ROTAER 1-1 CAPÍTULO I SEÇÃO 1 O ROTAER

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1 ROTAER 1-1 CAPÍTULO I SEÇÃO 1 O ROTAER 1-1 Apresentação O Manual Auxiliar de Rotas Aéreas - ROTAER - é uma publicação produzida e distribuída pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo do Comando da Aeronáutica. Tem por objetivo apresentar informações aeronáuticas de modo a propiciar consultas cômodas e rápidas, tanto na fase de planejamento como na realização de um vôo. Deve ser utilizado em complemento à carta ENRC e ao manual AIP-MAP. 1-2 Periodicidade As emendas do ROTAER ocorrem a cada ciclo AIRAC (28 dias). 1-3 Correções São incorporadas, neste manual, informações de caráter permanente, contidas nos NOTAM vigentes na época da confecção das emendas. As últimas folhas do ROTAER (impressos destacáveis) destinam-se a servir de veículo, entre o usuário e o DECEA, para a remessa de sugestões, correções ou novas informações a serem publicadas neste manual ou em quaisquer outros documentos de informações aeronáuticas. Tais impressos devem ser encaminhados através dos órgãos de Proteção ao Vôo, ou através do correio, ao: Departamento de Controle do Espaço Aéreo Instituto de Cartografia Aeronáutica Av. General Justo nº 160, Anexo 1. Rio de Janeiro - RJ CEP sac-ica@decea.gov.br 1-4 Aquisição O ROTAER e as demais publicações de informações aeronáuticas, editadas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), podem ser adquiridas pessoalmente por carta, pelo telefone ou fax, através do serviço de assinaturas, que é prestado pelo Parque de Material de Eletrônica da Aeronáutica - PAME, sendo o Setor de Assinaturas o único local onde se poderá adquirir uma assinatura de publicações AIS ou publicações de Cartas Aeronáuticas avulsas editadas pelo DECEA, ou ainda as capas do AIP-BRASIL e ROTAER O serviço de assinatura anual, mantido pelo DECEA, compreende as seguintes publicações: AIP-BRASIL ROTAER AIP-MAP Suplemento AIP Circulares de Informações Aeronáuticas (AIC) COMAER AMDT DEC 08

2 1-2 ROTAER MODALIDADE DE ASSINATURA: Assinatura inicial, compreende: a) Todas as publicações atualizadas indicadas em (não inclui as capas dos manuais) FORMAS DE PAGAMENTO No Brasil: a) Através de GRU (Guia de Recolhimento Único da União), efetuando os seguintes procedimentos: - Emitir (imprimir) a GRU por meio do site seguindo o acesso aos links SIAFI, Guia de Recolhimento da União e Impressão da GRU - Simples, informando os seguintes dados: Unidade Favorecida - Código ; Unidade Favorecida - Gestão 00001; e Recolhimento - Código Efetuar pagamento no Banco do Brasil e, após, enviar o comprovante, via (digitalizado), fax ou carta registrada, especificando o material adquirido, nome do assinante, CPF/CNPJ, endereço para recebimento e/ou correspondência, e telefones para contato. NOTA : O prazo para recebimento é de aproximidade 15 dias úteis. b) Através de cheque nominal, efetuando os seguintes procedimentos: - Enviar um cheque nominal ao Parque de Material de Eletrônica da Aeronáutica do Rio de Janeiro - PAME-RJ, especificando o material adquirido, nome do assinante, CPF/CNPJ, endereço para recebimento e/ou correspondência, e telefones para contato. Endereço: Rua General Gurjão, 4 - Caju - Rio de janeiro - RJ - CEP NOTA: O prazo para recebimento é de aproximidamente 15 dias úteis No Exterior: Com Representante no Território Nacional Seguir o procedimento aplicado no Brasil Sem Representante no Território Nacional Seguir o procedimento aplicado no Brasil referente a cheque nominal. 18 DEC 08 AMDT 13 COMAER

3 ROTAER 1-3 FAÇA CONTATO COM: PARQUE DE MATERIAL DE ELETRÔNICA DA AERONÁUTICA DO RIO DE JANEIRO SUBDIVISÃO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE Rua General Gurjão, 4 - Caju Rio de janeiro - RJ CEP: TEL: 55 (21) / FAX: 55 (21) HORÁRIO DE ATENDIMENTO DA SUBDIVISÃO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE: Horário de atendimento telefônico: - 2ª a 6ª feira: 07:30 às 16:30 h Horário para retirada de pedidos: - Favor consultar previamente a Subdivisão de Atendimento ao Cliente As Salas AIS dispõem de todas as informações necessárias à aquisição das publicações Aeronáuticas em vigor, bem como o mostruário dos produtos editados pelo DECEA. NOTA: O ROTAER e as demais publicações do DECEA estarão sempre a disposição dos aeronavegantes nas Salas de Informações Aeronáuticas de Aeródromos (Salas AIS), para consulta. NOTA: O Comando da Aeronáutica não se responsabiliza pela utilização de cópias ou reproduções, de qualquer natureza, das publicações de informações aeronáuticas, editadas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo, principalmente as Cartas de pouso, Cartas de Aeródromo, Cartas de Aproximação e Cartas de Saída constantes do Manual AIP-MAP. COMAER AMDT SEP 09

4 1-4 ROTAER SEÇÃO Altimetria TABELAS DE CONVERSÃO Pés Metros Pés Metros Pés Metros SEP 09 AMDT 10 COMAER

5 ROTAER Recepção em VHF Altura acima da Estação (Em superfície plana) METROS Distância de recepção KN/NM KM 48/26 89/48 130/70 175/95 240/ / / / / Massas e Volumes 1 Kg = 2,2046 LB... 1 LB = 0,4536 Kg 1 US Gal (Gas 100/130) = 2,65 Kg = 5,84 LB 1 US Gal (Querosene) = 3,07 Kg = 6,76 LB 1 LT (Querosene) = 0,80 Kg = 1,76 LB 1 US Gal (Óleo lubrificante) = 3,4 Kg = 7,5 LB 1 US Gal = 0,83 Imp Gal = 3,79 Litros 1 Litro = 0,26 US Gal = 0,22 Imp Gal 1-8 Distâncias MULTIPLICAR PARA OBTER M FT INS M 1 3, ,37 FT 0, INS 0,0254 0, MULTIPLICAR PARA OBTER KM NM ML SM FT KM 1 0,5399 0, ,8 NM 1, , SM ML 1,6093 0, COMAER AMDT JUN 09

