Sumário Novas Funcionalidades... 2 1 - Aviso ao exceder os limites do plano de risco Pré Romaneio.... 2 2 - Gerenciador de Regras de Agrupamento... 3 Funcionalidades Alteradas:... 4 3 - Formulário emissão de Etiquetas... 4 As mudanças:... 5 Fonte dos Textos... 5 Disponibilizar NF-e para expedição... 5 Busca de CEP do documento cliente.... 5 Auditoria de etiqueta avulsa.... 6 Flag fixar CNPJ... 6 Performance... 6 4 - Relatório Consulta de Ocorrências... 7 As mudanças:... 7 Performance... 7 Construtor de Colunas... 7 Flag Exibir Motorista foi removido... 7 5 - Integração CargoScan via EDI... 8 As mudanças:... 8 Integração via EDI... 8 6 - Resumo de Entregas... 9 As mudanças:... 9 Sumário em agrupamentos... 9 Novo Extrator de dados... 9 7 - Gestão de Fretes Análise frete atual... 10 As mudanças:... 10 Tabela de preço a ser utilizada... 10 Itens da nota... 10 1
Novas Funcionalidades 1 - Aviso ao exceder os limites do plano de risco Pré Romaneio. O pré romaneio foi alterado para indicar ao usuário quando os documentos contidos na viagem ultrapassem o valor do plano de riscos padrão da Patrus. Anteriormente este aviso era exibido apenas na geração do plano de riscos da viagem. A inclusão deste processo tem intenção de ajudar ao usuário identificar que a viagem ficou fora dos limites do plano de riscos em um momento anterior ao fechamento do carregamento, reduzindo o remanejamento de cargas. Os pré romaneios estão disponíveis na tela de viagens, conforme indicado abaixo: 2
2 - Gerenciador de Regras de Agrupamento O gerenciador de regras de agrupamento é uma funcionalidade criada para auxiliar na gestão das regras de agrupamento nos contratos de clientes Este gerenciador é de uso exclusivo do setor DAC. 3
Funcionalidades Alteradas: 3 - Formulário emissão de Etiquetas Foram feitas na tela de etiqueta que foram consistidas de necessidades solicitadas no Planejamento Estratégico 2016/2017 da T.I. sobre melhorias na operação. Versão Anterior: Versão Nova: 4
As mudanças: Fonte dos Textos Foi aumentado o tamanho dos textos do formulário, para que seja mais prático a visualização em ambientes de difícil visualização. Disponibilizar NF-e para expedição Para que o sistema deixe pronto a geração do documento cliente na expedição, foi acrescentado o campo Chave NF-e, onde o sistema irá preencher os dados de Remetente e numero sem a necessidade de configurar o leitor de código de barras. Desta forma, o sistema vincula a chave de 44 dígitos da NF-e e deixará pronta a NF-e para geração na expedição no ato da emissão da etiqueta. Busca de CEP do documento cliente. Na emissão de etiqueta avulsa, um botão para consulta de notas disponíveis foi disponibilizado para se poder buscar o CEP da NF-e, sem a necessidade de sair da tela. Basta dar duplo clique na NF correspondente. 5
Auditoria de etiqueta avulsa. Agora o sistema irá gravar todas as etiquetas geradas de forma avulsa no sistema, para ser consultadas posteriormente pelos relatórios existentes. Flag fixar CNPJ O flag de Fixar CNPJ foi retirado da parte superior do campo Remente e inserido no menu Opções. Isto foi necessário para manter um padrão das opções auxiliares do formulário, ficando tudo em lugar só. Além disto, todos os flag possuem cache, ou seja, serão salvas as opções marcadas. Quando acessar novamente o sistema, ele voltará como antes. Performance Algumas melhorias no processo de etiqueta foram feitas para que se tenha mais agilidade na emissão de etiqueta. Estima-se que o ganho chegue a 11% em relação a versão anterior. 6
