MAGAZINE. Ano 18 Edição 326 ACCELO 1016 COM 3 EIXO EXCLUSIVIDADE NO TRANSPORTE DE BEBIDAS

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1 MAGAZINE Ano 18 Edição 326 ACCELO 1016 COM 3 EIXO EXCLUSIVIDADE NO TRANSPORTE DE BEBIDAS

2 EDITORIAL A porta de entrada virtual rende mais para você rodar, rodar, rodar e ir ainda mais longe. Sua alta tecnologia protege o motor do desgaste e da corrosão, otimiza os custos de manutenção e proporciona vida longa ao motor. Mobil Delvac. Inspirado em você, desenvolvido para o seu caminhão. O mais importante é prever para onde os clientes estão indo e chegar lá primeiro Philip Kotler Cada vez mais, a Internet é uma porta de entrada virtual para bons negócios. Esta é uma constatação muito evidente especialmente para concessionários de veículos. Muitos clientes chegam às lojas já bem abastecidos de informações dos produtos e serviços da marca, bem como de comparativos com as ofertas dos concorrentes. É preciso olhar com atenção para esse fenômeno mercadológico, que ganhou, aliás, abordagem específica no recém- -realizado Congresso Fenabrave 2013, em São Paulo. Durante a palestra Consumidor informado: como a internet ajuda em cada etapa até chegar à concessionária, Thiago Machado, diretor de negócios para a indústria automotiva do Google Brasil, apresentou diversos indicativos de busca de automóveis e concessionárias pelos clientes em plataformas online. Segundo ele, 100 milhões de pessoas acessam a internet hoje no Brasil, o que corresponde à metade da população brasileira, e 70% das vendas de novos automóveis serão influenciadas pela internet. Segundo pesquisa da Google, a internet é o terceiro meio de comunicação com maior alcance entre os que querem comprar um automóvel. E aproximadamente 55% dos clientes usam fontes online para a localização de uma concessionária. Em meus contatos diários com nossa Rede de Concessionários e nos eventos com os parceiros, sempre estimulo a busca por inovação na forma de atendimento e de relacionamento com os clientes. O imenso potencial do uso das ferramentas da internet nesse contexto é um estímulo para que busquemos, em conjunto, novas oportunidades no mercado. Dentro desse cenário, nós, do segmento de veículos comerciais, também temos que criar e desenvolver novas soluções que assegurem aos clientes da marca a melhor escolha e aquisição do caminhão, ônibus ou veículo Sprinter de sua preferência, assim como dos produtos e serviços de pós-venda que o ajudem a desfrutar de todo o potencial do seu Mercedes-Benz no dia-a-dia do transporte de cargas e de passageiros. /cosan.mobil João Batista Saadi Presidente da Assobens TM Todas as marcas utilizadas neste material são marcas ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou uma de suas subsidiárias, utilizadas por Cosan Lubrifi cantes e Especialidades S.A., ou uma de suas subsidiárias, sob licença.

3 ÍNDICE CAPA 05 Mercedes-Benz CAPA apresenta novidades para o transporte de bebidas Novidades no transporte de bebidas CAPA Accelo 1016 é o primeiro caminhão leve com freios ABS de série 06 Mercedes-Benz oferece mais soluções: Accelo com 3 eixo e Atron Atron Museu CAPA CAMINHÕES PÓS-VENDA REDE MERCEDES-BENZ Novo Atron 1719 chega nas versões plataforma, basculante e bebidas 1319 junta-se aos caminhões Accelo no Programa Mais Alimentos Alternadores e outros itens ampliam o portfólio da linha RENOV Veículos Mallon e a neve na cidade catarinense de Canoinhas 22 REDE Destaques de vendas e serviços pelos concessionários do grupo Prodoeste Banco Mercedes-Benz financia ampliação de BANCO frota da Locamerica Mercedes-Benz é um dos destinos turísticos prediletos na Alemanha Diretoria Executiva Assobens Presidente: João Batista L. P. Saadi 1º Vice-Presidente: Roberto Souza Francisco 2º Vice-Presidente: Theobaldo De Nigris Neto 3º Vice-Presidente: Eduardo Schroeder Assobens Magazine Coordenação Assobens: Marco Antônio dos Santos e Marcia Morline Jornalista Responsável: Valmir Rodrigues MTB/SP Edição, Redação e Projeto Gráfico: Moai Comunicação - moaicom.com.br Coordenador: Luiz Carlos Fabozzi Impressão e Acabamento: Neoband Tiragem: exemplares ASSOBENS Av. Arnolfo Azevedo, 26 São Paulo - SP - Cep Fone: (11) assobens@assobens.com.br Agosto/2013 Além de atributos consagrados no mercado como robustez, eficiência e agilidade na distribuição urbana, assim como o reduzido custo operacional o caminhão leve Accelo 1016 da Mercedes-Benz proporciona vantagens exclusivas para os transportadores de bebidas. Com 3º eixo montado por implementadores do mercado, o Accelo 1016 é o único caminhão leve a alcançar kg de Peso Bruto Total PBT, diz Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes- Benz do Brasil. Essa característica exclusiva resulta em cerca de kg de carga útil mais equipamento. Essa capacidade é maior do que a oferecida até mesmo por caminhões médios 4x2 de outras montadoras. Aliado a isso, por ser um caminhão compacto com plataforma de carga baixa, fácil acesso à cabina e reduzido círculo de viragem, ele proporciona mais agilidade e produtividade na distribuição urbana. Novo Atron x2 A Mercedes-Benz, que já oferece a mais completa linha de caminhões do País, novamente amplia seu portifólio e apresenta o semipesado Atron x2, com cabina avançada, que chega ao mercado em três versões: carroçaria para transporte de bebida, bem como plataforma e basculante. Além de aumentar as opções de escolha para os clientes, esse modelo assegura vantagens já características de um caminhão Atron, como força, robustez e resistência para o severo trabalho do dia-a-dia no transporte urbano de cargas e mercadorias. Esse novo Atron destaca-se também pela avançada tecnologia BlueTec 5, que propicia baixo índice de emissões, reduzido consumo de combustível e maiores intervalos para troca de óleo, resultando em menor custo operacional e maior rentabilidade para os clientes, diz Gilson. A versatilidade de aplicação é mais uma grande vantagem do Atron 1719, incrementando a abrangente oferta de soluções da marca para as mais variadas atividades do transporte de carga. Accelo 1016 com 3 eixo: kg de carga útil mais equipamento Atron 1719 amplia a linha de caminhões semipesados da Mercedes-Benz Fotos: Estúdio Malagrine 5

