Seminário ABRAMAT 2015 SISTEMAS CONSTRUTIVOS ESTRUTURAS DE AÇO. CASE: SÃO PAULO CORPORATE TOWERS, Vila Olímpia, São Paulo
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- Alexandre Chaves de Lacerda
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1 Seminário ABRAMAT 2015 SISTEMAS CONSTRUTIVOS ESTRUTURAS DE AÇO CASE: SÃO PAULO CORPORATE TOWERS, Vila Olímpia, São Paulo
2 Sistemas Construtivos: Estruturas de Aço Estruturas Mistas: AÇO & CONCRETO: Conceito Inovador e Vantagens; Exemplos pelo Mundo. Desafios. Projeto VIOL Camargo Corporate Towers Apresentação; Detalhes do Projeto; Índices de Produtividade; Lições Aprendidas. São Paulo Corporate Towers Torres Norte e Sul
3 ESTRUTURAS MISTAS: AÇO & CONCRETO CONCEITO INOVADOR E VANTAGENS
4 Estruturas de Aço: Conceito Inovador e Vantagens Pilares com perfil de aço em I para montagem e concreto armado para suportar as cargas finais. O sistema misto em pilares aumenta a capacidade de carga com menor seção transversal.
5 Estruturas de Aço: Conceito Inovador e Vantagens Núcleo de concreto armado executado com formas autotrepantes, exigindo a padronização da estrutura.
6 Estruturas de Aço: Conceito Inovador e Vantagens Steel Deck: Não necessita escoramentos e/ou reescoramentos; Menor geração de resíduos; Redução de formas de vigas e lajes; Redução de armação positiva; Redução da mão-de-obra; Aumento na velocidade de execução.
7 ESTRUTURAS MISTAS: AÇO & CONCRETO EXEMPLOS PELO MUNDO
8 Estruturas de Aço: Exemplos pelo Mundo Torre Caja Madrid Foster and Partners Torre Sacyr-Vallehermoso Rubio and Álvarez-Salas Torre de Cristal Pelli Clarke Pelli Architects Torre Espacio Pei, Cobb, Freed and Partners
9 ESTRUTURAS MISTAS: AÇO & CONCRETO DESAFIOS
10 Estruturas de Aço: Desafios LOGÍSTICA: Áreas disponíveis para recebimento e armazenamento das estruturas metálicas de acordo com a sequência de montagem pré-definida; Organização no envio, recebimento e armazenamento das peças em estoque, para maior praticidade na montagem; Equipamentos de apoio para movimentação vertical (Gruas, talhas, etc.).
11 Estruturas de Aço: Desafios DETALHES DA LOGÍSTICA E MONTAGEM PROJETO VIOL : As carretas contendo as peças metálicas vinham à obra já enumeradas e de acordo com o seu local de descarga pré-definido a partir da grua que seria utilizada; A última peça a ser montada da carreta era a primeira a ser içada e armazenada, mantendo assim a ordem correta e mais prática no momento da montagem.
12 Estruturas de Aço: Desafios EXPERTISE: Experiência e habilidades técnicas dos profissionais responsáveis pela montagem da estrutura metálica e dos executores das concretagens de formas não rígidas.
13 Estruturas de Aço: Desafios INTERFACE: Relação entre os gestores das diversas disciplinas envolvidas no Projeto; Utilização do BIM como ferramenta de modelagem para compatibilização em 3D; Atenção e acompanhamento full time de todos os projetos e detalhes da obra. Por exemplo: o desenho da fachada proposto pelo projetista (rotacional) exigiu precisão milimétrica nos levantamentos topográficos e na execução das bordas da estrutura metálica.
14 SÃO PAULO CORPORATE TOWERS APRESENTAÇÃO
15 São Paulo Corporate Towers Empreendimento: SÃO PAULO CORPORATE TOWERS Construtora: Camargo Correa Energia e Indústria S/A Incorporadora/Gerenciadora: VIOL SPE (CCDI/PMV) Certificação Exigida: LEED PLATINUM versão 3.0 (1º no Brasil) Prazo de conclusão da Obra: Torre Norte out/2014 e Torre Sul mai/2015 Empreendimento corporativo de alto padrão TRIPLE A. Primeiro projeto do escritório de arquitetura Pelli Clarke Pelli Architects na América Latina, vencedor de uma concorrência internacional.
16 São Paulo Corporate Towers - NÚMEROS DO PROJETO: Área do terreno: ,82 m² Área da construção: ,69 m² Área Permeável: 9.621,00 m² Área verde TOTAL: m² Espécies Arbóreas Preservadas: aprox. 170 unidades Torres: Norte e Sul com 29 pavimentos cada Área útil por Torre: m² Elevadores: 60 no total Prédio Técnico: Usina para cogeração de energia (com potência de 8MW com 1 gerador a diesel + 3 a gás), tratamento de água, resfriador de água para ar condicionado, etc. Amenities: Centro de conferências e restaurantes. 5 subsolos: Mais de vagas de estacionamento para automóveis, 760 motos, 51 táxis, 14 ônibus fretados e bicicletário.
17 SÃO PAULO CORPORATE TOWERS DETALHES DO PROJETO
18 São Paulo Corporate Towers Lajes concebidas no sistema misto: concreto + vigas metálicas, com forma incorporada do tipo steel deck, compondo diafragma rígido para a distribuição das ações horizontais (vento, inclinação dos pilares). Conceito da estrutura com pilares em ângulo e dispostos a fim de proporcionar uma forma curva ao prédio PRECISÃO MILIMÉTRICA.
19 São Paulo Corporate Towers Ligação dos elementos de aço à laje de concreto por meio de conectores de cisalhamento tipo stud bolt, os quais realizam a conexão entre as lajes e as abas superiores das vigas do piso, viabilizando assim o comportamento misto (aço e concreto) para as lajes e vigas.
20 São Paulo Corporate Towers Sequência Construtiva
21 São Paulo Corporate Towers
22 São Paulo Corporate Towers Pavimento Tipo Descrição Quantidade Unidade Vigas Internas 80 un Vigas Externas 160 un Total Vigas 240 un Massa média unitária viga 350 kg Camada Núcleo de Concreto h 4,28 m Volume 185 m³ Pilares Mistos Quantidade 18 un Volume 86 m³ Legenda Vigas Internas Planta Pavimento Tipo Vigas Externas Camada Núcleo de Concreto Pilar Misto Concretado
23 SÃO PAULO CORPORATE TOWERS ÍNDICES DE PRODUTIVIDADE
24 Índices de Produtividade Montagem da Estrutura Metálica (em unidades) Torre Norte Torre Sul
25 Índices de Produtividade Montagem da Estrutura Metálica (em toneladas) Torre Norte Torre Sul
26 SÃO PAULO CORPORATE TOWERS LIÇÕES APRENDIDAS
27 São Paulo Corporate Towers O planejamento e a INTERFACE entre as diversas disciplinas deve ser minucioso, afim de evitar conflitos e gerar maior praticidade e agilidade no serviço; Planejar e desenvolver métodos adequados para a movimentação de materiais e equipamentos, bem como o descarte de resíduos gerados em obras de múltiplos pavimentos, salientando os riscos envolvidos em atividades executadas em alturas elevadas; Setorizar e adequar o espaço físico do empreendimento a fim de liberar áreas adequadas para o armazenamento e movimentação do material; Todo o serviço deve ser embasado em uma sequência construtiva detalhada: 1. Acesso da carreta; 2. Local de armazenamento; 3. Logística de descarregamento no local; 4. Sequência de descarregamento; 5. Organização e setorização de todas as peças; 6. Sequência correta de montagem a partir do armazenamento.
28 São Paulo Corporate Towers Contratação da mão-de-obra especializada e qualificada a fim de se alcançar o sucesso do empreendimento; Planejamento detalhado dos serviços da metálica em conjunto com a parte civil e de instalações; Executar a obra vertical em conjunto e não segmentá-la. Exemplo: executar a parte interna e externa simultaneamente de um pavimento tipo e não executá-lo em partes; Aumento da área da chapa metálica do Single Plate a fim de diminuir a chance de erros de locação dos inserts na chegada da estrutura metálica; Execução dos serviços em dois turnos, pois aumenta a produtividade da obra e gera facilidade e praticidade no que diz respeito à descarga e movimentação de materiais, principalmente no período noturno.
29 Só existe uma maneira de evitar as críticas: não fazer nada, não dizer nada e não ser nada. Aristóteles Muito obrigada! Eng.º Marcos Antonio Silva marcos.silva@camargocorrea.com
São Paulo Corporate Towers
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