissões de CO2 foram melhorados significativamente num valor de dois dígitos em relação ao e, claro, o conforto do cliente com uma First & Business Class totalmente novas, silenciosas e state-of-the-art e uma nova Classe Económica. Vão receber mais aviões em breve? Se sim, quantos e quais os modelos? Além dos cinco Boeing 747-8, a Lufthansa irá continuara receber A 380. No total, encomendámos aproximadamente 200 novos aviões no valor de 1? mil milhões de euros que nos serão entregues até ao final de Quando e em que rotas vão entrar ao serviço? Os primeiros cinco aviões Boeing serão colocados nas rotas de Frankfurt para Washington D. C, Nova Deli, Bangalore, Chicago e Los Angeles. A First Class foi totalmente remodelada no ano passado quando o A 380 entrou ao serviço da Lufthansa Simultaneamente vão surgir com uma nova Business Class. Que novidades vamos poder nela encontrar? A grande novidade neste verão é a nova Business Class de longo curso com um novo assento que irá oferecer um conforto excecional aos passageiros quer estejam sentados quer deitados, ajustes intuitivos, espaço de arrumação maior e um sistema de entretenimento individual com monitores muito maiores, de 15 polegadas. Basta carregar num botão e o assento transforma-se numa confortável cama horizontal de 1,98 m de comprimento. E a First Class vai manter-se igual ou será também alvo de melhoramentos e alterações? A First Class foi totalmente remodelada no ano passado quando o A 380 entrou ao serviço da Lufthansa. Notícias recentes dão conta do vosso possível interesse na aquisição da TAP. Confirma esse interesse? Atualmente, a Lufthansa está concentrada no seu crescimento orgânico e na integração das companhias aéreas recentemente adquiridas, não estando, de momento, interessada na TAP.

curso e a equipartodos os aviões de longo curso com a nova First Class, introduzida no ano passado, e a nova Business Class, introduzida este ano.

5 Antes de vir para o nosso país Michael Hutzelmann esteve com a Lufthansa no Dubai (Emirados Árabes Unidos), em Budapeste (Hungria) e em Frankfurt (Alemanha) EM PRINCÍPIO, A LUFTHANSA PASSARÁ A VOAR DE BERLIM PARA O FUNCHAL EM SETEMBRO E DE DUSSELDORF PARA O FUNCHAL EM NOVEMBRO Estão a desenvolver estudos no sentido de estabelecer ligações aéreas directas para o Funchal, na Madeira. Para quando a concretização dessas ligações? Em princípio, a Lufthansa passará a voar de Berlim para o Funchal em Setembro e de Dusseldorf para o Funchal em Novem bro. A decisão final será tomada muito brevemente. Queremos saber um pouco mais sobre si...está em Portugal desde quando? Autor e livro Simon Beckett, Gostei de todos os livros dele. Realizador e filme Roland Emerich, "2012". Gosto de género. E sempre tive ura fraquinho pelos filmes do James Bond desde criança. Compositor e música Eric Clapton My father's eyes. O que o move O sucesso e o apoio da minha empresa, da minha família e dos meus amigos, que faz com que avance profissionalmente e faça uma boa contribuição para benefício do Grupo Lufthansa. E, sem dúvida, a minha família e os meus amigos, são o mais importante para mim. O que o fascina Culturas, línguas e estilos de vida diferentes. Como as pessoas se tornam amiga e mantêm essa amizade, em qualquer parte do mundo, usando o Facebook, o Skype ou marcando um voo para uma estada curta. Viajar acabou se tornar tão fácií e conveniente. Fascina-me como o mundo se tornou pequeno neste aspecto. O que não suporta A hostilidade, a ignorância e as pessoas teimosas. Acredito que temos de nos livrar dos preconceitos, estar mais abertos aos outros e olhar para lá dos nossos horizontes. Senão ficamos presos, tanto na vida profissional como pessoal. Lema devida Independentemente da dificuldade que enfrentamos num devido momento, o melhor é sentarmo-nos e lembrarmo-nos do que é realmente importante para nós. Certamente que nos vamos sentir melhor depois disso. Estou em Portugal desde o início de março Antes de vir para o nosso país esteve com a Lufthansa onde? Estives no Dubai (Emirados Árabes Unidos), em Budapeste (Hungria] e em Frankfurt (Alemanha). De todos esses locais que referiu qual o que mais lhe agradou e porquê? De certa forma, esses três lugares foram únicos e muito diferentes uns dos outros, com vantagens e desvantagens. Fiquei muito impressionado com o estilo de vida facilitado e a sociedade multicultural dos EmiradosÁrabes Unidos. Gostei da cidade de Budapeste e da fantástica cozinha húngara. E Frankfurt, claro, tem a vantagem de estar perto da minha família e amigos. Os desafios económicos e comerciais tornam estes três lugares muito especiais. Mas agora quero viver aqui em Portugal nos próximos anos. Tive um óptimo início e estou a deliciar-me com esta maravilhosa cidade de Lisboa e com a sua gente. Para as próximas férias vai preferir o campo ou a praia? Prefiro a praia. Sempre gostei mais de feias na praia, mais relaxadas, do que uma viagem a uma cidade ou viagens de aventura. Gosto de explorar novas metrópoles é passar alguns dias no campo, mas o que mais me relaxa após vários meses de trabalho e stress é ler um bom livro na praia a ouviras ondas a rebentar. Em Portugal ou no estrangeiro? Este ano, planeio passar parte das férias de Verão em Portugal e parte no estrangeiro. Em Julho - como todo os anos - irei passar um tempo com um grupo de bons amigos no Mediterrâneo e no final de agosto ou no princípio de Setembro quero explorar o Algarve e as suas belezas. O

Para quando a concretização dessas ligações? Em princípio, a Lufthansa passará a voar de Berlim para o Funchal em Setembro e de Dusseldorf para o Funchal em Novem bro.

Documentos relacionados

Política aeroportuária: as dúvidas e as questões

Política aeroportuária: as dúvidas e as questões J. Paulino Pereira (Instituto Superior Técnico Universidade de Lisboa) Professor Universitário e Consultor 1 Sistema Aeroportuário Nacional 2 Questões levantadas