Apresentação do Professor

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2 Professora: Ariane Canestraro Apresentação do Professor Pós-graduada em Comércio Exterior, grande experiência com o mercado internacional, através de atividades desenvolvidas como Importação, Exportação, Prospecção de Mercado / Trader, Agenciamento de Cargas, Supply Chain, Logística Internacional, Câmbio. Participação em Feiras Internacionais e visitas a clientes e fornecedores a mais de 20 países. Trabalhou em Empresas como Renault do Brasil, Grupo Tecumseh, American Glass, DW Logistics, Riffel Motopeças, Citibank, Banco Itaú, ocupando posições de liderança e gestão. Consultora de Comércio Exterior, coordenadora e instrutora de Cursos de Comércio Exterior.

3 Necessidade da Logística A partir da década de 90, os empresários redescobriram que o processo produtivo deve operar com elevado padrão de eficácia operacional. Deveria haver mais Integração com fornecedores e clientes.

4 Logística x Globalização Queda de barreiras > aumento de mercado. Fontes de suprimentos ampliadas. Canais de suprimentos e distribuição mais distantes e de tempos mais longos, exigindo rapidez e flexibilidade. Demanda por excelência na performance de custos.

5 Definição de Logística Planejamento, operação e controle do fluxo de materiais, mercadorias, serviços da empresa, integrando e otimizando as funções desde o fornecedor até a entrega ao cliente final.

6 Aplicação da Logística Circulação/transporte, armazenagem e distribuição de produtos. Redução de custos. Maior eficácia no nível de serviço ao cliente/qualidade do serviço. Cria-se um diferencial competitivo com relação à concorrência.

7 Atividades da Logística Organizar a logística de frete e a estocagem dos produtos, das mercadorias e dos insumos, oriundos ou com destino ao exterior e contribuir com as estratégias de negócio e marketing.

8 Mecanismos da Logística Objetivo: Entregar produtos ao destino final (Exportação Importação) em um tempo mais curto possível, com redução de custos e qualidade do serviço, atendendo as legislações pertinentes. Mecanismos: 1. Modais de Transporte Determinam o tempo de entrega e até mesmo o valor final dos custos de cada operação. Escolher o melhor meio a ser usado, aéreo, rodoviário, ferroviário ou marítimo, para cada tipo de operação. Definir a melhor rota, em função da disponibilidade de infraestrutura.

9 a. Modal Aquaviário Marítimo Longo Curso Marítimo Cabotagem Fluvial Lacustre

10 b. Modal Terrestre Rodoviário Ferroviário Dutoviário

11 c. Modal Aéreo Avião de Carga Avião de Passageiro

12 Transporte Multimodal de Cargas O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal.

13 2. Legislação Tributária Principais tributos e taxas: ICMS, IPI, PIS, II, COFINS, IRF. Mão de obra especializada. Atualização constante. Softwares específicos.

14 Trabalhista CLT Jornada dos caminhoneiros, relógio eletrônico. Contribuições, impostos e encargos: INSS, FGTS, Vale Transporte, Vale Refeição, Cesta básica, Férias, Adicional Férias, 13º salário, hora noturna, periculosidade, insalubridade, ausência remunerada, licenças, Repouso Remunerado (DSR), Feriado, Rescisão contratual, Contribuição sindical.

15 Aduaneira Compliance divergência documental e de informações = retenção de mercadorias. Liberação aduaneira no Brasil (RF) morosa se comparada a alguns países mais desenvolvidos. Competência dos profissionais = oportunidades.

16 3. Estoques Gestão eficaz de estoques: Garantir a correta disponibilidade de um produto com o menor estoque possível, para não gerar custos altos e desnecessários. Requer um bom planejamento da demanda, monitorar cuidadosamente o inventário e garantir a qualidade do armazém.

17 A Importância da Logística para as Organizações Redução dos custos organizacionais e industriais. Necessidade de garantir prazos de distribuição e oferta de um nível satisfatório de serviço. Preocupação com as oportunidades de operações no mercado internacional.

18 Desenvolvimento de estratégias para promover a modernização e a eficácia das operações de logística nas empresas. Planejamento eficaz dos estoques. Reciclagem intelectual: participação em congressos, fóruns, cursos, treinamentos e benchmarking.

19 Investimentos em CDs, equipamentos de movimentação, operação, armazenagem, softwares de gestão, roteirização e consultoria especializada, tornando a empresa mais competitiva. Planejamento da cadeia logística e conhecimento dos gargalos, gerando eficácia na gestão dos processos: Níveis de qualidade de serviços aos clientes. Localização das instalações. Decisões sobre estoques. Decisões sobre transporte.

20 Os Principais Atores na Área da Logística Internacional Agente de Carga: Prestador de serviços logísticos para empresas no comércio internacional marítimo, aéreo e terrestre. Atua focado em definir rotas e frequências. Oferece serviços diferenciados. Atribuições: contratação de transporte de carga, consolidação de carga, unitização de cargas, controle de embarques, visibilidade de informação, armazenagem.

21 Despachante Aduaneiro: Pratica em nome dos representados os atos relativos ao despacho aduaneiro. Trabalha junto aos órgãos de fiscalização. Cuida dos procedimentos administrativos, legais e logísticos relacionados à entrada e à saída de mercadorias do país.

22 Portos Secos EADI/CLIAs: Recintos alfandegados de uso público, situados em zona secundária. São executadas operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias e de bagagem, sob controle aduaneiro. Executa todos os serviços aduaneiros a cargo da Secretaria da Receita Federal, inclusive os de processamento de despacho aduaneiro de importação e de exportação (conferência e desembaraço aduaneiros).

23 Zona Franca: Região onde entram mercadorias nacionais ou estrangeiras sem estarem sujeitas às tarifas alfandegárias normais. São instaladas em área específica, isoladas, e geralmente são situadas em um porto ou em seus arredores. Mecanismos através do qual o governo estimula a criação de empresas e indústrias, através da aplicação de impostos reduzidos.

24 Mercado de Trabalho: Empresas importadoras e/ou exportadoras (indústria, varejo, etc). Empresas de logística, tais como: terminais, agentes de carga, companhias aéreas, companhias marítimas, Comissárias de Despacho, Agentes de Carga. Instituições financeiras, Banco Central, agências governamentais de desenvolvimento econômico como o Fundo Monetário Internacional FMI, Organização Mundial do Comércio -OMC, o Banco Mundial. Corretoras de câmbio. Seguradoras.

25 Salário: Médio de R$ 3.500,00 Varia de R$ 1.500,00 a R$ ,00 Coordenador: R$ 7.500, ,00 Analista: R$ 3.000,00 R$ 4.500,00

26 Resumo Final Logística é um fator de competitividade, sendo necessário o desenvolvimento dos profissionais da área, adotando um planejamento de longo prazo, para o crescimento no mercado.

27 Contatos Portal de Ensino: Facebook: Telefone: