PROGRAMA DE MANUTENÇAÕ DE EQUIPAMENTO - PME
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- Filipe de Barros de Mendonça
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1 PROGRAMA DE MANUTENÇAÕ DE EQUIPAMENTO - PME LICENÇA AMBIENTAL DE INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO LAI E LAO Recuperação de Áreas Degradadas Empreendimento: Rua Bertolina May Kechelle, s/n Bairro Mulde Baixa Indaial SC. Indaial, 26 de outubro de 2014.
2 SUMÁRIO 1 Introdução DA Manutenção dos Equipamentos Manutenção Corretiva Manutenção Preventiva Manutenção Preditiva Manutenção Detectiva Proposta do Programa de Manutenção Conclusão... 9 Encerramento... 9 ANEXOS... 11
3 1 INTRODUÇÃO Em se tratando da finalização de um Aterro Sanitário, há uma movimentação grande de maquinas e caminhões pesados, que movimentam solo, materiais, regularizam taludes entre outros. Desta forma, faz-se necessário um Programa de Manutenção de Equipamentos, que tem por objetivos os seguintes critérios: Conscientizar os operadores da importância do seu papel na implantação do programa de manutenção e na sua continuidade; Realizar a manutenção preventiva para cada equipamento utilizado; Tendo em vista que manutenção é um termo usado para abordar a forma pela qual as organizações tentam evitar as falhas ao cuidar de suas instalações físicas e equipamentos. Realizar manutenção nos equipamentos é uma das formas de diminuir a probabilidade de acidentes e de manter os equipamentos em funcionamento para realização do trabalho
4 1.1 DA MANUTENÇÃO DOS EQUIPAMENTOS A missão da manutenção é garantir a disponibilidade da função dos equipamentos e instalações de modo a atender a um processo de produção ou serviço, com confiabilidade, segurança, preservação do meio ambiente e custo adequado. A manutenção deve garantir um equipamento confiável durante seu uso com menor custo possível. Do ponto de vista estratégico, a manutenção precisa estar voltada para os resultados empresariais da organização. É preciso, sobretudo, deixar de ser apenas eficiente para se tornar eficaz. Os reflexos da manutenção nos resultados empresariais são: Aumento da segurança do pessoal e das instalações: instalações bem mantidas têm menor probabilidade de falhar, menor o risco de causar danos físicos aos funcionários; Aumento da disponibilidade: máquinas trabalhando por mais tempo, com menos paradas para consertos e interrupções das atividades normais de produção; Qualidade maior: com equipamentos bem mantidos, que recebem manutenção periódica, menor a probabilidade causar problemas de qualidade nas peças produzidas; Redução de custos: equipamentos funcionam mais eficientemente quando recebem manutenção regularmente; Tempo de vida mais longo: cuidados com equipamentos e instalações podem prolongar a vida efetiva, reduz desgaste e deterioração. A maneira como a manutenção é realizada, caracteriza o tipo de manutenção. O tipo de manutenção a implantar na organização é uma decisão gerencial e está baseada nos seguintes fatores: a) Importância do equipamento do ponto de vista: Operacional;
5 Segurança pessoal; Segurança da instalação; Meio ambiente. b) Dos custos envolvidos: No processo; No reparo/substituição; Nas consequências da falha. c) Na oportunidade d) Na capacidade de adequação do equipamento/instalação favorecer a aplicação deste ou daquele tipo de manutenção (adequabilidade do equipamento). 1.2 MANUTENÇÃO CORRETIVA Manutenção corretiva significa deixar as instalações continuarem a operar até que quebrem. O trabalho de manutenção é realizado somente após a falha ter ocorrido. Ou a manutenção é realizada quando o desempenho do equipamento está abaixo do previsto. A manutenção corretiva é a mais primitiva das formas de efetuar manutenção e ainda hoje não foi de todo eliminada do dia-a-dia. As manutenções corretivas são intervenções realizadas depois que a falha já ocorreu e têm, portanto, caráter emergencial. A Manutenção Corretiva Não Planejada é a correção da falha de maneira aleatória, não há tempo para preparação do serviço, normalmente implica altos custos, por parar a produção, perda da qualidade e elevados custos indiretos de manutenção. Já a Manutenção Corretiva Planejada é a correção do desempenho menor que o esperado ou da falha, por ser decisão gerencial, de operar até a quebra. A manutenção planejada é mais rápida e barata do que a não planejada, pelo planejamento que é realizado antes da falha ocorrer, um exemplo é a substituição por um equipamento idêntico ou ter um kit para reparo em estoque.