4 CAPA Accelo 1016 com 3 eixo O único caminhão leve que permite o transporte de seis paletes altos De acordo com Gilson Mansur, o Accelo 1016 da Mercedes-Benz é o único VUC (Veículo Urbano de Carga) que permite o transporte de seis paletes altos de kg para 42 caixas de bebidas cada um. Isso significa que o cliente Fotos: Estúdio Malagrine leva mais carga por viagem, exatamente 42 caixas a mais, aumentando em 20% a produtividade no transporte, ou seja, proporcionando mais rentabilidade para os negócios. Para o Accelo 1016 atingir o PBT de 13 toneladas é necessário que o veículo esteja equipado com o câmbio MB G-56, de 6 marchas e relação do eixo traseiro i = 4,30. As maiores carroçarias do mercado Na versão de entreeixos de 4,4 metros, o Accelo 1016 permite o uso de carroçarias com o maior comprimento Exclusivo trem-de-força A versão 6x2 do Accelo 1016 foi especialmente desenvolvida para oferecer maior capacidade de carga, sem abrir mão do excelente desempenho, força, robustez, resistência e durabilidade. Isso se deve ao exclusivo trem-de-força, capacidade técnica para 6,4 toneladas, com relação de redução de 4,3, e os pneus radiais de 235 mm. Esse conjunto proporciona excelentes níveis de robustez e resistência para o transporte urbano de carga. Facilidade de manobra Caminhão compacto ideal para os grandes centros, o Accelo tem maior flexibilidade de circulação e atende à legislação VUC, podendo circular até mesmo em zonas de restrição, como as existentes na cidade de São Paulo. o Accelo 815, o Mercedinho, com PBT de kg, atendem a uma ampla variedade de aplicações, como o transporte de alimentos, hortifrutigranjeiros, materiais de construção, móveis, eletrônicos, eletrodomésticos, decoração, produtos frigorificados, setor atacadista e autossocorro. O primeiro caminhão leve com ABS de série A versão 6x2 do Accelo 1016 foi especialmente desenvolvida para oferecer maior capacidade de carga, sem abrir mão do excelente desempenho, força, robustez, resistência e durabilidade do mercado: 6,6 metros (4x2) ou 8,2 metros (6x2). Além disso, o 1016, assim como o Accelo 815, com entreeixos de mm, permitem a utilização da maior carroçaria de caminhões VUC do mercado, de 4,5 metros de comprimento, sem necessidade de qualquer retrabalho pelo implementador. Com isso, asseguram o transporte de grandes volumes e elevada capacidade de carga útil, proporcionando produtividade máxima para o transportador. Com cerca de 20 m³ de capacidade volumétrica de carga, o Accelo VUC transporta o equivalente a duas caminhonetes asiáticas com baú de 3 metros de comprimento, compara Gilson. E quando se fala em peso, a capacidade de carga útil do Accelo 1016 com 3º eixo substitui até cinco destas caminhonetes. Ou seja, o caminhão leve Mercedes-Benz faz menos viagens para a mesma quantidade de carga, reafirmando a sua alta produtividade e reduzindo os custos do cliente. a começar pelo motor OM 924 LA de 4 cilindros e 4,8 litros, com tecnologia BlueTec 5, também utilizado em caminhões semipesados, como o Atego de 17 toneladas de PBT. O motor OM 924 LA do Accelo 1016 oferece 156 cv de potência a rpm, com elevado torque de 610 Nm entre e rpm. Com isso, propicia acelerações mais rápidas, melhores retomadas e maior velocidade média, assegurando a agilidade necessária à operação de transporte urbano. A versão 6x2 do Accelo 1016 conta com o câmbio Mercedes-Benz G-56 de 6 marchas, que oferece melhor desempenho e robustez. De escalonamento suave e preciso, contribui para melhor dirigibilidade, aspecto essencial no tráfego intenso das cidades, com excelente desempenho também nas aplicações intermunicipais e rodoviárias. Complementam harmonicamente esse trem-de-força a embreagem reforçada de 362 mm, o eixo traseiro com As dimensões compactas e o reduzido círculo de viragem (o menor da categoria, até 1,2 metro menor) tornam o Accelo um caminhão perfeito para o tráfego intenso das grandes cidades. Ele movimenta-se com extrema facilidade, mesmo em vias estreitas e no interior dos bairros. O elevado torque assegura rapidez nas entregas, mesmo em regiões com ladeiras acentuadas. Espaçosa e ergonômica, a moderna cabina oferece um alto nível de conforto aos ocupantes. Prático e funcional, o painel de instrumentos, com computador de bordo e tecla de navegação, traz funções que auxiliam o condutor a operar o veículo de uma forma mais econômica. Caso, por exemplo, da indicação do consumo de combustível instantâneo do veículo, expresso em km/l, que é um item de série. Em sua configuração original 4x2, o Accelo 1016 tem PBT de kg, assegurando uma elevada capacidade de carga útil mais equipamento de kg. Juntamente com A mais recente novidade do Accelo 1016 é a introdução do sistema ABS, a partir de julho de Esse recurso evita que as rodas travem durante o processo de frenagem, proporcionando maior estabilidade e dirigibilidade ao veículo em situações adversas, principalmente nos casos em que a pista esteja escorregadia. Ao oferecer ao condutor maior controle do caminhão, o ABS auxilia na prevenção de acidentes. Isso resulta em eficiência máxima e menor espaço de frenagem, com maior segurança em qualquer condição de aderência da pista. Outro importante benefício proporcionado pelo sistema ABS é a redução de custos de manutenção. O sistema controla individualmente a frenagem em cada roda, evitando que elas travem e que os pneus se desgastem irregularmente. Dessa forma, previne trocas precoces de pneus, minimizando os custos de manutenção. 6 7

5 CAPA Atron 1719 Novo Atron chega nas versões bebida, plataforma e basculante Fotos: Fernando Favoretto Na avaliação de Gilson Mansur, além de manter os atributos que conquistaram a confiança dos clientes da Linha Tradicional, o Atron 1719 oferece mais tecnologia e modernidade, com níveis elevados de produtividade. Os caminhões Atron da Mercedes-Benz agregam muito valor O Atron 1719 oferece mais tecnologia e modernidade, com níveis elevados de produtividade às operações de nossos clientes. Graças à consagrada qualidade e durabilidade, eles contam com ótimo valor O uso de policarbonato amplia a resistência do con- de revenda, potencializando a excelente relação custo/ junto ótico a condições adversas, como impactos, vibra- benefício do produto. ções, umidade, poeira e altas temperaturas. Duas das três versões do Atron 1719 são vocaciona- Com novo painel de instrumentos, novo volante de das: uma para uso na distribuição de bebidas e outra para melhor empunhadura, bancos confortáveis e ergonômi- as necessidades de transporte no segmento de constru- cos, o Atron 1719 proporciona praticidade para o dia-a- ção civil, como basculante. A terceira, do tipo plataforma, Além de mais econômico e ecológico, o motor OM 924 -dia de trabalho. é indicada para aplicações mais abrangentes, podendo LA oferece força e excelente desempenho no transporte O painel de instrumentos do Atron 1719, com compu- receber diversos tipos de implementos para a distribui- de cargas. A elevada potência de 185 cv a rpm as- tador de bordo e tecla de navegação, traz funções que ção urbana de carga e o transporte rodoviário, sendo os segura acelerações mais rápidas e maiores velocidades auxiliam o condutor a operar o veículo de uma forma mais mais comuns o furgão de alumínio (baú), a carroçaria médias. Já o torque de 700 Nm, entre e rpm, econômica, exemplo da indicação do consumo de com- aberta carga seca e o sider. resulta em melhores arrancadas e retomadas de veloci- bustível instantâneo do veículo, expresso em km/l. Kit bebidas A versão plataforma do Atron 1719 tem distância en- dade, agilizando as atividades de transporte. Outro grande benefício derivado da tecnologia BlueTec 5 é que os motores da linha Atron têm intervalos de troca Ampliação da linha Atron A chegada do semipesado Atron 1719 ao mercado treeixos de mm, permitindo a instalação de carro- câmbio, sendo indicado para básculas de até 7 m³ para de óleo ampliados, podendo chegar a km, o que amplia a oferta dessa família de caminhões Mercedes- çarias de até 7,20 metros de comprimento. Esse mesmo transporte de areia, terra, pedra e cascalho, entre outros. reduz os custos operacionais e aumenta a disponibilidade Benz. Dela também fazem parte o médio Atron 1319, o entreeixos está disponível na versão para bebidas, apta Todas as versões do Atron 1719 estão aptas a receber do caminhão. Ou seja, mais rentabilidade para o cliente. semipesado Atron x2 e os extrapesados Atron a receber carroçaria plana ou rebaixada para 10 paletes. o terceiro eixo, que é montado por implementadores es- O freio-motor Top Brake é item de série nos caminhões x4 e Atron 1635, este último na versão cavalo- No caso da carroçaria rebaixada, a Mercedes-Benz pecializados do mercado, aumentando a capacidade de Atron, oferecendo mais segurança, menor consumo de -mecânico 4x2. oferece o exclusivo kit bebidas, especialmente desen- carga do veículo. Com isso, o PBT do caminhão, que é de combustível, maior velocidade média e maior durabilida- Os caminhões Atron são indicados para curtas, mé- volvido para facilitar, agilizar e reduzir o custo da imple kg na versão 4x2, chega a kg na 6x2. de dos componentes do sistema de freio e dos pneus. dias e longas distâncias rodoviárias e para transporte mentação. Este kit é formado por dois cardans adicionais, chicote elétrico, tubulação de combustível e tubulação pneumática alongadas. Além do exclusivo kit, essa ver- Reduzido custo operacional O trem-de-força do Atron 1719 é um destaque à par- Conforto e praticidade a bordo O Atron 1719 mantém a tradicional cabina avan- urbano de cargas, como também para as operações fora- -de-estrada nos setores da construção civil, mineração, madeira e cana-de-açúcar. são conta ainda com mola traseira curta e reforçada, te, sendo totalmente formado por agregados da própria çada, com design moderno alinhado à atual linha de Graças à diversidade de modelos, a linha Atron ofere- ideal para a aplicação no transporte de bebidas com marca Mercedes-Benz: motor eletrônico OM 924 LA de caminhões Mercedes-Benz. A novidade do visual ex- ce amplas opções de escolha para empresas de transpor- carroceria rebaixada. 185 cv de potência, câmbio G-85 de 6 marchas e eixo terno é a grade frontal com a estrela da marca no cen- te de carga ou de carga própria, bem como para os cami- Com distância entreeixos de mm, o Atron 1719 traseiro HL-5 de dupla velocidade. Este conjunto é re- tro. O conjunto ótico, o parachoque e os retrovisores nhoneiros autônomos que buscam um caminhão robusto basculante já sai de fábrica com tomada de força no conhecido no mercado pela força, robustez e harmonia. harmonizam-se perfeitamente com as linhas da cabina. e com ótimo custo operacional. 8 9