6 1-6 ROTAER 1-9 Pressão Atmosférica Hectopascal P o l e g a d a s 1-10 Temperatura ( ºC e ºF) 04 JUN 09 AMDT 06 COMAER

7 ROTAER Tabela de correlação entre freqüência de LLZ e VOR e canal de DME FREQ. LLZ/VOR DO CANAL DO DME FREQ. LLZ/VOR DO CANAL DO DME FREQ. LLZ/VOR DO CANAL DO DME FREQ. LLZ/VOR DO CANAL DO DME X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X COMAER AMDT JAN 09

8 1-8 ROTAER SEÇÃO 3 ALFABETO MORSE E FONÉTICO A Alfa B Bravo C Charlie D Delta E Echo F Foxtrot G Golf H Hotel I India J Juliett K Kilo L Lima M Mike N November O Oscar P Papa Q Quebec R Romeo S Sierra T Tango U Uniform V Victor W Whiskey X X-Ray Y Yankee Z Zulu JAN 09 AMDT 01 COMAER

9 ROTAER 1-9 A Âmbar SEÇÃO 4 ABREVIATURAS *A Grande resistência (pavimentos) *A2A *A3E A/A AAA AAL ABM ABN ABT ABV AC *AC ACAS ACC ACCID *ACD ACFT ACL ACK ACN ACP ACPT ACT AD ADA *ADC ADDN ADF ADIZ ADJ ADR ADS ADSU ADVS Telegrafia com manipulação por interrupção de uma ou mais audiofrequências moduladoras, ou com manipulação por interrupção da emissão modulada (caso particular, emissão não manipulada; modulada em amplitude) Telefonia - dupla banda lateral Ar-ar (ou AAB, AAC... etc, em seqüência) Mensagem meteorológica emendada (designador de tipo de mensagem) Acima do nível do aeródromo Través Farol de aeródromo Acerca de Acima de Altocumulus Carta de Aeródromo Sistema de anticolisão em vôo Centro de controle de área ou controle de área Notificação de acidente de aeronave Acordo Aeronave local para teste de altímetro Notificação de recebimento Número de classificação de aeronaves Aceitação (designador do tipo de mensagem) Aceitar ou aceitado Ativo ou ativado ou atividade Aeródromo Área com serviço de assessoramento Carta de aeródromo Adição ou adicionar Equipamento radiogoniométrico automático Zona de identificação de defesa aérea Adjacente Rota com serviço de assessoramento Vigilância dependente automática Órgão de vigilância dependente automática Serviço de assessoramento COMAER AMDT JUN 09

10 1-10 ROTAER ADZ AES *AFA AFIL AFIS AFM AFS AFT AFTN A/G AGA AGL AGN AIC AIP AIRAC AIREP AIRMET AIS ALA ALERFA ALL ALR ALRS ALS Aviso Estação terrestre de aeronave Academia da Força Aérea Plano de Vôo apresentado em vôo Serviço de informação de vôo de aeródromo Sim ou afirmativo ou correto Serviço fixo aeronáutico Depois de... (hora ou lugar) Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas Ar-terra Aeródromos, rotas aéreas e auxílios terrestres Acima do nível do solo Outra vez Circular de informação aeronáutica Publicação de informação aeronáutica Regulamentação e controle de informação aeronáutica Aeronotificação Informação relativa a fenômenos meteorológicos em rota que possam afetar a segurança operacional das aeronaves em níveis baixos. Serviços de informação aeronáutica Área de pouso na água Fase de alerta Todos (as) Alerta (designador do tipo de mensagem) Serviço de alerta Sistema de luzes de aproximação * ALSF-1 ALS categoria 1, com flash * ALSF-2 ALS categoria 2, com flash ALT ALTN ALTN AMA AMD AMD AMDT AMS AMSL AMSS Altitude Alternar ou alternante (luz que muda de cor) Alternativa (aeródromo) Altitude mínima de área Emendar ou emendado Mensagem meteorológica emendada; designador de tipo de mensagem Emenda (emenda à AIP) Serviço móvel aeronáutico Acima do nível médio do mar Serviço móvel aeronáutico por satélite * ANAC Agência Nacional de Aviação Civil ANS AOC Resposta ou responder Carta de obstáculo de aeródromo 04 JUN 09 AMDT 06 COMAER

11 ROTAER 1-11 AP *APAPI APCH APP APR APRX APSG *APT APV *ARC *ARE Aeroporto Indicador abreviado de trajetória de aproximação de precisão Aproximação, descida Centro de controle de aproximação ou controle de aproximação ou serviço de controle de aproximação Abril Aproximação ou aproximadamente Depois de passar Receptor de fotografias transmitidas automaticamente por satélites Aprovar ou aprovado ou aprovação Carta de Área Areia AREA FCST Informação Meteorológica regular contendo as condições de tempo significativo ARFOR *ARG ARNG ARO ARP ARP ARQ ARR ARR ARS ARST AS ASC ASDA ASPH *ASR Previsão de área para aviação (código meteorológico) Argila Arranjar, dispor Centro de notificação dos serviços de tráfego aéreo Ponto de referência do aeródromo Aeronotificação (designador do tipo de mensagem) Correção automática de erros Chegar ou chegada Chegada (designador do tipo de mensagem) Aeronotificação especial (designador do tipo de mensagem) Dispositivo de parada da aeronave na pista (especificar tipo) Altostratus Subir para ou subindo para Distância utilizável para parada de decolagem Asfalto Radar de vigilância de aeroporto AT Às... (seguido da hora em que se prevê que ocorrerá a mudança meteorológica) ATA ATC ATD ATFM ATIS ATM ATN ATP ATS ATTN Hora real de chegada Controle de tráfego aéreo (em geral) Hora real de saída Gerência de fluxo de tráfego aéreo Serviço automático de informação em terminal Gerência de tráfego aéreo Rede de telecomunicação aeronáutica Às... (horas ou lugar) Serviços de tráfego aéreo Atenção COMAER AMDT JUN 09

12 1-12 ROTAER ATZ AUG AUTH AUX AUW *AV AVASIS AVBL AVG AVGAS AWTA AWY AZM B Zona de tráfego de aeródromo Agosto Autorizado ou autorização Auxiliar Peso total de decolagem Avenida Sistema visual abreviado da rampa de aproximação Disponível, praticável ou disponibilidade, praticabilidade Média Gasolina de aviação Avise a hora em que poderá Aerovia Azimute Azul *B Resistência média (pavimentos) BA *BAR BASE *BAVT *BC BCFG BCN BCST BDRY BECMG BFR BKN BL... BLDG *BLDU BLO *BLSA BLW BOMB BR BRF BRG BRKG Eficiência dos freios Barro Base das nuvens Base de Aviação de Taubaté Rumo posterior Bancos de nevoeiro Farol (luz aeronáutica de superfície) Radiodifusão limite Transformando-se Antes de Céu nublado (5 a 7 oitavos) Descritor (soprado), usado para poeira (DU), areia (SA) ou neve (SN), carregadas pelo vento, estendendo-se acima de 2 metros Edifício Poeira Soprada Abaixo das nuvens Areia Soprada Abaixo de... Bombardeio Névoa úmida Curto (usado para indicar o tipo de aproximação desejada ou requerida) Marcação Freada BS Estação comercial de radiodifusão BTL Entre camadas 04 JUN 09 AMDT 06 COMAER

13 ROTAER 1-13 BTN C Entre *C Cartas C centro (identificação da pista) Graus Celsius *C Pequena resistência (pavimentos) CAT CAT CAVOK CB CC CCA *CCV CD CDN *CEMIG *CESP Categoria Turbulência em Ar Claro Visibilidade de 10KM ou mais, nenhuma nuvem abaixo de 1500M ou abaixo do setor mais alto, qualquer que seja o maior, nenhum CB e nenhum fenômeno de tempo significativo para a aviação. Cumulonimbus Cirrocumulus (ou CCB, CCC... etc, em ordem) Mensagem meteorológica corrigida (designador de tipo de mensagem) Carta de corredores visuais Candela Coordenação (designador do tipo de mensagem) Centrais Elétricas Minas Gerais Companhia Energética de São Paulo CF Mude a frequência para... CGL CH *CHESF CHG CI CIDIN *CIN CIT - CIV CK CL CLA *CLA CLBR CLD CLG CLR *CLRD CLSD CM Luz de orientação para circular Canal Companhia Hidroelétrica do São Francisco Modificação (designador do tipo de mensagem) Cirrus Rede comum de intercâmbio de dados da OACI Cinza Perto de ou sobre cidades grandes Civil Verificar, verificação (linha de) eixo de pista Formação de gelo de tipo cristalino Centro de lançamento de Alcântara Calibragem Nuvem Chamada Autorizar ou autorizado a... ou autorização Autorização de tráfego Fechar ou fechado ou fechando Centímetro *CMA Centro Meteorológico de Aeródromo (podendo ser de classes 1, 2 ou 3) CMB Suba COMAER AMDT JAN 09

14 1-14 ROTAER *CMB *CMM CMPL *CMTE *CMV CNL CNL CNMA CNS COM *COMAR *COMAER *COMDA *COMP CONC COND CONS CONST CONT COP COR COOR COORD COT COV *CP CPBV CPL *CPOR *CRM CRZ CS *CS CTA CTAM CTC CTL CTN CTR CU Combustível Centro Meteorológico Militar Finalização ou completo ou completar Comandante Centro Meteorológico de Vigilância Cancelar ou cancelado Cancelamento de plano de vôo (designador do tipo de mensagem) Centro Nacional de Meteorologia Aeronáutica Comunicações, navegação e vigilância Comunicações Comando Aéreo Regional Comando da Aeronáutica Comando de Defesa Aérea Construção composta Concreto Condição Contínuo Construção ou construído Continuar ou continuação Ponto de Troca (VOR) Corrigir ou correção ou corrigido (usado para indicar uma mensagem meteorológica corrigida; designador do tipo de mensagem) Coordenar ou coordenação Coordenadas Na costa Cobrir ou coberto ou cobrindo Carta de pouso Campo de provas Brigadeiro Veloso Plano de vôo em vigor (designador do tipo de mensagem) Carta dos padrões de orientação radar Modelo de risco de colisão Cruzeiro Cirrostratus Estação de Comunicação Área de controle Subir até... e manter Contato; comunique-se Controle Cuidado Zona de controle Cumulus 15 JAN 09 AMDT 01 COMAER

15 ROTAER 1-15 CUF CUST *CVRD CW CWY D D... Cumuliforme Alfândega Companhia Vale do Rio Doce Onda contínua Zona livre de obstáculo Em diminuição (tendência do RVR durante os 10 minutos anteriores) - Área perigosa (seguida de identificação) *D Resistência ultrabaixa (pavimentos) DA *DAESP *DAP-RS DCD DCKG DCS DCT DEC *DECEA DEG DENEB DEP DEP *DEPED DES DEST Altitude de decisão Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo Departamento Aeroportuário do Estado do Rio Grande do Sul Dúplex de canal duplo Acoplamento Símplex de canal duplo Direto (com relação às autorizações para plano de vôo e tipo de aproximação) Dezembro Departamento de Controle do Espaço Aéreo Graus Operações de dispersão de nevoeiro Partida (designador do tipo de mensagem) Partir ou partida,saída Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento Descer para ou descendo para Destino DETRESFA Fase de perigo DEV DFTI DH DIF DIST DIV DLA DLA DLY Desvio ou desviando-se Distância do indicador do ponto de toque Altura de decisão Difusão (nuvens) Distância Desvie-se ou desviando-se Atraso ou atrasado Atraso (designador do tipo de mensagem) Diariamente DME Equipamento radiotelemétrico DNG Perigo ou perigoso DOM DP DPT Doméstico Temperatura do ponto de orvalho Profundidade COMAER AMDT AUG 09

