Obras de Mobilidade Urbana no Município da Cidade do Rio de Janeiro. Alexandre Pinto Secretario Municipal de Obras

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1 Obras de Mobilidade Urbana no Município da Cidade do Rio de Janeiro Alexandre Pinto Secretario Municipal de Obras

2 BRTs Criado no Brasil e exportado para diversas cidades, tais como Bogotá, Pequim e Johanesburgo, o BRT (Bus Rapid Transit) consiste num sistema de transporte público com ônibus articulados que circulam em vias segregadas e, por isso, operam em velocidade maior do que uma linha de ônibus comum.

3 BRTs O pacote de melhorias para a Copa e as Olimpíadas inclui os BRTs Transcarioca (em construção) e Transoeste (em operação), Transolímpica (em construção) e Transbrasil (proposta de financiamento aprovada pelo Governo Federal). No Rio de Janeiro, após uma eleição no jornal Extra, o novo corredor viário do Rio de Janeiro foi batizado pelos leitores como Ligeirão.

4 BRTs Mapa com o traçado dos BRTs cariocas

5 BRTs SISTEMA TRONCO ALIMENTADOR CARACTERÍSTICAS Transporte de alta capacidade na via principal e veículos alimentadores para regiões do entorno Sistema regulador central e racionalização TIPOS Trem Metrô BRT VLT SISTEMA EM REDE (MALHA) Linhas diretas com múltiplas origens e destinos Grande sobreposição de rotas de baixa otimização Ônibus Mini-ônibus Van

6 BRTs Faixas única exclusiva para ônibus e pista adicional para ultrapassagem nas estações Alta capacidade Modelo de operação Sistema troncal com veículos alimentadores Operação monitorada para garantir segurança e otimização do sistema Bilhetagem fora dos veículos Plataformas com embarque em nível e acesso para deficientes físicos Integração tarifária entre linhas e serviços alimentadores 6

7 BRTs Custo e tempo de implantação inferior ao Metrô Reduzida necessidade de desapropriação porque pode trafegar por vias existentes Flexibilidade na adequação da capacidade do transporte ao longo do Benefícios dia e integração com outros modais Veículos maiores reduzem tamanho da frota e sistema alimentador reduz sobreposição de linhas Rápido embarque e desembarque Veículos que menos poluentes e mais silenciosos Climatizado, traz mais conforto aos usuários

8 BRTs Características Portas no lado esquerdo; Piso elevado a 95 cm do solo e em nível com estação; Capacidade para 160 passageiros ou mais; Sem catraca interna; Ar condicionado.

9 BRTs

10 BRTs As estações terão características arquitetônicas adequadas às peculiaridades locais, principalmente no tocante ao conforto térmico.

11 BRTs TRANSOESTE Corredor expresso de 56 quilômetros Ligação Barra, Campo Grande e Santa Cruz 53 estações ao longo do percurso Beneficia cerca de 220 mil pessoas por dia Corredor sem pedágio recursos municipais Futuramente interligado à linha 4 do metro Custo de Implantação R$ 1,0 bilhão PRIMEIRO BRT DA CIDADE, EM OPERAÇÃO DESDE JUNHO

12 BRTs TRANSOESTE

13 BRTs TRANSOESTE 14 km de faixa segregada para BRT entre Av. Ayrton Senna e Av. Salvador Allende

14 BRTs TRANSOESTE Trevo da Ilha de Guaratiba

15 BRTs TRANSOESTE 1.100m de túneis paralelos no maciço da Pedra Branca com rebatedores de luminosidade solar

16 BRTs TRANSCARIOCA Corredor exclusivo para ônibus articulados que vai ligar a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim 39 quilômetros de extensão Primeiro corredor de transporte de alta capacidade no sentido transversal da cidade Serão 45 estações Reduzirá em mais de 60% o tempo gasto no trajeto entre a Barra da Tijuca e a Ilha do Governador Beneficiará importantes bairros da Zona Norte Beneficiará de cerca de 400 mil pessoas por dia

17 BRTs TRANSCARIOCA

18 BRTs TRANSCARIOCA Andamento das Obras Mergulhão Clara Nunes

19 BRTs TRANSCARIOCA Andamento das Obras Viaduto de Madureira

20 BRTs TRANSCARIOCA Andamento das Obras Mergulhão Billy Blanco

21 BRTs TRANSCARIOCA Andamento das Obras Ponte estaiada Av. Ayrton Senna

22 BRTs TRANSCARIOCA Ponte estaiada da Ilha

23 BRTs TRANSCARIOCA Andamento das Obras Conclusão das obras: dezembro de Investimento total: R$ 1,6 bilhão dividido em dois lotes

24 BRTs TRANSOLÍMPICA 23 quilômetros de extensão, ligando os bairros do Recreio dos Bandeirantes à Deodoro, passando por Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Jardim Sulacap e Magalhães Bastos; O traçado prevê abertura do maciço da Pedra Branca um túnel de metros no Parque da Pedra Branca; Para a construção da obra serão necessários cerca de 40 meses; Obra prevista no caderno de encargos das Olimpíadas, já aprovada pela Câmara Municipal; Iniciada em julho de 2012; Concessão precedida de obra pública; Estimativa de investimento: R$ 2,1 bilhões.

25 BRTs TRANSOLÍMPICA

26 BRTs TRANSOLÍMPICA Andamento das Obras Viaduto Estrada dos Bandeirantes

27 BRTs TRANSOLÍMPICA Andamento das Obras Tunel

28 BRTs TRANSBRASIL Estimado em R$ 1,5 bilhão, foi incluído no PAC 2 Mobilidade Urbana, do Governo Federal; A Transbrasil complementa o sistema de BRT (Bus Rapit Transit), formando um anel na cidade; 31,5 quilômetros de extensão, 4 terminais e 25 estações Edital da TransBrasil será lançado em 2013.

29 BRTs TRANSBRASIL Mapa com o traçado do Transbrasil

30 BRTs TRANSBRASIL

31 BRTs TRANSBRASIL VIADUTO TREVO FORÇAS ARMADAS SAMBÓDROMO SAARA CANDELÁRIA CIDADE NOVA CAMPO DE SANTANA URUGUAIANA TRIBUNAL DE JUSTI ALMIRANTE BARROSO SANTA LUZIA TERMINAL SANTOS DUMONT

32 BRTs TRANSBRASIL GASÔMETRO LEOPOLDINA

33 BRTs TRANSBRASIL TERMINAL MISSÕES BRAZ DE PINA MARINHA DO BRASIL ESCOLA DA MARINHA MERCANTE RAMOS RUBEN VAZ NOVA HOLANDA JOANA NASCIMENTO FIOCRUZ PARQUE VITÓRIA SÃO FRANCISCO INTO

34 BRTs TRANSBRASIL COELHO NETO BARROS FILHO CARREFOUR - GUADALUPE TERMINAL DEODORO

35 BRTs Com essa nova infraestrutura viária, o índice de cobertura de transporte de alta capacidade passa dos atuais 18% para 63% até As Trans darão suporte aos eventos esportivos que a cidade vai sediar Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas de e serão um grande legado para os cariocas.

36 FIM Obrigado Alexandre Pinto

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