4 - Relatório Consulta de Ocorrências O relatório Consultar Ocorrências (Gestão CRM e Gestão Operacional) teve modificações para ganhar mais performance na execução do relatório e disponibilidade do recurso Construtor de Colunas, mesmo sem consultar por NF. As mudanças: Performance O relatório sofreu uma reformulação em seu código de consulta ao banco de dados, onde ao consultar as ocorrências de forma agrupada, ou seja, uma linha por CT-e, o resultado seja mais veloz. Após a mudança o relatório ficou 1.980% mais rápido. Construtor de Colunas Com a mudança na forma de consultar, também se teve o ganho de conseguir construir colunas sem a necessidade de marcar o flag Listar por NF. Flag Exibir Motorista foi removido O flag para exibir o nome do motorista foi removido do relatório. Caso seja necessário visualizar as informações da viagem, basta acessar o menu Criar Colunas e adicionar as informações necessárias. 7
5 - Integração CargoScan via EDI A integração de medidas de cubagem do dimensionador de cargas CargoScan teve modificações na integração para melhorar o tempo de inclusão das medidas nos documentos de EDI. As mudanças: Integração via EDI Cenário atual: O cenário atual consiste em importar o arquivo de medidas junto com o arquivo NOTFIS (EDI) e esperar que o sistema integre as medidas no documento EDI para que assim possa gerar o documento cliente (processar o EDI). Novo cenário: Agora não é mais necessário esperar a integração das medidas para processar o EDI, basta importar as medidas para o sistema e após importado processar o EDI normalmente. No ato da geração do documento cliente, o sistema irá buscar a cubagem e se existir irá vincular ao documento de forma transparente. Também foi removido o botão Integrar Medidas do relatório de medidas, uma vez que não é necessário mais integrar as medidas no EDI. 8
6 - Resumo de Entregas O relatório de resumo de entregas ganhou dois ótimos recursos para extração de dados de forma sintética aproveitando ao máximo da tecnologia do sistema Benner. As mudanças: Sumário em agrupamentos Agora quando se agrupa uma coluna, cada dado agrupado terá um somatório no final do agrupamento de todas as colunas do tipo numérica, como Valor da NF, Peso e etc. Novo Extrator de dados O resumo de entregas, e também todos os relatórios que possuem o QuantumGrid, ganharam um novo engenho para extrair os dados. Agora além do formato mais usado MS Excel, também é possível extrair as informações no formato Página de Web (HTML), Texto e XML. Além disto, ao salvar usando a opção Apenas Grid, o relatório será salvo exatamente igual está sendo exibida na interface do sistema. OBS: O formato antigo é compatível e pode ser usado, porem no futuro será descontinuado e retirado do sistema. 9
7 - Gestão de Fretes Análise frete atual O relatório de análise de frete do formulário Gestão de Fretes ganhou novas opções para o recálculo de documentos, expandindo suas opções de comparação de valores. As mudanças: Tabela de preço a ser utilizada Agora além da opção Selecionar tabela, que permite que o usuário escolha uma tabela de preço qualquer do sistema para simulação de valores, o sistema conta mais 3 opções. O sistema irá fazer a simulação utilizando a tabela de preço que foi vigente antes da usada no documento usando o código de cliente. Ideal para simulação de valores após reajustes. Simulação ocorrerá usando a tabela de preços com o código mais alto disponível no sistema, com base no código de cliente da tabela do documento. Ideal para simulação de valores antes de entrar em vigor um reajuste. Simulação ocorrerá usando a tabela que usada no documento. Ideal para obter os valores da tabela em documentos que foram emitidos em frete combinado. Itens da nota Foi criado um novo flag Utilizar Itens da Nota, que tem como objetivo agregar os itens do documento cliente na simulação de valores, para ser usado nas tabelas de preços que são calculadas pelos itens da NF. OBS: Marcar este flag pode deixar o relatório mais lento que o comum. 10