MANUTENÇÃO SELEÇÃO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA O MOTOR DE POPA

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1 Cuiddos com o Motor de Pop MANUTENÇÃO Pr mnter o seu motor de pop n melhor condição de operção é muito importnte que o seu motor de pop rece mnutenção e inspeção periódic, conforme está indicdo n seção Cronogrm de Inspeção e Mnutenção. Insistimos pr que ele rece mnutenção dequd fim de grntir su segurnç e de seus pssgeiros, como tmém reter confiilidde dele.! ADVERTÊNCIA A negligênci de não proporcionr o seu motor de pop o serviço de inspeção e de mnutenção ou tenttiv de relizr mnutenção ou o repro dele qundo você não está fmilirizdo com os procedimentos corretos de serviço e de segurnç poderá cusr ferimentos pessois, morte ou flh do produto. Registre mnutenção executd no Registro de Mnutenção n prte de trás deste livro. Gurde todos os pedidos de trlho de mnutenção e respectivos recios. SELEÇÃO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA O MOTOR DE POPA Recomendmos utilizção de peçs de reposição originis e lurificntes genuínos Mercury Precision ou Quicksilver.! ADVERTÊNCIA O uso de um peç de reposição que sej inferior peç originl pode resultr em lesões corporis, morte ou flh do produto. Regulmentos sore Emissões d Agênci de Proteção Amientl dos Estdos Unidos (EPA) Todos os motores de pop novos fricdos pel Mercury Mrine são certificdos pel EPA (Agênci de Proteção o Meio Amiente) dos Estdos Unidos e estão de cordo com os requisitos dos regulmentos pr controle de poluição do r dos novos motores de pop. Est certificção depende de que configurção de certos justes sej feit de cordo com os pdrões de fáric. Por est rzão, o procedimento de fáric pr mnutenção do produto deve ser estritmente seguido e sempre que possível, restituído às crcterístics originis do projeto. A mnutenção, sustituição, ou conserto dos dispositivos e sistems de controle de emissão podem ser executdos por qulquer estelecimento ou indivíduo especilizdo em repros de vels de ignição (SI) de motores mrítimos. 64

2 RÓTULO DE CERTIFICAÇÃO DE EMISSÃO Um rótulo de certificção de emissão, indicndo os níveis de emissão e especificções do motor diretmente relcionds às emissões, foi colocdo no motor durnte fricção. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Velocidde de mrch lent Potênci do motor Deslocmento do pistão Potênci do motor - quilowtts Dt de fricção Número d fmíli Limite de emissão reguldo pr fmíli do motor Limite de emissão reguldo pr fmíli do motor Aertur e vel de ignição recomendds Porcentgem de permeção d linh de comustível RESPONSABILIDADE DO PROPRIETÁRIO O proprietário ou operdor deve se certificr de que o motor pss pels mnutenções de rotin pr mnter o nível de emissão dentro dos pdrões de certificção indicdos. O proprietário ou usuário não deve modificr o motor de qulquer form que poss lterr os níveis de potênci ou de emissão excedendo s especificções predeterminds de fáric. Cronogrm de inspeção e mnutenção ANTES DE CADA UTILIZAÇÃO Verifique o nível de óleo do motor. Consulte seção Comustível e óleo - verificção e dição de óleo do motor. Verifique se o interruptor de desligmento por cord deslig o motor. Verifique se o motor de pop está em preso o gio. Cso sej oservdo que o motor de pop ou os elementos de fixção não estão devidmente pertdos, perte-os novmente com o torque especificdo: 75 Nm (55 l-ft). Inspecione visulmente o sistem de comustível procurndo por deteriorções ou vzmentos. Verifique se o motor de pop está em preso o gio. Verifique se existem componentes tortos ou soltos no sistem de direção. Verifique se existem vzmentos ou sinis de dnos nos encixes e mngueirs d direção hidráulic. Verifique se os elementos de fixção d rr de união (néis múltiplos do motor de pop) estão devidmente pertdos. Verifique se existem dnos ns lâmins d hélice. 65

3 APÓS CADA UTILIZAÇÃO MANUTENÇÃO Se esteve nvegndo em águ slgd ou poluíd, lve o sistem de rrefecimento do motor de pop. Consulte seção Como lvr o sistem de rrefecimento. Se esteve nvegndo em águ slgd, lve com águ doce pr retirr todos os depósitos de sl d síd do escpmento d hélice e cix de engrengens. A CADA 100 HORAS DE UTILIZAÇÃO OU UMA VEZ AO ANO, O QUE ACONTECER PRIMEIRO Aperte novmente os elementos de montgem do motor de pop que prendem o motor o gio. Aplique um torque de 75 Nm (55 l-ft). 1. Mude o óleo do motor e sustitu o filtro do óleo. O óleo deve ser trocdo mis frequentemente se o motor trlhr so condições dverss tl como pescri de corrico por períodos prolongdos. Consulte seção Troc de óleo do motor. Verifique visulmente se o termostto está corroído ou se mol está querd. Certifique-se de que o termostto fech completmente à tempertur miente. 1. Verifique se existem gentes contmindores no filtro de seprção comustível/águ do motor. Limpe e/ou sustitu o filtro. Consulte seção Sistem de comustível.. Verifique os ânodos de proteção contr corrosão. Verifique-os com mis frequênci o utilizr em águ slgd. Consulte seção Ânodo de proteção contr de corrosão. Drene e volte encher cix de engrengens com lurificnte. Consulte seção Lurificção d cix de engrengens. Verifique o fluido de compensção hidráulic. Consulte seção Verificção do fluido de compensção hidráulic. Verifique o nível do fluido d direção hidráulic (se equipdo). Consulte seção Como verificr o fluido do sistem de direção hidráulic. Inspecione teri. Consulte seção Inspeção d teri. Uso em águ slgd: Remov e inspecione s vels de ignição qunto à corrosão e sustitu-s se for necessário. Antes de instlr s vels de ignição, plique um cmd fin de ntigripnte somente ns roscs. Consulte seção Inspeção e sustituição d vel de ignição. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 81 Composto ntigripnte Verifique fição e conectores. Roscs d vel de ignição K 1 Verifique se os prfusos, porcs e outros elementos de fixção estão em pertdos. Verifique se s vedções d tmp estão intcts e sem dnos. Verifique se espum intern de isolmento sonoro d tmp (se equipdo) está intct e sem dnos. Verifique se o silencioso de dmissão (se equipdo) está no lugr certo. Verifique se o fdor de lívio de mrch lent (se equipdo) está no lugr certo. Verifique se há rçdeirs de mngueirs ou foles de orrch soltos (se equipdo) no conjunto de dmissão de r. A CADA 300 HORAS DE UTILIZAÇÃO OU A CADA TRÊS ANOS IMPORTANTE: O óleo do motor deve ser drendo ntes d remoção d cix de engrengens pr evitr o derrmmento. Sustitu om de águ conforme o cronogrm em cominção com troc do óleo do motor. 1. Se for necessári ssistênci técnic, estes itens deverão ser levdos um concessionário utorizdo. 66

4 Sustitu hélice d om de águ (com mior frequênci se ocorrer superquecimento ou se for detectd um redução n pressão d águ). 1. Sustitu o filtro de comustível em linh de lt pressão. 1. Sustitu s vels de ignição depois ds primeirs 300 hors ou três nos. Depois disso, inspecione s vels cd 300 hors ou cd três nos. Sustitu s vels sempre que necessário. Consulte seção Inspeção e sustituição d vel de ignição. Sustitu correi de trção uxilir. Consulte seção Inspeção d correi de trção uxilir. 1. ANTES DOS PERÍODOS DE ARMAZENAMENTO Consulte o Procedimento de Armzenmento Consulte seção Armzenmento do mnul. Lvgem do Sistem de Arrefecimento Lve s pssgens interns de águ do motor de pop com águ doce, pós cd uso em águ slgd, poluíd ou rrent. Isso judrá evitr que o cúmulo de sedimentos entup s pssgens interns de águ. NOTA: O motor de pop pode ser inclindo ou colocdo n posição de operção verticl durnte lvgem. 1. Com o motor desligdo, coloque o motor de pop n posição de funcionmento (verticl) ou n posição inclind. 2. Remov o conector de enxágüe d tmp inferior. 3. Remov tmp do conector de enxágüe e enrosque um mngueir de águ no conector de enxágüe Ar torneir (té metde) e deixe águ correr trvés do sistem de rrefecimento por proximdmente 15 minutos. 5. Qundo completr lvgem, desligue águ e desconecte mngueir de águ. 6. Volte instlr tmp no conector de enxágüe. Coloque o conector de enxágüe de volt n tmp inferior. 67

5 Remoção e instlção d tmp superior REMOÇÃO Destrve tmp superior puxndo trv d tmp trseir. Retire tmp superior do motor INSTALAÇÃO Aixe dinteir d tmp primeiro e engte o gncho dinteiro d tmp. Aixe tmp n su posição justd e plique pressão pr ixo pr prte posterior d tmp pr trvá-l no locl. Certifique-se de que tmp superior está em pres tentndo puxr prte trseir d tmp pr cim Cuiddos de Limpez pr s Tmps Superior e Inferior IMPORTANTE: A limpez seco (limpez d superfície plástic qundo sec) resultrá em pequenos rrnhões n superfície. Molhe sempre superfície ntes de limpá-l. Não use detergentes que contenhm ácido hidroclorídrico. Sig o procedimento de limpez e encermento. PROCEDIMENTO DE LIMPEZA E DE ENCERAMENTO. 1. Antes de lvr, enxágüe s tmps com águ limp pr remover sujeir e poeir que podem rrnhr superfície. 2. Lve s tmps com águ limp e são neutro não rsivo. Use um pno limpo e mcio o lvr. 3. Seque cuiddosmente com o pno limpo e mcio. 4. Encere superfície com cer utomotiv não rsiv (cer própri pr cmentos de revestimento clro). Usndo um pno limpo e mcio, remov à mão cer plicd. 5. Pr remover rrnhões pequenos, use o composto de cmento pr tmp d Mercury Mrine ( K 1). 68

6 Cuiddos de Limpez pr Ceç do Motor (Uso em Águ Slgd) Se o motor de pop será operdo em águ slgd, remov tmp superior e coertur do volnte. Inspecione ceç do motor e os componentes d ceç do motor qunto cúmulos de sl. Lve em com águ doce pr retirr qulquer cúmulo de sl que exist n ceç do motor e nos seus componentes. Mntenh o spry de águ longe do filtro/dmissão e lterndor. Depois de lvr, espere ceç do motor e os componentes secrem. Aplique um spry de proteção contr corrosão Quicksilver ou Mercury Precision ns superfícies de metl externs d ceç do motor ou nos componentes d ceç do motor. Não permit que o spry de proteção contr corrosão entre em contto com correi de trção do lterndor ou com s polis d correi. IMPORTANTE: Não permit que o spry de proteção contr corrosão entre em contto com correi de trção do lterndor ou com s polis d correi. A correi de trção do lterndor pode ptinr e ser dnificd se entrr em contto com qulquer lurificnte ou spry de proteção contr corrosão. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 120 Proteção contr corrosão Superfícies de metl externs d ceç do motor e componentes d ceç do motor Q55 Inspeção d teri A teri deverá ser inspeciond em intervlos periódicos pr grntir cpcidde de rrnque dequd do motor. IMPORTANTE: Lei s instruções de segurnç e de mnutenção que compnhm su teri. 1. Desligue o motor, ntes de fzer mnutenção d teri. 2. A teri deve estr em pres pr que não se movimente. 3. Os terminis dos cos d teri devem estr limpos, em pertdos e instldos corretmente. O terminl positivo no pólo positivo e o negtivo no pólo negtivo. 4. Assegure-se de que teri estej equipd com um tmp protetor, não-condutiv, pr evitr o curto-circuito cidentl dos seus terminis. Especificções d Bteri do Motor Verdo IMPORTANTE: Os motores Verdo precism de um teri de prtid mrítim de 12 volt AGM ("Asored Glss Mtt" - Pinel de lã de vidro sorvível) que stisfç os requisitos mínimos. Pr oter um desempenho idel, Mercury Mrine não recomend o uso de teris de ácido de chumo tipo céluls molhds comuns ou céluls de gel pr dr prtid nos motores Verdo. Todo motor Verdo deve ser equipdo com su própri teri de prtid. Se utilizção do seu rco necessitr de crgs de teri dicionis pr cessórios do rco ou componentes eletrônicos mrítimos, recomendmos instlção de um ou mis teris uxilires. Escolh um teri de 12 volt AGM ("Asored Glss Mtt" - Pinel de lã de vidro sorvível) que stisfç os seguintes requisitos. Clssificção de Bteri de Prtid Verdo (SAE) pr os EUA Bteri de prtid Verdo exigid Cpcidde MCA (mrine crnking mps) e de reserv exigids teri de 12 volt AGM (sored glss mt) teri de 800 A de prtid mrítim, no mínimo, com um cpcidde de reserv mínim de 135 minutos RC25 Clssificção de Bteri de Prtid Verdo interncionl (EN) Bteri de prtid Verdo exigid teri de 12 volt AGM (sored glss mt) 69

7 Clssificção de Bteri de Prtid Verdo interncionl (EN) Bteri CCA (mpères de prtid frio) e Ah (mpères hor) 1000 A de prtid frio, no mínimo, com um mínimo de 180 mpères hor NOTA: Não use teris de prtid do motor que não stisfçm ests especificções. Se teri que não stisfz s especificções for usd, o sistem elétrico pode presentr um ixo desempenho. IMPORTANTE: Os pdrões d indústri náutic (BIA, ABYC, etc.), os pdrões federis e os regulmentos d Gurd Costeir devem ser oservdos qundo um teri for instld. Certifique-se de que instlção dos cos d teri stisfçm o teste de puxr e de que o terminl positivo d teri está devidmente isoldo de cordo com os regulmentos. Recomend-se que teri sej instld em um cix fechd (origtório em lguns Estdos). Consulte os regulmentos d su região. Qundo conectr teri do motor, use porcs sextvds pr prender os cos d teri os postes d teri. Aperte s porcs hexgonis o torque especificdo.! ADVERTÊNCIA O sistem DTS (celerção e troc de mrchs digitl) pode ficr ser energi se os cos d teri não forem devidmente conectdos e isso pode resultr em ferimentos grves ou morte se o rco perder o controle. Prend os cos d teri os postes d teri com porcs sextvds pr evitr conexões solts. Descrição Nm l. in. l-ft Porcs sextvds 13,5 120 IMPORTANTE: O diâmetro e comprimento dos cos d teri é muito importnte. Consulte tel de tmnho de cos d teri ou o mnul de instlção do motor pr oter informções sore o tmnho. O desivo deve ser colocdo n ou perto d cix d teri pr ser usdo como referênci num mnutenção futur. Um porc sextvd de 5/16 pol. e um de 3/8 pol. e fornecid por teri pr sustituição d porc de orelhs. Não são fornecids porcs sextvds métrics. NOTICE - Verdo Engines USE ONLY AGM BATTERIES! Verdo engines must use n AGM mrine ttery tht meets minimum rtings listed elow. USA (SAE) 800 MCA 135 min RC25 Interntionl (EN) 1000 CCA 180 Ah 13.5Nm (120 ls. in.) DO NOT USE WING NUTS. IMPORTANT: Bttery cle size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements. Plce decl on or ner ttery ox for future service reference. 5/16 nd 3/8 hex nuts supplied for wing nut replcement. Metric hex nuts not supplied. 8M