6 1.3 MANUTENÇÃO PREVENTIVA A manutenção preventiva visa eliminar ou reduzir as probabilidades de falhas por manutenção das instalações em intervalos pré-planejados. Serviços de limpeza, lubrificação, substituição e verificação, são realizados com o objetivo de reduzir ou evitar a falha ou queda no desempenho. A manutenção preventiva deve ser realizada quando: Não é possível realizar a manutenção preditiva; Está relacionando com a segurança pessoal ou da instalação; Por oportunidade em equipamentos críticos de difícil liberação operacional; Riscos de agressão ao meio ambiente; Em sistemas complexos e/ou de operação contínua; Quanto mais altos forem os custos de falhas; Quanto maior for à simplicidade na reposição. Os pontos negativos da manutenção preventiva são: substituições prematuras de componentes que poderiam rodar por muito mais tempo, além de causar possíveis defeitos no equipamento por falha humana, de peças sobressalentes, falhas dos procedimentos de manutenção. 1.4 MANUTENÇÃO PREDITIVA A manutenção preditiva é realizada através do acompanhamento de parâmetros diversos como vibrações, aumento da temperatura, ruído e pressão, que permite que o equipamento permaneça em operação por mais tempo, evitando a substituição prematura de peças e a troca antes que a falha ocorra. Com isso, a intervenção no equipamento acontece quando o grau de degradação se aproxima de um valor estabelecido, e quando isto ocorre, é realizada a manutenção corretiva planejada.
7 Para realização da manutenção preditiva, é preciso que o equipamento possa ser monitorado, que este monitoramento seja feito enquanto permanece em operação, que o custo envolvido seja menor que o custo da falha que possa ocorrer. 1.5 MANUTENÇÃO DETECTIVA Manutenção Detectiva é a atuação efetuada em sistemas de proteção buscando detectar falhas ocultas ou não perceptíveis ao pessoal de operação e manutenção. São tarefas executadas para verificar se um sistema de proteção ainda está funcionando. A detecção é realizada através de computadores digitais em instrumentação e controle de processo. 2 PROPOSTA DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO Em se tratando de que a execução dos serviços poderá ser realizada pelo Município de Indaial ou por uma Construtora, sugere-se uma proposta do programa de manutenção, uma vez que não se conhece as especificidades dos equipamentos a serem utilizados no empreendimento, bem como, as dimensões quantitativas e qualitativas dos equipamentos a serem utilizados. O objetivo desta proposta é diminuir as manutenções corretivas não planejadas com a implantação de manutenções preventivas, realizadas pelo próprio operador da máquina. A proposta do Plano de Manutenção é a realização de manutenção preventiva, onde cada operador deverá realizar as inspeções e ações periódicas relacionadas no plano de seu equipamento, como limpeza, lubrificação e ajustes de pouca complexidade, essa é uma forma de aplicar a Manutenção Autônoma, passando a responsabilidade do cuidado do equipamento ao operador e da Manutenção Planejada. Além das manutenções preventivas, o operador passará a realizar algumas manutenções corretivas quando esta estiver dentro da sua capacidade e conhecimento. As manutenções preventivas por parte dos operadores deverão ser executadas antes de iniciar o turno de
8 trabalho, já as manutenções preventivas complexas, serão executadas por empresas terceirizadas e serão executadas conforme o Plano de Manutenção e em dias em que não haverá expediente de trabalho, no caso aos sábados, para não comprometer a produção, por serem manutenções que demandam tempo. Para a melhor realização das manutenções dos operadores sobre as tarefas que devem executar conforme o plano de manutenção, como identificar falhas e corrigi-las. É a fase de implantação da Manutenção Autônoma, nesta fase cada operador passa por treinamentos práticos na máquina em que opera, onde segue-se as etapas do plano de manutenção e lubrificação do equipamento, sobretudo as indicações do manual do proprietário. O treinamento varia conforme o equipamento, mas segue basicamente o mesmo esquema: como executar as limpezas, porque executá-las; mostrar os pontos de lubrificação e como lubrificar, porque lubrificar; como identificar falhas antes que elas ocorram; como executar ajustes e regulagens de pouca complexidade; como preencher os formulários dos planos de manutenção preventiva, de lubrificação e de manutenção corretiva.
9 3 CONCLUSÃO A proposta de um plano de manutenção para a atividade a ser licenciada, tem como objetivo reduzir o número de paradas não previstas para conserto e de resultados sem qualidade e consequentemente o aumento da produtividade e da lucratividade. Importante mencionar, também, a motivação e satisfação dos operadores, que realizam a Manutenção Autônoma, contribuindo para que a produção não pare, sendo responsáveis pelo bom funcionamento dos equipamentos, que irão produzir com qualidade, dentro dos prazos. Quando for definido a empresa para a execução dos trabalhos, deverá seguir este plano, realizando as manutenções conforme previsto no manual de cada equipamento, lembrando sempre sobre a responsabilidade sobre o meio ambiente e o local de acondicionamento dos resíduos gerados pelas manutenções. Uma vez que o local dos trabalhos a serem executados não é indicado para a manutenção dos equipamentos. Estes deveram ser encaminhados a oficinas próprias ou terceira, devidamente licenciadas. Assim, poderá ser mais fácil uma futura implantação da Manutenção Produtiva Total, já que está sendo implantada uma cultura de manutenção autônoma na empresa. ENCERRAMENTO Procurou-se através do presente Programa de Manutenção de Equipamentos apresentar um plano condizente com a sua realidade, atendendo as necessidades da Requerente e respeitando as normas vigentes, de maneira técnica e economicamente viável.
10 Leandro Haupt - Geógrafo CREA/SC
11 ANEXOS T O P O G R A F IA
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