16 1-16 ROTAER INTENCIONALMENTE EM BRANCO 27 AUG 09 AMDT 09 COMAER

17 ROTAER 1-17 DR... DR DRG *DRSA DS DSB DTAM DTG DTRT *DTT DTW DU DUC DUR DVOR DW DZ E *EAC EAT EB *EB EET EFC EHF ELBA Descritor (Flutuante Baixo) usado para poeira (DU), areia (SA) ou neve (SN levantadas pelo vento Navegação estimada Durante Areia flutuante Tempestade de poeira Banda lateral dupla Desça até...e manter Grupo data-hora Piorar ou piorando Departamento de Transportes e Terminais Rodas duplas em tandem Poeira Nuvem densa em altitude Duração VOR doppler Rodas duplas Chuvisco Leste ou longitude leste Espaço aéreo condicionado Hora estimada de aproximação Direção leste Exército Brasileiro Tempo decorrido estimado Aguarde nova autorização Frequência extremamente alta ( a MHZ) Radiofarol de emergência para localização de aeronaves ELETRONORTE Centrais Elétricas Norte do Brasil S/A. ELEV ELR EM *EM *EMA EMBD EMERG *EMS *EN END ENE ENG Elevação Raio de ação muito longo Emissão Estação Meteorológica Estação Meteorológica de Altitude Oculto numa camada (para indicar cumulonimbus oculto em camadas de outras nuvens) Emergência Estação Meteorológica de Superfície Inglês Extremidade de parada (relativa à RVR) lés-nordeste Motor COMAER AMDT NOV 09

18 1-18 ROTAER ENR ENRC EOBT *EPCF EQPT ER *ER *ERM ESE *ESG ESPECIAL EST ETA ETD ETO EV EXC EXER EXP EXTD F Em rota Carta de Rota Hora Estimada de Calços Fora Especificar Equipamento Aqui... ou junto longo alcance Estação de Radar Meteorológico lés-sudeste Esgotado (a) Informe meteorológico especial (em linguagem clara abreviada) Estimar ou estimado ou estimação (como um designador do tipo de mensagem) Hora estimada de chegada ou estimando a chegada) Hora estimada de partida ou estimo partir às... Hora estimada sobre ponto significativo Cada um, todo Exceto Exercícios ou exercendo ou exercer Esperar, esperado ou esperando Estender ou estendendo-se Fixo *F Pavimento flexível FAC FAF FAL FAP FATO FAX *FAZ FBL FC *FCA FCST FCT FEB FEW FG FIC FIR Instalações e serviços Fixo de aproximação final Facilitação do transporte aéreo internacional Ponto de aproximação final Área, no solo, sobre a qual é executada a fase final de aproximação e a fase inicial de decolagem. Transmissão por fac-símile Fazenda leve (usado nos informes para indicar intensidade dos fenômenos meteorológicos, interferências ou estática. Ex: FBL RA = chuva leve) Nuvem funil (tornado ou tromba d água) Freqüência para coordenação entre aeronaves Previsão Coeficiente de atrito Fevereiro Poucas nuvens (1 e 2 oitavos) Nevoeiro Centro de informação de vôo Região de informação de vôo 19 NOV 09 AMDT 12 COMAER

19 ROTAER 1-19 FIS FISA FL FLD FLG FLR FLT FLTCK FLUC FLW FLY Serviço de informação de vôo Serviço automatizado de informação de vôo Nível de vôo Campo lampejos (pisca-pisca) Foguetes de sinalização Vôo Teste de vôo Flutuante ou flutuação ou flutuado Seguir, segue ou seguindo Voar ou voando FM De (seguido da hora e minutos UTC em que se prevê que ocorrerá a mudança meteorológica). FM FMU FNA FPC FPL FPM FPR FR FREQ FRI FRNG FRONT FRQ FSL FSS FST FT FU *FUNAI FZ FZDZ FZFG FZRA G G/A G/A/G GAMET De órgão de gerência de fluxo Aproximação final Carta de planejamento de vôo e rotas oceânicas Plano de vôo apresentado (designador do tipo de mensagem) Pés por minuto Rota de plano de vôo Combustível restante, autonomia Freqüência Sexta-feira Tiros Frente (meteorologia) Freqüente Pouso completo Estação de serviço de vôo Primeiro Pés (unidade de medida) fumaça Fundação Nacional do Índio Congelante Chuvisco congelante Nevoeiro congelante Chuva congelante Verde Terra-ar Terra-ar e ar-terra Previsão de área, em linguagem clara abreviada, para vôos em níveis baixos, para uma FIR ou subárea dela COMAER AMDT FEB 10

20 1-20 ROTAER GCA GEN GEO *GER GES GLD GND *GNDC GNDCK GNSS GP *GP. FLG GR GRASS GRID GRVL GS *GS Sistema de aproximação controlada do solo ou aproximação controlada do solo Generalidades Geográfico ou verdadeiro Gerência Nacional de Aviação Civil Estação terrestre em terra Planador Solo Controle Solo Teste do Solo Sistema mundial de navegação por satélite Trajetória de planeio Grupo de lampejos (pisca-pisca) Granizo Área de pouso coberta de grama Dados meteorológicos processados na forma de valores de pontos de quadrícula (no código meteorológico aeronáutico) Cascalho Velocidade em relação ao solo Granizo pequeno e/ou grãos de neve *h Observações semi-horárias *H Observações horárias H24 HAPI HBN HDF HDG HEL *HELPN *HELPR HF HGT *HIRL HJ *HL HLDG HN HO HOL HOSP *HOTRAN - Serviço contínuo de dia e de noite Indicador visual da trajetória de aproximação para helicóptero Farol de perigo Estação radiogoniométrica de alta freqüência Rumo Helicóptero Heliponto Heliporto Alta freqüência (3.000 a Khz) Altura ou altura sobre Luzes de pista de alta intensidade Horário diurno (do nascer ao pôr-do-sol) Altura perdida Espera Horário noturno (do pôr ao nascer-do-sol) Serviço disponível para atender às necessidades das operações Feriado Aeronave-hospital Horários de transporte aéreo 11 FEB 10 AMDT 02 COMAER