8 Filtro de Ar O filtro de r fic loclizdo dentro do conjunto d tmp do volnte. O filtro de r remove s prtículs do r que podem dnificr os componentes do motor. O desenho do filtro de r permite um fluxo de r máximo e nãoostruído durnte o funcionmento do motor. REMOÇÃO DO FILTRO DE AR 1. Remov mngueir de ventilção FSM e mngueir de ventilção do motor com tmp do volnte. 2. Remov os prfusos, prendendo tmp do volnte os postes trseiros de montgem. c c - Prfusos d tmp do volnte Mngueir de ventilção FSM Mngueir de ventilção do motor 3. Levnte tmp do volnte do poste dinteiro de montgem e do ressondor de entrd. 4. Remov os três prfusos que prendem tmp superior do volnte à tmp inferior do volnte Sepre tmp do volnte dos suconjuntos pr cessr o filtro de r. 71

9 6. Remov o filtro de r do conjunto d tmp inferior do volnte. - Suconjunto d tmp do volnte Filtro de r INSTALAÇÃO DO FILTRO DE AR 1. Instle o filtro de r sore o suconjunto d tmp do voltnte. - Suconjunto d tmp do volnte Filtro de r

10 2. Instle metde superior do suconjunto d tmp do volnte no suconjunto d tmp inferior do volnte. Certifique-se de que ertur d trv d tmp do volnte está devidmente pres à tmp inferior do volnte. - Aertur d trv d tmp superior do volnte Trv d tmp inferior do volnte Empurre os dois suconjuntos juntos e instle os três prfusos. Aperte os três prfusos o torque especificdo Descrição Nm l. in. l. ft. Prfuso Instle tmp do volnte sore o ressondor e sore o poste dinteiro de montgem. 5. Alinhe os orifícios do prfuso trseiro d tmp do volnte com os postes trseiros de montgem. 73

11 6. Prend tmp do volnte os postes de montgem trseiros com dois prfusos com rruels. Aperte os prfusos com o torque especificdo. c c - Prfusos d tmp do volnte Mngueir de ventilção FSM Mngueir de ventilção do motor Descrição Nm l. in. l. ft. Prfuso d tmp do volnte Sistem de comustível. SISTEMA DE COMBUSTÍVEL! ADVERTÊNCIA O comustível é inflmável e explosivo. Certifique-se de que chve está n posição desligd e cord de desligmento do motor está posiciond de form que o motor não poss ser ligdo. Durnte mnutenção, não fume nem permit fontes de físcs ou chms erts n áre. Mntenh áre de trlho em ventild e evite exposição prolongd os vpores. Antes de tentr ligr o motor, verifique sempre se existem vzmentos e limpe qulquer comustível derrmdo imeditmente. IMPORTANTE: Utilize um recipiente provdo pr rmzenr o comustível. Limpe imeditmente o comustível derrmdo. O mteril usdo pr conter comustível derrmdo deve ser descrtdo em um recipiente provdo. Antes de fzer mnutenção de qulquer prte do sistem de comustível: 1. Desligue o motor e desconecte teri. 2. A mnutenção do sistem de comustível deve ser sempre relizd em um áre em ventild. 3. Depois de completr mnutenção, verifique sempre se existe qulquer sinl de vzmento de comustível. INSPEÇÃO DA LINHA DE COMBUSTÍVEL Verifique visulmente se existem rchdurs, vzmentos, endurecimento ou outros sinis de deteriorção ns linhs de comustível. Se encontrr qulquer um dests condições, linh de comustível devem ser sustituíds. 74