6 MERCADO BlueTec 5: redução dos custos operacionais e maior disponibilidade do caminhão Mais Alimentos Atron 1319 junta-se aos caminhões Accelo para agricultores familiares O Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA) prorrogou o convênio com a Mercedes-Benz para a venda de caminhões leves Accelo 815 e 1016 em condições e preços atrativos e exclusivos para os agricultores familiares, no âmbito do Programa Mais Alimentos. Além de estender o convênio do Accelo até 31 de dezembro deste ano, o MDA incluiu também nosso caminhão médio Atron 1319 no programa, diz Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes- Benz do Brasil. Com isso, ampliamos o leque de veículos especialmente indicados para o transporte de cargas e produtos dentro das atividades da agricultura familiar. O Mais Alimentos abrange produtos específicos para a modernização das propriedades familiares, como máquinas e equipamentos, veículos para transporte de cargas, tratores, colheitadeiras, equipamentos de irrigação e armazenagem, entre outros. asseguram maiores intervalos de troca de óleo, o que reduz os custos operacionais e aumenta a disponibilidade do caminhão. Sobressaem ainda pela facilidade e rapidez de manutenção, retornando rapidamente para o trabalho. Dessa forma, o cliente obtém maior produtividade em sua atividade de transporte. Accelo: elevada capacidade de carga Os caminhões leves Accelo 815 (o Mercedinho, com kg de Peso Bruto Total - PBT) e o Accelo 1016 (9.600 kg de PBT) oferecem qualidade superior, elevada capacidade de carga, agilidade e durabilidade. A linha de leves conta ainda com uma exclusiva versão do Accelo 1016 com câmbio de 6 marchas, que pode ser equipada com 3º eixo instalado por terceiros. Isso proporciona um PBT de kg, maximizando ainda mais a produtividade deste caminhão. Atron 1319: imagem muito forte no mercado, com grande preferência e confiança junto aos clientes Atributos como esses conquistaram amplo reconhecimento junto aos clientes, tanto autônomos, como empresas de transporte ou de carga própria, distribuidores e atacadistas, afirma Gilson. Isso traz confiabilidade para os agricultores familiares, que podem contar com veículos de ampla aprovação no mercado por sua eficiência, excelente desempenho e rentabilidade. Os caminhões Accelo são ideais para distribuição de mercadorias e para entrega e coleta de cargas e produtos em trajetos urbanos e intermunicipais. São indicados também para curtas distâncias rodoviárias e zonas rurais. Entre diversas aplicações, os caminhões leves Mercedes-Benz atendem ao transporte de alimentos, hortifrutigranjeiros, materiais de construção, móveis, eletrônicos, eletrodomésticos, decoração, produtos frigorificados, bebidas, setor atacadista, autossocorro, botijões de gás e outros. Para tanto, utilizam principalmente carroçarias baú, carga seca aberta, baú frigorificado, plataformas de autossocorro e diversos outros implementos. brasileiro, desfrutando de grande preferência e confiança junto aos clientes. Também se destaca pela ótima capacidade de carga: são kg de PBT, podendo chegar kg na versão 6x2, com 3º eixo implementado no mercado. O painel de instrumentos do Atron 1319, com computador de bordo e tecla de navegação, é extremamente prático e funcional, trazendo funções que auxiliam o condutor a operar o veículo de uma forma mais econômica. Caso, por exemplo, da indicação do consumo de combustível instantâneo do veículo, expresso em km/l. O freio-motor Top Brake é item de série nos caminhões Atron, o que resulta em mais segurança, menor consumo de combustível e maior durabilidade dos componentes do sistema de freio. Portas abertas para o agricultor familiar Accelo: facilidade e rapidez de manutenção, retornando rapidamente para o trabalho Reduzido consumo Tanto os caminhões Accelo 815 e 1016, quanto o Atron 1319, são equipados com o motor OM 924 LA, com tecnologia BlueTec 5, que é mais econômico no consumo de combustível. Este motor é muito durável para sua aplicação, sendo inclusive utilizado nos caminhões semipesados Atego 1719 equipados com 3º eixo (instalado por terceiros para a distribuição de bebidas), mostrando assim toda sua robustez, resistência e durabilidade, características reconhecidas e apreciadas pelos clientes. Os caminhões Mercedes-Benz com tecnologia BlueTec 5 Atron 1319: excelente relação custo/benefício O caminhão médio Atron 1319 da Mercedes-Benz propicia reduzido custo operacional e excelente relação custo/benefício para transportadores de cargas em geral e diversos produtos, bem como para agricultores, atacadistas, cerealistas e operadores logísticos. Entre os implementos mais usuais aplicados a esse caminhão Atron incluem-se carroçarias carga seca aberta, baú carga seca, furgão frigorífico ou isotérmico. Como todo caminhão bicudo da Mercedes-Benz, o Atron x2 tem uma imagem muito forte no mercado A venda de caminhões Accelo e Atron do Programa Mais Alimentos é feita por meio da Rede de Concessionários Mercedes-Benz, a maior do País, presente em todos os estados do território nacional, com cerca de 200 pontos de atendimento. Ou seja, os agricultores familiares contam com a facilidade de encontrar um Concessionário da marca, onde também têm à disposição uma completa prestação de serviços, assistência técnica especializada, mão-de-obra qualificada e amplo estoque de peças genuínas

