MANUTENÇÃO EM AUXÍLIOS VISUAIS
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- Maria Clara Sabrosa Henriques
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1 MANUTENÇÃO DE AUXÍLIOS VISUAIS MAINTENANCE OF VISUAL AIDS Gerência de Manutenção Coordenação de Sistema Navegação Aérea GRMN-3 AEROPORTO INTERNACIONAL DE SÃO PAULO/GUARULHOS Eng Júlio Shoiti Watanabe Eng Luiz Azevedo Outubro/2009 Março/2009 OBJETIVOS ROTEIRO Identificar e Definir o Sistema e os Circuitos de Auxílios Visuais. Identificar os princípios fundamentais da Manutenção Preventiva em Auxílios Visuais. Sistema de Auxílios Visuais Definição - Definição e Configuração em Auxílios Visuais
2 Sistema Auxílios Visuais - Definição Indicador do Vento de Superfície (Biruta): É composto por diversos equipamentos luminosos visuais, destinados a auxiliar, com precisão e segurança, o piloto de uma aeronave durante sua aproximação, pouso e decolagem, e também no seu deslocamento em solo. Equipamento tipo cone inflável móvel, iluminada, que gira em torno do eixo de seu mastro conforme direção do vento. Farol de Aeródromo: Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (PAPI): Equipamento rotativo, percebido a uma longa distância, em forma de lampejos numa velocidade entorno de 12 rpm (20 a 30 flash/minuto). Constituído por quatro caixas óticas dispostas lateralmente à pista, tendo suas faces luminosas, nas cores branca ou vermelha, voltadas para a linha de visada do piloto, orientando-o com relação à trajetória de planeio ideal.
3 Luzes de Obstáculos: Luz de Sinalização: Formado por luzes vermelhas para indicar existência de obstáculos no trajeto do pouso/decolagem em um aeródromo ou em suas proximidades. Utilizada pelos controladores de tráfego aéreo, nas Torres de Controle, quando não for possível a comunicação via rádio com as aeronaves. Sistema de Luzes de Aproximação (ALS): Luzes de Cabeceira de Pista: Formado por luzes dispostas simetricamente com relação ao eixo central da pista e no seu prolongamento, as quais dão condições ao piloto, em sua aproximação final, de alinhamento da aeronave, com relação ao centro da pista. Formado por luzes verdes fixas, instaladas simetricamente à esquerda e à direita do eixo da pista e voltadas para a sua aproximação, indicando ao piloto o seu início.
4 Luzes de Fim de Pista: Luzes de Centro de Pista (eixo): Formado por luzes vermelhas fixas, instaladas simetricamente à esquerda e à direita do eixo da pista, indicando o seu final. Formado por luzes dispostas conforme o eixo da pista para indicar sua trajetória central. Luzes de Lateral de Pista : Luzes de Zona de Ponto de Toque : Formado por luzes dispostas lateralmente à pista para indicar direção e seus limites laterais. Formado por barras transversais com relação ao eixo da pista, localizadas simetricamente, formando duas fileiras, para indicar a zona correta de toque da aeronave no solo, no momento do pouso.
5 Luzes da Barra de Parada : Sinalização Vertical : Formado por uma fileira de luzes localizadas nas interseções, indicando ao piloto autorização de ingresso na pista de pouso/decolagem. Formado por painéis verticais localizados nas interseções das pistas, com orientações e informações necessárias ao deslocamento das aeronaves em solo. Foto Cabeceira de Pista 09R Sistema de Monitoração e Controle de Luzes de Aeródromo (ALCMS)
6 Referências Filme - Pouso Cabeceira 09L/Guarulhos: INFRAERO - Curso de Manutenção de Auxílios Visuais. ICAO anexo 14 Capítulo 5, subitens 5.1, 5.3 e 5.4 e Capítulo 6. Configuração Básica de um Circuito Série de Pista: Equipamentos necessários Uso geral Circuito série de Pista = RCC + Cabos elétricos + Transformadores de Isolamento + Luminárias + Caixas de passagens
7 Regulador de Corrente Constante (RCC): Regulador de Corrente Constante (RCC): Manutenção Mensal Tempo Previsto por RCC: 40 Equipe:02 pessoas Trimestral Tempo previsto por RCC: 50 Equipe:02 pessoas Regulador de Corrente Constante (RCC): Regulador de Corrente Constante (RCC): Local/Remoto e Amperímetro Sinalizador Fuga para Terra Ajuste da sobre corrente Nível de Óleo
8 Regulador de Corrente Constante (RCC): Regulador de Corrente Constante (RCC): Ajuste dos níveis de corrente Conectores e Terminais Para raios Teste de Continuidade Regulador de Corrente Constante (RCC): Luminárias: Corrente do Circuito TP e TC Manutenção Mensal Tempo Previsto para 15 Un: 60 Equipe:05 pessoas
9 Luminárias: Luminárias: Limpeza Filtros/Lentes Vedação Pintura Aterramento Cabos de Pista: Cabos de Pista: Manutenção Resistência de Isolamento Dióxido de Cobre Mensal Tempo Previsto para 450 m: 60 Equipe:02 pessoas
10 Cabos de Pista: Transformador de Isolamento: Limpeza dos terminais Conexão Manutenção Mensal Tempo Previsto para 15 Un: 60 Equipe:01 pessoa Transformador de Isolamento - Fotos: Transformador de Isolamento - Fotos: Resistência de Isolamento Aterramento Dióxido de cobre Limpeza dos Terminais
11 Transformador de Isolamento - Fotos: Rede de Distribuição Subterrânea: Conexão Transformadores Novos Manutenção Mensal Tempo Previsto para 450 m: 60 Equipe:01 pessoa Rede de Distribuição Subterrânea Fotos: Aterramento e Drenagem Esgotamento d água da Cx Rede de Distribuição Subterrânea Fotos: Limpeza
12 Para que o homem alcance as nuvens... muita gente mantém os pés firmes no chão. Eng Julio Shoiti Watanabe Jwatanabe.cnsp@infraero.gov.br (11) Eng Luiz Azevedo Luazevedo.cnsp@infraero.gov.br (11)
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