12 FILTRO DE COMBUSTÍVEL DE SEPARAÇÃO DE ÁGUA NOTA: O sistem de dvertênci será tivdo qundo águ no filtro de comustível tingir o nível máximo. Este filtro remove umidde e resíduos do comustível. Se o suporte do filtro ficr cheio de águ, águ pode ser removid. Se o filtro ficr entupido com resíduos, sustitu o filtro. Consulte secção Cronogrm de Inspeção e Mnutenção pr o intervlo de mnutenção dequdo. Remoção do Filtro 1. Gire chve d ignição pr posição "OFF" (desligd). 2. Remov tmp d válvul de lívio de purg de vpor loclizd n trseir do motor ! CUIDADO O sistem de ventilção do vpor do comustível pode estr so pressão. Cur o conjunto d válvul com um pno ou tolh pr prevenir o vzmento de comustível ou vpor de comustível. Solte pressão lentmente. 3. Coloque o pno ou tolh à volt d válvul, solte pressão pressionndo o núcleo d extremidde d válvul pr dentro

13 4. Desenrosque o filtro no sentido nti-horário pr remover Drengem do Filtro 1. Deslize o suporte do filtro pr cim pr soltá-lo d rçdeir. As mngueirs e os cos podem permnecer ligdos o suporte do filtro. 2. Incline o suporte do filtro pr drenr o fluido dentro de um recipiente dequdo Instlção do Filtro 1. Posicione o suporte do filtro sore rçdeir e prend o suporte do filtro no lugr. 2. Lurifique o nel de vedção do filtro com óleo. 3. Instle o filtro e perte em com mão. 76

14 IMPORTANTE: Verifique visulmente se existem vzmentos no filtro girndo chve de ignição pr posição "FUNCIONAMENTO", forçndo comustível pr dentro do filtro Ânodo de Controle de Corrosão O motor de pop tem ânodos de controle de corrosão em diferentes locis. Um ânodo jud proteger o motor de pop contr corrosão glvânic scrificndo o seu metl que é corroído lentmente o invés dos metis do motor de pop. Os ânodos precism ser inspeciondos periodicmente, especilmente em águ slgd que celerrá corrosão. Pr mnter est proteção contr corrosão, sustitu sempre o ânodo ntes de que estej completmente corroído. Nunc pinte ou plique um cmd protetor no ânodo, já que isso reduzirá su eficáci. Há dois (2) ânodos em cd ldo d cix de engrengens. Um outro ânodo está instldo n prte inferior do conjunto do suporte do gio Sustituição d Hélice 1. Coloque o câmio de mrchs em ponto morto. 77

15 2. Endireite s lingüets do retentor d porc d hélice Coloque um loco de mdeir entre cix de engrengens e hélice pr loquer hélice e retirr porc d hélice Puxe hélice diretmente pr for do eixo. Se hélice estiver pres no eixo e não puder ser removid, providencie su remoção por um concessionário utorizdo. 5. Pr uxilir n remoção futur d hélice, plique um cmd generos dos seguintes produtos Mercury/Quicksilver ns rnhurs do eixo d hélice: Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 94 Grx nticorrosão Rnhurs do eixo d hélice Q1 95 Lurificnte Mrítimo 2-4-C com Teflon Rnhurs do eixo d hélice Q 1 6. Hélices de Cuo de Trção Flo-Torq II Instle o cuo de impulso de vnço, cmis d trção sustituível, hélice, o cuo de impulso, o retentor d porc d hélice e porc d hélice no eixo. c e f - Porc d hélice Retentor d porc d hélice c - Cuo de Impulso d - Hélice e - Cmis de trção sustituível f - Cuo de impulso de vnço d

16 7. Hélices de Cuo de Trção Flo-Torq IV Instle o cuo de impulso de vnço, cmis d trção sustituível, hélice, o cuo de impulso, o retentor d porc d hélice e porc d hélice no eixo. c e f - Porc d hélice Retentor d porc d hélice c - Cuo de Impulso d - Hélice e - Cmis de trção sustituível f - Cuo de impulso de vnço d Coloque um loco de mdeir entre cix de engrengens e hélice e perte plicndo um torque de cordo com s especificções. Descrição Nm l. in. l. ft. Porc d hélice Prend porc d hélice dorndo s três s pr dentro ds cnelurs do cuo de impulso Inspeção e sustituição d vel de ignição NOTA: Pr oter cesso à vel de ignição inferior, remov trv d tmp trseir e tmp trseir. REMOÇÃO DA TRAVA DA TAMPA E DA TAMPA TRASEIRA 1. Remov o prfuso d rticulção e rruel cht d trv d tmp trseir. 2. Remov tmp trseir d trv pr lierr tmp trseir. Remov trv d tmp trseir Trv d tmp trseir 79

17 3. Remov os dois prfusos que prendem tmp trseir. Loclize s dus sets (pontos de lvncgem) n tmp trseir. Use um prfuso de lâmin fin nesses pontos e retire tmp. Remov tmp trseir. 4. Remov os seis prfusos que prendem trv d tmp e remov trv. Gurde s dus porcs sextvds que são usds pr prender os dois prfusos superiores. c c - Tmp trseir Ponto de lvncgem (set) Trv d tmp INSPEÇÃO E REMOÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO 1. Solte os conectores do co ds oins ds vels. 2. Remov os prfusos de montgem que prendem s oins ds vels. Puxe s oins ds vels de ignição usndo um movimento de torção. - Conector do co de ligção elétric c c - Boin d vel Prfuso