7 CAMINHÕES Primeiro V8 é da Covre Empresa de Limeira adquire o novo extrapesado Actros 2655 cerca de 60% leva a estrela de três pontas. caminhão V8 mais cobiçado do mercado brasileiro, diz com motor V8 As atividades de transporte e logística da Covre abrangem os segmentos de autopeças, químicos, cargas perigo- José Dourival Galhardo, diretor da PIRASA VEÍCULOS. A confiança que a Covre deposita na Mercedes-Benz Reafirmando sua admiração e satisfação com os caminhões Mercedes-Benz, a Covre Transportes e Logística, tradicional cliente da marca, sediada na cidade de Limeira, interior de São Paulo, foi a primeira a adquirir o mais recente representante da família Actros no Brasil, o cavalo-mecânico extrapesado Actros x4 com motor V8. A Covre valoriza a avançada tecnologia e a alta potên- Segmento crescente no mercado Com o Actros 2655 V8, passamos a atender um novo e sas, containers (com filiais atendendo nas duas margens do porto, serviço de redex, armazenamento, entre outros processos) e máquinas pesadas (remoção e transporte). Caminhão vocacionado O novo Actros x4 com motor V8 está sendo produzido na moderna planta da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, Minas Gerais, onde já são fabricados outros modelos os impulsiona para a modernização constante de sua frota, evoluindo para atender às rígidas exigências do transporte moderno. Para o gerente de vendas Júnior Mendes, essa venda traz um sentimento de muita satisfação à equipe. Renovamos, mais uma vez, nossa harmoniosa parceria com a Covre, que sempre abriu suas portas para que o time de campo do nosso Concessionário e da Fábrica possa O V do logotipo da Covre na porta do Actros V8: presente surpresa da Pirasa Veículos encantou Antonio Covre cia dos caminhões o que assegura produtividade e renta- crescente segmento de mercado, que exige alta potência e da família Actros e da linha de caminhões leves Accelo. realizar o trabalho contínuo junto aos nossos produtos. bilidade em suas operações. Por isso, a empresa aprovou o excelente desempenho para longas distâncias rodoviárias, Além do motor de elevada potência de 551 cv a Júnior ressalta que a Covre é cliente da PIRASA Actros 2655 V8 tão logo teve a oportunidade de conhecer o veículo numa visita à fábrica da Mercedes-Benz, em São Bernardo do Campo. Na ocasião, Antonio Aparecido Covre, diretor presidente cenário no qual a Covre é um nome de referência, afirma Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões Mercedes-Benz. Temos o compromisso de oferecer o caminhão certo para todas as necessidades de transpor- O grupo reunido em frente ao Espaço Mercedes, na fábrica de São Bernardo do Campo rpm, o Actros x4 V8 atende a outra importante demanda do mercado, que necessita de veículos cada vez mais específicos para cada aplicação, diz Gilson. Este Actros é a solução ideal, por exemplo, para os operadores VEÍCULOS desde 1973, mantendo forte parceria com a filial de Limeira desde 2003, quando o Concessionário estabeleceu-se na região. Galhardo destaca ainda que a Covre é um exemplo de da Covre, e sua esposa Rose, estavam acompanhados pelo gerente de vendas Júnior Mendes e pelo vendedor Wilson Motta, da PIRASA VEÍCULOS de Limeira, Concessionário com matriz em Piracicaba e outra filial em Campinas. te. Com esse recente lançamento, respondemos à demanda do mercado, com um veículo que é sinônimo de alto padrão de tecnologia, conforto e segurança. Assim, asseguramos eficiência e rentabilidade para os nossos clientes. Antonio Covre e sua esposa Rose recebem a chave simbólica do Actros V8 logísticos que utilizam bitrenzão de 9 eixos ou rodotrem de 9 eixos, com PBTC de 74 toneladas e semirreboques do tipo carga seca aberta, graneleiro ou tanque, entre outros implementos. Estes transportadores desejam alta potên- empresa do setor de transporte e logística a ser seguido. Eles têm em seu DNA o transporte correndo nas veias. Prova disso é a preservação da história exposta nos mais variados modelos de veículos antigos em seu próprio mu- A elevada potência de 551 cv do Actros 2655 V8 possibilita trafegar com 74 toneladas de PBTC. Dessa forma, ganhamos tempo na velocidade média, principalmen- Tradição em transporte e logística Com 44 anos de atividade, a empresa de transportes cia a fim de alcançar velocidades médias mais elevadas e reduzir o tempo das viagens, aumentando a produtividade do caminhão e a rentabilidade. São operações nas quais a seu, entre eles caminhões Mercedes-Benz consagrados nas nossas ruas e estradas. O diretor prossegue: Ao longo de seus 44 anos de ati- te em percursos com aclives, destaca Antonio Covre. e logística de Limeira foi fundada pelos irmãos Antonio, pontualidade na entrega da carga é um fator primordial. vidades não posso deixar de frisar o lindo trabalho social A opção de compra por este novo caminhão da Mercedes- Benz deve-se também à credibilidade da marca, qualidade, eficiência e experiência anterior que já temos com o Actros João e Edson Covre. Eles iniciaram seu empreendimento dirigindo os próprios caminhões da frota, daí a valorização do avanço tecnológico e o reconhecimento à marca Orgulho e satisfação É um orgulho para o nosso Concessionário saber que a Covre realiza em parceria com a ARIL (Associação de Reabilitação Infantil Limeirense) e a APAE, colaborando com o desenvolvimento humano de milhares de crian- em nossa frota. Mercedes-Benz. Da atual frota de 680 veículos da Covre que este parceiro é o primeiro cliente do País a possuir o ças da cidade e da região

8 REDE REDE Agrocentro em ação ExpoFrutal Ceará Diesel presente na nova central de negócios agrícolas de Quixadá Ampliando sua atuação no estado cearense, a CEARÁ DIESEL que possui matriz na capital Fortaleza e filiais em Juazeiro do Norte, Pecém, Sobral e Tianguá estabeleceu-se agora em Quixadá. Isso se dá pela presença do Concessionário Mercedes-Benz na Central de Agronegócios, a Agrocentro, primeiro shopping do ramo na região Centro do Estado. Capitaneado pelo empresário Sérgio de Almeida, esse empreendimento, inaugurado no último dia 25 de julho, Pedro Monteleone marca presença no tradicional evento do Triângulo Mineiro conta com grandes parceiros, como a CEARÁ DIESEL, tratores Valtra e pneus Michelin. Pelo terceiro ano consecutivo, o Concessionário Frutal, quanto na região. O objetivo da Agrocentro é dar suporte aos produtores PEDRO MONTELEONE, que conta com unidades em O atendimento aos clientes e demais visitantes da fei- de todos os setores do campo na região, com a comercia- Catanduva e Barretos, no estado de São Paulo, cruzou ra foi prestado por Mayrton e por Amarildo Gazola (geren- lização de produtos veterinários e de animais reproduto- a divisa com Minas Gerais para participar da 42ª Fea- te geral), Rafael Hoft (consultor de vendas de veículos), res caprinos, ovinos e bovinos. O local também reserva cif Feira Agropecuária, Comercial e Industrial de Fru- Rodrigo Fuliotto (consultor de pós-vendas) e Wanderlei amplo espaço para a venda de caminhões, pneus e má- tal. Conhecido como ExpoFrutal, o tradicional evento é Gazola (consultor de vendas de veículos). quinas pesadas para a agricultura e a pecuária. A estrutura do shopping engloba um pátio para demonstração de caminhões e equipamentos, pontos-de- -venda, escritório e recepção, com fácil acesso e ampla área de estacionamento. A Agrocentro está localizada no Contorno da Rodovia CE 060, município de Quixadá, na saída para Quixeramobim, sendo um ponto privilegiado de acesso ao sul do Estado. Parceria fortalecida A CEARÁ DIESEL é uma parceria do empreendimen- Para otimizar o atendimento e oferecer um suporte es- Inauguração da Agrocentro: primeiro empreendimento do ramo na região central do Ceará organizado pelo Sindicato Rural de Frutal, cidade que integra o Triângulo Mineiro. A ExpoFrutal 2013 foi realizada entre os dias 31 de julho e 4 de agosto no Parque de Exposições Os Idealistas. Trata-se da feira agropecuária e festa do peão mais importante da região. Com publico superior a pessoas, o evento ganhou projeção pela exposição de maquinas agrícolas, caminhões e outros veículos, bem como pelos grandes shows musicais, com Milionário e José Rico, Victor e Léo, Luan Santana, Amado Batista e Cristiano Araújo. Realizamos a venda de três caminhões durante o evento, sendo dois Axor 3344 e um Atego 2429, diz o diretor Diante da avaliação positiva e do êxito dessa iniciativa, vamos estudar a viabilidade de uma participação ainda maior no ano que vem, buscando a parceria da Mercedes-Benz e uma divulgação mais agressiva na mídia a fim de alcançar um público maior. Exposição e confraternização No estande da PEDRO MONTELEONE estavam expostos o caminhão leve Accelo 1016, o semipesado Atego A presença da rainha do rodeio no estande da Pedro Monteleone foi um ponto alto na confraternização com os organizadores do evento to, comercializando os caminhões Mercedes-Benz, bem como os veículos comerciais leves da família Sprinter e produtos e serviços de pós-venda. Ela possui um espaço pecializado aos clientes, o Concessionário conta com um vendedor exclusivo no novo shopping em Quixadá. Além de fortalecer a parceria com os empreendedores Bons negócios Esse evento está tomando uma proporção cada x2 e os cavalos-mecânicos extrapesados Axor x2 e Axor x4, bem como o furgão Sprinter. Também ganharam destaque os agregados remanufaturados privilegiado no local para atender seus clientes, apresen- locais, com essa iniciativa, a CEARÁ DIESEL espera um vez maior, avalia o diretor Mayrton Monteleone Filho. da linha RENOV. tar os veículos e realizar ações de vendas, como é o caso crescimento nas vendas de caminhão e Sprinter. Para se Trata-se de uma excelente ocasião para divulgarmos Para fechar sua participação com chave de ouro, o Con- da Caravana Ceará Diesel, uma estrutura móvel por meio ter ideia do potencial da cidade e região, em menos de um os produtos e serviços da marca Mercedes-Benz, man- cessionário promoveu um churrasco de confraternização da qual os clientes podem realizar manutenção em seus mês de atividade já haviam sido faturados três veículos tendo contato e relacionamento com os nossos clientes com clientes de vários segmentos, como os de usinas sucro- veículos e comprar peças. e vários outros aguardam aprovação do financiamento. e buscando novas oportunidades de negócios, tanto em alcooleiras, setor de forte representatividade na região