21 ROTAER 1-21 HPA HR HS HURCN HVDF HVY HX HYR HZ HZ IAC IAF IAO IAP IAR IAS IBAMA IBN I C ICE ID IDENT IF IFF IFR IGA ILS IM IMC IMG IMPR IMT *IN INA INBD INC INCERFA *IND Hectopascal Horas Serviço disponível durante as horas dos vôos regulares Furacão Estações radiogoniométricas de alta e muito alta freqüência (situadas no mesmo lugar) Forte (usado para indicar a intensidade dos fenômenos meteorológicos, ex.: HVY RA = chuva forte) Horas de serviço não determinadas Mais elevado Névoa seca Hertz (ciclo por segundo) Carta de aproximação por instrumento (seguido pelo nome / título) Fixo de aproximação inicial Dentro e fora das nuvens Procedimento de aproximação por instrumento Interseção de rotas aéreas Velocidade indicada Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis Farol de identificação Prismas de gelo (cristais de gelo muito pequenos em suspensão) Formação de gelo ldentificador ou identificar Identificação Fixo de aproximação intermediário Identificação amigo/inimigo Regras de vôo por instrumentos Aviação geral internacional Sistema de pouso por instrumentos Marcador interno Condições meteorológicas de vôo por instrumentos Imigração Melhorar ou melhorando Imediato ou imediatamente Polegadas Aproximação inicial De entrada, de chegada Dentro da nuvem Fase de incerteza Indicativo de chamada COMAER AMDT FEB 10

22 1-22 ROTAER *INDIC INFO Indicador, Indicativo Informação *INFRAERO Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária INOP INP INPR INS INSTL INSTR INT INTL INTRG INTRP INTSF INTST IR ISA ISB ISOL *J3E *JACEL JAN JTST JUL JUN KG KHZ KM KMH KPA KT KW L L LAM LAN LAT LDA LDAH LDG LDI lnoperante Se não for possível Em andamento Sistema de navegação inercial Instalar ou instalado ou instalação Instrumento Interseção Internacional lnterrogador Interromper ou interrupção ou interrompido Intensificar ou intensificado Intensidade Gelo na pista Atmosfera padrão internacional Banda lateral independente Isolado Telefonia banda lateral única, portadora suprimida Jari Celulose Janeiro Corrente de jato Julho Junho Quilogramas Quliohertz Quilômetros Quilômetros por hora Quilopascal Nós Quilowatts Esquerda (identificação da pista) Radiofarol de localização (veja LM e LO) Acusação de recebimento lógico (designador de tipo de mensagem) Terra a dentro latitude Distância utilizável para pouso Distância utilizável para pouso de helicóptero Pouso Indicador de direção de pouso 11 FEB 10 AMDT 02 COMAER

23 ROTAER 1-23 LEN LF LGT LGTD LIH LIL LIM LLZ LM LMT LNG LO LOC LONG LORAN LR LRG *LT LTD LTT LV LVE LVL LYR M M MAA *MAC MAG MAINT *MAL *MALS *MALSF *MALSR MAP MAPT MAR *MAR MAR MAS Extensão, comprimento Baixa frequência (30 a 300 KHZ) luz ou iluminação Iluminado luz de alta intensidade luz de baixa intensidade luz de média intensidade Localizador Radiofarol de localização intermediária Hora média local longa (usado para indicar o tipo de aproximação desejada ou requerida) Radiofarol de localização exterior local ou localmente ou localização ou situado Longitude (sistema de navegação aérea de longo alcance) A última mensagem que recebi foi... longo alcance Lateral limitado Teletipo de linha física Leve e variável (relativo a vento) Abandonar ou abandonado Nível Camada ou em camada Número mach (seguido de algarismos) Metros (precedido de algarismos) Altitude máxima autorizada Macadame Magnético Manutenção Marechal Sistema de luzes para aproximação de intensidade média Sistema de luzes para aproximação de intensidade média com flash Sistema de luzes para aproximação de intensidade média com luzes indicadoras de alinhamento de pista Mapas e cartas aeronáuticas Ponto de aproximação perdida Março Marinha do Brasil No mar Símplex A1 manual COMAER AMDT JAN 09

24 1-24 ROTAER MAX MAY MCA MCW MDA MDF MDH MEA MEHT MET METAR MF MHDF MHVDF MHZ *MI MID MIFG MIL MIN MKR MLS MM *MMO MNM MNPS MNT MNTN MOA MOC MOD MON MON MOTNE MOV *MPA MPS Máximo Maio Altitude mínima de cruzamento Onda contínua modulada Altitude mínima de descida Estação radiogoniométrica de média frequência Altura mínima de descida Altitude mínima em rota Altura mínima dos olhos (do piloto) sobre a cabeceira (para sistemas indicadores de trajetória de aproximação visual) Meteorologia ou meteorológico Informe meteorológico aeronáutico regular (no código-meteorológico) Frequência média (300 a 3000 KHZ) Estações radiogoniométricas de média e alta frequência (situada no mesmo local) Estações radiogoniométricas de média, alta e muito alta frequência (situadas no mesmo lugar) Megahertz Baixo Ponto médio (relativo ao RVR) Nevoeiro de superfície Militar Minutos Radiobaliza Sistema de pouso por microondas Marcador médio Centro Meteorológico Classe I Mínimo Especificações mínimas de desempenho de navegação Monitorar, monitorando ou monitorado Manter Área de operação militar Mínimo livre de obstáculos Moderado (usado nos informes para indicar intensidade dos fenômenos meteorológicos, interferência ou estática; EX: MOD RA = chuva moderada) Acima de montanhas Segunda-feira Rede de Telecomunicações Meteorológicas para as Operações na Europa Mover ou movendo ou movimento Mega-Pascal (medida de pressão do Sistema Internacional de Medidas) Metros por segundo MRA Altitude mínima de recepção 15 JAN 09 AMDT 01 COMAER

25 ROTAER 1-25 MRG *MRN MRP MS MSA MSG MSL MT *MTAL *MTOM MTU MTW MVDF MWO MX N N *NA NAT NAV NB NBFR NC NDB NE NEB NEG NGT NIL *NINST NM NML NNE NNW NOF *NON NOSIG Alcance médio Mineração Rio do Norte Ponto de notificação ATS/MET Menos Altitude mínima de setor Mensagem Nível médio do mar Montanha Metálico Massa máxima de decolagem Unidades do sistema métrico Ondas orográficas Estações radiogoniométricas de média e muito alta freqüência (situada no mesmo local) Centro de vigilância meteorológica Tipo misto de formação de gelo (branco e cristalino) Norte ou latitude norte Nenhuma tendência nítida (do RVR durante os 10 minutos anteriores) Não autorizado Atlântico Norte Navegação Direção norte Não antes de Sem mudanças Radiofarol não-direcional Nordeste Direção nordeste Não ou negativo ou autorização não concedida ou incorreta Noite Nada ou nada tenho a transmitir-lhe Pista de Vôo Visual Milhas náuticas Normal Nor-nordeste Nor-noroeste Centro internacional de NOTAM Ausência de toda modulação Sem mudança importante (para uso nas previsões de pouso tipo tendência) NOTAM Aviso que contém informação relativa ao estabelecimento, condição ou modificação de quaisquer instalações, serviços, procedimentos ou perigos aeronáuticos, cujo pronto conhecimento seja indispensável ao pessoal ligado à operações de vôo. COMAER AMDT AUG 09

26 1-26 ROTAER NOV *NPA NR NRH NS NSC NSW *NTV NW NWB NXT Novembro Pistas para aproximações que não sejam de precisão. Número Não se ouviu nenhuma resposta Nimbostratus Nenhuma nuvem significativa Nenhum tempo significativo Notificação de Vôo Noroeste Direção nordeste Seguinte *O Óleo lubrificante OAC OAS OBS OBSC OBST OCA OCA OCC OCH OCNL OCS OCT OFZ OHD OM OPA OPC OPMET OPN OPR OPS O/R ORD OSV OTLK OTP OTS Centro de Controle de Área Oceânica Superfície de fixação de obstáculos Observar ou observado ou observação Obscurecer ou escurecido Obstáculo Área de controle oceânico Altitude livre de obstáculo Intermitente (luz) Altura livre de obstáculos Ocasional ou ocasionalmente Superfície livre de obstáculo Outubro Zona Livre de Obstáculos Bloqueio Marcador externo Formação de gelo do tipo branco opaco O controle indicado é o de operações Banco de dados meteorológicos Abrir ou abrindo ou aberto Operador ou operar, ou operante ou operando ou operacional Operações A pedido Indicação de uma ordem Navio-estação oceânica Projeção (usado nas mensagens SIGMET para as cinzas vulcânicas e ciclones tropicais) No topo Sistema organizado de rota OUBD Direção de saída, de afastamento 27 AUG 09 AMDT 09 COMAER

27 ROTAER 1-27 OVC P... Céu encoberto (8 oitavos) Área proibida (seguida de identificação) *P Expositor oral ou carta prognosticada de ar superior *PA-1 *PA-2 *PA-3 *PAG PALS PANS PAPI *PAR PAR PARL Pista para aproximações de precisão CAT I Pista para aproximações de precisão CAT II Pista para aproximações de precisão CAT III Página Sistema de iluminação para aproximação de precisão (especificar a categoria) Procedimentos para os serviços de navegação aérea Indicador de trajetória de aproximação de precisão Paralelepípedo Radar para aproximação de precisão Paralelo *PATC Carta topográfica de aproximação de precisão PAX PCD PCN PDC PER PERM Passageiro Proceder ou procedendo Número de classificação de pavimento Carta de estacionamento de aeronave Desempenho, rendimento Permanente PETROBRÁS Petróleo Brasileiro S/A *PF Combustível para aeronaves de motor a explosão *PFAC Posto de Fiscalização de Aviação Civil PILOT *PIÇ PJE *PL PL PLA PLN PLVL *PMD PN PNR PO POB POSS PPI PPR PPSN Informação meteorológica de observação em altitude regular contendo direção e velocidade do vento. Piçarra Exercício de salto de pára-quedista linguagem clara Pelotas de gelo Execute a aproximação baixa Plano de vôo Presente nível Peso máximo de decolagem Precisa aviso prévio Ponto de não-retorno Poeira/areia em redemoinhos Pessoas a bordo Possível Indicador de posição no plano Precisa de autorização prévia Presente posição COMAER AMDT AUG 09

28 1-28 ROTAER PR *PRB PRES PRFG *PRGO PRI PRIV PRKG PROB PROC PROV PS PSG PSN PSP *PT PTN PTS *PUB Parcial (cobrindo parte do aeródromo) Proibido(a), proibir Presidente Nevoeiro parcial Perigoso(a) Primário Privado Estacionamento Probabilidade Procedimento Provisório Mais Passando por Posição Chapa de aço perfurada Português Curva padrão Estrutura de rotas polares Público *PUB/REST Público/Restrito *PVC *PVS PWR QBI QDM QDR QFE QFU *QNE QNH QTE QUAD Plano de Vôo Completo Plano de Vôo Simplificado Potência Vôo por instrumentos obrigatório Proa magnética (vento nulo) Marcação magnética Pressão atmosférica ao nível de elevação do aeródromo (ou na cabeceira da pista) Direção magnética da pista Pressão padrão ao nível do mar (1013,2 hpa) Pressão reduzida ao nível do mar pelo gradiente vertical da atmosfera padrão Marcação verdadeira Quadrante *R Pavimento rígido R R... R *RA RA *RAB RAC Vermelho Área restrita (seguido da identificação) Direita (identificação de pista) Radioaltímetro Chuva Registro Aeronáutico Brasileiro Regras do ar e serviços de tráfego aéreo 27 AUG 09 AMDT 09 COMAER

29 ROTAER 1-29 RAG RAG RAI RB RCA RCC *RCD RCF RCH RCL RCLL RCLR RDH RDL RDO *RDODIF *RDONAV RE... REC *REDEMET REDL RENL REF REG REP REQ Dispositivo de parada na pista Rasgado Indicador de alinhamento da pista lancha de salvamento Atinja a altitude de cruzeiro Centro de coordenação de salvamento Código de referência Falha de comunicações (designador do tipo de mensagem) Atingir ou atingindo Eixo de pista Luz de eixo de pista Nova autorização Altura do dado de referência (para ILS) Radial Rádio Radiodifusora Radionavegação Recente (usado para qualificar fenômenos meteorológicos: EX: RERA = chuva recente) Receber ou receptor Rede de Dados Meteorológicos luzes laterais de pista luz de final de pista Referente a... ou consulte a... Matrícula (de aeronave) Ponto de notificação; ou notificar ou notificando Solicitar ou solicitado RERTE Mudança de rota *RESA Área de segurança de final de pista *RFC Coeficiente de atrito da pista *RFFS Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio RG *RGC RIF RITE RL RLA RLCE RLLS RLNA luzes de alinhamento Centro Geral de Coordenação de Salvamento Renovação em vôo da autorização Direita (direção da curva) Informar o abandono de Retransmissão para Solicitação de mudança de nível em rota Sistema de iluminação de orientação para a pista Nível solicitado não utilizado COMAER AMDT JUN 09

