Norma de Utilização dos Veículos do SISAR/BAJ

Transcrição

1 1. Objetivo Norma de Utilização dos Veículos do SISAR/BAJ 1.1. Regularizar o uso dos veículos pertencentes ao SISAR/BAJ, em todas as suas unidades. Especificando direito e deveres dos condutores. 2. Campo de aplicação 2.1. Esta norma aplica-se ao Sistema Integrado de Saneamento Rural da Bacia do Alto Jaguaribe SISAR/BAJ e serve como padronização do uso de veículos. 3. Utilização dos veículos 3.1. É permitido aos colaboradores do SISAR utilizar o veículo para as atividades designadas pelo responsável administrativo, de Captação Social e Técnico, desde que: Sejam habilitados, de acordo com as normas do DETRAN; Possuir habilitação para aquele veículo que está dirigindo; 3.2. Devem manter o veículo limpo e conservado, relatando e pedindo pronto reparo para os danos que vier ocorrer; 3.3. Verificação obrigatória dos itens de segurança obrigatórios, funcionamento das luzes, níveis de combustível, lacre da placa; 3.4 Conduzir somente pessoas previamente autorizadas pelo responsável administrativo, Capacitação Social e Técnico; 3.5. Conduzir o veículo para abastecimentos, lavagens e manutenções sempre que necessários; 3.6. Por necessidade de abastecimento entende-se quantidade de combustível igual ou inferior a 1/4 do volume do tanque.

2 3.7. Zelar pela manutenção da caracterização veicular, reportando quaisquer danos para pronto reparo. 4. Deslocamento 4.1. É obrigatório que o condutor ao sair de sua unidade preencha a requisição de transporte anotando data, hora a quilometragem de chegada e saída, e uma descrição do deslocamento para cada trecho percorrido; 4.2.Transitar de acordo com as normas da legislação vigente do transito e em obediência aos principio da direção defensiva; 4.3. Relatar aos seus superiores quaisquer ocorrências durante o percurso. 5. Guarda dos veículos 5.1. Todos os veículos do SISAR devem pernoitar em suas unidades, salvo exceções, quando por motivo de viagem, à trabalho, o mesmo não possa voltar à sua base O bom uso dos veículos é responsabilidade de todos os colaboradores do SISAR, assim também, sua manutenção e reparos. 6. Sanções 6.1. Todo condutor apenado pelas autoridades de trânsito com a suspensão para dirigir veículo automotor sofrerá igual penalidade quanto ao direito de conduzir veículos do SISAR; 6.2. Acarretarão em punição ao condutor de advertência verbal, independente de outras penalidades ou pagamentos devidos, previsto na legislação: Ser culpado por infração, transitada em julgado, considerada de natureza leve ou média pela Lei nº e demais disposições do Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN;

3 Ser displicente com as condições de limpeza e higiene internas e externas necessárias à boa imagem do SISAR; Trafegar com a caracterização do veículo ausente ou danificada, salvo nos casos de veículos substitutos; 6.3. Acarretarão em punição ao condutor de advertência por escrito, independente de outras penalidades ou pagamentos devidos, previstos na legislação atual: Incorrer novamente, em 01 (um) ano, nos casos explicitados no item 6.2; Ser culpado por infração considerada de natureza grave ou gravíssima pela Lei nº e demais disposições do Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN; Ser culpado por desvios de rota comprovados por testemunhos, confessos ou através de meios eletrônicos, desde que não impliquem em danos a veículos do SISAR ou de outrem, nem em crime de apropriação indébita, isto é, diárias de viagem solicitadas e não utilizadas a serviço do SISAR; Ser culpado em sinistros relativos a veículos do SISAR, havendo ou não terceiros envolvidos, cuja soma dos valores dos reparos não ultrapassem 50%, em 1 (um) ano, dos valores médios de mercado dos veículos, assim medidos através da tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - Fipe (ou outra de igual credibilidade, que reflita os valores encontrados no mercado de automóveis em Fortaleza), nos dias das emissões dos orçamentos, sendo responsável pelos custos de manutenção ou despesas de franquia com referentes ao sinistro ocorrido Ser culpado por danos em componentes veiculares, decorrentes de abusos de utilização, cuja soma das manutenções, no intervalo de 01 (um) ano, sejam inferiores a 40% da soma dos valores de mercado dos veículos envolvidos, assim medidos através da tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas Fipe (ou outra de igual credibilidade, que reflita os valores encontrados no mercado de automóveis em Fortaleza), nos dias das emissões dos orçamentos, sendo responsável pelos custos de manutenção ou despesas de franquia com referentes aos danos ocorridos.

4 Ter o veículo apreendido por ausência de equipamento de segurança obrigatório não reportada aos respectivos responsáveis pelas frotas no SISAR Caso o veiculo receba alguma multa, o Sisar poderá pagar a multa e esse valor será descontado no salário do condutor infrator, podendo o valor ser dividido em parcelas que não ultrapassem 20% do seu salário. 7. Da responsabilidade dos gestores do SISAR 7.1. Gerir o uso dos veículos sob sua responsabilidade permanente; 7.2. Fiscalizar a correta observância pelos condutores dos aspectos relativos à limpeza, zelo, conservação e bom uso, bem como pela presença dos itens obrigatórios de segurança, dos veículos sob sua responsabilidade transitória ou permanente; 7.3. Aplicar as penalidades de advertência verbal e escrita, sempre que provocada que necessário com base em relatórios comprobatórios das acusações imputáveis aos seus condutores; 7.4. Dar conhecimento aos seus condutores das aplicações de suspensão do direito de dirigir, com base em relatórios comprobatórios das acusações imputáveis aos seus condutores; 7.5. Manter o controle de uso de veículos e abastecimento sempre atualizado; 7.6. Encaminhar os condutores de veículos, para a participação de cursos e treinamentos que visem o melhor uso e aproveitamento mais eficiente dos veículos do SISAR. 8. Vigência Esta norma entra em vigor a partir da aprovação pelo Conselho de Administração CONAD e sua divulgação no SISAR. Acopiara CE, 21 de Dezembro de 2011.

5 Luiz Alves Feitosa