18 3. Remov s vels de ignição pr inspecioná-ls. Sustitu vel de ignição se o eletrodo estiver gsto, se s roscs d áre de vedção estiverem corroíds, ou se o isolmento estiver áspero, rchdo, querdo, com olhs ou com fuligem. 4. Regule folg d vel de ignição de cordo com s especificções Vel de Ignição Folg d vel de ignição 0,8 mm ( in.) 5. Uso de águ slgd Aplique um fin cmd de Composto Antigripnte ns roscs ds vels de ignição. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 81 Antigripnte Roscs d vel de ignição K 1 INSTALAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO 1. Antes de instlr s vels, limpe completmente sujeir dos suportes ds vels. Instle s vels pertndo-s à mão. Depois perte-s mis 1/4 de volt ou com os torques especificdos. Descrição Nm l in. l.ft. Vel de ignição Empurre s oins de grfite no lugr sore s vels de ignição usndo um movimento de torção. 3. Prend s oins com os prfusos de retenção. Aperte de cordo com s especificções. Descrição Nm l. in. l. ft. Prfusos

19 4. Volte conectr os conectores do co de ligção às conexões ds oins de grfite. - Conector do co de ligção elétric c c - Boin d vel Prfuso Reinstle trv d tmp, tmp trseir e trv d tmp trseir. Aperte de cordo com s especificções. Descrição Nm l. in. l. ft. Trv d tmp trseir prfusos trseiros (4) Trv d tmp trseir prfusos superiores com porcs sextvds (2) Tmp Trseir prfusos (2) Prfuso d rticulção Fusíveis Os circuitos d fição elétric do motor de pop são protegidos contr sorecrgs por fusíveis. Se um fusível queimr, loclize e corrij cus d sorecrg. Se cus não for encontrd, o fusível poderá queimr outr vez. Remov o sc fusíveis do motor. 82

20 Remov tmp do port-fusíveis. Remov o fusível queimdo suspeito e verifique o filmento prtedo dentro do fusível. Se o filmento estiver querdo, sustitu o fusível. Sustitu o fusível por um novo de mesm mpergem. c e f g d h j i Sc fusíveis Port-fusíveis c - Fusível em om estdo d - Fusível queimdo e - Módulo de Controle Eletrônico e válvul de purg "ECM" fusível de 20 A f - Boins de ignição "ING. COILS" fusível de 20 A g - Injeção de comustível "FUEL" fusível de 20 A h - Fusíveis soresslentes (3) i - Terminl de dignóstico fusível de 2 A j - Alimentção do injetor e válvul de potênci uxilir "INJ. PWR." fusível de 20 A Peçs de Fixção d Hste de Ligção d Direção IMPORTANTE: O tirnte de ligção d direção que lig o co d direção o motor deve ser fixdo com prfusos especiis de ceç com rruel ("" - Número de Peç ) e contrporcs de utotrvmento de náilon ("c" e "d" - Número de Peç ). Ests contrporcs nunc devem ser sustituíds por porcs normis (que não sejm de utotrvmento) pois ests podem ficr solts e cusr virção, soltndo o tirnte d ligção e cusndo o desengte. 83

21 ! ADVERTÊNCIA Peçs incorrets de fixção ou procedimentos incorretos de instlção podem resultr no frouxmento ou desengte do tirnte de ligção d direção. Isso pode cusr um perd inesperd e repentin do controle do rco, resultndo em ferimentos grves ou morte se os ocupntes forem jogdos pr for do rco. Use sempre os componentes exigidos e sig s instruções e procedimentos de torque. c d Prfuso especil de ceç com rruel ( ) Arruel cht (2) c - Contrporc de náilon ( ) d - Contrporc de náilon ( ) Descrição Nm l. in. l. ft. Prfuso especil de ceç com rruel Contrporc de náilon "d" Contrporc de náilon "c" Aperte contrporc té o limite máximo, depois desperte- 1/4 de volt. Monte o tirnte de ligção d direção no co d direção com dus rruels chts e contrporc de náilon de utotrvmento. Aperte contrporc té o limite máximo, depois desperte- 1/4 de volt. Monte o tirnte de ligção d direção no motor com dus rruels chts e contrporc de náilon de utotrvmento. Primeiro, perte o prfuso, depois, perte contrporc, mos de cordo com s especificções. Sistem de Fios do DTS! ADVERTÊNCIA Pr evitr possiilidde de ferimentos grves ou morte provocdos por um perd de controle do rco, não corte nem perfure quisquer isolmentos de fios do sistem DTS. Cortr ou perfurr os isolmentos dos fios permitirá entrd de águ nos fios. A entrd de águ poderá cusr flhs nos fios e perd de controle do celerdor e do câmio de mrchs. 84