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10 PÓS-VENDA PÓS-VENDA Olho na garantia Mais RENOV Site da Mercedes-Benz disponibiliza informações sobre toda a linha de produtos Alternadores e outras novidades ampliam a linha de remanufaturados Assim que o cliente adquire um Mercedes-Benz, já na entrega técnica, feita por um profissional do Concessionário, ele recebe todas as informações necessárias para o correto uso do veículo, bem como sobre as condições de garantia. Complementarmente, a fim de prestar orientação total ao cliente, a Mercedes-Benz disponibiliza em seu site ( no ícone Pós-Venda, os Termos de Garantia de toda a linha de caminhões, ônibus e comerciais leves Sprinter. O cliente pode fazer o download dos termos, que constam, aliás, no Manual de Manutenção que acompanha os veículos. Também com o objetivo de orientar o cliente quanto ao correto uso de seu veículo, observando as condições de garantia, o site traz, nas páginas de cada linha de caminhões, o respectivo Manual de Implementação, com instruções específicas de aplicação de equipamentos Veículo - Produto Caminhões Leves, Médios, Semipesados e Pesados para as famílias Accelo, Atego, Atron, Axor e Actros. Ainda na página de Pós-Venda, o cliente encontra o ícone Recall. Ali, basta inserir o número do chassi para verificar se o veículo se enquadra em alguma ação de reparo. Em caso afirmativo, ele deve procurar o Concessionário de sua preferência no tempo hábil para a eventual ação de saneamento, que está coberta pela garantia. Confira no quadro desta página, as validades de garantia dos veículos comerciais Mercedes-Benz, bem como das peças genuínas e produtos remanufaturados da linha RENOV. Para que a relação de direitos e deveres do Código do Consumidor seja observada plenamente, o cliente deve sempre procurar a Rede de Concessionários, que está preparada para prestar todas as informações e esclarecimentos. Validade para o Veículo e Chassi 12 meses sem limite de km (*) Caminhões Extrapesados 12 meses sem limite de km (*) Chassi para Microônibus 12 meses sem limite de km (*) Chassi de Ônibus Urbano, Interurbano e Rodoviário 12 meses sem limite de km (*) Sprinter - Furgão e Chassis 12 meses sem limite de km (*) Sprinter - Vans km sem limite de tempo (*) Peça de reposição genuína e agregado RENOV, adquirido em um Concessionário Mercedes-Benz Validade para o Trem-de-Força 24 meses sem limite de km (*) 24 meses sem limite de km (*) 12 meses sem limite de km, a partir da emissão da Nota Fiscal (*) (*) O prazo de garantia é composto por 3 meses de garantia legal e o período restante é considerado como garantia contratual, a partir da data de emissão de Nota Fiscal de venda ao cliente final. A Mercedes-Benz está ampliando, de forma destacada, o portfólio da linha RENOV de peças remanufaturadas, disponível para diversos modelos de caminhões, ônibus e veículos comerciais leves Sprinter. Lançada em 2004, essa gama de produtos, que é referência no mercado como alternativa vantajosa para os clientes renovarem seus veículos, passa a oferecer, no segundo semestre de 2013, alternadores, compressores, cabeçotes com válvulas, bombas de óleo e bombas d água. O aumento do portfólio confirma o êxito dos produtos remanufaturados da Mercedes-Benz no mercado brasileiro. Já superamos a marca de unidades vendidas, desde 2004, sendo aproximadamente peças somente nos últimos dois anos, diz Mauro Santos, gerente de Marketing de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil. Esse expressivo resultado comprova o interesse dos clientes na vantajosa linha RENOV como alternativa para a manutenção de seus veículos. De acordo com Mauro, as unidades de produtos RENOV comercializadas desde 2004 envolvem cerca de motores, mais de câmbios e aproximadamente embreagens, além dos demais itens. A oferta de peças remanufaturadas é uma tendência mundial consolidada que assegura ao cliente uma opção atrativa no momento da troca, com garantia e qualidade de peça nova a um custo menor. Isso proporciona excelente relação custo/benefício, contribuindo para maior rentabilidade dos clientes, afirma o executivo. O portfólio da linha RENOV vem sendo ampliado sistematicamente. Lançada em 2004 com motores mecânicos e eletrônicos, agregou opções de câmbios em 2006, embreagens em 2009, motores de partida, unidades injetoras e conjuntos do diferencial em 2011 e turbinas em No segundo semestre de 2013, chegam então ao mercado vários modelos de alternadores, compressores, cabeçote com válvulas, bomba de óleo e bomba d água, tornando a linha RENOV ainda mais completa. Vantagens econômicas A linha RENOV da Mercedes-Benz traz mais vantagens econômicas para o cliente. O custo do produto, por exemplo, chega a 55% do valor de uma peça nova. A garantia é de 12 meses, sem limite de quilometragem e válida em todo território nacional. Além disso, a peça usada pode entrar como parte do pagamento do item RENOV, reduzindo de forma significativa o custo da manutenção. Outro importante benefício dos produtos RENOV é a maior disponibilidade do veículo, uma vez que o tempo de parada na oficina é reduzido. E para sua tranquilidade, o cliente conta com a maior Rede de Concessionários do País, sendo cerca de 200 pontos de atendimento em todos os estados do território nacional. A garantia da peça RENOV é de 12 meses, sem limite de quilometragem e válida em todo território nacional 18 19

11 REDE Neve em Canoinhas A linda neve que cobria a cidade como se fosse um lençol branco caindo sobre tudo e todos Veículos Mallon registra momento mágico na cidade catarinense Pelas fotos desta matéria, nota-se que os colegas do Concessionário VEÍCULOS MALLON, de Canoinhas, SC, vivenciaram momentos raros e encantadores no rigoroso inverno brasileiro deste ano. Quem captou plenamente o espírito da equipe, especialmente nos dias 22 e 23 de julho, quando nevou na cidade, foi Alexandre Antunes de Oliveira, multiplicador da Qualidade, que enviou a nossa revista o depoimento a seguir. Um sonho real Com pouco mais de 55 mil habitantes, Canoinhas está localizada no Planalto Norte Catarinense, região tradicionalmente fria, onde, no inverno, amanhece envolta pela névoa e com seus campos cobertos de geada. Não é à toa que, em alguns invernos, já foi datada com as médias de temperatura mais baixas do País. Entretanto, um espetáculo com nevasca como ocorreu neste ano, foi registrado apenas em 1912 e Há relatos de neve em outros anos, porém com acúmulo mínimo. A cidade, que, em sua maior parte, está entre 765 a 830 metros de altitude, coberta pelo branco deste inverno, ficou ainda mais bela. O cenário congelado é o resultado de uma neve forte que durou praticamente quatro horas. A neve começou a cair por volta das 20h30 do dia 22 de julho e terminou somente nos primeiros minutos da madrugada do dia 23. Amanhecemos com uma das paisagens mais bonitas que a cidade já viu. A neve estava acumulada nos telhados das casas, nas praças, nas árvores, nos carros e nas ruas, o que chegou a dificultar o tráfego dos veículos. A neve foi tão intensa que muitos canoinhenses aproveitaram para brincar de atirar bolas de neve ou ainda, fazer bonecos criativos, de vários tamanhos e formatos. A partir da direita: Alessandra Mallon (diretora), Aristides Mallon (presidente) e Ademir Rabelo Barbalarga (gerente de vendas) Até o término do dia 23, alguns bonecos ainda podiam ser encontrados nas calçadas. O fornecimento de energia elétrica, telefonia e internet foi prejudicado pela nevasca e no dia 23, muitos estabelecimentos e casas ficaram sem abastecimento. Quando chegamos no concessionário e vimos a empresa, o jardim e as árvores cobertos pela neve, a sensação foi maravilhosa. Ficamos sem energia até a metade da manhã e o pessoal não perdeu a oportunidade de registrar esse momento com fotos e vídeos. Já estamos acostumados a ver os canoinhenses com grossas blusas de lã, gorros, luvas e cachecóis, mas este ano, podemos dizer que nunca foi tão gostoso usá-los. A alegria estava estampada no rosto de cada morador, como se estivesse esperando por isso a vida toda. Acredito que todos nos sentimos crianças novamente, porque a ideia de ver e brincar na neve é algo que povoa nossa imaginação, desde pequenos. Enquanto a neve caía, os moradores fizeram o que puderam para desfrutar destes momentos. Aqueles que conseguiram sair de suas casas, dirigiram-se ao centro da cidade ou foram ao encontro de amigos, familiares e conhecidos, pois não bastava registrar o evento, era preciso estar próximo dos entes queridos enquanto isso acontecia. O resultado foi um só: não havia inimigos ou desconhecidos, apenas moradores alegres querendo dividir e apreciar cada segundo da linda neve que cobria a cidade como se fosse um lençol branco caindo sobre tudo e todos. O dia 22 de julho de 2013 ficará na memória de todos os canoinhenses, como um dia em que o corpo sentiu o frio que a natureza na sua infinita perfeição pode proporcionar, mas também o calor que somente um coração feliz consegue sentir. A partir da direita: Cezane Gonçalves (auxiliar de escritório), Daiane dos Santos (garantista) e Alexandre Antunes de Oliveira (multiplicador da Qualidade) 20 21

12 REDE Prodoeste em ação Destaques dos Concessionários de Formiga, Três Corações e Guaratinguetá O grupo PRODOESTE, que conta com sete Concessionários em Minas Gerais e São Paulo, é destaque nesta matéria, que apresenta entregas recentes de caminhões, realizadas por algumas de suas unidades. Também merece registro a prestação de serviços para o Exército Brasileiro. Confira a seguir! Caminhões Mercedes-Benz para a Terwan A Terwan Engenharia de Eletricidade, de Guaratinguetá, SP, adquiriu junto à PRODOESTE da cidade 22 caminhões para manejo de arborização urbana no município do Rio de Janeiro. O lote é formado por um veículo leve Accelo 815, 13 unidades do semipesado Atron 1719 e 8 semipesados Atego Recuperação de veículos do Exército No último dia 31 de julho, a unidade PRODOESTE Embaré amplia frota com Actros A PRODOESTE de Formiga foi escolhida pela Fundada há 40 anos, pelos três sócios que ainda dirigem a empresa, a Terwan sempre atuou no ramo da engenharia elétrica, tanto em projetos e instalações, como de Formiga, MG, entregou o terceiro lote de caminhões Embaré Indústrias Alimentícias, de Lagoa da Prata, em serviços de manutenção. Com essa nova aquisição de LA 1418/51 ao 17º Batalhão Logístico do Exército, localizado na cidade mineira de Juiz de Fora. Os veículos foram vistoriados pelo tenente e por soldados do batalhão antes de seguirem para sua base. Desde abril, o Concessionário vem fazendo a recuperação dos caminhões daquele batalhão. A frota está sendo renovada para utilização durante grandes eventos no País, como a recente visita do Papa Francisco, a Copa das Confederações e a Copa do Mundo de Além de atender aos requisitos da licitação dessa prestação de serviços, o Concessionário apresentou importantes diferenciais, como a ótima estrutura de oficina, atenção às exigências ambientais e certificação de treinamento de toda a equipe. Com isso, a unidade de Formiga reafirma sua vocação em recuperação de veículos e sua excelência no atendimento aos clientes. MG, para o aumento da sua frota. Foram vendidos ao cliente 22 unidades do extrapesado Actros x2 cavalo-mecânico. Os novos Actros oferecem ao frotista mais economia e durabilidade do motor, fatores que se unem aos diferenciais já conhecidos, como design, conforto e segurança. O Actros é reconhecido como o caminhão mais completo do mercado, fator que contribuirá ainda mais para o sucesso da empresa. Com mais de 75 anos de atuação no mercado, a Embaré é uma tradicional fabricante de leite em pó, creme de leite e manteiga, além de seus famosos caramelos de leite. Atualmente, ocupa a posição de uma das cinco maiores companhias de lácteos do País. Seus produtos são encontrados em todo o Brasil e em 40 países. 20 extrapesados Axor para a Nova Safra A unidade PRODOESTE de Três Corações, MG, realizou a venda de 20 caminhões extrapesados Axor x2 cavalo-mecânico para a Nova Safra Transportes. Em encontro no Concessionário, as chaves foram entregues a Moacir Pedro Salami, diretor da empresa. Com sede em Varginha, MG, a Nova Safra é cliente desde O transporte do café verde em grão para exportação é uma de suas principais atividades. Também atende a segmentos como a indústria frigorífica, teceleiras, autopeças, produtos eletrônicos, farmacêuticos e químicos. A Nova Safra conta com terminais logísticos e ampla infraestrutura, atuando na Baixada Santista e nos principais portos secos da região Sudeste. caminhões Mercedes-Benz, amplia sua frota para 140 veículos, sendo 40% da marca da estrela de três pontas. Relacionamento, confiança na marca e no valor de revenda dos produtos foram alguns dos fatores que levaram a Terwan a escolher a Mercedes-Benz nessa aquisição de veículos. Para o Concessionário, a conclusão dessa venda foi um marco. Desde a chegada em Guaratinguetá, em 2010, essa foi a maior venda efetuada para o mesmo cliente em uma única negociação. A Terwan é uma empresa tradicional da cidade, com quem a PRODOESTE mantém estreito relacionamento. Durante as negociações com o cliente, a equipe do Concessionário esteve sempre disponível, auxiliando nas definições técnicas dos caminhões e viabilizando outras necessidades, o que contou muito na escolha do cliente

