Sistemas Especiais ENGENHARIA SISTEMAS ESPECIAIS EXPERTISE TECNOLOGIA SOLICITE UMA COTAÇÃO

Transcrição

1 Sistemas Especiais SISTEMAS ESPECIAIS A categoria de Sistemas Especiais da Mills Solaris compreende um conjunto de equipamentos de alta tecnologia para atender projetos complexos como a construção de pontes e viadutos, proporcionando maior produtividade e segurança às construções. ENGENHARIA Equipe especializada e as mais modernas tecnologias, visando sempre segurança, otimização de custos, rapidez e cumprimento dos cronogramas. EXPERTISE Melhores soluções aos desafios às obras de hidrelétricas, viadutos e pontes, estações de tratamento, metrôs e outras construções de grande porte. TECNOLOGIA A Mills Solaris leva para o canteiro de obras as mais modernas tecnologias em fôrmas, acessos, escoramentos e equipamentos especiais. SOLICITE UMA COTAÇÃO

2 SM MILLS SOLARIS Equipamento desenvolvido pela Mills Solaris, ideal para escoramento de estruturas de concreto como túneis, galerias, passarelas, mastros e lajes. - Alta capacidade de carga; - Indicado para configurar geometrias complexas e pode ser móvel, viabilizando o reaproveitamento sem desmontagem, o que traz grande economia de mão de obra e tempo; - Podem formar diversas geometrias, atendendo a variados tipos de estruturas de concreto, como túneis, galerias, lajes inclinadas, túneis de sucção, de desvio e de transição das grandes hidrelétricas; - Ideal para seções repetitivas, pois permite a união do escoramento vertical e a forma horizontal num só conjunto. Com o auxílio de equipamentos de desforma e de deslocamento, é possível baixá-lo após a concretagem e deslocá-lo para a fase seguinte de trabalho sem a necessidade de desmontagem. TRELIÇA M150 O equipamento para vencer grandes vãos: rios, viadutos e canteiros, com elevada capacidade de carga. - Treliça de maior capacidade do mercado e, ao mesmo tempo, tão leve quanto as treliças convencionais; - Fabricada em aço especial de alta resistência e em módulos de vários comprimentos, que, combinados, permitem vencer vãos de até 30 metros; - Trabalha tanto biapoiada quanto em balanço, podendo suportar momentos positivos de 150 tf.m. e negativos de até 100 tf.m.; - Única no mercado que absorve momento negativo e possui ajuste de contraflecha; - Com enorme capacidade para vencer grandes vãos em grandes alturas, é ideal para escoramento e construção de pontes e viadutos sobre rios, além de obras industriais e passarelas.

3 BALANÇO SUCESSIVO O método construtivo criado para vencer grandes vãos. - Utilizado em construções de pontes e viadutos; - Ideal para situações nas quais a metodologia construtiva não permite o apoio de escoramento diretamente no solo, quando há necessidade de execução de grandes vãos ou execução de obras sem a interdição de trânsito em vias urbanas. CARROS DE IÇAMENTOS Desenvolvido para obras em pontes e viadutos com colocação de aduelas pré-moldadas. - Desenvolvido para obras em pontes e viadutos; - Possui todas as características necessárias para atender às demandas de obras com a metodologia de balanço sucessivo com içamento de aduelas pré-moldadas; - Carros de içamento de aduelas pré-moldadas.

4 TRELIÇA LANÇADEIRA Equipamento destinado ao lançamento de vigas pré-moldadas. - Fornece a segurança imprescindível na construção de pontes e viadutos; - Permite o lançamento de vigas com até 140 toneladas de peso total em vãos de até 45 metros; - Realiza o lançamento de vigas pré-moldadas para pontes e viadutos, com plena segurança e o mínimo de mão de obra; - Pode operar em rampas de até 6% com carga total e em curvas, sem nenhum recurso especial; - Realiza todas as etapas de operação de lançamento, desde o içamento da viga no pátio de CARRELONE MILLS SOLARIS Equipamento destinado ao transporte de vigas pré-moldadas. - Equipamento destinado ao transporte de vigas pré-moldadas com até 45,00m de vão e até 140 toneladas de peso; - Composto de dois pórticos móveis montados sobre pneus, desprovido de motor para a sua automovimentação, necessitando de uma carregadeira tipo cat. 930 ou 966 para a tração do conjunto e transporte longitudinal das vigas; - Possui também sistema hidráulico para o direcionamento do conjunto e içamento das vigas no canteiro de pré-moldados; - Capacidade de carga por pórtico = 70t.

5 FISCHIETTI Sistema de içamento e movimentação lateral sobre trilhos de vigas pré-moldadas. - Sistema de içamento e movimentação transversal sobre trilhos de vigas pré-moldadas; - Redução da área útil de armazenamento de vigas; - Alinhamento das vigas no eixo de lançamento; - Movimentação transversal das vigas pré-moldadas.