30 1-30 ROTAER RMK RNAV RNG RNP ROBEX ROC ROD ROFOR RON RPL RPLC RPS RQMNTS RQP RQS RR RRA RSC RSCD RSP RSR RTD RTE RTF RTG RTHL RTN *RTO RTODAH RTS RTT RTZL RUT RV RVR RWY Observação Navegação de área Radiofarol direcional Performance de navegação exigida Sistema regional de intercâmbio de boletim OPMET Velocidade de subida Razão de descida Previsão de rota para a aviação (código meteorológico) Só recebendo Plano de vôo repetitivo Substituir ou substituído Símbolo de posição radar Exigências Solicitação de plano de vôo (designador do tipo de mensagem) Solicitação de plano de vôo suplementar (designador do tipo de mensagem) Informe atingindo (ou RRB, RRC,... etc, em ordem) mensagem meteorológica atrasada (designador do tipo de mensagem) Subcentro de salvamento Estado da superfície da pista Radiofarol respondedor Radar de vigilância em rota Atrasado (usado para indicar uma mensagem meteorológica atrasada; designador do tipo de mensagem) Rota Radiotelefone Radiotelégrafo Luz de cabeceira de pista Regressar, regressado ou regressando Restrito(a) Distância de decolagem interrompida utilizável para helicóptero Novamente em serviço Radioteletipo Luz de zona de toque Frequências padrão de transmissão em rota regional Barco de salvamento Alcance Visual da Pista Pista *S As comunicações poderão ser em inglês *S Observações meteorológicas especiais ou carta sinótica de superfície 04 JUN 09 AMDT 06 COMAER

31 ROTAER 1-31 S Sul ou latitude sul *S2 Espaço em hangar e pequenos reparos em aeronaves *S3 Espaço em hangar e pequenos reparos em aeronaves e motores *S4 Espaço em hangar e grandes reparos em aeronaves e pequenos reparos em motores *S5 Espaço em hangar e grandes reparos em aeronaves e motores SA *SAC *SAI SALS SAN SAP SAR SARPS SAT *SATA SATCOM SB SC *SC *SCOAM SCT SDBY SE SEB SEC SECN SECT Areia Serviço de Aviação Civil Saibro Sistema de iluminação para aproximação (simples) Sanitário logo que possível Busca e salvamento Normas e métodos recomendados (ICAO) Sábado Serviços Auxiliares de Transportes Aéreos Comunicação por satélite Direção sul Stratocumulus Previsão para pouso na forma completa Seção de Controle de Operações Aéreas Militares Nuvens esparsas (3 e 4 oitavos) Permanecer na escuta ou de reserva Sudeste Direção sudeste Segundos Seção Setor *SECTRAN Departamento Geral de Sistema de Transporte do Estado do Rio de Janeiro. SELCAL SEP SER *SETO SEV SFC SG SGL Sistema de chamada seletiva Setembro Serviço ou prestando serviço ou servido Secretaria de Estado dos Transportes e Obras Severo (usado para qualificar formação de gelo ou turbulência) Superfície Grãos de neve Sinal SH Pancadas (usado somente em combinação com uma ou mais das abreviaturas: RA - chuva, SN - neve, PL - pelotas de gelo, GS - granizo pequeno e/ou grãos de neve e GR - granizo, para indicar precipitação do tipo pancada na hora da observação; EX: SHRASN = Pancadas de chuva e neve) SHF Frequência super alta (3.000 a Mhz) COMAER AMDT JUN 09

32 1-32 ROTAER SID Saída padrão por instrumentos SIF Dispositivo seletor de identificação SIG SIGMET *SIGWX *SIL SIMUL SISCEAB SIWL SKC SKED SLP SLW *SM SMC *SMO SMR SN SNOWTAN *SOC SPECI SPL SPOT SQ SQL SR SRA SRE SRG SRR SRY SS SS SSB SSE SSR SST Significativo Informação relativa à fenômenos meteorológicos em rota que possam afetar a segurança operacional das aeronaves Tempo significativo Sílica Simultâneo ou simultaneamente Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro. Carga sobre roda simples isolada Céu claro Horário ou sujeito a horário ou regular Ponto de limitação de velocidade Devagar Milhas Terrestres Controle de movimento na superfície Centro Meteorológico Classe III Radar de movimento na superfície Neve Uma série especial de NOTAM que notifica a presença ou eliminação condições perigosas, devidas a neve, gelo, neve liquefeita ou água estagnada, associada a neve, neve liquefeita na área de movimento por meio de um formato definido. Ponto de início de subida Informe meteorológico aeronáutico especial selecionado Plano de vôo suplementar (designador do tipo de mensagem) Vento instantâneo Tempestade Linha de tempestade Nascer-do-sol Radar de vigilância para aproximação Radar de vigilância que faz parte do sistema de radar para aproximação de precisão Curto alcance Região de busca e salvamento Secundário Pôr- do- sol Tempestade de areia Banda lateral única Su-sudeste Radar secundário de vigilância Avião supersônico de transporte 04 JUN 09 AMDT 06 COMAER

33 ROTAER 1-33 SSW ST STA STAR STD STF STN STNR STOL *STRIP STS STWL SUBJ SUN SUP SUPPS SVC SVCBL *SVH *SVR SW SWB *SWH *SWL *SWM SWY SYNOP T Su-sudoeste Stratus Aproximação direta Chegada padrão por instrumento Padrão Estratiforme Estação Estacionário Decolagem e pouso curtos Faixa de pista Status luz de zona de parada Sujeito a Domingo Suplemento (Suplemento AIP) Procedimentos suplementares regionais Mensagem de serviço Praticável ou em condições de serviço Salvamento de vidas humanas Alcance visual oblíquo Sudoeste Direção sudoeste Carta alta de tempo significativo Carta baixa de tempo significativo Carta média de tempo significativo Zona de parada Informe meteorológico aeronáutico regular para fins de análise sinética (Código Meteorológico) Temperatura *T Transmite *T Carta de Tropopausa *T Avaliação técnica TA TACAN TAF TAIL TAM *TAM TAR TAS TAX Altitude de transição - Auxílio à navegação aérea tática em UHF Previsão de aeródromo Vento de cauda Mensagem de confirmação de recebimento de instrução técnica TAM Linhas Aéreas S/A Radar de vigilância de área terminal Velocidade verdadeira Taxiamento ou táxi COMAER AMDT JAN 09

34 1-34 ROTAER *TB TC *TCH TCU TDO *TELEMIG TEMP *TDW TDZ *TDZE TECR *TER TEL TEMPO TEND *TF TFC TGL TGS *TH THR THRU THU T I L T I P TKOF TL TLOF TMA TNA TNH TO TOC TODA TODAH TOP TORA TP TR Tabular Ciclone tropical Altura de cruzamento de cabeceira Cúmulus em forma de torres Tornado Telecomunicações de Minas Gerais Informação meteorológica regular de observação em altitude contendo pressão, temperatura, direção e velocidade do vento. Roda dupla em tandem Zona de contato Elevação da zona de contato Motivo técnico Terra Telefone Temporário ou temporariamente Previsão do tipo tendência Combustível para aeronaves de turbina Tráfego Toque e arremetida Sistema de orientação para taxiamento Altura de curva Cabeceira - Através de, até Quinta-feira Até Até passar... (lugar) Decolagem Até (seguido da hora em que se prevê que terminará a mudança meteorológica) Área de toque e de elevação inicial Área de controle terminal Altitude da curva Altura da curva Para (lugar) No topo da subida Distância utilizável para decolagem Distância utlizável para decolagem de helicóptero No topo da nuvem Superfície utilizável para decolagem Ponto de curva Rota 15 JAN 09 AMDT 01 COMAER

35 ROTAER 1-35 TRA TRANS TRL *TRNS TROP TS TT TUE TURB TVOR TWR TWY TWYL TYP TYPH U Espaço aéreo reservado temporariamente Transmite ou transmissor Nível de transição Transição Tropopausa Trovoada (usado somente em combinação com uma ou mais das abreviaturas: RA, SN, PL, GS e GR, para indicar trovoadas com precipitação no aeródromo, por ex.: TSSNGR = Trovoada com neve e granizo. Quando usado isoladamente, indicará a ocorrência de trovoada no aeródromo, sem que se observe algum tipo de precipitação) Teletipo Terça-feira Turbulência VOR terminal Torre de controle de aeródromo ou controle de aeródromo Pista de táxi Junção de pista de táxi Tipo de aeronave Tufão Em aumento (tendência do RVR durante os 10 minutos anteriores) *U Cartas de vento de altitude *U Aproveitamento da experiência na utilização de aeronaves (resistência de pavimentos) UAB UAC UAR UDF UFN UHDT UHF UIC UIR ULR UNA UNAP UNL UNREL U/S *USB UTA UTC Até ser avisado por... Centro de controle de área no espaço aéreo superior Rota aérea no espaço aéreo superior Estação radiogoniométrica de ultra alta freqüência Até novo aviso Impossível subir devido ao tráfego Freqüência ultra-alta (300 a 3000 MHz) Centro de informação de vôo no espaço aéreo superior Região superior de informação de vôo Raio de ação ultralongo Impossível Impossível aprovar Ilimitado Inseguro, não confiável Não utilizável Banda lateral superior Área de controle do espaço aéreo superior Tempo Universal Coordenado *V Freqüência de emergência em VHF (121.5) COMAER AMDT JAN 09

36 1-36 ROTAER VA VAAC VAC VAL *VAL VAN *VAPI VAR VAR *VARIG VASIS *VASP VC VCY VDF *VE VER VFR VHF VIP VIS VLF VLR VMC Cinzas vulcânicas Centro de Avisos de Cinzas Vulcânicas Carta de aproximação visual Nos vales Carta de aproximação e pouso visuais Viatura de controle de pista Indicador visual de trajetória de aproximação Radiofarol direcional audiovisual Declinação magnética Viação Aérea Riograndense Sistema indicador da rampa de aproximação visual Viação Aérea São Paulo Na vizinhança (usado somente em combinação com as abreviaturas: TS, DS, SS, FG, FC, SH, PO, BLDU, BLSA e BLSN, para indicar que os referidos fenômenos são observados dentro de um raio de 8KM do perímetro do aeródromo, mas não nele; EX: VC FG = Névoa na vizinhança) Vizinhança, imediações Estação radiogoniométrica de freqüência muito alta Exceto visual Vertical Regras de vôo visual Freqüência muito alta (30 a 300 MHz) Pessoa muito importante Visibilidade Freqüência muito baixa (3 a 30 KHz) Alcance muito longo Condições meteorológicas de vôo visual VOLMET Informação meteorológica para aeronave em vôo VOR Radiofarol onidirecional em VHF VORTAC VOR e TACAN combinados VOT VRB VSA VSP VTOL *VWS W W Equipamento de teste de VOR a bordo Variável Por referência visual ao solo Velocidade vertical Decolagem e pouso verticais Cortante vertical do vento Oeste ou longitude oeste Branco *W Pressão alta (pneus) *W Carta de tempo significativo WAC Carta aeronáutica mundial OACI 1: JAN 09 AMDT 01 COMAER

37 ROTAER 1-37 WAFC WB WBAR WDI WDSPR WED WEF W I W I D WIE WILCO WIND WINTEM WIP WKN WNW WO WPT WRNG WS WSPD WSW WT WTSPT WX *WXR X Centro Mundial de Previsão de Área Direção oeste Luzes da ponta da asa Indicador de direção do vento Generalizado, difundido Quarta-feira Efetivado a partir de... Dentro ou dentro de uma margem de... largura Com efeito imediato Cumprirei Vento Informação meteorológica regular contendo prognóstico de vento e temperatura em altitude Obras em andamento Enfraquecer ou enfraquecendo Oés-noroeste Sem Ponto significativo Aviso Cortante do vento Extenso Oés-sudoeste Peso Tromba d água Condições meteorológicas Radar meteorológico Cruzar *X Pressão média (pneus) XBAR XNG XS Y Barra transversal (do sistema de luzes de aproximação) Cruzando Estática Amarelo *Y Pressão baixa (pneus) YCZ YR Z Área amarela de precaução de pista (iluminação de pista) Seu Tempo universal coordenado (em mensagens meteorológicas) *Z Pressão muito baixa (pneus) OBS : As abreviaturas precedidas de asterisco (*) não são as recomendadas pelo Documento 8400 da OACI. COMAER AMDT JAN 09

38 1-38 ROTAER INTENCIONALMENTE EM BRANCO 15 JAN 09 AMDT 01 COMAER