13 EVENTO EVENTO Distribuição automotiva ExpoConfenar Congresso Fenabrave comemora sucesso em participação e conteúdo Fotos: Fenabrave Mercedes-Benz apresenta soluções para o transporte de bebidas O Congresso Fenabrave e a ExpoFenabrave 2013, realizados entre 7 e 9 de agosto em São Paulo, comemoraram os resultados com números bastante expressivos. Os eventos, que promoveram encontros entre titulares, profissionais das concessionárias e do setor automotivo de todos os segmentos (automóveis e comerciais leves, caminhões, ônibus e implementos rodoviários, motocicletas, tratores e máquinas agrícolas), contaram com participantes, num crescimento de mais de 30% em comparação com a edição anterior. Realizados anualmente pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o congresso e a exposição são voltados para o setor de distribuição automotiva, que responde por mais de 5,7% do PIB e pela geração direta de mais de 390 mil empregos em todo o território nacional. Redes digitais e o impacto no setor Palco de discussão e compartilhamento de informações sobre as mais modernas e diferenciadas ferramentas de gestão para a distribuição de veículos, o Congresso Fenabrave contou com mais de 40 palestras sobre diferentes temas. Foram tratados desde assuntos macros, como a economia mundial, até detalhamentos de F&I (financiamentos e seguros), recursos humanos, negociação, internet, logística e mobilidade. Um dos destaques do evento foram os seminários de RH e F&I, que trouxeram, respectivamente, a importância de qualificar os profissionais das concessionárias e a prática de agregação de serviços à venda de veículos. As palestras de inovação em redes digitais e o impacto na distribuição automotiva com Fabricio Proti, diretor de negócios do Facebook, Thiago Machado, diretor de negócios para a indústria automotiva do Google Brasil e Silvio Meira, PhD em computação pela University of Kent at Canterbury também foram destacadas pelos visitantes, assim como a Palestra Magna ministrada pelo consultor Vicente Falconi, na abertura do evento. Este ano, os eventos passaram a um novo patamar, tanto em conteúdo como em seu formato, mais moderno e interessante para todo o setor. Desde a abertura, até as palestras, seminários e ExpoFenabrave, tudo foi especialmente programado para este sucesso, que culminou num aumento de mais de 30% no número de participantes em relação ao ano passado. Isso nos dá a certeza de que estamos no caminho certo da satisfação do nosso setor, principalmente as concessionárias, que vêm participando mais e trazendo suas equipes para compartilhar conhecimento a ser implantado nas empresas, disse Flávio Meneghetti, presidente do Conselho Deliberativo e diretor da Fenabrave. Palco de discussão e compartilhamento de informações sobre as mais modernas e diferenciadas ferramentas de gestão para a distribuição de veículos Com destaque para sua ampla linha de caminhões indicados ao transporte de bebidas, a Mercedes-Benz esteve presente na ExpoConfenar 2013, realizada, este ano, em Porto de Galinhas, Pernambuco, entre os dias 14 e 16 de agosto. Organizada pela Confenar Confederação Nacional das Revendas AmBev e das Empresas de Logística da Distribuição, essa feira acontece paralelamente à Agenda Confenar, principal evento do setor de distribuição de bebidas no Brasil, que reúne líderes empresariais e gestores que representam cerca de 1 milhão de pontos-de-venda em todo o País. No estande da Mercedes-Benz foram apresentadas as soluções da marca para o transporte de bebidas, o que inclui os caminhões leves Accelo, os médios e semipesados Atego e Atron e os extrapesados Axor. A diversidade de modelos traz múltiplas opções de escolha para os clientes. Assim como acontece em diversos segmentos, também no transporte de bebidas os caminhões Mercedes- Benz são reconhecidos pela agilidade, elevada capacidade de carga, economia de combustível e reduzido custo operacional, afirma Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. Sem abrir mão da força, robustez e resistência necessárias no severo trabalho da distribuição urbana de bebidas, bem como nas curtas e médias distâncias rodoviárias das operações logísticas. Produtividade no transporte De acordo com o executivo, os caminhões da marca asseguram mais benefícios para os clientes. Graças à potência e torque elevados, os motores Mercedes-Benz proporcionam ótimas arrancadas e retomadas de velocidade, vantagens essenciais na distribuição urbana, caracterizada pelo intenso para-e-anda. Com isso, o cliente ganha em produtividade no transporte. A capacidade de subida é outro destaque derivado do elevado torque do motor, otimizando o tempo de transporte mesmo quando o caminhão enfrenta ladeiras no interior dos bairros. Gilson conclui: Devido à sua exclusiva e avançada tecnologia BlueTec 5, os caminhões Mercedes-Benz oferecem mais valor para os clientes, com motores que se caracterizam pelo menor consumo e também por maiores intervalos de troca de óleo e manutenção preventiva. A maior Rede de Concessionários Destaque da Mercedes-Benz no mercado, sua Rede de Concessionários está presente em todos os estados do território nacional. São cerca de 200 pontos estrategicamente distribuídos, onde os clientes encontram atendimento e assistência técnica especializados. Os Concessionários também oferecem o pacote mais abrangente de produtos e serviços de pós-venda, entre eles assistência 24 horas, peças genuínas, peças remanufaturadas da linha RENOV e contratos de manutenção, entre outros. Caminhões Atego: agilidade e produtividade para as operações dos clientes

14 PRÊMIO BANCO Melhores do setor automotivo Locamerica Banco Mercedes-Benz financia expansão da frota da Locamerica Uma negociação que envolveu 199 caminhões Mercedes- Benz e um volume de R$ 21,4 milhões liberados por meio do Finame. Este é o tamanho da operação realizada pelo Banco Mercedes-Benz à Locamerica, especializada em locação de Mercedes-Benz é indicada em quatro categorias do Prêmio AutoData frotas customizadas para empresas. O acordo, finalizado no primeiro semestre deste ano, foi coordenado pela regional Rio de Janeiro do Banco em Com o reconhecimento em quatro categorias, a Mercedes-Benz foi o grande nome do setor de veículos comerciais na premiação Melhores do Setor Automotivo 2013, realizada pela AutoData Editora, cujos resultados foram anunciados no último dia 25 de julho. A empresa foi escolhida pela equipe de jornalistas da AutoData como uma das melhores nas categorias Montadora de Veículos Comerciais e Exportador. Entre os produtos, a marca da estrela de três pontas conquistou dupla vitória: com o Actros x4, equipado com motor V8, na categoria Veículo Caminhão ; e com o superarticulado O 500, na modalidade Veículo Ônibus. Melhores do Setor Automotivo 2013 é a primeira etapa do Prêmio AutoData. Com essas indicações, a Mercedes-Benz está qualificada a concorrer também ao Prêmio AutoData 2013, que apontará, em novembro, quais as empresas e executivos que mais sobressaíram entre os melhores, em cada categoria, no desenvolvimento do setor automotivo brasileiro nos últimos doze meses. O resultado final virá da votação direta dos leitores da revista AutoData, dos assinantes da Agência AutoData de Notícias e dos participantes do Seminário Prespectivas Satisfação e orgulho A expressiva indicação da nossa marca numa das mais conceituadas premiações do segmento automotivo no País nos traz muita satisfação e orgulho, afirma Mario Laffitte, diretor de Comunicação Corporativa da Mercedes-Benz do Brasil. Essas conquistas são de extrema importância e reconhecem tanto a qualidade e inovação dos nossos caminhões e ônibus, quanto a tradição e a solidez de nossa Empresa. Historicamente, a Mercedes-Benz é a maior indústria de veículos comerciais na América Latina, sendo uma verdadeira fabricante de caminhões e ônibus. Dessa forma, contribui decisivamente para a evolução da indústria automobilística nacional. Ela comemorou, em junho deste ano, o marco histórico de 2 milhões de veículos comerciais produzidos no País. Este impressionante volume, acumulado desde sua fundação, em 1956, abrange cerca de caminhões e ônibus. Além de sua forte presença no mercado interno, a Mercedes-Benz do Brasil é também o maior exportador de veículos comerciais do País. Desde 1961, quando iniciou suas vendas ao mercado externo, a Empresa já atendeu mais de 60 países, que adquiriram cerca de caminhões e ônibus. Primeiro caminhão V8 da Mercedes- Benz no Brasil, o Actros x4 foi desenvolvido para longas distâncias no transporte rodoviário de cargas em menor tempo, elevando a produtividade do caminhão e a rentabilidade do transportador Com quatro eixos, o superarticulado O 500 possibilita a instalação de carroçarias de até 23 metros, podendo transportar até 200 passageiros, sendo indicado para corredores exclusivos e sistema BRT parceria com a Fábrica e o Concessionário CARDIESEL, de Belo Horizonte, cidade onde está localizada a matriz da Locamerica. Segundo Angel Martinez, diretor comercial do Banco Mercedes-Benz, a instituição entrou como principal agente financiador para dar suporte ao cliente em um novo projeto de expansão da oferta de serviços logísticos. A negociação exigia agilidade na formulação do contrato e na aprovação e liberação do crédito. Como o Banco possui uma equipe focada e especializada no segmento, o atendimento é ainda mais personalizado, proporcionando ganhos de eficiência em todas as etapas do processo, diz Angel, afirmando que a eficiência na operação foi fundamental para o cliente realizar o financiamento com o Finame PSI a uma taxa de 3% a.a. A partir de julho, o percentual foi elevado para 4% a.a, ressalta o executivo. Relacionamentos duradouros Angel destaca que um dos principais diferenciais do serviço prestado pela instituição é a construção de relacionamentos duradouros. De acordo com o diretor, as relações de longo prazo mantidas pelo Banco têm o objetivo de oferecer uma linha de crédito ainda mais robusta. Trabalhamos sempre para desenvolver um relacionamento cada vez mais estreito com os nossos clientes. Com isso, detemos um conhecimento profundo do negócio de cada empresa, o que nos ajuda na formulação e oferta do crédito de forma sempre ágil. O presidente da Locamerica, Luis Fernando Porto, explica que a escolha dos caminhões Mercedes-Benz para integrar a frota da empresa se deve, principalmente, às qualidades técnicas que os modelos apresentam, que atendem às necessidades específicas da locadora. O Banco Mercedes-Benz foi muito importante nesse processo, por se tratar de uma instituição que trouxe a confiabilidade que a Locamerica e o cliente precisam. O executivo salienta que, com eficiência na contratação do financiamento, a empresa pôde concretizar um novo projeto logístico, no qual a Locamerica entra com o ativo (caminhões) e o cliente com a prestação do serviço no transporte de carga. Desde 1993 no mercado, a Locamerica ocupa o segundo lugar no ranking das maiores do setor em número de veículos, com quase 30 mil unidades. Dentre as opções oferecidas para terceirização estão motocicletas, veículos leves, executivos, blindados, utilitários, caminhões e caminhonetes. Angel Martinez: Trabalhamos para desenvolver um relacionamento cada vez mais estreito com os clientes 26 27

