MAURITÂNIA Uma viagem / aventura extraordinária, a ser realizada pelo menos uma vez na vida!

Transcrição

1 MAURITÂNIA 2018 Temos a certeza de que a Mauritânia não precisa de apresentação para os habituées das verdadeiras aventuras em 4x4 e amantes dos grandes espaços africanos. Claro que as imagens fornecidas pelos vários "Rally Dakar" ajudaram a tornar estas paisagens mais desejáveis. Dunas. Areia. A vastidão do deserto. É o Sahara no seu auge. Um grande desafio tanto para o homem como para as máquinas. É "A AVENTURA! " Oferecemos-te um trajeto com 12 etapas de comprimento realmente aceitável, o que te permitirá apreciar a paisagem, as pessoas e a condução e ao mesmo tempo chegar cedo para desfrutar da beleza dos acampamentos envoltos nos cenários inesquecíveis que o Sahara tem para oferecer. Uma viagem / aventura extraordinária, a ser realizada pelo menos uma vez na vida!

2 Em direcção ao "Olho do Deserto" De 18 Fevereiro a 02 Março 2018 na Mauritânia Relevos de quartzo fundidos dão ao conjunto, visto a partir do espaço, a aparência de um olho que olha para o céu. Também designado por "Olho do Sahara", este sítio fantástico e único no Mundo é uma estrutura de cúpula elíptica com mais de 40 km de diâmetro, destacando-se claramente do solo mauritano (Oeste do Sahara), perto de Ouadane. Há dezenas de milhões de anos, um vulcão gigante criou uma cúpula de magma contra a rocha. O seu nome comum é a "Estrutura de Richat" (Guelb er Richat), explicada pelo programa americano "Gêmeos" (1965), será o culminar geológico de um dos Raids 4x4 mais fantásticas do mundo. esquecer. É A MAURITÂNIA! Areia branca, amarela, rosa, temos todas as cores de fundo para imagens de um Raid 4x4 que não vai Marrocos, nesta aventura, foi pensado para ser atravessado em "passo acelerado" pois o tempo será dedicado à exploração da Mauritânia. O tempo, ai o tempo! Sempre a correr... Claro que, quem tiver tempo poderá desfrutar igualmente da travessia desta fantástico país. Haja tempo! Do lado da Jipaventura, estarei à vossa espera em Dakhla, verdadeiro ponto de partida da nossa aventura regressado, um dia antes, do Raid África Colorida que cada ano leva uma equipa até à Guiné-Bissau. No dia seguinte passaremos a fronteira mauritana em direcção ao mais belo deserto de areia do Mundo desde que a Líbia fechou as suas portas. Evoluiremos gradualmente através de pistas rolantes e rápidas até às mais arenosas e, quando já dominares a condução na areia, iremos descobrir o verdadeiro deserto do Sahara com as suas dunas cor de rosa, amarelas ou brancas consoante a nossa posição neste oceano de areia. Hoje em dia, o Oeste do país é completamente seguro e, apenas as regiões do leste, perto das fronteiras com o Mali e Argélia não são recomendadas. Vamos ficar na zona segura, em pleno acordo com as autoridades mauritanas que garantem a segurança dos turistas com o maior profissionalismo. Atar, Chinguetti, Ouadane e Tidjikdja serão nossos objetivos. Aí iremos chegar após belas e longas etapas de navegação, fora de trilhos existentes, pelas dunas fora, em percursos que

3 conhecemos bem. Mas o melhor ainda está para vir quando começarmos de novo a subir desde Boulimit até ao desconhecido "Vale Branco" e a passagem de Tifoujar. Espero que te juntes a nós! A NOSSA VIAGEM NA MAURITÂNIA Que aventura! Estás à altura?

4 Sexta-feira 16 Fevereiro Etapa1 TANGER Sábado 17 Fevereiro Etapa2 TAN TAN Domingo 18 Fevereiro Etapa3 DAKHLA Segunda-feira 19 Fevereiro Etapa4 BOULANOUAR Terça-feira 20 Fevereiro Etapa5 BEN AMIRA Quarta-feira 21 Fevereiro Etapa6 ATAR Quinta-feira 22 Fevereiro Etapa7 OUADANE Sexta-feira 23 Fevereiro Etapa8 DUNAS Sábado 24 Fevereiro Etapa9 TIDJIKDJA Domingo 25 Fevereiro Etapa10 MOUDJERIA Segunda-feira 26 Fevereiro Etapa11 DUNAS Terça-feira 27 Fevereiro Etapa12 ADRAR Quarta-feira 28 Fevereiro Etapa13 DUNAS Quinta-feira 01 Março Etapa14 TIFOUJAR Sexta-feira 02 Março Etapa15 BENICHAB Sábado 03 Março Etapa16 DAKHLA Domingo 04 Março Etapa17 TANTAN Segunda-feira 05 Março Etapa18 TANGER Este Raid 4x4 de 12 dias na Mauritânia começará em Dakhla, que será o nosso ponto de reunião de todo o grupo bem como nossa porta de chegada também. A ligação Europa / Marrocos é, obviamente, organizada por e para todos aqueles que desejem ir em grupo a partir quer do porto de Barcelona (os que vêm de França) quer do porto de Tarifa (os que vêm a rolar pelos seus próprios meios seja desde Portugal, Espanha ou França.