22 Certifique-se de que os cos não pssm perto de extremiddes pontiguds, superfícies quentes ou peçs em movimento. Certifique-se de que todos os conectores e receptáculos não utilizdos estão coertos com um tmp resistente. Certifique-se de que todos os cos estão em presos o longo ds sus trjetóris. Inspeção d Correi de Trção Auxilir Inspecione correi de trção do cessório e leve o motor um concessionário utorizdo pr sustituí-l cso sej detectd qulquer ds seguintes condições. Rchdurs n prte posterior d correi ou n se ds rnhurs em V. Desgste excessivo ns ses ds rnhurs. Prtes d orrch envolvids por óleo. Superfícies d correi dnificds. Sinis de desgstes ns ords ou superfícies externs d correi. Pontos de Lurificção 1. Lurifique s seguintes peçs com Lurificnte Especil 101 Quicksilver ou Mercury Precision. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 34 Specil Luricnt 101 Extremiddes esférics do tirnte de compensção Q02 Extremiddes esférics do Tirnte de Compensção Gire s extremiddes esférics pr injetr lurificnte dentro dos soquetes esféricos Lurifique s peçs seguir com grx lurificnte contr corrosão Quicksilver ou Mercury Precision ou Lurificnte Mrinho 2-4-C com Teflon. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 94 Grx Anticorrosão Eixo d hélice Q C com Teflon Eixo d hélice Q 1 85

23 Eixo d hélice Consulte seção Sustituição d Hélice pr oter informções sore como remover e instlr hélice. Cur o eixo inteiro d hélice com lurificnte pr evitr que o cuo d hélice fique corroído e impeç o movimento do eixo Lurifique s peçs seguir com Lurificnte Mrítimo 2-4-C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon ou Lurificnte Especil 101. Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 34 Specil Luricnt 101 Suporte girtório, lvnc de suporte de inclinção, tuo de inclinção Q C com Teflon Suporte girtório, lvnc de suporte de inclinção, tuo de inclinção Q 1 Suporte girtório - Lurifique trvés do ponto de lurificção. Alvnc do suporte de inclinção Lurifique trvés do ponto de lurificção. - Suporte rticuldo Alvnc do suporte de inclinção Tuo de Inclinção Lurifique trvés do ponto de lurificção. - Ponto de lurificção do tuo de inclinção Lurifique s peçs seguir com Lurificnte Mrítimo 2-4-C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon ou Lurificnte Especil

24 ! ADVERTÊNCIA A lurificção incorret dos cos pode cusr o trvmento hidráulico, originndo ferimentos grves ou morte devido à perd de controle do rco. Retri completmente pont do co de direção ntes de plicr o lurificnte. Co d Direção Gire o volnte de direção pr recolher completmente extremidde do co de direção pr dentro do tuo de inclinção do motor de pop. Lurifique trvés do ponto de lurificção. - Ponto de lurificção Extremidde do co Lurifique os seguintes pontos com óleo leve. Centros de Rotção d Hste de Articulção d Direção - Lurifique os pontos de rticulção Verificção do Fluido de Compensção Hidráulic 1. Incline o motor de pop pr posição superior máxim e engte lvnc do suporte de inclinção

25 2. Remov o tmpão do ocl de enchimento e verifique o nível do fluido. O nível de fluido deverá estr niveldo com prte inferior do ocl de stecimento. Adicione os Lurificntes Quicksilver ou Mercury Precision ou Fluido de Direção no Compensdor Hidráulico. Se não estiver disponível, use fluido de trnsmissão utomátic utomotiv (ATF) Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 114 Fluido de Compensção Hidráulic e de Direção Sistem de compensção hidráulic Q1 Como Verificr o Fluido do Sistem de Direção Hidráulic Remov coertur d direção hidráulic e o tmpão do ocl de enchimento pr verificr o nível de fluido. O nível do fluido deve estr ligeirmente ixo d prte inferior do orifício de enchimento. Use fluido de direção sintético SAE 0W-30, se necessário. c c - Tmp d direção hidráulic Tmp do ocl de enchimento Nível encher/cheio 88

26 Nº de ref. do tuo Descrição Onde é Usdo Nº de peç 138 Fluido Sintético de Direção Hidráulic SAE 0W-30 Sistem de direção hidráulic K01 Troc de Óleo do Motor CAPACIDADE DE ÓLEO DO MOTOR A cpcidde de óleo do motor é proximdmente 6,0 litros (6.3 qurts). MÉTODO DE BOMBA IMPORTANTE: Incline o motor de pop pr for/cim lém d posição verticl por proximdmente um minuto pr permitir que o óleo preso sej drendo de volt pr o coletor de óleo. IMPORTANTE: Pr reduzir ou evitr derrmmento de óleo qundo remover o filtro de óleo, certifique-se de que o motor de pop está reto (não está inclindo) e o motor está frio ou não esteve trlhr por pelo menos um hor. 1. Incline o motor de pop pr for/cim lém d posição verticl por proximdmente um minuto pr permitir que o óleo preso sej drendo de volt pr o coletor de óleo. 2. Coloque o motor de pop n posição verticl. 3. Remov vret medidor e deslize o tuo dptdor d om de óleo do cárter trvés do orifício d vret medidor, té prte inferior do coletor de óleo do motor. Bom de Óleo do Cárter A 5 Auxili n remoção do óleo do motor sem drengem do cárter Bomeie o óleo do motor pr dentro de um recipiente dequdo. MÉTODO DE DRENAGEM 1. Incline o motor de pop pr cim té posição de reoque. 2. Gire o motor de pop pr que o orifício de drengem fique voltdo pr ixo. 3. Remov o tmpão de drengem/vedção e drene o óleo do motor dentro de um recipiente dequdo. 89

27 4. Lurifique rruel de vedção do tmpão de drengem com óleo e volte instlá-l TROCA DO FILTRO DE ÓLEO IMPORTANTE: Pr reduzir ou evitr derrmmento de óleo qundo remover o filtro de óleo, certifique-se de que o motor de pop está reto (não está inclindo) e o motor está frio ou não esteve trlhr por pelo menos um hor. 1. Retire tmp superior. 2. Coloque um pno ou um tolh deixo do filtro de óleo pr sorver qulquer óleo que vze. 3. Desprfuse o filtro ntigo usndo um chve de filtro de óleo e girndo o filtro no sentido nti-horário Ferrment pr Filtros de Óleo Q02 Auxili n remoção do filtro de óleo Limpe se de montgem do filtro de óleo. 5. Aplique um cmd de óleo limpo n gxet do filtro. Não use grx lurificnte. 6. Enrosque o filtro novo té que junt entre em contto se e depois perte entre 3/4 1 volt. 90

28 PARA ENCHER COM ÓLEO MANUTENÇÃO 1. Remov o tmpão de enchimento de óleo e dicione o óleo recomenddo té o ponto médio d fix de operção (ponto médio d região hchurd). Adicionr proximdmente 6 litros (6.3 qt.) frá o nível suir té o ponto médio d região hchurd. 2. Reinstle o tmpão do ocl de enchimento de óleo Com o motor de pop n águ ou mngueir de irrigção de águ de rrefecimento, fç o motor trlhr por cinco minutos em mrch lent pr verificr se há vzmentos no filtro de óleo. 4. Desligue o motor e verifique o nível do óleo. Consulte seção Como Verificr e Adicionr Óleo no Motor. Lurificção d cix de engrengens Verifique se existe águ no lurificnte qundo dicionr ou trocr o lurificnte d cix de engrengens. Se houver águ, est pode ter se cumuldo n prte inferior e será elimind ntes do lurificnte, ou pode se misturr com o lurificnte dquirindo um prênci leitos. Se notr existênci de águ, leve o motor o seu concessionário pr que ele verifique cix de engrengens. A existênci de águ no lurificnte pode provocr defeitos premturos nos mncis ou, durnte períodos de temperturs extremmente ixs, congelrá e dnificrá cix de engrengens. Verifique se existem prtículs de metl no lurificnte d cix de engrengens. Um pequen quntidde de prtículs de metl indic um desgste norml ds engrengens. Um quntidde excessiv de metl, ou de prtículs miores (pedços) pode indicr um desgste norml ds engrengens e deve ser verificdo por um concessionário utorizdo. DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1. Coloque o motor de pop n posição de funcionmento verticl. 2. Retire hélice. Consulte seçãosustituição d Hélice. 3. Coloque um recipiente pr drengem so o motor de pop. 91

29 4. Retire os tmpões de ventilção e tmpão de enchimento/drengem e drene o lurificnte Tmpão de ventilção Tmpão de enchimento/drengem CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS A cpcidde de lurificnte d cix de engrengem é de, proximdmente,970 ml (32.8 fl. oz.) pr cixs de engrengem de rotção pr o ldo direito e900 ml (30.4 fl. oz.) pr cixs de engrengem de rotção pr o ldo esquerdo. CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS A cpcidde de lurificnte d cix de engrengem é de, proximdmente,970 ml (32.8 fl. oz.). RECOMENDAÇÃO DE LUBRIFICANTE PARA A CAIXA DE ENGRENAGENS Lurificnte pr Engrengens de Alto Desempenho Mercury ou Quicksilver. VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE LUBRIFICANTE E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1. Coloque o motor de pop n posição de funcionmento verticl. 2. Remov o tmpão de ventilção/rruel de vedção. 3. Remov o tmpão de enchimento/drengem. Coloque o tuo do lurificnte dentro do orifício de enchimento e dicione lurificnte té que este preç no orifício de ventilção Orifício de ventilção Orifício de enchimento 92

30 IMPORTANTE: Sustitu s rruels de vedção se estiverem dnificds. 4. Pre de dicionr o lurificnte. Instle o tmpão de ventilção e rruel de vedção ntes de remover o tuo do lurificnte. 5. Retire o tuo do lurificnte e volte instlr o tmpão de enchimento/drengem e rruel de vedção. 93