15 ÔNIBUS CAMINHÕES O 500 para África do Sul Mercedes-Benz realiza venda de 134 chassis de ônibus em forma de CKD A Mercedes-Benz venceu a concorrência para fornecer os chassis de ônibus necessários para uma nova fase do sistema BRT (Bus Rapid Transit) conhecido como Rea Vaya, de Johanesburgo, maior cidade da África do Sul. Trata-se Em prol da sustentabilidade Mercedes-Benz e IED premiam pós-graduação em Design da Mobilidade de um projeto que visa expandir a oferta de transporte público da cidade, por meio da inauguração de 17 estações. Com a proposta de apresentar um veículo amigável O contrato foi firmado pelo concessionário Sandown ao meio ambiente e visando o desenvolvimento dos alu- Motors e pela Mercedes-Benz South Africa (MBSA). A encomenda para a etapa 1B envolve 134 chassis Mercedes- Benz Euro 5, sendo 93 unidades da versão O 500 M e 41 do modelo articulado O 500 MA. Estes são os primeiros chassis Euro 5 utilizados em um sistema BRT na África do Sul. Todos foram fabricados na Mercedes-Benz do Brasil, em São Bernardo do Campo, e embarcados em conjuntos totalmente desmontados (CKD). Os chassis estão sendo preparados na fábrica local da Mercedes-Benz, em East London. As carroçarias são fornecidas pela Marcopolo, a partir de sua unidade de Johanesburgo. Tecnologia brasileira Além da produção, os profissionais da Mercedes-Benz do Brasil também desenvolveram aprimoramentos nos chassis para atender plenamente às demandas do sistema de transporte urbano da África do Sul. Em nosso Centro de Desenvolvimento Tecnológico brasileiro, que é referência mundial no Grupo Daimler para criação de soluções e produção de chassis de ônibus, desenvolvemos alguns aspectos para que esses veículos pudessem atender perfeitamente às necessidades da operação no sistema Rea Vaya. Entre eles, destacam-se a adequação dos veículos para circulação pela esquerda (popularmente conhecida como mão-inglesa ), aprimoramentos no sistema de gerenciamento de frota e de ajoelhamento dos ônibus, afirma Ricardo Silva, diretor geral de Ônibus América Latina da Mercedes-Benz. As primeiras entregas dos ônibus completos para o Rea Vaya deverão começar em breve. Os novos veículos serão empregados principalmente em municípios próximos a Johanesburgo, que até recentemente não eram ligados à infraestrutura de transporte da cidade. Estamos muito orgulhosos de nossos ônibus estarem ajudando na implementação de sistemas modernos e acessíveis de mobilidade urbana na África do Sul, afirma Hartmut Schick, presidente mundial da Daimler Buses. O fato de o contrato ter sido conferido a nós demonstra a excelente reputação que os ônibus Mercedes-Benz têm em todo o mundo. Cada vez mais, as cidades estão implantando novos conceitos de transporte público para fazer frente à crescente necessidade de mobilidade. Os chassis O 500, para BRT na África do Sul, são fabricados pela Mercedes-Benz do Brasil, em São Bernardo do Campo nos, o IED (Istituto Europeo di Design), de São Paulo, e a Mercedes-Benz, que mantém uma parceria primordialmente institucional com a escola, avaliaram os trabalhos de conclusão do curso de pós-graduação em Design da Mobilidade e premiaram o vencedor com a excelente oportunidade profissional de um mês de estágio na Alemanha, além de cinco meses no Brasil no estúdio de design da Mercedes-Benz. Os alunos do curso apresentaram os projetos, cujo desafio foi criar um caminhão aerodinâmico, abordando questões de custo de produção, operação do veículo, redução do consumo de combustível e melhor rendimento na estrada. A Mercedes-Benz propôs esse concurso visando a formação de profissionais que apresentem ideias baseadas em aspectos fundamentais para nós. Somos uma empresa comprometida com a inovação e aprimoramento dos produtos, e preocupada com a preservação do meio ambiente, considerando sempre a redução do consumo de combustível e da emissão de CO ², diz Walter Sladek, vice-presidente de Desenvolvimento da Mercedes-Benz do Brasil. Axor foi objeto de estudo Os alunos fizeram estudos sobre o caminhão extrapesado Axor da Mercedes-Benz e expuseram seus trabalhos de conclusão de curso de duas maneiras: um painel com os principais pontos analisados e um Clay (modelo em escala feito numa espécie de argila) do protótipo do caminhão desenvolvido pelos alunos. Na banca avaliadora, o convidado especial foi o diretor de Design para Veículos Comerciais, Vans e Veículos Especiais da Daimler, Kai Sieber, reconhecido mundialmente no segmento de design pela nova linha de caminhões que atendem à legislação Euro 6. O executivo foi responsável pela avaliação e escolha dos melhores projetos, cujo autor vencedor terá a oportunidade interna na empresa, dentro da área de Estilo. A Mercedes-Benz firmou parceria com o Istituto Europeo di Design em março de Desde 2005 no Brasil, a escola surgiu na Itália há 47 anos e já formou mais de 90 mil estudantes em todo o mundo. Oferece cursos em laboratórios criativos e dinâmicos, nas áreas de design, moda, artes visuais e comunicação. A cerimônia de reconhecimento aos melhores trabalhos de design da mobilidade Carlos Brito, o primeiro colocado 28 29

16 MERCEDES-BENZ AUTOMÓVEIS Escolha dos viajantes Museu Mercedes-Benz é um top 10 da categoria na Alemanha O portal de internet TripAdvisor nomeou o Museu Mercedes-Benz um dos vencedores do prêmio Travelers Choice 2013 a escolha dos viajantes. Nos top 10 destinos de viagem na Alemanha, ele ocupa o segundo lugar na categoria Museus na Alemanha. Na categoria Atrações em Stuttgart, ficou em primeiro lugar. Até julho de 2013, um total de 814 viajantes na Alemanha deram veredictos exclusivamente positivos no portal de internet do TripAdvisor: Definitivamente, vale a pena uma visita, mesmo que você não seja um fã de automóveis, é a mensagem. O ranking atual é baseado quase que exclusivamente nos melhores resultados Excelente e Muito bom. Muitos usuários elogiam a arquitetura única do museu, bem como a maneira em que combina a história do automóvel e da tecnologia com a história contemporânea em geral. Há também uma avaliação muito positiva das oportunidades disponíveis para que as crianças explorem a exposição como, por exemplo, com a ajuda de textos apropriados à idade no guia de áudio. 5 milhões de visitantes Desde a abertura, em maio de 2006, mais de 5 milhões de pessoas já visitaram a exposição da Fascinante História do Automóvel no Museu Mercedes-Benz. Com o aumento anual do número de visitantes ( em 2012), ele estabeleceu-se firmemente no cenário regional e nacional de museus e espaços culturais, e também como um destino de viagem na Alemanha. A proporção de visitantes internacionais é de cerca de 35%. Em uma pesquisa conduzida pelo Conselho Nacional de Turismo Alemão, em 2012, o Museu Mercedes-Benz foi o único de automóveis votado nos Top 50 destinos turísticos alemães. O Museu Mercedes-Benz está aberto de terça a domingo, das 9 às 18 horas. Consultas, reservas e informações: de segunda a domingo, das 9 às 18 horas, pelo telefone: +49 (0) 711/ , ou pelo classic@daimler.com ou pelo site Uma viagem pela fascinante história do automóvel Uma empresa Daimler. Para pegar a estrada, é preciso se sentir seguro. Além do melhor veículo, seu cliente quer o melhor seguro. Nós, do Banco Mercedes-Benz, oferecemos opções exclusivas de seguro para que seus clientes já estejam protegidos quando saírem de seu concessionário. Eles contam com cobertura 24 horas, 7 dias por semana, além da garantia de reposição de veículo e reparo em concessionários Mercedes-Benz. Aproveite os seguros do Banco Mercedes-Benz para oferecer soluções completas aos seus clientes. SAC/Ouvidoria: Atendimento exclusivo a deficientes auditivos e/ou de fala:

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