5 A descida de Marrocos será "engolida" rapidamente pois vamos com o objectivo de apreciar os grandes espaços de areia da Mauritânia e descobrir o Sahara e a sua imensidão. Aqueles que têm tempo podem descer Marrocos ao seu ritmo. Tranquilo... Etapa 1 : Chegada a Tanger. Alojamento no belo hotel Atlas e caminhada no souk de Tanger para desentorpecer as pernas. Encontro com todos os participantes que vieram no ferry desde Barcelona. Etapa 2 : Descida da costa oeste de Marrocos. Bivouac perto de Tan Tan e Praia Branca Etapa 3 : noite de hotel em Dakhla, antes de entrar na Mauritânia. Etapa 4 : Última longa reta em direção à fronteira mauritana (atestaremos os jipes em zona franca onde o gasóleo é substancialmente mais barato) e vamos seguir a pista do comboio (mas fora dos calhaus!). É no deserto da Mauritânia, "a mil milhas de qualquer terra habitada", que Antoine de Saint-Exupéry conheceu o Pequeno Príncipe. Foi lá também que num dia de 1929 a bússola do seu avião "enlouqueceu" voando sobre a montanha Kedia, o ponto mais alto da Mauritânia, a 950 metros. Ele tinha acabado de descobrir uma forte fonte magnética... Alguns anos mais tarde, um dos maiores depósitos de minério de ferro foram descobertos. É a partir daqui que arranca o comboio do minério. Com mais de 200 carruagens (3 comboios por dia) tem mais de dois quilómetros de comprimento. Este é, provavelmente, o comboio mais longo e mais pesado do mundo ( toneladas), mas também o mais lento e mais desconfortável. Etapa 5 : Ben Amira / Atar. Mauritânia profunda. Etapas 6/7/8 : De Atar a Ouadane seguiremos a pista até ao Olho do Sahara, não sem antes visitarmos Chinguetti.

6 e a "FNAC" (onde estão preservados verdadeiros tesouros de escrituras antigas), no leste da Mauritânia. Vamos então seguir as dunas na direcção de Tidjikdja para 2 dias fora de trilhos existentes rumo ao sul da Mauritânia, areia "non-stop" garantida! Bivouac nas dunas. Etapas 9/10 : Belo passeio em pistas rolantes e planaltos de areia em direcção a Moudjeria... região e do país. Etapas 11/12/13 : Subiremos para atravessar todo o Vale Branco até à passagem de Tifoujar. Soberbo trajecto virgem sempre em areia durante 3 dias. A areia branca impressiona e finalmente bivouac nas margens do rio de Tenemrurit. Durante a jornada, passaremos na região de Adrar e perto de "Grairs" (no Sahara mauritano, é uma planície coberta de pastagens) El Marveg, Graret Levrass, Umm Achenad, Azli, Limseidy, Bouaboun, Tenemrert, Mazmaz, Lemsidy, Erchatt com os seus inúmeros oásis de palmeiras e vastas pastagens. Mas, lamentavelmente, os seus habitantes estão hoje entre os mais pobres da Etapa 14 : Dia de subida rumo Norte. Atravessaremos vários Ergs de dunas baixas em direcção a Benichab. Bivouac. Etapa 15 : Chegada ao fim do dia à fronteira marroquina Etapa 16 : Passagem da fronteira e estamos de regresso a Marrocos! Subida calma para Dakhla. Fim do Raid 4x4, dia tranquilo e jantar de encerramento. Etapas 17/18 : Em pequenos grupos os participantes iniciarão o percurso de volta para Tânger ou outros destinos. As grandes cidades vão permitir-nos reconectar com a civilização (Agadir, Marrakech). Muitos se reunirão novamente no mesmo barco de regresso para viver e reviver aquelas 2 semanas de aventura. Ser-te-ão fornecidos todos os pontos de passagem para o teu GPS, para garantir autonomia e segurança, mas o Raid vai se desenrolar em caravana com uma assistência permanente à condução e à navegação no deserto do Sahara.

7 Espírito: A tua independência será assegurada pelo fornecimento, desde o início, de todos os trajectos da viagem. Os pontos de GPS serão carregados ao teu pedido no teu navegador, se não o tiveres já feito em casa. Nos percursos previstos nunca estarás sozinho, além disso, será imperativo manter-se em grupos mínimos de 3 jipes. Um jipe "vassoura" irá garantir permanentemente que ninguém fica para trás. A deslocação em pequenos grupos é sempre mais rápida do que o grupo todo a rolar um só. Bivouacs: Nos aperitivos será feito um resumo do dia e o briefing relativo ao dia seguinte. Despertar ao nascer do dia e partida pelas 8h, após o pequeno almoço. A progressão fora das dunas será feita em pequenos grupos e, todos juntos, para as travessias dos grandes cordões dunares em busca das mais belas passagens. Os almoços piquenique vão-nos reagrupar e permitir trocar informações acerca do percurso matinal, rir e desfrutar desta aventura! Rolaremos até cerca das 17 / 18h e, em seguida, instalação do bivouac. Esta é a oportunidade para desfrutar da magia dos locais selecionados e reparar percalços mecânicos do dia. Este Raid 4x4 não é uma corrida, mas sim um passeio de aventura, entre amigos nas areias do Deserto do Sahara. Se acontecer uma avaria grave no teu jipe (o que é raro, mas acontece) a equipa mecânica da organização irá ajudar-te a mudar as peças estragadas (há que levar um stock de reposição!); se por ventura o teu jipe não tiver conserto, a solidariedade necessária será posta em acção para rebocar o jipe até chegarmos junto dum reboque que o possa depois então transportar/repatriar.

8 Hotéis: CIDADE HOTÉIS TANGER DAKHLA ATAR TANTAN TANGER ATLAS SAHARA EL WAHA KSAR TAFNIDILT ATLAS

9 Preços: O raid está previsto para um mínimo de 10 equipas participantes. PREÇO POR PESSOA 4x4 + condutor passageiro Sup. quarto individual* Criança 4 a 11 anos (quarto pais) Partida Dakhla Partida Tarifa Partida Barcelone (ferry) O preço com partida de Barcelona/Tarifa INCLUI: Ferry (Barcelona/Tarifa). 5 noites, hotéis muito confortáveis. Pequeno almoço (bebidas não incluídas) 5 refeições em restaurantes/hotéis 12 noites camping/bivouac. acompanhamento de equipa Jipaventura/Exploratorem ao longo de todo o percurso fornecimento de pontos GPS emissão das autorizações de passagem junto das autoridades locais assistência administrativa na passagem das fronteiras EXCLUI: todas as despesas pessoais as refeições não incluídas no programa combustível, portagens, parkings, bebidas seguro de viagem

10 Equipamento: O teu jipe deverá estar em excelente estado e com a manutenção em dia pois estaremos demasiado longe de tudo. Claro que, para a realização duma viagem-aventura como esta (cerca de 6500 km, de Tânger a Tânger), há uma série de equipamentos a considerar, tais como: as suspensões deverão ser reforçadas em função da carga do jipe. o jipe deverá estar equipado com protecções inferiores Equipamento completo de campismo Equipamento completo de cozinha Alimentos para as noites de bivouac Equipamento para o jipe: Luvas de trabalho Rádio VHF - obrigatório Cintas de reboque - no mínimo 2 por jipe com um comprimento de 8 m. Manilhas 2 pás / jipe Pranchas de desatascamento - 2 pares / jipe Lanternas Compressor obrigatório Cintas para prender bagagens (aconselhado) Kit de reparação de furos Fusíveis Jerrycans - Uma autonomia de 800 km é necessária Pneus, de preferência do tipo misto, novos ou semi-novos Levar uma segunda roda suplente um par de amortecedores, frente e trás Filtros de substituição. Óleos. Correias.

11 Cruzetas de transmissão. É uma viagem para os verdadeiros amantes de África e da aventura. Não é necessária uma capacidade física excepcional. Qualquer adulto, homem ou mulher, saudável, pode tranquilamente entrar nesta aventura que, temos a certeza, vai deixar marcas permanentes na maneira como vemos a vida na Europa Aceitas o desafio? Inscreve-te já hoje!... Depois da tua inscrição, receberás um dossier completo para ajudar a preparar a viagem da melhor maneira. Assistência: 3 jipes: Mário Pinto, líder da caravana; jipe com mecânico, carro-vassoura com Thierry Staels. Seguros: O teu seguro automóvel não funciona na Mauritânia e para Marrocos, dependendo do contrato, se calhar também não. Na Mauritânia um seguro básico obrigatório será contratado na entrada. Sem stress, vamos ajudar a tornar esse processo mais fácil. O visto para a Mauritânia (não incluído) também será emitido na fronteira. Combustível: o preço médio do gasóleo ao longo do trajecto é de 0,90 / litro. É necessário prever uma autonomia de 800 kms. Orçamento para combustível à volta de 1100 / jipe. Água: Em termos de compra de água, contar todos os 3 dias. Contando com água potável, lavagens e higiene mínimo 10 litros / pessoa / dia obrigatório sempre presente no jipe. Alojamentos: Foram escolhidos para esta viagem/aventura hotéis de qualidade estando no entanto um pouco limitados à oferta existente. Saúde: Se desejares, prevê a vacina contra a febre amarela mas não é obrigatória. Melhor prevenir do que remediar!

12 Fim do Raid: Escolhemos terminar o Raid em Dakhla. Estamos em Marrocos, o regresso à Europa começa, a circulação torna-se fácil e confortável. Em seguida, os desejos e necessidades de regresso a casa dependem de cada um (há sempre aqueles que querem subir em um dia e aqueles que querem/podem fazê-lo em 3 dias!!).